汽车产业链股表现 - 安徽凤凰股价涨幅超过20% [1] - 豪恩汽电股价突破200元/股并创历史新高 [1] - 万向钱潮、朗博科技连续两日涨停 [1] - 日盈电子、银轮股份、均胜电子等公司股价涨停 [1] 豪恩汽电业务动态 - 近4日累计涨幅超过40% [1] - 获得某头部新能源汽车品牌全景摄像系统、AK2雷达系统、DMS&OMS、行驶记录系统产品定点 [1] - 项目生命周期为5至7年 [1] - 预估生命周期内总营业额约9.72亿元 [1] - 预计2025年12月开始陆续量产 [1] 均胜电子业务动态 - 子公司新获两家头部品牌主机厂客户项目定点通知 [1] - 将为客户开发并提供CCU（集成智能驾驶、智能网联和智能座舱的中央计算单元）、智能网联等产品 [1] - 全生命周期订单总金额约150亿元 [1] - 计划从2027年开始量产 [1]

股价表现与交易数据 - 公司股价单日上涨11.96% 换手率达45.32% 成交金额为19.28亿元 振幅为18.97% [2] - 主力资金当日净流入7121.52万元 其中特大单净流入1.21亿元 大单资金净流出4985.14万元 [3] - 近5个交易日主力资金累计净流入38.54万元 [3] 龙虎榜机构交易明细 - 机构专用席位合计净买入7807.49万元 其中两家机构分别买入6834.94万元和2483.48万元 [2][3] - 深股通专用席位为第一大交易主体 买入1.21亿元同时卖出7841.44万元 实现净买入4215.05万元 [2][3] - 前五大买卖营业部合计成交4.76亿元 买入成交2.89亿元 卖出成交1.87亿元 净买入1.01亿元 [2] 融资融券数据 - 最新两融余额3.61亿元 其中融资余额3.60亿元 融券余额114.57万元 [3] - 近5日融资余额增加2530.99万元 增幅7.56% 融券余额增加8.04万元 增幅7.55% [3] 历史龙虎榜表现 - 近半年累计上榜龙虎榜15次 上榜次日股价平均上涨3.95% 上榜后5日平均上涨11.60% [3]

创业板指数表现 - 创业板指上涨1.51%至3066.18点 成交额6208.41亿元 较前一交易日减少594.74亿元 [1] - 494只创业板个股上涨 其中20只涨幅超10% 8只涨停包括南风股份/福瑞股份/圣邦股份 42只涨幅5%-10% 872只下跌 3只跌幅超10% 1只跌停(*ST东通) [1] 换手率分布特征 - 创业板整体平均换手率4.35% 换手率超20%个股22只 10%-20%区间128只 5%-10%区间307只 1%-5%区间879只 不足1%50只 [1] - 换手率前三个股为豪恩汽电(45.32%)/C艾芬达(43.83%)/紫天退(34.06%) 其中C艾芬达为上市5日内新股 [1][2] 高换手率个股市场表现 - 22只高换手率(>20%)个股中13只上涨 南风股份/中一科技/线上线下涨停 紫天退跌77.01%居首 C艾芬达跌6.86% 晓程科技跌5.18% [2] - 行业分布显示电力设备与汽车行业各有3只高换手率个股 [3] 龙虎榜机构资金动向 - 5只高换手率个股登龙虎榜 豪恩汽电获机构净买入7807.49万元(2家机构) 中一科技获机构净买入4151.66万元(6家机构) [3] - 南风股份遭机构净卖出1151.07万元(5家机构) 通源石油遭机构净卖出2745.39万元(5家机构) 紫天退遭机构净卖出71.27万元 [3] - 深股通现身豪恩汽电龙虎榜 净买入4215.05万元 [3] 主力资金流向 - 高换手率个股中12只获主力净流入 南风股份(2.15亿元)/中一科技(1.54亿元)/宏景科技(8834.66万元)流入居前 [4] - 金信诺(1.71亿元)/上能电气(1.71亿元)/盟固利(1.37亿元)遭主力净流出金额最高 [4] 业绩预告情况 - 高换手率个股中仅C艾芬达发布前三季业绩预告 预计净利润中值9900万元 同比增长14.72% [4]

网约车概念板块表现 - 截至9月15日收盘，网约车概念板块上涨1.57%，位居概念板块涨幅第6位，板块内19只股票上涨 [1] - 涨幅居前的个股包括时空科技和海马汽车涨停，豪恩汽电上涨11.96%，电声股份上涨10.75%，永安行上涨6.04% [1] - 跌幅居前的个股包括天迈科技下跌3.78%，长白山下跌2.91%，富临运业下跌2.81% [1] 资金流动情况 - 网约车概念板块今日获主力资金净流入0.18亿元，其中16只股票获主力资金净流入，9只股票主力资金净流入超千万元 [2] - 主力资金净流入居首的是海马汽车，净流入1.61亿元，豪恩汽电净流入7121.52万元，电声股份净流入5401.19万元，大众交通净流入4861.86万元 [2] - 主力资金净流入比率最高的个股包括海马汽车44.17%，时空科技25.41%，大众交通12.54% [3] 个股资金数据详情 - 海马汽车主力资金净流入1.61亿元，换手率4.17%，净流入比率44.17% [3] - 豪恩汽电主力资金净流入7121.52万元，换手率45.32%，净流入比率3.69% [3] - 电声股份主力资金净流入5401.19万元，换手率16.01%，净流入比率8.76% [3] - 大众交通主力资金净流入4861.86万元，换手率3.98%，净流入比率12.54% [3] - 永安行主力资金净流入2934.79万元，换手率5.37%，净流入比率8.84% [3] - 时空科技主力资金净流入2661.95万元，换手率4.19%，净流入比率25.41% [3] 资金流出个股 - 天迈科技主力资金净流出2417.09万元，净流出比率17.25% [4] - 长白山主力资金净流出5368.38万元，净流出比率8.60% [4] - 富临运业主力资金净流出1302.09万元，净流出比率11.14% [4] - 大华股份主力资金净流出14498.43万元，净流出比率17.32% [5] - 上汽集团主力资金净流出5491.35万元，净流出比率4.89% [5]

市场整体表现 - A股市场走势分化 沪指跌0.26%报3860.5点 深证成指涨0.63%报13005.77点 创业板指涨1.52%报3066.18点 沪深北三市合计成交23034亿元 较前一日减少2452亿元[1] - 港股恒生指数尾盘探底回升 恒生科技指数涨近1%[1] - 场内近3400股下跌 保险、银行、酿酒、券商等板块疲弱[2] 汽车产业链表现 - 汽车产业链股强势拉升 豪恩汽电涨约12%盘中20%涨停续创新高 万向钱潮、浙江世宝、征和工业、路畅科技等均涨停 隆盛科技涨超8%[3] - 政策推动智能网联技术产业化应用 八部门联合发布《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》 提出推动智能网联汽车"车路云一体化"应用试点 加快网联基础设施和云控平台建设[4] - 政策有条件批准L3级车型生产准入 推动法律法规完善 智能化将成为车企重要差异化竞争优势[5][6] 储能概念表现 - 储能概念发力走高 腾亚精工20%涨停 天宏锂电涨约13% 宁德时代涨超9%盘中一度涨逾14%创历史新高 阳光电源盘中大涨超11%创历史新高[7] - 宁德时代全日成交255.9亿元 阳光电源成交213.6亿元 分别位居A股成交额第一、第二位[2] - 新型储能规模化建设专项行动方案提出三年新增装机容量超1亿千瓦 2027年底达1.8亿千瓦以上 带动直接投资约2500亿元[8] - 2024年累计装机7376万千瓦 三年实现2.44倍增长 2030年储能装机或达近300GW[8] - 上半年全球储能电芯出货达240GWh 同比增长106% 头部电芯企业储能产线满产 部分电芯价格开始上涨[9] - 预计2025-2027年国内储能新增装机达130GWh、160GWh、210GWh[9] 半导体板块表现 - 半导体板块走势活跃 圣邦股份20%涨停 纳芯微涨超10% 上海贝岭涨停 思瑞浦涨近10% 海光信息涨超5%盘中涨近10%创新高[10] - 美国将23家中国实体列入实体清单 其中13家为半导体企业 中国对原产于美国的进口模拟芯片发起反倾销立案调查[11] - 反倾销调查聚焦通用接口和栅极驱动芯片 本土厂商有望迎来更好市场环境 盈利能力有望修复[12] - 美国半导体管制措施效果减弱 有助于中国AI及半导体产业国产替代加速 关注晶圆代工、算力芯片设计、国产设备及零部件、先进封装四大方向[12] 个股异动 - 药捷安康尾盘飙涨超110% 近4个交易日累计暴涨近500%[2][13] - 公司核心产品替恩戈替尼联合氟维司群治疗乳腺癌Ⅱ期临床试验获国家药监局临床默示许可[13] - 替恩戈替尼在HR+/HER2-乳腺癌患者中展现鼓舞性临床效果 联合用药针对内分泌治疗耐药的乳腺癌细胞具有药理学协同作用[13]

智能驾驶概念股表现 - 9月15日早盘智能驾驶概念活跃 索菱股份 山子高科 亚太股份 海马汽车涨停 豪恩汽电涨超10% 万集科技 路畅科技 德赛西威 华锋股份等跟涨 [1] 政策驱动因素 - 9月12日工信部等八部门印发《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》推进智能网联汽车准入和上路通行试点 有条件批准L3级车型生产准入 [1]

智能驾驶概念板块市场表现 - 9月15日早盘智能驾驶概念板块表现活跃 市场热情高涨[2] - 索菱股份(002766)涨停 涨幅10.06%至5.58元[2][3] - 山子高科(000981)涨停 涨幅10.11%至3.05元[2][3] - 得润电子(002055)涨停 涨幅10.00%至8.69元[2][3] - 浙江世宝(002703)涨停 涨幅10.02%至13.51元[2][3] - 豪恩汽电(301488)涨幅接近19%至187.55元[2][3] - 光峰科技(688007)涨7.65%至23.50元[3] - 华工科技(000988)涨6.75%至82.29元[3] - 慧翰股份(301600)涨6.70%至147.05元[3] - 路畅科技(002813)涨9.98%至26.77元[3] - 德赛西威(002920)涨6.48%至127.39元[3] - 万集科技(300552)涨6.13%至28.91元[3] 智能驾驶技术发展背景 - 智能驾驶技术正从实验室走向实际应用 成为汽车行业重要发展趋势[3] - 技术涵盖人工智能 大数据 物联网等领域[3] - 在提升交通安全 提高交通效率 改善驾驶体验方面展现巨大潜力[4] - 从辅助驾驶功能普及到自动驾驶技术逐步落地[4] 政策与产业环境 - 多个地方政府出台支持智能驾驶产业发展政策[4] - 政策包括建设智能网联汽车测试区 推动自动驾驶车辆商业化运营[4] - 智能驾驶产业链涵盖传感器 芯片 软件算法 整车制造等多个领域[4] - 产业链不断完善为技术落地提供坚实基础[4]

公司业务发展 - 收到某头部新能源汽车品牌全景摄像等多系统产品定点信 项目周期5-7年 预估生命周期总营业额9.72亿元 预计2025年12月开始量产[1][2] - 2025年以来新增定点项目金额累计达24.29亿元 在手订单金额200-300亿元[1][4] - 客户涵盖全球一流车企 在手订单项目充足 为未来10年营收增长提供保障[4] 订单获取情况 - 2月26日获得某合资汽车品牌智能驾驶摄像系统定点 项目周期5年 总营业额4.08亿元 预计2026年3月量产[3] - 5月6日获得某头部新能源车企AK2雷达系统等产品定点 项目周期3-6年 总营业额6.19亿元 预计2025年8月量产[3] - 5月13日获得合资汽车品牌及海外汽车品牌智驾摄像系统定点 项目周期3年和6年 总营业额4.3亿元 预计2025年10月和2027年6月量产[3] 财务表现 - 2024年营业收入14.09亿元 同比增长17.25% 净利润1.01亿元 同比下降11.15%[6] - 2025年上半年营业收入8.05亿元 同比增长35.79% 净利润4686.13万元 同比增长2.54%[6] - 2021-2023年营收及净利持续增长 期间增幅分别为22.53%和17.53%[6] 研发投入与技术实力 - 2022-2025年上半年研发投入累计4.84亿元 研发投入占比从9.02%增至12.85%[7] - 拥有软件著作权176项 各类国内专利282项 其中发明专利51项 实用新型专利144项[7] - 专注于汽车智能驾驶系统研发设计制造 主要产品包括车载摄像系统、超声波雷达系统和域控制器系统[5] 市场表现 - 2025年初股价55元左右 截至9月12日报收159.12元/股 年内涨幅约190%[7] - 股价涨幅远超同期汽车零部件板块平均涨幅[7] - 公司2023年在深交所创业板挂牌上市[5]

股价表现与交易数据 - 公司股价单日上涨8.22% 换手率达36.54% 成交额13.37亿元 振幅17.42% [2] - 近半年累计14次登上龙虎榜 上榜后次日股价平均涨3.33% 5日平均涨9.54% [3] - 主力资金当日净流入225.21万元 其中特大单净流入459.70万元 大单净流出234.49万元 [3] 龙虎榜交易明细 - 机构专用席位净买入834.38万元 位列买四席位 买入金额1215.59万元 卖出金额381.20万元 [2][3] - 深股通席位为最大交易方 净买入3642.03万元 买入金额5893.05万元 卖出金额2251.02万元 [2][3] - 前五大营业部合计成交2.55亿元 买入总额1.48亿元 卖出总额1.08亿元 整体净买入3975.60万元 [2][3] 融资融券情况 - 最新两融余额3.67亿元 其中融资余额3.66亿元 融券余额105.86万元 [3] - 近5日融资余额增加2690.13万元 增幅7.93% 融券余额增加14.71万元 增幅16.14% [3]

业务进展 - 公司获得头部新能源汽车品牌全景摄像系统、AK2雷达系统、DMS&OMS、行驶记录系统产品定点信 [2] - 项目生命周期5-7年 预估总营业额9.72亿元 [2] - 预计2025年12月开始陆续量产 [2] 客户关系 - 该客户为公司重要战略合作伙伴 [2] - 客户经营状况良好且具备较强履约能力 [2] 技术实力 - 此次定点证明公司在汽车智能驾驶感知系统领域的技术实力 [2] - 公司专注于汽车智能驾驶感知系统研发设计制造销售 系国家高新技术企业 [2] 发展战略 - 公司将持续加大智能驾驶感知系统研发投入以提升产品性能 [2] - 积极拓展与更多汽车品牌合作以提升市场份额 [2] - 通过技术升级和合作拓展为长期发展奠定基础 [2]