股价及融资交易表现 - 9月23日股价上涨4.38% 成交额达13.04亿元 [1] - 当日融资买入1.46亿元但融资净流出2622.71万元 融资余额4.95亿元占流通市值11% 处于近一年90%分位高位 [1] - 融券余额134.67万元 同样处于近一年90%分位高位 融券余量7000股 [1] 公司基本概况 - 主营业务为汽车智能驾驶感知系统 占比99.37% 产品包含车载摄像系统、视频记录系统和超声波雷达系统 [2] - 2023年7月4日上市 注册地位于深圳市龙华区 属于国家高新技术企业 [2] 股东结构变化 - 股东户数达1.25万户 较上期增长25.92% 人均流通股1869股减少20.58% [2] - 香港中央结算有限公司持股21.06万股 较上期减少51.02万股 位列第三大流通股东 [3] 财务业绩表现 - 2025年上半年营业收入8.05亿元 同比增长36.20% [2] - 归母净利润4686.13万元 同比微降0.25% [2] 分红情况 - A股上市后累计派发现金红利1.38亿元 [3]

公司业务发展 - 收到某头部新能源汽车品牌全景摄像等多系统产品定点信 项目周期5-7年 预估生命周期总营业额9.72亿元 预计2025年12月开始量产[1][2] - 2025年以来新增定点项目金额累计达24.29亿元 在手订单金额200-300亿元[1][4] - 客户涵盖全球一流车企 在手订单项目充足 为未来10年营收增长提供保障[4] 订单获取情况 - 2月26日获得某合资汽车品牌智能驾驶摄像系统定点 项目周期5年 总营业额4.08亿元 预计2026年3月量产[3] - 5月6日获得某头部新能源车企AK2雷达系统等产品定点 项目周期3-6年 总营业额6.19亿元 预计2025年8月量产[3] - 5月13日获得合资汽车品牌及海外汽车品牌智驾摄像系统定点 项目周期3年和6年 总营业额4.3亿元 预计2025年10月和2027年6月量产[3] 财务表现 - 2024年营业收入14.09亿元 同比增长17.25% 净利润1.01亿元 同比下降11.15%[6] - 2025年上半年营业收入8.05亿元 同比增长35.79% 净利润4686.13万元 同比增长2.54%[6] - 2021-2023年营收及净利持续增长 期间增幅分别为22.53%和17.53%[6] 研发投入与技术实力 - 2022-2025年上半年研发投入累计4.84亿元 研发投入占比从9.02%增至12.85%[7] - 拥有软件著作权176项 各类国内专利282项 其中发明专利51项 实用新型专利144项[7] - 专注于汽车智能驾驶系统研发设计制造 主要产品包括车载摄像系统、超声波雷达系统和域控制器系统[5] 市场表现 - 2025年初股价55元左右 截至9月12日报收159.12元/股 年内涨幅约190%[7] - 股价涨幅远超同期汽车零部件板块平均涨幅[7] - 公司2023年在深交所创业板挂牌上市[5]

财务表现 - 2025年上半年实现营业收入8.05亿元 同比增长35.79% [1] - 归母净利润4686万元 同比增长2.54% [1] - 扣非后归母净利润未披露具体数值 [1] - 智能驾驶感知系统业务收入达8亿元 同比增长35.61% [1] 研发投入 - 研发投入约1.03亿元 同比增长53.25% [1] - 研发投入占营收比重达12.85% [1] - 研发团队规模525人 占员工总数比例33.44% [2] 业务发展 - 专注于智能驾驶感知系统研发设计制造销售 主要产品包括车载摄像系统、车载视频行驶记录系统和超声波雷达系统 [1] - 产品集成软件算法光学设计和硬件于一体 被喻为智能汽车的"眼睛"和"耳朵" [1] - 高阶自动驾驶对感知系统需求更高 [1] - 成立机器人子公司 布局机器人感知系统领域 产品包括超声波模组 [2] 行业趋势 - 主流车企加速推进"智驾平权" 智能驾驶作为标准配置覆盖高、中、低端各类车型 [1] - 智能驾驶感知系统市场空间巨大 [1]

公司定增扩产计划 - 公司拟募资不超过11.05亿元用于深圳、惠州基地扩建及研发中心升级项目，直指智能驾驶感知系统与域控制器产能提升 [1] - 扩产计划包括深圳产线扩建（3.04亿元）、惠州产线建设（4.72亿元）、研发中心升级（3.29亿元），总投资约14.52亿元 [4] - 公司称扩产旨在实现3-4倍产能规划，并前瞻性布局以满足未来3-5年订单需求，战略目标为10倍增长空间 [6][7][8] 产能与市场需求 - 当前产能利用率为80%-90%，惠州新厂已初步投产，未来将成倍扩充产能 [6] - 核心产品需求受新能源汽车产销高速增长驱动，客户包括比亚迪、小鹏、理想等头部车企，年内已获3份产品定点 [2] - 车载摄像头市场规模预计从2023年6795万颗增至2025年超1亿颗，公司认为智能感知系统是汽车智能化核心基础 [5] 财务表现与挑战 - 2022-2024年归母净利润分别为1.05亿元、1.14亿元、1.01亿元，2025年一季度同比增速仅4.44%，增长乏力 [2][10][12] - 销售净利率持续下降，2021-2024年分别为9.86%、9.70%、9.45%、7.16%，2024年毛利率降至20.93% [3][12] - 2024年扣非净利润同比下降11.40%至0.85亿元，公司通过技术降本、采购优化等措施预期2025年毛利率略升至20%-22% [11][12] 行业竞争与战略布局 - 行业处于"技术爆发期"向"规模化落地期"过渡阶段，短期竞争聚焦硬件性能与成本控制，长期竞争依赖数据闭环与生态整合 [5] - 公司计划通过全产业链布局（智能驾驶感知、解决方案等）稳固市场地位，抢占智能化浪潮下的市场制高点 [5] - 当前在手订单涵盖3-8年生命周期营业额，但需平衡扩产投入与盈利增长压力 [7][13]

融资计划 - 公司拟向特定对象发行股票募集资金总额不超过11.05亿元用于产线扩建及研发中心升级[1] - 发行后控股股东豪恩集团及实际控制人陈清锋和陈金法合计控制公司表决权从58.76%降至45.2% 控制权保持不变[1] 产能扩张 - 深圳产线扩建项目拟投入3.04亿元 通过引入先进设备建设自动化汽车电子生产基地[2] - 惠州产线建设项目拟投入4.72亿元 改造3万平方米厂房扩大雷达及摄像头产品产能[2] - 两个产线项目均致力于提升智能驾驶感知系统和域控制器产品的稳定性及生产工艺水平[2] 研发能力建设 - 研发中心升级项目拟投入3.29亿元 在深圳建设智能驾驶测试实验场并引进高端技术人才[3] - 项目将配置先进硬件研发设备及软件开发工具 强化与主机厂客户的同步研发测试合作能力[3] 经营表现 - 2024年度公司营业收入达14.09亿元 同比增长17.25%创历史新高[1] - 业绩增长主要得益于智驾感知系统产品渗透率提升及摄像头、雷达产品客户群拓展[1] 业务定位 - 公司专注于汽车智能驾驶感知系统研发制造 主要产品涵盖车载摄像系统、超声波雷达系统等[1] - 产品线包括车内监控系统、电子后视镜系统、行泊一体系统等智能驾驶解决方案[1]

豪恩汽电股东回馈活动 - 豪恩汽电宣布在上市两周年之际开展股东回馈系列活动，包括股东专属产品礼盒申领和股东开放日线下参观 [1] - 活动参与资格要求股东在7月4日至7月20日期间登记在册，自然人股东限本人参与，法人股东限3名代表 [1] - 礼盒限量提供按申领顺序发放，产品可能为蓝牙耳机但具体价值未披露 [2] 行业股东回馈趋势 - 今年以来已有15家上市公司开展股东回馈活动，覆盖餐饮酒水、院线、旅游、生物医药等行业 [2] - 院线企业对股东持股数量设置分级回馈标准，例如横店影视按500-10000股和10000股以上分别提供4张/8张观影券 [3] - 餐饮酒水行业参与企业包括五芳斋、全聚德、迎驾贡酒等，旅游行业有盈新发展、凯撒旅业等 [2][4] 公司业务背景 - 豪恩汽电是专注汽车智能驾驶系统的高新技术企业，产品涵盖车载摄像系统、超声波雷达系统等 [2] - 公司提供汽车智能驾驶系统一站式解决方案，客户面向整车厂 [2]

公司业绩表现 - 2024Q4营收4.58亿元，同比增长25.77%，环比增长27.63% [2][7][8] - 2024全年营收14.09亿元，同比增长17.25%，归母净利润1.01亿元，同比下降11.15% [2][8] - 汽车智能驾驶感知系统收入14.08亿元，同比增长17.39%，毛利率20.9%，同比下降1.83pct [2][8] - 2024Q4毛利率21.8%，环比提升0.9pct，净利率6.7%，环比提升0.3pct [3][4][20] 业务发展亮点 - 产品单车价值量从几百元提升至超5000元，覆盖感知层（毫米波雷达、环视系统）与决策层（域控制器） [5][29][31] - 新能源客户占比达50%，覆盖比亚迪、理想、小鹏等头部品牌，全球化客户包括PSA、大众、福特等 [5][33] - 2023-2025年累计获得定点项目预估总金额超100亿元，包括DMS/OMS（52亿元）、APA（9亿元）等 [34] 研发与技术优势 - 研发费用率11.21%，研发人员占比38%，硕士学历人员同比增长72.97% [36][37][38] - 核心研发方向：5R5V12U行泊域控（2026年量产）、毫米波卫星雷达、TOF摄像头等 [36][39] - 具备L2+级全栈技术能力，支持ACC、LKA、AEB等功能，自研域控制器实现泊车与行车功能集成 [36][39] 行业定位与竞争壁垒 - 聚焦智能驾驶"运动端"，覆盖传感器-域控制器全链条，产品集成化趋势显著（如环视+泊车系统） [25][26][29] - 通过IATF16949等认证，质量控制体系完善，客户认证周期长达1-3年 [40][42] - 客户覆盖德系/日系/自主/新势力四大阵营，包括大众、比亚迪、理想等30余家主机厂 [40] 财务与运营效率 - 2024年四费率13.37%，同比下降1.16pct，其中研发费用率9.94%同比下降0.58pct [24] - 实施技术/采购/生产自动化等降本措施应对客户年降压力 [4][20] - 员工持股平台+股权激励计划覆盖核心团队，研发人员30岁以下占比提升至46.58% [37][42]

上市信息 - 公司股票于2023年7月4日在深交所创业板上市[5] - 发行后公司总股本为9200万股，无限售条件流通股为1989.4591万股，占比21.62%[8] - 本次发行价格39.78元/股，发行市盈率分别为32.02倍、26.23倍、42.70倍、34.98倍[85][87] - 本次发行募集资金总额91494.00万元，净额83650.92万元[91][95] 业绩数据 - 2021年度和2022年度归属于母公司所有者的净利润（扣除非经常性损益前后的孰低）分别为8832.27万元和8571.56万元，累计净利润为17403.83万元[37] - 报告期各期末，公司应收账款账面价值分别为19871.25万元、22466.64万元和23945.12万元，占总资产比例分别为28.47%、30.06%和24.35%[19] - 报告期内公司直接材料成本占主营业务成本比重分别为88.29%、88.69%和89.95%[22] 客户与市场 - 报告期内公司前五大客户销售收入占同期营业收入比重分别为59.30%、55.32%和58.14%，客户集中度较高[17] - 2022年公司主要客户东风日产累计销量89.79万辆，同比下滑20.9%，吉利汽车累计销量143.30万辆，同比增长7.9%，上汽大众累计销量124.35万辆，同比下降14.7%[22] 股东情况 - 本次发行后公司股东户数为24758户[76] - 本次发行后前十名股东合计持股6845.6060万股，占比74.40%[77] - 董事长陈清锋直接持股380万股，间接持股3785.96万股，合计持股4165.96万股，占发行前总股本比例60.38%[40] 未来展望与策略 - 公司将在豪恩科技园厂房可合法自由转让后综合判断是否购买[176] - 公司不再扩大向控股股东豪恩集团的承租面积，自有房屋满足需求后不再承租[176] - 公司上市后将争取向深圳龙华区政府申请购买国有建设用地使用权[176] 限售与承诺 - 员工持股平台股票锁定期为自公司股票上市之日起36个月[70] - 控股股东豪恩集团承诺自公司股票上市之日起36个月内不转让或委托他人管理相关股份，锁定期满后两年内减持价格不低于发行价[114] - 公司上市后三年内，股票连续20个交易日收盘价低于每股净资产，启动稳定股价措施[135]

发行信息 - 发行股数2300万股，占发行后总股本25%，发行后总股本9200万股[8][34] - 每股发行价格39.78元/股，发行市盈率42.70倍，发行市净率3.09倍[34] - 募集资金总额91494万元，净额83650.92万元，发行费用总额7843.08万元[34] 业绩数据 - 2022年营业收入107882.66万元，净利润10462.95万元[58] - 2023年1 - 3月营业收入24429.75万元，净利润1519.08万元[63] - 预计2023年1 - 6月营业收入49000 - 53000万元，净利润4600 - 5100万元[68] 客户与市场 - 报告期内向前五名客户销售收入占同期营业收入比重分别为59.30%、55.32%和58.14%[25] - 客户以燃油车整车厂为主，部分存量燃油车订单下降，新能源整车厂增量订单未形成规模[25] 产品与技术 - 主要产品包括车载摄像、车载视频行驶记录和超声波雷达系统[24] - 掌握超声波感知、视觉感知等多项核心技术[24] - 报告期内累计研发费用23453.94万元，占报告期内营业收入的比例为8.44%[49] 未来展望 - 以智能驾驶感知系统发展及客户需求为导向，成为国内汽车智能驾驶感知系统知名提供商[76] - 专注新型智能驾驶感知方案等研发，拓展海外市场，扩大规模吸引人才[77][78] 股权结构 - 发行前豪恩集团持股3284.50万股，占比47.6014%；发行后持股比例降至35.7011%[168] - 陈清锋合计控制发行人67.31%表决权，陈金法直接持有公司9.86%股份[150] 其他 - 2022年末租赁控股股东厂房面积9879.66平方米，占自有及租赁房产总面积比重60.18%[26] - 截至2022年12月31日，拥有软件著作权65项，国内专利204项[44]

发行信息 - 本次发行2300万股A股，占发行后总股本25%，发行后总股本9200万股[10][36] - 预计发行日期为2023年6月20日，拟上市深交所创业板[10] - 保荐人（主承销商）为国信证券，保荐及承销费用中保荐费及辅导费216.98万元，承销费用为募集资金总额6.00%且不低于1800万元[10][36] 业绩数据 - 2022年营业收入107882.66万元，净利润10462.95万元，资产总额98343.23万元，资产负债率（母公司）64.20%[59] - 2023年1 - 3月营业收入24429.75万元，净利润1519.08万元，经营活动现金流量净额2394.87万元[64] - 预计2023年1 - 6月营业收入49000 - 53000万元，利润总额4800 - 5200万元，净利润4600 - 5100万元[69] 用户数据 - 报告期内向前五名客户销售收入占同期营业收入比重分别为59.30%、55.32%和58.14%[27] - 2022年主要客户东风日产销量89.79万辆，同比下滑20.9%，吉利汽车销量143.30万辆，同比增长7.9%，上汽大众销量124.35万辆，同比下降14.7%[30] 未来展望 - 公司发展战略是成为国内汽车智能驾驶感知系统知名提供商和高科技企业[77] - 未来将专注新型智能驾驶感知方案等研发，拓展海外市场，扩大规模吸引人才[78][79] 新产品和新技术研发 - 公司将12颗雷达、4个全景摄像头和1个ECU单元集成的APS系统已量产交付[50] - 开发的毫米波雷达产品已实现对下游客户的量产供货[51] - 2022年获得ISO26262：2018 ASIL D等级功能安全流程认证证书[49] 其他 - 报告期内累计研发费用23453.94万元，占报告期内营业收入比例8.44%[50] - 截至2022年12月31日拥有软件著作权65项，国内专利204项，其中发明专利23项[46] - 租赁控股股东厂房面积9879.66平方米，占自有及租赁房产总面积比重60.18%[28]