证券日报网讯 12月9日，豪恩汽电在互动平台回答投资者提问时表示，公司严格按照监管要求开展信息 披露与投资者沟通工作，由于近期投资者提问数量较多，部分回复可能存在延迟，公司深表歉意。公司 将持续优化回复机制，提升响应效率，确保投资者关切得到及时回应。 （文章来源：证券日报） ...

证券日报网讯12月9日，豪恩汽电（301488）在互动平台回答投资者提问时表示，豪恩机器人子公司涉 及的产品主要为感知系统和决策系统产品，目前已与多家机器人企业达成合作，且感知系统产品已量产 交付。 ...

公司业务动态 - 豪恩汽电通过其子公司豪恩机器人，业务已拓展至机器人领域，主要产品为感知系统和决策系统 [1] - 公司的机器人感知系统产品目前已实现量产交付 [1] - 公司已与多家机器人企业达成合作关系 [1]

行业投资评级 - 报告对工业行业（人形机器人产业）的评级为“推荐”，并维持该评级 [7] 核心观点 - 报告认为，特朗普政府开始关注并可能加速机器人产业发展，人形机器人产业在全球科技主线中的成长有望加速，核心产业链有望受益 [5] - 报告建议关注核心产业链相关公司：恒立液压、五洲新春、震裕科技 [5] 周度行情回顾 - **指数表现**：2025年11月30日至12月5日，人形机器人概念指数上涨1.41%，跑赢沪深300指数0.13个百分点；年初至今，该指数累计上涨67.72%，跑赢沪深300指数47.72个百分点 [2][10] - **个股表现**：周度涨幅最大的个股为骏亚科技（+33.73%），跌幅最大的个股为豪恩汽电（-10.11%）[2][14] - **涨幅前十个股**：包括睿能科技（+28.63%）、海昌新材（+22.12%）、实达集团（+19.88%）等 [15] - **跌幅前十个股**：包括芳源股份（-10.11%）、宏润建设（-9.51%）、博杰股份（-7.96%）等 [15] 周度热点回顾：政策端 - **北京机器人创新公园规划**：发布《北京奥林匹克中心区机器人创新公园规划建设方案（2026—2030年）》，明确五大功能基地定位，力争2035年建成全球有影响力的机器人创新高地 [3][17] - **湖北省国资委产业规划**：强化资本运作，以战略性并购重组为手段，力争用五年左右时间使支柱产业营收占比超50%，并对人形机器人等未来产业进行前瞻布局 [3][17][18] 周度热点回顾：产品技术迭代 - **美的集团战略**：首次官宣“超人形机器人”类别，旨在突破人形极限，聚焦复杂特定场景以实现极致性能、最高效率和最低成本 [3][18] - **特朗普政府动向**：在发布人工智能发展计划五个月后，开始转向关注机器人产业；美国商务部长正与行业CEO会面以加速发展；政府考虑在明年发布关于机器人的行政命令；美国交通部也可能在年底前成立机器人工作组 [3][5][18] - **众擎机器人T800发布**：全尺寸通用人形机器人正式发布，搭载29个全栈一体化关节模组，官方售价为18万元起 [3][19] - **优必选科技合作**：与卓世科技达成战略合作，计划未来5年内联合部署1万台机器人，并拓展数十亿商业化订单 [3][19] 周度热点回顾：投融资 - **优理奇机器人融资**：于2025年12月5日完成两轮合计3亿元人民币的天使++++轮及天使+++++轮融资，这是公司半年内交割的第五轮融资 [3][20] 周度热点回顾：重点公司公告 - **步科股份**：已在人形机器人方向展开系统性研发布局，聚焦关节模组等核心部件；已有氮化镓（GaN）技术低压伺服驱动器布局，以助力机器人实现轻量化、精密化设计 [4][20] - **宏微科技**：自主研发的GaN 100V/7mΩ产品已向下游客户送样，该产品契合人形机器人对关节驱动系统高功率密度、高响应速度的要求 [4][21] - **宏润建设**：其投资的矩阵超智目前产品是双足人形机器人，计划明年正式发布下一代产品，拟对标北美厂商最新一代 [4][21][22] - **立中集团**：与伟景智能签署人形机器人零部件委托加工技术协议，将进行材料选型、设计研发及深加工；公司拟在上海成立机器人科技公司，以深化产业布局 [4][22]

英伟达概念板块市场表现 - 英伟达概念板块整体领跌，单日下跌1.68% [1] - 板块内多只个股出现显著下跌，其中景旺电子下跌4.22%，弘信电子下跌3.34%，豪恩汽电下跌3.32% [1] - 麦捷科技、胜宏科技、当虹科技等公司股价跌幅均超过2% [1]

行业核心观点 - 人形机器人行业叙事已从技术演示转向工业落地 其大规模商业化的关键瓶颈和“硬门槛”在于触觉传感系统（电子皮肤）的工程化、可靠性与成本 [1][3] - 触觉传感器是决定机器人能否在真实工业环境中替代工人的核心 它赋予机器人“判断”和“决策”能力 而不仅是“执行”预设动作 [2] - 行业竞争焦点正从算法模型转向全球供应链 触觉传感器因其技术难度和供应链不成熟 可能成为未来最具价格黏性的上游关键件 [10][11] 市场动态与产业现状 - 资本市场对人形机器人进入产线进程重新定价 相关概念股在12月4日出现大涨 [1] - 整机厂加速量产 但供应链成熟度明显落后 上游零部件工程化能力不足 尤其是触觉传感器 [3][4] - 机器人Demo表现与工厂真实环境（油渍、灰尘、潮湿、高频碰撞）下的稳定性存在巨大差距 整机厂常需派研发人员驻场供应商以解决工程问题 [3] 触觉传感的技术挑战与重要性 - 触觉传感器直接暴露于复杂机械应力中 易损坏、标定繁琐、成本高昂 局部损坏常导致整只灵巧手报废 严重影响产线成本和节奏 [4] - 机器人需具备类似人类的多模态判断能力 以在不同物体间快速切换并调整抓取力度 这需要海量数据和高性能传感器支撑 目前是产业最薄弱环节 [5][6] - 触觉系统决定了工业落地的上限 是供应链中最不成熟、最碎片化的环节 成为最需突破的方向 [6] 技术路线发展与收敛 - 电子皮肤主要技术路线包括压阻式、电容式、压电/视触觉式 各有优劣及工程化挑战 [8] - 视触觉路线技术指标高但成本高、体积大、工艺复杂 更适合演示 磁感路线（如霍尔效应）精度高但结构复杂 适用于复杂力控场景 [8] - 压阻式路线因结构简单、成本可控、阵列化方便、响应快等特点 被行业认为最接近工业化现实 特斯拉Optimus即采用此方案 技术路线进入收敛期 [8] 创新产品与工程化突破 - 晶华新材控股子公司晶智感推出高密度织物触觉感知手套 具备耐水洗、免标定、可模块化替换及切向感知能力 旨在解决工业量产痛点 [2][6] - 该产品特性使其能从“实验室展示品”向“工业线零部件”跨越 代表了电子皮肤从“能否做出”转向“能否量产、用得起、扛得住”的工程化转折点 [6][12] 供应链竞争与市场格局 - 电子皮肤市场目前由欧美日厂商主导 全球前五占据57.1%市场份额 中国厂商处于起步阶段 [9] - 晶智感采取“材料-传感器-灵巧手系统化绑定”策略 在东莞落地产能 在硅谷设研发中心 并与美国灵巧手厂商TetherIA（创始人曾负责特斯拉Optimus灵巧手项目）合作 以切入全球供应链 [9] - 产业链竞争正从“技术竞争”转向“供应链竞争” 模式更接近汽车产业链 核心是提升良率、降低成本、保证供货稳定性 [10] 市场前景与行业展望 - 山西证券预测 到2030年全球人形机器人电子皮肤市场规模将达到7.56亿美元 [11] - 人形机器人真正大规模商业化可能还需十年 但产业化节点比想象中来得更快 未来五年竞争将延伸至全球供应链底部结构 [5][12][13] - 谁能率先提供可靠、成本可控、可大规模量产的触觉系统 谁就可能成为人形机器人时代的隐形赢家 [12][13]

市场表现 - 人形机器人概念股在12月4日出现冲高回落后再度走强的行情 [2] - 恒而达股价触及涨停 [2] - 三花智控股价上涨超过7% [2] - 安培龙、豪恩汽电、浙江荣泰、五洲新春等公司股价跟随上涨 [2]

活动概况 - 东方财富证券投资者教育基地于11月25日组织主题调研活动，带领19名投资者实地探访深圳市豪恩汽车电子装备股份有限公司 [1] - 活动旨在搭建投资者与上市公司的直接沟通桥梁，通过深度调研帮助投资者直观、全面地了解公司的业务布局、技术实力与发展战略 [1] 产品与技术展示 - 公司展厅的产品阵列清晰勾勒出从基础感知到融合智能的技术跃迁路径 [2] - 通过汽车模型和专业讲解，展示了智能视觉系统、超声波雷达系统、毫米波雷达系统以及基于AI算法的融合技术解决方案在实际驾驶场景中的应用 [2] 核心业务与战略 - 公司是专注于汽车智能驾驶感知系统研发、设计、制造和销售的创新型国家高新技术企业 [4] - 公司的“感知系统+决策系统”一站式解决方案在行业内处于领先水平，车载视觉感知系统是当前业务支柱，约占主营业务收入的65% [4] - 公司奉行全球发展战略，市场竞争力持续增强 [4] 投资者问答与未来前景 - 投资者关注公司产品在机器人领域的应用前景，感知技术是各类机器人的核心需求，应用覆盖人型机器人、工作型机器人等主要品类 [7] - 公司产品已覆盖机器人领域的感知端与决策端，并与头部机器人公司建立了深度合作 [7] - 投资者还对研发投入、产品规划等运营细节以及公司在市场竞争中的核心优势及未来增长动能表现出浓厚兴趣 [7]

公司技术能力 - 公司智能驾驶感知技术与机器人存在技术同源效应 [1] - 公司已在汽车智能驾驶感知领域深耕多年 [1] - 公司具备强大的技术和制造能力 [1] 业务拓展 - 公司能顺利进入机器人领域 [1]

公司技术能力 - 公司智能驾驶感知技术与机器人存在技术同源效应 [1] - 公司已在汽车智能驾驶感知领域深耕多年 [1] - 公司具备强大的技术和制造能力 [1] 业务拓展 - 公司技术能力可支持顺利进入机器人领域 [1]