借款信息 - 公司拟向赣康公司借不超4500万元无担保贷款，年利率2.6%，期限1年[3] - 借款用于补充营运资金[12] 关联交易 - 本次关联交易金额不超4617万元，占2024年末所有者权益0.44%[4] - 2025年初至披露日累计关联交易4617万元[14] 赣康公司情况 - 2024年度营收2.18亿元，净利润0.49亿元[7] - 2024年末资产总额12.55亿元、净资产6.88亿元[7] 决策情况 - 第十届董事会独立董事第七次专门会议审议通过借款议案[15] - 独立董事认为交易未损害公司权益，利于现金流管理[16]

借款信息 - 公司向赣州赣康高速公路有限责任公司借入不超4500万元无担保贷款[3] - 借款年利率2.6%，期限1年[3] 组织架构 - 同意设立董事会办公室与证券事务部合署办公[7] - 同意在公司本部设立安全生产监督管理部[7]

基金业绩表现 - 2025年二季度基金利润227 66万元 加权平均基金份额本期利润0 1049元 [3] - 二季度基金净值增长率为4 33% [3] - 截至7月21日 单位净值为2 505元 [3] - 民生加银红利回报混合近一年复权单位净值增长率为6 05% 民生加银金融优选混合A近一年复权单位净值增长率达21 67% [3] - 近三个月复权单位净值增长率为4 02% 同类排名757/880 近半年增长率为5 25% 同类排名598/880 近一年增长率为6 05% 同类排名732/880 近三年增长率为-23 05% 同类排名672/871 [3] 基金风险指标 - 近三年夏普比率为-0 3336 同类排名749/875 [8] - 近三年最大回撤为33 6% 同类排名513/873 单季度最大回撤出现在2021年一季度 为18 96% [10] 基金持仓情况 - 近三年平均股票仓位为74 32% 同类平均为80 43% 2024年上半年末仓位达77 33% 2019年一季度末最低为35 27% [13] - 二季度末十大重仓股为潮宏基 中宠股份 润本股份 菜百股份 招商公路 兴业银行 粤高速A 中信银行 渝农商行 美的集团 [17] 基金规模与类型 - 二季度末基金规模为5420 78万元 [3][15] - 该基金属于灵活配置型基金 [3] 投资策略 - 看好价值风格和红利方向 保持稳健同时寻找有弹性的红利 [3] - 较大比例配置金融板块 同时寻找经营改善且提升分红比例的公司 [3]

活动基本信息 - 活动类别为特定对象调研 [1] - 参与人员包括公司代表及国金证券、博时基金等机构人员 [1] - 活动时间为 2025 年 7 月 16 日 15:00 - 15:50，地点在公司会议室，形式为电话交流 [1] 公司情况介绍 - 董事会秘书介绍公司参控股路段经营、改扩建工程进展情况 [1] 参股路段改扩建工程进展 - 惠盐高速改扩建工程已建成通车，正申请调整收费标准 [1] - 江中高速改扩建工程已建成通车，2025 年 6 月 13 日起执行新收费标准 [1] - 粤肇高速改扩建工程计划 2027 年底建成通车，建成后按程序申报调整收费标准 [1] 资本支出计划 - 近年主要资本支出为参控股高速公路改扩建项目，如广珠东、广惠、粤肇高速改扩建项目，按工程进度出资 [2] 路段分流影响 - 预计深中通道对京珠广珠东路段分流影响持续，全年影响程度待评估 [2] - 广惠高速 2024 年受路网分流影响已体现，2025 年暂无新增影响因素 [2] 融资成本 - 截至 2024 年 12 月 31 日，公司融资年利率区间为 2.20% - 2.80% [2]

分红派息 - 2024年度分红派息资金为1093491603.90元[3] - 以2024年底总股本2090806126股为基数，每10股派5.23元（含税）[3] 股份构成 - 总股本中A股1742056126股，B股348750000股[3] 扣税规则 - A股、B股部分股东按持股期限补缴税款[5][6] 时间安排 - A股股权登记日2025年7月11日，除权除息日7月14日[8] - B股最后交易日7月11日，除权除息日7月14日，股权登记日7月16日[8] - A股红利7月14日划入账户，B股红利7月16日划入账户[11] 其他 - B股部分股东红利被扣税需在7月31日前联系公司[14]

公司经营情况介绍 - 董事会秘书介绍公司经营、参控股路段改扩建工程进展 [1] 路段分流情况 - 深中通道开通改变区域路网结构，京珠广珠东路段 2025 年受分流影响持续，程度待评估 [1] - 广惠高速 2024 年受路网分流主要因素已体现，预计 2025 年暂无新增影响因素 [1] 分红政策 - 2024 年 3 月 16 日披露《未来三年股东回报规划（2024 年度—2026 年度）》并通过审议 [2] - 2024 - 2026 年度现金分配股利不低于当年度合并报表归属母公司所有者净利润的 70%，具体预案由董事会提出并交股东大会审议 [2] 资本支出计划 - 近年主要资本支出是参控股高速公路改扩建项目，如广珠东、广惠、粤肇、惠盐高速改扩建项目等，按进度出资确保资金需求 [2]

指数表现与成分股 - 中证国有企业红利指数(000824)截至2025年6月16日上涨0 16%，成分股中华发股份(600325)上涨3 33%，兴业银行(601166)上涨1 91%，深物业A(000011)上涨1 66%，浙版传媒(601921)上涨1 59%，江苏银行(600919)上涨1 57% [1] - 国企红利ETF(159515)同步上涨0 18%，最新报价1 1元 [1] 指数构成与权重 - 中证国有企业红利指数从国有企业中筛选100只现金股息率高、分红稳定且具规模流动性的上市公司证券作为样本 [2] - 截至2025年5月30日，前十大权重股合计占比15 83%，包括中远海控(2 59%)、冀中能源(1 87%)、成都银行(1 26%)等 [2] - 权重股当日涨跌分化，兴业银行涨1 91%（权重1 26%），山煤国际涨0 57%（权重1 38%），冀中能源跌1 83%（权重1 87%） [4] 市场分析与展望 - 信达证券认为若大规模货币与财政政策落地，M2与M1-M2剪刀差可能改善，当前绝对PE与相对PE偏高，但价量拥挤度已回落至适当区间 [1] - 在市场主线不明、成交量未放量背景下，红利风格或具备绝对收益与超额收益配置价值，长期仍看好成长风格均值回归 [1] ETF产品信息 - 国企红利ETF(159515)设有场外联接基金（鹏扬中证国有企业红利ETF联接A：020115，C：020116） [4]

股东大会时间 - 2025年第一次临时股东大会现场召开时间为6月6日下午3:30，网络投票时间为当天上午9:15至下午3:00[3][4] 出席股东情况 - 出席会议股东及代理人共263人，代表股份1,279,310,827股，占比61.1874%[10] - A股股东出席200人，代表股份1,252,522,277股，占比59.9062%[11] - B股股东出席63人，代表股份26,788,550股，占比1.2813%[12] 议案表决结果 - 《关于聘请2025年度财务报告审计机构的议案》同意1,279,093,186股，占比99.9830%[14] - 《关于聘请2025年度内部控制审计机构的议案》同意1,279,095,386股，占比99.9832%[15] - 《关于选举陆振波为独立董事的议案》同意1,278,761,077股，占比99.9570%[17] 决议有效性 - 律师认为本次股东大会决议合法有效[18]

会议安排 - 2025年5月21日召开第十届董事会第二十九次（临时）会议，审议通过召开2025年第一次临时股东大会的议案[5] - 2025年5月22日公告召开股东大会通知及提案内容[5] - 2025年6月6日15：30现场召开股东大会，网络投票时间为当天9:15 - 15:00 [6] 参会信息 - 股权登记日为2025年5月30日，B股股东需在2025年5月27日或更早买入股票方可参会[7] - 本次会议现场及网络出席股东和代表共263人，代表股份1,279,310,827股，占比61.1874％[10] 议案表决 - 《关于聘请2025年度财务报告审计机构的议案》同意股数1,279,093,186股，占比99.9830％[17] - 《关于聘请2025年度内部控制审计机构的议案》同意股数1,279,095,386股，占比99.9832％[18]

活动基本信息 - 活动类别为特定对象调研 [1] - 活动参与人员包括公司人员及天风证券、浙商证券、中汇人寿保险、前海开源基金管理有限公司人员 [1] - 活动时间为 2025 年 5 月 26 日 15:00 - 16:40，地点在公司会议室，形式为现场交流 [1] 公司经营情况介绍 - 公司董事会秘书介绍公司经营情况、参控股路段改扩建工程进展及主要财务数据同比变动情况 [1] 问答环节要点 资本支出计划 - 公司近年主要资本支出是参控股高速公路改扩建项目，如广珠东、广惠、粤肇、惠盐高速改扩建项目，按工程进度出资确保资金需求 [1] 分红政策影响 - 2024 年 3 月 16 日披露《未来三年股东回报规划（2024 年度—2026 年度）》并通过审议，在可供分配利润为正、现金满足经营和发展且无重大投资或支出时，2024 - 2026 年度每年现金分配利润不低于当年度合并报表归属母公司所有者净利润的 70%，具体预案由董事会提出并提交股东大会审议 [1][2] 广惠高速改扩建必要性 - 广惠高速位于珠三角交通枢纽核心区域，交通流量大，通行费收入提供稳定支撑，增资改扩建有利于扩大资产规模、聚焦主业、推动可持续高质量发展，实施后可核定收费经营期，巩固高速公路业务 [3] 年度融资成本 - 截至 2024 年 12 月 31 日，公司融资年利率区间为 2.20% - 2.80% [4]