财务业绩表现 - 2025H1实现收入130.3亿元，同比增长23%，归母净利润12.1亿元，同比增长28% [1] - 2025Q2单季度收入68.0亿元，同比增长21%，归母净利润6.1亿元，同比增长30% [1] - 2025H1毛利率19.2%，同比提升1.4个百分点，归母净利率9.3%，同比提升0.3个百分点 [1] - 2025Q2毛利率18.9%，同比提升1.3个百分点，归母净利率8.9%，同比提升0.7个百分点 [1] 盈利能力优化 - 期间费用率8.4%，同比上升0.4个百分点，其中财务费用率同比上升0.8个百分点，管理/研发费用率分别下降0.2/0.1个百分点 [1] - Q2期间费用率8.4%，同比下降0.3个百分点 [1] - 通过差异化竞争和规模化生产降低单位成本，增强渠道与产品竞争力 [2] 产品战略与市场定位 - 构建"核心畅销产品+高频场景产品+区域特色产品"多层次产品组合 [2] - 针对都市通勤、亲子接送、女性骑行、银发族休闲出行、外卖配送、乡镇代步等场景推出差异化产品 [2] - 提升对主流人群及细分市场的覆盖效率 [2] 股东回报政策 - 拟每股派发现金红利0.628元（含税），合计约5.5亿元 [2] - 现金分红占2025H1归母净利润比例约45% [2] 未来业绩展望 - 预计2025-2027年归母净利润分别为25.9亿元、30.9亿元、35.7亿元 [2] - 产品结构及门店结构持续优化升级，渠道覆盖不断深化 [2] - 供应链协同效果逐步显现，行业以旧换新政策形成拉动 [2]

板块整体表现 - 摩托车及其他板块当日上涨1.2%，领涨个股为千里科技（涨幅5.86%）[1] - 板块主力资金净流出942.75万元，游资资金净流入3574.01万元，散户资金净流出2631.26万元[2] 个股价格表现 - 千里科技收盘价11.57元，成交量81.25万手，成交额9.17亿元，涨幅居板块首位[1] - 九号公司收盘价67.72元，成交额14.50亿元，涨幅1.53%[1] - 春风动力收盘价258.47元，跌幅1.54%，成交额5.06亿元[2] - 涛涛车业收盘价185.32元，涨幅1.10%，成交额3.37亿元[1] 资金流向分布 - 千里科技主力净流入8157.91万元，主力净占比8.89%，游资净流出3160.51万元[3] - 九号公司主力净流入4073.16万元，主力净占比2.81%，游资净流出1375.03万元[3] - 上海凤凰游资净流入1003.76万元，游资净占比7.04%，主力净流出193.39万元[3] - 中路股份游资净流入1346.51万元，游资净占比10.95%，主力净流出267.68万元[3] 成交活跃度 - 隆鑫通用成交量37.57万手居首，成交额4.68亿元，股价下跌0.63%[1][2] - 春风动力成交额5.06亿元，主力净流入258.10万元，游资净流入905.40万元[2][3] - 绿通科技成交额1.85亿元，股价上涨1.89%，主力净流出346.17万元[1][3]

限售股解禁情况 - 8月28日解禁15.12万股股权激励限售股份，占总股本0.02% [1] - 最近一年累计解禁550.62万股，占总股本0.63% [1] - 解禁后剩余限售股2148.75万股，占总股本2.47% [1] - 本次解禁涉及中高层管理人员及核心技术业务人员，锁定期39个月 [2] - 以当前股价估算解禁市值约573.65万元 [2] 财务表现 - 2025年中报主营收入130.31亿元，同比增长23.04% [3] - 归母净利润12.13亿元，同比增长27.56% [3] - 扣非净利润11.83亿元，同比增长32.44% [3] - 第二季度单季收入67.98亿元，同比增长20.59% [3] - 第二季度归母净利润6.08亿元，同比增长30.08% [3] - 第二季度扣非净利润5.91亿元，同比增长33.33% [3] - 毛利率19.25%，负债率60.93% [3] - 财务费用-8713.56万元，投资收益2975.75万元 [3] 主营业务 - 主要从事电动自行车、电动轻便摩托车及电动摩托车的研发、生产与销售 [3]

消费板块资金流向 - 8月以来消费主题ETF净流入超过34亿元 其中食品饮料ETF独占30亿元 [1] 消费板块估值水平 - 中证主要消费指数市盈率为19.88倍 较近3年平均水平低30% [4] 部分消费类公司表现数据 - 航民股份(600987)自2024年9月18日以来涨幅12.62% 市盈率10.32倍 预测净利润增幅5.51% [3] - 贵州茅台(600519)同期涨幅18.34% 市盈率20.82倍 预测净利润增幅8.89% [3] - 爱玛科技(603529)同期涨幅22.01% 市盈率14.39倍 预测净利润增幅27.56% [3] - 字目股份(002083)同期涨幅24.24% 市盈率12.80倍 预测净利润增幅10.92% [3] - 神农集团(605296)同期涨幅27.96% 市盈率19.00倍 预测净利润增幅212.65% [3] - 珠江啤酒(002461)同期涨幅30.13% 市盈率28.06倍 预测净利润增幅20.00% [3] - 福耀玻璃(600660)同期涨幅30.71% 市盈率18.62倍 预测净利润增幅37.33% [3] - 宇通客车(600066)同期涨幅35.15% 市盈率14.59倍 预测净利润增幅15.64% [3] - 德赛西威(002920)同期涨幅35.18% 市盈率27.87倍 预测净利润增幅45.82% [3] - 华阳集团同期涨幅37.24% 市盈率24.03倍 预测净利润增幅18.98% [3] - 中通客车(000957)同期涨幅30.18% 市盈率23.81倍 预测净利润增幅71.61% [3] - 梅花生物(600873)同期涨幅28.00% 市盈率10.38倍 预测净利润增幅19.96% [3] 机构资金行为特征 - 银行股自2022年起在机构资金持续布局下实现上涨 机构在股价启动前已开始建仓 [5][7] - 白酒板块自2023年10月后机构参与度几乎归零 导致股价持续走低 [8][10] - 消费板块当前资金流入可能是有预谋的调仓换股行为 [11] 市场投资逻辑 - 低估值不等于股价上涨 仅代表市场当前共识 [4] - 机构资金流向比估值水平更能决定股价走势 [4][11][12] - 量化数据可帮助识别机构资金动向和市场真相 [12]

核心财务表现 - 25H1营业收入130.3亿元，同比增长23%，归母净利润12.1亿元，同比增长27.6%，毛利率19.2%，同比提升1.4个百分点 [2] - 25Q2营业收入68.0亿元，同比增长20.6%，环比增长9.1%，归母净利润6.1亿元，同比增长30.1%，环比基本持平 [2] - 25H1经营活动现金流量净额25.9亿元，同比增长123%，资本开支11.8亿元，同比下降16% [5] 产品销量与结构 - 25H1电动两轮车销量605万辆，同比增长19.7%，平均售价1924元，同比提升95元，电动三轮车销量20万辆，平均售价3550元，同比持平 [3] - 25Q2电动两轮车销量319万辆，同比增长19.3%，平均售价1967元，电动三轮车销量11.3万辆，同比下降14%，平均售价3458元 [3] - 单车净利194元，同比增长5.4% [3] 盈利能力与费用控制 - 25Q2毛利率18.9%，同比提升1.26个百分点，环比下降0.72个百分点 [4] - 销售/管理/研发费用率分别为4.15%/2.4%/2.5%，同比分别下降0.04/0.47/0.53个百分点 [4] - 期间费用率合计8.4%，同比下降0.35个百分点，环比上升0.11个百分点 [4] 资本结构与股东回报 - 25H1中期现金分红约5.5亿元，分红率45%，同比提升15个百分点 [5] - 海外印尼、越南工厂已投产，浙江丽水、江苏徐州、甘肃兰州生产基地稳步推进 [5] - 预计后续资本开支持续下行，分红率有望稳中有升 [5] 盈利预测与估值 - 下调2025年归母净利润预测至26.19亿元（原27.22亿元），2026年预测30.13亿元（原32.58亿元），新增2027年预测34.90亿元 [6] - 2025-2027年对应PE为12.33/10.71/9.25倍 [6] - 最新每股净资产9.98元，ROE为22.02%，ROIC为16.58% [8] 战略发展举措 - 产品以"科技与时尚"为品牌主张，持续研发电机、控制器、电池和新材料应用技术 [6] - 渠道拓展实施下沉策略，通过数智化系统提升门店运营效率，加强国际渠道建设 [6] - 推动北美、南美等国渠道拓展，强化全球化布局 [6]

板块整体表现 - 摩托车及其他板块当日下跌2.03%，领跌个股为久祺股份（跌幅6.26%）[1][2] - 板块主力资金净流出2.64亿元，游资资金净流出1125.62万元，散户资金净流入2.76亿元[2] - 上证指数下跌1.76%至3800.35点，深证成指下跌1.43%至12295.07点[1] 个股涨跌表现 - 华洋赛车逆势上涨2.46%至37.45元，成交额6542.39万元[1] - 千里科技上涨0.92%至10.93元，成交额10.37亿元[1] - 久祺股份跌幅最大达6.26%，收盘价20.37元，成交额4.28亿元[2] - 永安行下跌5.45%至21.18元，绿通科技下跌4.53%至33.30元[2] 资金流向特征 - 九号公司主力净流出6918.34万元（占比-4.44%），散户净流入6573.67万元[3] - 爱玛科技主力净流出3618.42万元（占比-7.56%），散户净流入4269.65万元[3] - 永安行主力净流出3193.09万元（占比-13.45%），游资净流入1491.59万元[3] - 春风动力主力净流出2914.70万元，散户净流入4705.31万元（占比7.82%）[3] 成交活跃度 - 千里科技成交量93.01万手居首，成交额10.37亿元[1] - 九号公司成交额15.57亿元，成交量22.76万手[2] - 降葵通用成交量34.13万手，成交额4.39亿元[1][2] - 华洋赛车成交量1.77万手，为板块最低[1]

财务业绩 - 25H1营业收入130.3亿元，同比增长23%，归母净利润12.1亿元，同比增长27.6%，毛利率19.2%，同比提升1.4个百分点 [1] - 25Q2营业收入68.0亿元，同比增长20.6%，环比增长9.1%，归母净利润6.1亿元，同比增长30.1%，环比基本持平 [1] - 25H1电动两轮车销量605万辆，同比增长19.7%，平均售价1924元，同比提升95元，电动三轮车销量20万辆，平均售价3550元，同比基本持平，单车净利润194元，同比增长5.4% [1] 运营效率 - 25Q2毛利率18.9%，同比提升1.26个百分点，环比下降0.72个百分点，销售费用率4.15%，管理费用率2.4%，研发费用率2.5%，同比分别下降0.04、0.47、0.53个百分点 [1] - 期间费用率合计8.4%，同比下降0.35个百分点，环比上升0.11个百分点 [1] - 25H1经营活动现金流量净额25.9亿元，同比增长123%，资本开支11.8亿元，同比下降16% [2] 战略与展望 - 海外印尼及越南工厂已投产，浙江丽水、江苏徐州、甘肃兰州新建生产基地稳步推进，预计资本开支持续下行 [2] - 公司以"科技与时尚"为品牌主张，持续推进电机、控制器、电池及新材料技术研发，推动产品品质升级 [3] - 渠道拓展实施下沉策略，借助数智化系统提升门店运营效率，加强精细化管理，积极推动北美及南美国际渠道建设 [3] 股东回报 - 25H1中期现金分红约5.5亿元，分红率45%，同比提升15个百分点，预计现金流改善及资本开支下行推动分红率稳中有升 [2] 行业环境 - 新国标年内落地，行业标准趋严，可能对行业造成扰动 [3] - 公司龙头地位稳固，估值处于低位，2025-2027年预测归母净利润分别为26.19亿元、30.13亿元、34.90亿元，对应市盈率12.33倍、10.71倍、9.25倍 [3]

投资评级 - 维持"买入"评级 公司估值处于低位且龙头地位稳固 [3] 核心观点 - 新国标落地推动行业标准趋严 可能对行业造成短期扰动 [3] - 下调2025/2026年归母净利润预测至26.19/30.13亿元（原预测27.22/32.58亿元） 新增2027年预测34.90亿元 [3] - 2025-2027年对应PE为12.33/10.71/9.25倍 估值具备吸引力 [3] - 产品端以"科技与时尚"为品牌主张 持续加强电机/控制器/电池/新材料等技术研发 [3] - 渠道端推进下沉策略与数智化系统建设 同时拓展北美/南美等国际渠道 [3] 财务表现 - 25H1营业收入130.3亿元 同比增长23% 归母净利润12.1亿元 同比增长27.6% [8] - 25H1毛利率19.2% 同比提升1.4个百分点 [8] - 25Q2营业收入68.0亿元 同比增20.6% 环比增9.1% 归母净利润6.1亿元 同比增30.1% [8] - 25Q2毛利率18.9% 同比升1.26个百分点 环比降0.72个百分点 [8] - 25H1经营活动现金流量净额25.9亿元 同比大幅增长123% [8] - 25H1资本开支11.8亿元 同比下降16% [8] - 25H1中期现金分红约5.5亿元 分红率达45% 同比提升15个百分点 [8] 业务数据 - 25H1电动两轮车销量605万辆 同比增长19.7% ASP达1924元 同比提升95元 [8] - 25H1电动三轮车销量20万辆 ASP为3550元 同比持平 [8] - 25H1单车净利194元 同比增长5.4% [8] - 25Q2电动两轮车销量319万辆 同比增19.3% ASP达1967元 [8] - 25Q2电动三轮车销量11.3万辆 同比下降14% ASP为3458元 [8] 费用控制 - 25Q2销售费用率4.15% 同比下降0.04个百分点 [8] - 25Q2管理费用率2.4% 同比下降0.47个百分点 [8] - 25Q2研发费用率2.5% 同比下降0.53个百分点 [8] - 25Q2期间费用率合计8.4% 同比下降0.35个百分点 [8] 盈利预测 - 2025E营业总收入276.56亿元 同比增长28% [1] - 2026E营业总收入309.75亿元 同比增长12% [1] - 2027E营业总收入340.72亿元 同比增长10% [1] - 2025E归母净利润26.19亿元 同比增长31.74% [1] - 2026E归母净利润30.13亿元 同比增长15.06% [1] - 2027E归母净利润34.90亿元 同比增长15.81% [1] 资本结构 - 最新收盘价37.15元 市净率3.43倍 [6] - 流通市值314.81亿元 总市值322.85亿元 [6] - 每股净资产10.83元 资产负债率60.93% [7]

投资评级 - 维持"买入"评级 [7] 核心财务表现 - 2025年上半年营业收入130.31亿元，同比增长23.04% [2][4] - 归母净利润12.13亿元，同比增长27.56%；扣非归母净利润11.83亿元，同比增长32.44% [2][4] - 二季度营业收入67.98亿元，同比增长20.59%；归母净利润6.08亿元，同比增长30.08% [2][4] - 中期分红5.46亿元，占经调整归母净利润比例45.01% [2][4] - 毛利率19.25%，同比提升1.42个百分点 [10] - 经营性现金流25.86亿元，同比增长123.03% [10] 业务驱动因素 - 以旧换新政策延续及2024版新国标实施推动行业结构性机会 [10] - 产品结构优化形成"核心畅销+高频场景+区域特色"多层次组合 [10] - 国内八大生产基地基础上推进浙江丽水、江苏徐州、甘肃兰州新基地建设 [10] - 海外印尼、越南工厂已投产 [10] 费用结构分析 - 销售费用率3.85%（同比基本稳定），管理费用率2.48%，研发费用率2.70% [10] - 财务费用率-0.67%，同比提升0.81个百分点因理财收益减少 [10] - 销售/管理/研发费用分别增长21.79%/11.90%/19.69% [10] 盈利预测与估值 - 预计2025-2027年归母净利润26.25/31.15/35.17亿元 [10] - 对应PE估值12.56/10.58/9.37倍 [10] - 每股收益预测3.02/3.58/4.05元 [14] 行业前景 - 新国标实施加速不规范产能出清，行业集中度向头部企业集中 [10] - 以旧换新政策延续拉动内需，头部厂商优势凸显 [10]

板块整体表现 - 摩托车及其他板块当日上涨0.11%，跑赢上证指数（下跌0.39%）和深证成指（上涨0.26%）[1] - 板块内10只个股上涨，8只个股下跌，呈现分化态势[1][2] - 板块主力资金净流入9907.09万元，游资资金净流出1.56亿元，散户资金净流入5727.71万元[2] 领涨个股表现 - 久祺股份（300994）以19.99%涨幅领涨板块，收盘价21.73元，成交量16.92万手，成交额3.39亿元[1] - 中路股份（600818）上涨3.13%，收盘价11.86元，成交量17.85万手，成交额2.11亿元[1] - 华洋赛车（834058）上涨1.81%，收盘价36.55元，成交量1.13万手，成交额4083.61万元[1] 资金流向特征 - 九号公司（689009）主力资金净流入1.08亿元，主力净占比7.66%，但游资和散户资金均呈净流出[3] - 爱玛科技（603529）主力资金净流入6653.13万元，主力净占比13.21%，游资净流出8873.59万元[3] - 久祺股份（300994）主力资金净流入4907.94万元，主力净占比14.48%，散户资金净流出4848.27万元[3] 成交活跃度 - 隆鑫通用（603766）成交量53.05万手居首，成交额6.86亿元，但股价下跌0.84%[2] - 九号公司（689009）成交额14.08亿元为板块最高，股价上涨1.38%[1] - 千里科技（601777）成交额6.61亿元，股价上涨1.79%[1]