业绩说明会信息 - 公司2025年半年度业绩说明会于2025年09月29日10:00 - 11:30举行[3][5] - 会议在上海证券交易所上证路演中心视频直播和网络互动[3][6] - 投资者可于2025年09月22日至09月26日16:00前预征集提问[3][6] 报告与查看 - 公司2025年半年度报告于2025年08月23日发布[3] - 业绩说明会召开后可通过上证路演中心查看情况及内容[7]

主力资金净买入情况 - 沪深两市共有149只个股连续5日或5日以上获主力资金净买入 [1] - 天普股份连续13个交易日获净买入 为连续获主力资金净买入天数最多的股票 [1] - 连续获主力资金净买入天数较多的股票包括健康元、山东出版、爱玛科技、慕思股份、湖南海利、厦门国贸、卓锦股份、博拓生物等 [1]

市场表现 - 摩托车及其他板块整体下跌0.13% 领跌个股为春风动力（下跌4.22%）[1][2] - 上证指数下跌1.15%至3831.66点 深证成指下跌1.06%至13075.66点[1] - 板块内个股分化明显 涛涛车业上涨9.44%至242.51元 千里科技上涨7.49%至12.77元[1] 资金流向 - 板块主力资金净流出2.46亿元 游资资金净流入1.1亿元 散户资金净流入1.36亿元[2] - 千里科技获主力资金净流入1.01亿元（占比5.86%） 爱玛科技获主力净流入1545.61万元（占比4.66%）[3] - 上海凤凰获游资净流入1175.9万元（占比5.96%） 隆鑫通用获游资净流入2531.44万元（占比5.39%）[3] 个股交易数据 - 春风动力成交额11.61亿元（成交量4.04万手） 九号公司成交额14.38亿元（成交量20.71万手）[2] - 涛涛车业成交额7.49亿元（成交量3.09万手） 千里科技成交额17.26亿元（成交量135.31万手）[1] - 隆鑫通用成交量36.61万手居板块首位 中路股份成交额6976.2万元为最低[2]

主力资金净买入情况 - 沪深两市共有98只个股连续5日或5日以上获主力资金净买入 [1] - 好太太连续15个交易日获净买入 为连续获主力资金净买入天数最多的股票 [1] - 连续获主力资金净买入天数较多的股票包括天普股份 健康元 山东出版 慕思股份 爱玛科技 湖南海利 百大集团 华电新能等 [1]

板块整体表现 - 摩托车及其他板块较上一交易日上涨3.19% [1] - 板块主力资金净流入2.54亿元 游资资金净流出1.29亿元 散户资金净流出1.25亿元 [1] 领涨个股表现 - 隆鑫通用领涨 收盘价12.99元 涨幅6.74% 成交量62.84万手 成交额7.99亿元 [1] - 涛涛车业涨幅6.27% 收盘价221.60元 成交量2.19万手 成交额4.79亿元 [1] - 九号公司涨幅4.89% 收盘价70.32元 成交量24.40万手 成交额17.04亿元 [1] 其他个股表现 - 春风动力涨幅4.52% 收盘价290.32元 成交量1.98万手 成交额5.64亿元 [1] - 永安行涨幅3.85% 收盘价22.66元 成交量12.74万手 成交额2.89亿元 [1] - 华洋赛车涨幅3.30% 收盘价41.01元 成交量2.39万手 成交额9529.40万元 [1] - 绿通科技涨幅3.17% 收盘价34.45元 成交量5.63万手 成交额1.93亿元 [1] - 千里科技涨幅2.59% 收盘价11.88元 成交量56.57万手 成交额6.63亿元 [1] - 久祺股份涨幅2.10% 收盘价19.41元 成交量8.68万手 成交额1.70亿元 [1] - 爱玛科技涨幅1.13% 收盘价34.87元 成交量6.76万手 成交额2.35亿元 [1] 大盘指数表现 - 上证指数报收3876.34点 上涨0.37% [1] - 深证成指报收13215.46点 上涨1.16% [1]

券商目标价涨幅排名 - 爱玛科技目标价涨幅90.44% 位列第一 属于摩托车及其他行业 [1][2] - 老板电器目标价涨幅78.46% 位列第二 属于厨卫电器行业 [1][2] - 东阿阿胶目标价涨幅71.84% 位列第三 属于中药行业 [1][2] - 太极股份目标价涨幅65.65% 位列第四 [2] - 爱柯迪目标价涨幅63.53% 位列第五 [2] 券商推荐家数排名 - 桐昆股份获得8家券商推荐 位列第一 属于炼化及贸易行业 [2][3] - 赛力斯获得6家券商推荐 位列第二 属于乘用车行业 [2][3] - 森麒麟获得5家券商推荐 位列第三 属于汽车零部件行业 [2][3] - 三诺生物、中国太保、海天味业等7家公司均获得5家券商推荐 [2][3] 评级调高情况 - 券商调高上市公司评级共21家次 [3] - 芯原股份评级由增持调高至买入 机构为国投证券 [3][4] - 再升科技评级由增持调高至买入 机构为华泰金融控股(香港) [3][4] - 中牧股份评级由持有调高至买入 机构为西南证券 [3][4] - 京新药业、北汽蓝谷等7家公司评级均由增持调高至买入 [4] 评级调低情况 - 券商调低上市公司评级共19家次 [4] - 上海瀚讯评级由买入调低至增持 机构为山西证券 [4][5] - 华利集团评级由买入调低至增持 机构为万联证券 [4][5] - 盛科通信评级由买入调低至增持 机构为中泰证券 [4][5] - 新集能源、中科软等7家公司评级均由买入调低至增持 [5] 首次覆盖情况 - 券商首次覆盖共109次 [5] - 冰轮环境获得兴业证券增持评级 属于通用设备行业 [5][6] - 果麦文化获得长江证券买入评级 属于出版行业 [5][6] - 迈瑞医疗获得华源证券买入评级 属于医疗器械行业 [5][6] - 苏垦农发获得中原证券增持评级 属于种植业行业 [5][6] - 京新药业、巨星科技等16家公司获得首次覆盖 [6]

公司股权激励计划调整 - 爱玛科技第六届董事会第二次会议于2025年9月12日审议通过限制性股票激励计划预留授予价格调整议案 [2] - 价格调整基于公司2025年半年度权益分派实施完毕 依据《公司2025年限制性股票激励计划（草案）》规定及股东大会授权 [2] - 调整后2025年限制性股票激励计划预留授予价格为19.38元/股 [2]

公司股权激励计划 - 爱玛科技于2025年9月12日召开第六届董事会第二次会议审议通过预留限制性股票授予议案 [2] - 确定预留授予日为2025年9月12日并向2名激励对象授予80,000股限制性股票 [2] - 限制性股票授予价格为每股19.38元 [2]

新国标政策核心内容 - 新版《电动自行车安全技术规范》（GB 17761-2024）于9月1日正式生效 彻底清除电动自行车过去二十年的灰色发展空间 被业界称为新国标2 0 [3][4] - 新规设定最高时速25公里/小时的绝对上限 通过控制器 电机和软件系统形成不可逆防篡改闭环 彻底封死后门 [4] - 车辆需内置北斗/GPS模块 若本地车速与卫星车速差超过3公里并持续3秒则直接断电 防止刷齿数造假 [5] - 对整车重量限制更细 锂电池车型含电池不得超过55公斤 铅酸电池车型放宽至63公斤 [6] - 新规要求整车塑料质量占比不超过5 5% 影响车辆外观设计 [18] 政策出台背景 - 新规是对电动自行车日益严重的安全问题的直接回应 [8] - 广州市司法局数据显示 自2023年以来广州因电动自行车超速造成的交通事故达1500多起 导致数百人受伤 数十人死亡 [8] - 国家消防救援局数据显示 2023年全国接报电动两轮车火灾2 1万起 违规改装和电池超标导致的热失控是主要元凶之一 [8] 消费者行为变化 - 新规实施后 消费者因担心旧国标车型退出市场而出现抢购潮 推动以旧换新需求激增 [1][10] - 在杭州 南京 成都等重点城市 主打长续航和动力强的旧国标车型价格普遍上涨300-500元 仍供不应求 [11] - 部分商家对旧国标车型实施饥饿营销 渲染卖一台少一台的氛围 [12] - 社交媒体上出现如何鉴别库存老国标车 高价求购可提速型号等热门话题 [13] 企业应对策略 - 传统电动自行车品牌如爱玛 雅迪 台铃等面临新旧标准切换的阵痛期 仍以消化旧国标库存为主 [15] - 企业对新国标车型持观望态度 担心严格限速和续航缩水会导致产品滞销 [15] - 爱玛转向提升骑行便捷性与全场景适应性 通过自动感应大灯 上下坡防护系统及TCS防侧滑等功能强调智能化属性 [16] - 雅迪聚焦主动干预式安全 整合TCS自动防滑与HDC智能陡坡缓降等功能提高高风险场景下的可操控性 [16] - 台铃通过接入鸿蒙智联 核心智驾数据上云支持OTA升级 强化智能防盗系统 向新势力品牌转型 [16] - 爱玛针对年轻女性消费者推出低饱和度色彩 圆润车身线条的车型 将产品价值从代步功能向审美层面拓展 [19] - 九号等新势力品牌尝试引入骑行健康功能 如记录卡路里消耗和提供健康建议 开辟新的用户价值维度 [23] - 各品牌将安全作为核心卖点 新车标配高效碟刹系统 科学重心分布及增强的电池安全管理系统BMS [20] 行业影响与挑战 - 新规彻底终结电动自行车向类摩托方向发展的趋势 将其拉回非机动车定位 [7] - 换电池提高输出 堆电池提高续航成为历史 [7] - 从12月开始所有旧国标车型需强制下架 但新国标车型目前处于无人问津状态 [15] - 终端经销商普遍对新国标车型的未来销售感到悲观 [15] - 即时配送平台如美团 饿了么 京东已调整骑手超时罚款规则 但开快一点送多一单的朴素情感难以轻易改变 [24]

公司治理 - 公司第六届第二次董事会会议于2025年9月12日以通讯方式召开[1] - 会议审议《关于调整2025年限制性股票激励计划预留授予价格的议案》等文件[1] 财务表现 - 2024年1至12月份营业收入构成为铁路和船舶和航空航天和其他运输设备制造业占比98.8%[1] - 其他业务占比1.2%[1] - 公司市值为301亿元[1]