股票频道更多独家策划、专家专栏，免费查阅>> 责任编辑：栎树 1月13日，A股市场保险股集体走强，其中，中国人寿涨超4%，新华保险、中国人保涨超3%，中国太 保、中国平安涨近3%。 ...

拉长时间看，该基金近2天杠杆资金加速流入，合计流入2130.14万元，居可比基金前2。（数据来源： Wind） 2026年1月12日，科创人工智能ETF 广发（588760.SH）收涨7.96%，成交3.79亿元。获融资买入3426.99 万元，融资偿还2050.03万元，融资净买入1376.96万元，居可比基金前2。（数据来源：Wind） 科创人工智能ETF 广发（588760.SH），场外联接(A类：024245；C类：024246）。 ...

行业核心问题：新能源汽车后市场面临维修与保险双重困境 - 新能源汽车维修贵、保费高的问题长期存在，困扰车主并影响消费信心，行业正寻求通过制定标准来破局 [2] - 新能源汽车保有量快速增长，截至2025年6月底达3689万辆，占汽车总量的10.27%，其中纯电动汽车占新能源汽车的69.23% [7] - 新能源车险经营面临“车主喊贵、险企叫亏”的尴尬局面，2024年行业承保亏损57亿元，且连续亏损 [7][8] 维修市场壁垒：主机厂的“数字围墙”与“政策围墙” - 智能电动汽车品牌通过云端授权、OTA升级切断接口等方式构建“数字围墙”，限制独立维修厂获取维修技术信息和配件 [3][4] - 车企以“数据安全”为由规避《汽车维修技术信息公开管理办法》的监管要求，导致独立维修商在实际操作中仍面临壁垒 [4] - 部分车企将“使用非授权渠道维修”列为三电系统质保免责条款，客观上剥夺了车主的自主选择权 [4] - 独立维修厂因破解加密协议或使用第三方配件而面临车企的法律诉讼，甚至有维修师傅因此被判刑 [3] 保险市场现状：风险与定价错配导致经营压力 - 2025年新能源车险保费（含交强险）将突破2000亿元，同比增长超过30% [7] - 2024年新能源车险的车均风险成本约为燃油车的2.2倍，但保费仅是燃油车险的1.7倍，定价与风险错配 [8] - 因持续亏损，部分保险公司直接拒绝为新能源汽车承保，导致车主投保困难 [8] - 2024年保险行业承保新能源汽车3105万辆，保费收入1409亿元，但赔付率超过100%的车系有137个 [7] 政策与行业应对：多措并举推动高质量发展 - 2025年初，国家金融监督管理总局等四部委联合印发《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》，旨在解决行业痛点 [2][9] - 《指导意见》提出细化新能源车险分级、推动保费与风险精准匹配，并针对网约车伪家用投保乱象提出创新产品模式 [9] - 中国保险行业协会引导建立高赔付风险分担机制，支持搭建“车险好投保”平台，为投保困难的客户提供解决方案 [10] - 在政策引导下，2025年部分上市险企新能源车险承保盈利情况好转，例如中国平安上半年实现承保盈利，中国太保称已进入盈利空间 [9] 产业链参与者的行动：车企与电池企业入局 - 比亚迪、广汽、吉利等主机厂通过收购或设立的方式进入保险领域 [9] - 比亚迪财险在2025年上半年实现净利润3135万元，综合成本率降至101.23%，暂时扭转了承保亏损局面 [9] - 电池企业推出创新保险产品，如时代智慧科技子公司与海峡保险联合推出“新能源二手车动力电池衰减险”，以缓解电池衰减焦虑 [10] - 比亚迪和宁德时代等企业持续推动电池模块化设计，旨在降低单个电芯更换成本，从而降低车主使用成本和保费溢价 [10] 标准制定工作：跨行业协同构建解决方案根基 - 中国汽车维修行业协会于2025年12月29日启动制定完善新能源汽车维修和理赔标准工作，旨在落实《指导意见》 [2] - 标准制定的目的是降低行业运行成本，减少摩擦争议，提升维修和理赔的透明度、公正性和可预期性，而非设立壁垒 [2] - 协会已征集到40多项标准提案，经论证评估后聚焦于行业反映最集中、保险理赔关联度高、技术复杂度高的关键提案 [11] - 协会与中国保险行业协会、中国精算师协会、中国汽车工业协会签署合作备忘录，以打通从车辆设计生产到维修理赔的业务流程 [12] 标准制定的原则与方向 - 标准制定坚持“先急后缓、先共性再个性”的思路，重点围绕动力蓄电池损伤判定、定损人员技能、电动专用装置维修等方向推进 [12] - 标准需紧贴维修和保险理赔实际需求，减少因标准缺失导致的争议和博弈 [13] - 标准需突出安全与经济性并重，强调动力电池、高压系统等关键部件的维修安全底线，同时杜绝过度维修 [13] - 标准需划定安全底线、促进维修与理赔协同、并具备可实施和推广的现实基础，确保能落地应用 [14] - 标准制定将注重与现有国家标准和行业规范的衔接，进行细化和补充，避免重复建设 [13][14]

保险股接下来怎么看？20260112 摘要 从负债端来看，2025 年底至 2026 年初的数据表明，预收预录数据质量较好， 大部分转化为实收。银行存款利率下降导致居民资金流向保险产品，这使得传 统险与分红险具有吸引力。预计 2026 年全年保费增速将呈现前高后低态势， 上半年尤其是一季度增速较高，而三季度可能面临一定压力。 从资产端来看， 利率上行趋势对保险公司固收类投资有利，可以缓解利差损风险。目前十年国 债收益率已上升至 1.9%左右，相比去年增加了 30 个 BP。此外，权益类资产 占比约 15.5%，若股票市场持续走强，将进一步提升保险公司收益。 保险股估值仍处低位，中国太保和中国平安 2026 年 P/EV 分别约为 0.7 倍和 0.8 倍，内涵价值快速增长，建议投资者继续持有或适度加仓，但 需关注市场波动。 中国人寿 A 股估值高于中国太保和平安，因其内涵价值增长较快，但更 推荐港股中国人寿，因其相对于 A 股有明显折价。 2025 年底至 2026 年初预收预录数据质量较好，银行存款利率下降导 致资金流向保险产品，预计 2026 年全年保费增速前高后低，一季度增 速较高，三季度或有压力。 利 ...

中国人保 中国平安 中国人民保险 集团 中国财险 众安在线 分时图 日K线 周K线 月K线 9.80 -0.04 -0.41% 1.42% 0.91% 0.51% 0.00% 0.51% 0.91% 1.42% 9.70 9.75 9.79 9.84 9.89 9.93 9.98 09:30 10:30 11:30/13:00 14:00 15:00 0 60万 120万 180万 南方财经全媒体记者 林汉垚 过去十年，我国非车险业务年均增速超10%，保费占比已超50%，但繁荣背后是"高费用换规模"的虚 火。长期以来，非理性竞争、内卷式发展导致非车险业务出现费用水平过高、保费充足度不够、持续承 保亏损、应收保费居高不下等问题。 针对非车险领域的非理性竞争、费用失真及承保亏损等顽疾，国家金融监管总局继发布《关于加强非车 险业务监管有关事项的通知》（以下简称《通知》）、《加强非车险业务监管有关工作指引》（以下简 称《指引》）后，近日再发《非车险综合治理有关问答(一)》（以下简称《问答》），对"见费出单"、 手续费管理、特殊业务安排及公司分类监管等十余项市场关切作出明确回应。 记者了解到，人保财险、平安产险（平安财 ...

本文来自格隆汇专栏：国金证券研究所；作者：舒思勤 黄佳慧 预计26年上市险企新单保费将实现双位数增长，银保渠道是主驱力。展望2026年，预计个险渠道保持稳健增长，银保渠 道直接受益于存款搬家，客户优势和账户优势明显，叠加大型险企开拓银保市场的积极性和优势显著，预计仍将延续较 好增长，市占率继续提升。在银保增长的主驱动下，预计大型险企的2026年新单保费将实现双位数增长；规模增长将摊 薄固定成本，这在银保渠道将更为显著，带来整体盈利提升。 自2020年起头部险企开始重新重视银保渠道，从弥补规模到追求价值，市占率随积极性同步抬升且将延续。个险渠道自 2018年开始进入深度调整期，保险公司为转移业务压力重新发力银保渠道，弥补规模保费。自2020年开始，增额终身寿 热销驱动银保渠道期缴保费增长，且其价值率比趸交产品高，大型险企加大银保渠道发展力度，2023年"老七家"银保规 保新单市占率较2019年提升15.6pct至23.8%。2023年8月银保渠道报行合一开始推行，费用成本大幅下降驱动价值率大幅 提升，叠加"1+3"网点限制的放开，头部公司纷纷大力开拓银保渠道，在资源协同、品牌、服务等优势加持下，头部市 占率提升 ...

登录新浪财经APP 搜索【信披】查看更多考评等级 证券代码：600009 证券简称：上海机场 公告编号：临2026-001 上海国际机场股份有限公司 根据《简式权益变动报告书》，太保资产和太保寿险均属由中国太平洋保险（集团）股份有限公司控股 的子公司，太保资产受托管理太保寿险的保险资金，根据中国证监会《上市公司收购管理办法》的相关 规定，太保资产和太保寿险之间构成一致行动关系。 关于股东权益变动的提示性公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容 的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示： ■ ● 本次权益变动不会导致公司控股股东及实际控制人发生变化 一、本次权益变动基本情况 2026年1月12日，公司收到通知，信息披露义务人太保资产通过大宗交易方式于2026年1月9日完成本次 权益变动，增加公司72,424,000股A股股份，合计持股数量由51,991,684股增加至124,415,684股，持股比 例由2.09%增加至5.00%。现将其有关权益变动情况公告如下： （一）信息披露义务人基本情况 ■ 1、太保资产 ■ 2、太保寿险 特此公告。 上 ...

其实，分析一家保险公司， 单看保费或者单看利润 ，难免稍显片面。 为综合去看一家险企的经营情况，我们从风险、盈利、发展、规模等方面，选取了6项 指标，自2 0 1 6年推出《" 1 3精"综合竞争力排名榜》，至今已经连续发布六十六期。 此前，为引导险企重视消费者权益保护，我们还对综合竞争力的评价体系进行了一些调 整，其中主要一项是增加了服务能力维度，详见本文第5节。 六个方面 看险企综合实力 谁家竞争力最强 1 2025年上半年 "13精"综合竞争力排名榜Top30 | 10 8230 | 公司将新 | 等级 | | --- | --- | --- | | | 平安产险* | AAA | | | 人保财险 | AAA | | | 太保财险* | AAA | | 4 | 国寿财产 | AAA | | | --- | --- | --- | --- | | 5 - | 英大财产*** | a INAAA | | | б | 太平财险* | AA | | | 看草 | 大地财产 师 | " AA | | | 8 | 中华联合 | AA | | | | 阳光财产** | AA | | | 10 | 众安财产* | A ...

北京商报讯（记者 李秀梅）1月12日，国家金融监督管理总局河南监管局发布行政处罚信息显示，中国太平洋 人寿保险股份有限公司商丘中心支公司，因给予投保人保险合同约定以外的利益；未按规定使用经备案的保险 费率；员工行为管理不到位，被罚款39万元。 | 总监) | | | | | --- | --- | --- | --- | | 中国太 | | | | | 平洋人 | | 给予投保人保险 | | | 寿保险 | 商金罚决 | 合同约定以外的 | 罚款 | | 股份有 | き | 利益;未按规定 | | | 3 | | | 39万 | | 限公司 | [2025] | 使用经备案的保 | | | | | | 元 | | 菌丘中 | 29号 | | 险费率:员图片来源：国家金融监督管理总局河南监管局 | 中国太平洋人寿保险股份有限公司商丘中心支公司副总经理总监田俊洲、中国太平洋人寿保险股份有限公司商 丘中心支公司副总经理王静华分别被警告并罚款4万元。 ...

2026年1月12日，科创债ETF嘉实（159600.SZ）微涨，主力资金（单笔成交额100万元以上）净流入 13.28亿元，居可比基金前3。（数据来源：Wind） 与此同时，该基金最新成交量为6896.45万份，最新成交额达68.87亿元，居可比基金前3。 与此同时，该基金最新成交量为6896.45万份，最新成交额达68.87亿元，居可比基金前3。 2026年1月12日，科创债ETF嘉实（159600.SZ）微涨，主力资金（单笔成交额100万元以上）净流入 13.28亿元，居可比基金前3。（数据来源：Wind） ...