行业整体表现 - 2025年8月新能源重卡销量1.58万辆 环比下降3%但同比增长169% 为史上第二高月度销量 [3][4][20] - 2025年1-8月累计销量达9.80万辆 同比大幅增长188% [13] - 全国30个省级行政区有新增销量 其中21个地区单月新增超200辆 上海/山西/山东新增超1000辆 上海市新增超3000辆 [3] - 1-8月累计销量超千辆的省级行政区达23个 上海/四川/山西/河北/河南/新疆/山东/云南8地区销量超4000辆 上海累计销量近2万辆 [6] 企业月度表现 - 徐工以2778辆销量蝉联月榜第一 同比增长142% 市场份额17.62% [7][9] - 解放与三一销量分别为2276辆和2242辆 仅差34辆 同比分别增长162%和207% [7][9] - 陕汽销量1830辆同比增长325% 重汽/福田/东风销量分别为1533辆/1495辆/1046辆 [7][9] - 联合重卡销量392辆同比暴涨684% 重返月榜前十 [8][11] - 月销量破千辆企业达7家 12家企业销量超百辆 [7] 企业累计表现 - 1-8月三一/徐工/解放/重汽/陕汽5家企业累计销量均破万辆 分别达1.58万/1.55万/1.44万/1.17万/1.15万辆 [13][14] - 解放累计同比增长317% 福田增长406% 重汽/陕汽/东风/江淮同比增幅均超200% [13][16] - 三一与徐工市场份额分别为16.08%和15.87% 仅差0.22% [19] - 前十企业中有9家实现翻倍增长 仅宇通同比下滑19% [16] 市场驱动因素 - 二季度起全国货车以旧换新政策细则落地 持续刺激新能源重卡市场需求 [3] - 市场需求越来越受市场驱动 形成政策与市场双重驱动格局 [3] - 3-8月连续六个月销量破万 6-8月平均销量接近1.6万辆 [3]

公司股权转让 - 江苏正豪新能源汽车有限公司拟转让大连氢锋客车72%股权 一汽资产经营管理有限公司可能同步转让28%股权 意味着这家近70年历史的老牌客车企业即将易主 [1] - 本次招商可通过股权转让或资产交易两种路径开展合作 股权层面可协调至100%转让 [6] 公司历史与资质 - 公司前身为1958年建厂的大连客车厂 1970年开始专业制造客车 拥有近70年历史 [2] - 2008年首台新能源产品研发成功 2010年建成东北首家新能源基地 2019-2020年纯电动和氢燃料实验室通过国家新能源企业准入 成为大连地区唯一具备双资质的新能源制造企业 [2] - 2020年大连首台10.5米氢燃料电池城市客车下线运营 2024年第二批同型号车辆投入金石滩国家旅游度假区运营 [2] 公司资产与运营状况 - 公司园区占地13.8万平方米 拥有完整制造与质量控制体系 产品平台涵盖8-12米纯电公交 8-12米氢燃料电池公交及纯电动厢式专用车 [4] - 目前处于非正常运营状态 生产经营活动已暂停 主要资产处于保全维护状态 [6] - 2024年营业收入1556万元 净亏损3270万元 资产总计10.72亿元 负债5.75亿元 所有者权益4.97亿元 [7] 股东结构与投资 - 江苏正豪新能源汽车有限公司认缴出资5142.86万元 实缴5142.86万元 持股72% 一汽资产经营管理有限公司认缴4800万元 实缴2000万元 持股28% [4] 行业动态 - 8月重卡销量8.4万辆 同比增长35% 全年销量预计超百万辆 [12] - 宇通客车年中报显示营收小幅下降但净利润增长近16% [12] - 7818万元公交车采购大单尘埃落定 [12]

重庆公共交通客车采购项目 - 2025年营运客车采购（第一批）项目由苏州金龙海格以7818.24万元中标，金额为7818.24万元 [1][2] - 中标候选人排名依次为苏州金龙海格、中车电动和福田汽车 [1][2] - 项目招标人为重庆公共交通运营有限公司，代理机构为重庆国际投资咨询集团有限公司 [2] 行业动态与招标信息 - 8月重卡销量达8.4万辆，同比增长35%，全年销量预计超百万辆 [8] - 江淮新能源轻卡实现2470辆集中交付 [8] - 氢能重卡领域出现1.6亿元招标大单，新能源公交车招标数量为47辆 [8]

公司战略与愿景 - 公司愿景是成为全球领先的运输机器人公司而非传统重卡制造商[9] - 战略分三阶段：第一阶段成为全链条能力的新能源重卡新势力 第二阶段实现智能化初步落地 第三阶段实现无人驾驶大规模应用[9] - 计划到2028年实现1万台全无人重卡目标 通过数百细分场景部署布局智慧运输生态[16] 市场定位与机遇 - 电动重卡在中短途运输市场具有碾压性优势 燃油重卡每公里成本约3元 燃气重卡约2元 电车成本可低至0.3-0.6元[3][4] - 电动重卡在中短途渗透率将超50% 对应市场容量达400-500万辆[4] - 燃油重卡将在未来三年逐步淘汰 行业迎来黄金发展期[6] 产品与技术优势 - 拥有全栈自研技术能力 重点布局三电系统、热管理系统和控制技术[11] - 自主研发"矩石"电驱桥系统 实现电机、变速箱、取力器和车桥高度集成 比传统中央驱动节能25%[11] - 通过快速产品迭代解决行业同质化问题 坚持创新驱动发展[9] 渠道与服务体系 - 渠道建设注重质量而非数量 目标设立100家经销商 单家年销300-500台可实现年销3-5万台规模[13] - 服务策略以自建服务站为主 确保覆盖客户运营区域 不依赖第三方供应商[14] - 完善金融解决方案、车联网系统、远程OTA诊断等生态支持[14] 新品规划与目标 - 新车型"小满好运来"匹配楚能电池 在轻量化、节能、可靠性与舒适性方面提升用户体验[14] - 预计至明年5-6月该车型月销量目标达500台[14]

核心业绩表现 - 2025年上半年累计销售客车21321辆 同比增长3.73% [1][4] - 实现营业收入161.29亿元 归属于上市公司股东的净利润19.36亿元 同比增长15.64% [1][4] - 利润总额22.34亿元 较上年同期增长22.49% [4] 细分市场表现 - 大型客车市场份额达34.81% 中型客车市场份额达31.62% [5] - 轻型客车销售3868辆 同比增长74% 市场份额1.81% 同比提升0.72个百分点 [5] - 大中客总销量50775辆 宇通3.73%增幅跑赢市场2.05%增速 [4] 新能源业务突破 - 新能源客车累计销售4774辆 同比增长36% [10] - 7米以上新能源客车市场份额26.3% 稳居行业第一 [10] - 新能源客车出口超8000辆 上半年新增出口约1000辆 [12] 海外市场拓展 - 累计出口客车6020辆 市场份额16.91% 位列行业第一 [14] - 出口市场同比增长29% [14] - 在哈萨克斯坦等十余个国家通过KD组装实现本土化合作 [14] 研发与服务体系 - 研发支出7.46亿元 占营业收入比例4.63% [15] - 投入智能网联、辅助驾驶、轻客纯电系列及海外高端产品开发 [15] - 在全国建立60余家直营服务中心 30余家配件自营库 90余个巡回服务组 [16] - 海外拥有超400家授权服务网点 平均服务半径120公里 [19] 品牌荣誉与行业地位 - 连续22年登上《中国500最具价值品牌》 品牌价值首破千亿元 [20] - 连续12年登榜《全球汽车品牌价值100强》 [20] - 售后服务连续4年通过CTEAS十二星级服务能力认证 [20]

全国政策法规更新 - 交通运输部等多部门联合发布《核电站乏燃料运输管理办法》，明确运输许可管理和应急保障措施，2025年10月1日起施行 [3][4] - 国务院公布《农村公路条例》，强化超限运输治理和农村货运物流基础设施建设，2025年9月15日实施 [5][9] - 交通运输部修订《国际道路运输管理规定》草案，涵盖客货运管理及跨境运输检查等环节 [10][12] - 三部门联合开展车辆运输车专项治理行动（2025年7月至12月），严查外廓尺寸违规和临时号牌挂车运输行为 [14] - 新国标《公路避险车道设计规范》将于2025年10月1日施行 [16] 地方政策与举措 - 江苏省自2025年9月起免收高速公路救援拖车和吊车费用，两项费用占比总救援成本70%以上 [19] - 浙江省发布全国首个省级"司机之家"服务标准，计划新建19个、改造93个服务区，年底实现基本功能全覆盖 [21] - 甘肃省敦当高速实施差异化收费（2025年8月-2026年7月），普通货车通行费优惠40%、ETC货车优惠50%、ETC新能源货车优惠57.5% [24][25] - 河北省自2025年10月1日起全面推行高速公路电子发票，取消纸质票据 [26][28] - 湖南省发布《汽车客运站服务规范》，2025年10月18日实施，涵盖服务评价与信息化要求 [30] - 重庆市施行《公路货物运输超限超载治理办法》，禁止车辆改装并实行源头责任管理 [31] - 海南省试点"汽车维修码"平台，提供维修企业查询与评价功能，未来拓展保险对接服务 [34][35] - 内蒙古开展"司机之家"标准化提升行动，提供免费基础服务和保险保障，并于2025年9-11月专项治理车辆运输车违规行为 [37][38] 行业动态与市场表现 - 8月重卡销量达8.4万辆，同比增长35%，全年销量预计超百万辆 [45] - 氢能重卡领域出现1.6亿元招标大单，新能源公交车招标47辆 [46] - 多家商用车企业上半年业绩亮眼：潍柴盈利56亿元、宇通盈利19亿元，福田与重汽表现突出 [46]

品牌升级与战略定位 - 江淮轻卡升级为江淮1卡超级品牌 定位高端智能卡车 以中国1卡姿态立志成为世界1卡 [2] 重大订单与行业突破 - 江淮汽车向跨越速运交付2470台4.2米新能源厢式轻卡 创下商用车单笔新能源订单交付纪录 [3] - 8月重卡销量达8.4万辆 同比增长35% 全年销量预计超百万辆 [19] 创新合作模式 - 开创车企与物流企业协同发展新范式 基于城配物流场景深度洞察定制车辆 [5] - 采用产品+服务+运营全方位合作 构建车运服务一体化解决方案 [7] - 新能源车型低能耗特性显著降低运营成本 定制化设计提升单次运输装载量 [11] 技术优势与产品特性 - 车辆集成智能辅助驾驶与高效恒温热管理技术 确保复杂路况稳定运营 [5][9] - 新能源轻卡具备超长续航 卓越承载 灵活空间及全方位安全保障 [9] 战略协同与行业影响 - 合作标志着双方战略进入产运协同新阶段 为绿色智慧物流生态建设注入动能 [3] - 车企赋能物流企业模式为行业提供产运融合可借鉴样本 [11] - 双方将持续推进新能源物流车与智慧物流领域合作 构建智慧高效绿色现代物流体系 [16] 行业动态与市场表现 - 氢能重卡出现1.6亿元招标大单 新能源公交车招标47辆 [20] - 上半年商用车企业业绩亮眼 潍柴盈利56亿元 宇通盈利19亿元 [20]

8月29日，广东宏正工程咨询有限公司受佛山市南海瀚和投资有限公司的委托，对氢能车辆（重型车）采购项目进行公开招标。该项目 预算金额超1.61亿元，投标最高单价限价107.5万元/辆，招标150辆氢燃料电池半挂牵引车。 一、项目基本情况 项目编号：JG2025(NH)XZ0027 项目名称：氢能车辆（重型车）采购项目 采购方式：公开招标 采购性质：企业采购 预算金额（最高限价）：人民币161,250,000.00元； 投标最高单价限价：人民币1,075,000.00元/辆； 1、具有独立承担民事责任的能力：在中华人民共和国境内注册的法人或其他组织或自然人，投标时提交有效的营业执照（或事业法人 登记证或身份证等相关证明）副本扫描件。 2、有依法缴纳税收和社会保障资金的良好记录：提供投标截止日前6个月内（含投标截止时间当月）任意1个月依法缴纳税收和社会保 障资金的相关材料（如依法免税或不需要缴纳社会保障资金的，提供相应证明材料）扫描件，或提供承诺函（格式见附件《投标人资格 信用承诺函》）。 3、具有良好的商业信誉和健全的财务会计制度：提供经审计的2024年度的财务报告，或资信证明，或开户许可证，或银行开具的《基 本 ...

核心观点 - 重卡市场连续五个月同比增长 8月份销量达8.4万辆 同比增长35% 全年销量突破百万辆几无悬念 [1][2][5] - 政策推动和低基数效应驱动国内终端销量大幅增长 天然气重卡复苏 电动重卡渗透率创新高 [5][9][11] 8月销量表现 - 8月重卡批发销量8.4万辆 环比微降1% 同比增长35% 为近八年第二高水平 [2][3] - 1-8月累计销量70.8万辆 同比增长13% 全年销量突破100万辆仅需后续月均7.3万辆 [5][15] 增长驱动因素 - 国内终端销量同比大幅增长近50% 主要受低基数及以旧换新政策推动 [5] - 政策于3月发布 5月底各地细则落地 对5-8月市场形成稳定促进作用 [5] - 出口批发销量同比增长10% 表现稳健超预期 [7] 细分市场表现 - 天然气重卡终端销量同比增长超30% 环比增长15%以上 渗透率回升至26%-27% [9][11] - 电动重卡终端销量超1.6万辆 同比增长1.6倍 渗透率可能超27%创月度新高 [11] - 柴油重卡终端销量同比增长超25% 但环比下降约20% [13] 能源类型动态 - 天然气重卡复苏因LNG价格低位稳定(4.3-4.8元/kg) 油气价差稳定及北方政策推动 [11] - 电动重卡热销受益于中短途货运需求及以旧换新政策带来的置换需求 [11] - 柴油、天然气重卡在牵引车领域存在此消彼长关系 [13]

近日，宜昌公交集团有限责任公司发布两则新能源公交车公告，一是25台10米级无站立区新能源公交车采购项目招标公告，二是22台 18米新能源公交车采购项目招标公告。合计采购新能源公交车47辆，投标人可同时参与两个标段的招标，但只能中标1个标段。 25台10米级无站立区新能源公交车采购项目招标公告 8月29日，宜昌公交集团有限责任公司2025年25台10米级无站立区新能源公交车采购项目招标公告发布。本项目采购25台10米级无站 立区新能源公交车，投标截止时间为2025年9月22日9时0分。合同履约期限是合同签订之日起45日历天内完成车辆调试并交付使用。 只有符合以上资格审查所有标准的投标人才能通过资格审查。 投标人在制作投标文件时,应对照上述资格审查要求上传要求提供证明材料的原件彩色扫描件,否则评委和招标人将不予 采信。 四、招标文件的获取 本项目实行网上下载招标文件。投标人须登录宜昌公共资源交易电子服务系统(网址 为： http://ggzy.sc.yichang.gov.cn/）-工程建设-网上办事,并按网上提示下载招标文件及相关资料。招标文件下载时间 为2025年08月29日至2025年09月08日17时30 ...