王宏志强调， 要紧扣以能源高质量发展助推中国式现代化这个主题，围绕 落实 "把握新发展阶段，贯彻新发展理念，构建 新发展格局，推动高质量发展"要求 和二十届三中全会部署的深入推进能源革命、加快规划建设新型能源体系、持续深化能 源领域体制机制改革以及高质量完成 "十四五"规划目标任务等重大决策部署，持续推进政治监督具体化、精准化、常态 化，确保贯彻执行不偏向、不走样。要坚守政治巡视定位，聚焦被巡视党组织履行党的领导职能责任，聚焦党员领导干部 的政治忠诚、政治担当、政治能力，聚焦落实中央巡视整改政治责任，从严从实开展监督，推动各级党组织为党分忧、为 能源事业尽责。 王宏志要求，进一步把严的标准立起来，把 " 发现问题、形成震慑，推动改革、促进发展 " 的巡视工作方针贯彻落实到 位。要突出监督重点，紧盯重点问题、重点领域、重点对象，聚焦 " 一把手 " 和领导班子以及在重要岗位、可能提拔使用 的干部加强监督了解。要通过专项巡视，持续压实中央巡视整改责任，完善整改促进机制，重点开展现场督导检查，深入 评估整改成效，对敷衍应付、虚假整改的严肃问责，推动中央巡视发现问题真改实改。 会上，机关党委（人事司）主要负责同志宣布 ...

"十四五"我国油气勘探开发取得显著成效 自主保障油气安全能力不断提升 探明储量创历史新高。 "十四五"期间，预计全国累计新增探明地质储量石油70亿吨、天然气7万亿立方米以上，分别 较"十三五"增长约43%、40%；石油、天然气技术可采储量替换率分别保持在1.1、2.2以上，确保我国每年油气新增探明 技术可采储量均超过采出量，为油气上产夯实资源基础。 产量当量创历史新高。 2024年，我国油气产量当量首次超过4亿吨，连续8年保持千万吨级快速增长势头。预计"十四 五"末，我国石油产量有望超历史峰值、天然气产量将超过2亿吨油当量，推动我国油气产量当量站上4.2亿吨的新高度， 进一步巩固"稳油增气"发展态势。 02 油气勘探开发取得一批标志性成果 原油产量时隔六年重上2亿吨。 各大油气企业持续加大新区效益建产、老区持续稳产和精细管理提产，预计"十四五"累 计新建原油产能1.05亿吨，克服原油产量每年自然递减约2000万吨的巨大挑战，实现原油产量企稳回升，2022年重上2 亿吨，2025年有望创历史新高（2.15亿吨）。其中，海洋原油增产量占全国70%以上。 天然气连续九年超百亿方增长。 在稳油增气及低碳转型战略指引下 ...

国家发展改革委关于 《输配电定价成本监审办法（修订征求意见稿）》 《省级电网输配电价定价办法（修订征求意见稿）》 《区域电网输电价格定价办法（修订征求意见稿）》 《跨省跨区专项工程输电价格定价办法（修订征求 意见稿）》公开征求意见的公告 为贯彻落实党的二十届三中全会精神和中共中央办公厅、国务院办公厅《关于完善价格治理机制的意见》要求，进一步完 善输配电价格监管制度，国家发展改革委会同有关方面对《输配电定价成本监审办法》（发改价格规〔2019〕897号） 《省级电网输配电价定价办法》（发改价格规〔2020〕101号）《区域电网输电价格定价办法》（发改价格规〔2020〕 100号）和《跨省跨区专项工程输电价格定价办法》（发改价格规〔2021〕1455号）进行了修订，现向社会公开征求意 见。 此次公开征求意见的时间为2025年9月8日至10月8日。欢迎社会各界人士通过网络等方式提出意见。公众可登陆国家发展 改革委门户网站（http://www.ndrc.gov.cn）首页"互动交流"板块，进入"意见征求"专栏提出意见建议。 感谢您的参与和支持！ 国家能源局微信公众号是国家能源局新闻宣传、信息公开、服务群众的重要平台 ...

国家发展改革委 国家能源局关于推进"人工智能+"能源高质量发展的实施意见（国能发科技〔2025〕73号） 各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团发展改革委、能源局，有关中央企业，有关行业协会： 坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻党的二十大和二十届二中、三中全会精神，全面贯彻习近平 总书记关于推动人工智能与实体经济深度融合、培育壮大智能产业的重要指示精神，以拓展人工智能与能源领域深度融合 应用场景为重要依托，以提升能源领域人工智能创新应用技术水平为主攻方向，以推进智能算力与电力协同发展为必要支 撑，以健全能源智能化发展的创新体系为关键保障，着力提升能源系统安全可靠与灵活高效运行能力，保障能源安全稳定 供应和绿色低碳转型，加快培育新质生产力，为新型能源体系建设提供有力支撑。 到2027年，能源与人工智能融合创新体系初步构建，算力与电力协同发展根基不断夯实，人工智能赋能能源核心技术取得 显著突破，应用更加广泛深入。推动五个以上专业大模型在电网、发电、煤炭、油气等行业深度应用，挖掘十个以上可复 制、易推广、有竞争力的重点示范项目，探索百个典型应用场景赋能路径，培育一批能源行业人工智能技 ...

政策背景与目标 - 政策出台背景为国务院推动人工智能与经济社会深度融合，能源领域因数字化基础好、数据质量高、应用场景丰富而具备先行优势[3] - 能源央企已在资源勘探、生产运维、安全监测等环节成功研发应用电力、油气、煤炭等多个行业代表性专业大模型[3] - 当前面临技术可靠性不足、数据基础薄弱、电算供需逆向分布等挑战，大模型的"黑箱"特性在核电站安全决策、电网实时调度等核心领域尚无法满足行业级可靠性要求[4] - 2027年阶段性目标为推动五个以上专业大模型在电网、发电、煤炭、油气等行业深度应用，挖掘十个以上可复制示范项目，探索百个典型应用场景，制定百项技术标准[5] - 2030年阶段性目标为着力推动能源领域人工智能专用技术实现体系化突破与规模化落地，更注重核心技术自主创新与深度融合应用[6] 重点任务部署 - 系统部署人工智能+电网、能源新业态、新能源、水电、火电、核电、煤炭、油气八大应用场景，覆盖煤、电、油、气各能源品种[7] - 以专栏形式明确37个人工智能+能源融合应用发展重点任务，涉及百余项场景，其中油气方向6个，煤炭、电网、水电、能源新业态方向各5个，火电、新能源方向4个，核电方向3个[8] - 围绕数据、算力、算法构建人工智能应用基础支撑体系，提出三大共性关键技术攻关方向：夯实数据基础、强化算力支撑、提升模型基础能力[8] - 在纵向上围绕能源装备制造、能源生产、输运、调度、消费等环节，强化人工智能对能源产供储销的提质增效作用[7] 实施保障措施 - 通过强化组织实施，推动各地方、各企业因地制宜细化落实举措，建立健全长效工作机制并强化过程督导[9] - 加强产学研协同，遴选一批能源领域人工智能应用高价值场景，鼓励企业、科研院所、高校等建设高水平研发创新平台和创新联盟[9] - 探索建设行业级人工智能应用测试平台，有效协同企业自主研发大模型，解决"重复造轮子"问题，避免先进算力和能源资源过度消耗[10] - 遴选可复制、易推广的标杆场景与案例，鼓励体制机制与商业模式创新，推动科技项目实施与成果转化[10]

核心观点 - 煤炭行业在"十四五"期间实现高质量发展 通过提升供给保障能力 优化生产布局 推动绿色低碳转型 强化科技创新 深化改革和提升安全治理能力 全面增强能源安全保障能力并推动产业现代化 [3][12] 煤炭供给保障能力 - 全国煤炭储量增至2186亿吨 2024年产量达47.8亿吨 较2020年增加8.8亿吨 [4] - 四年累计生产煤炭181.8亿吨 占全国一次能源生产总量66.6% [4] - 煤炭铁路发运量从23.6亿吨提升至28.2亿吨 多式联运体系更加畅通 [4] 生产开发布局优化 - 西部地区原煤产量从23.2亿吨增至30.4亿吨 占比提升4.2个百分点 [5] - 晋陕蒙新四省区产量达39亿吨 占全国81.6% 较2020年提升3.4个百分点 [5] - 新疆产量达5.4亿吨 较2020年增加2.7亿吨 "疆煤外运"突破1.3亿吨 [5] 产业结构现代化 - 煤矿数量降至4300处以内 平均单井规模提高至170万吨/年 [6] - 千万吨级煤矿达83处 产能13.6亿吨/年 较2020年增加31处和5.4亿吨产能 [6] - 企业布局新兴产业集群 包括算力、新材料、高端装备和新型储能等领域 [6] 绿色低碳发展 - 大型矿区煤矸石综合利用率74.1% 矿井水综合利用率74.2% 土地复垦率57% [8] - 原煤生产综合能耗降至7.9千克标准煤/吨 综合电耗降至23.7千瓦时/吨 [8] - 煤炭向原料与燃料并重转变 煤基特种燃料和可降解材料产业取得进展 [8] 科技创新驱动 - 智能化产能占比超55% 人工智能应用于百余场景 露天矿无人驾驶车辆年均倍速增长 [9] - 数字产业主要指标保持30%增长 发明专利年均增长超25% [9] - 行业科技贡献率提至60% 获国家科技奖励3项和中国专利奖85项 [9] 行业改革深化 - 电煤市场化改革和资源有偿使用制度改革取得突破 [10] - 26家煤炭企业上榜中国企业500强 6家上榜财富世界500强 [10] 安全生产治理 - 安全生产法律法规体系完善 推进灾害超前治理和职业病防治 [11] - 安全风险监测预警体系加快建设 煤矿安全保障能力显著增强 [11]

新能源汽车下乡政策实施成效 - 政策覆盖范围有序拓展 支持力度持续加大 入选车型不断丰富 [2] - 新能源汽车下乡活动开展以来 更多优质新能源汽车进入广袤乡村 [2] 农村消费需求特征 - 售后服务便利性 优惠补贴享受 充电设施健全度成为购车关键考量因素 [2] - 农村用户关注车辆实用性 包括装载能力 平稳性 空调性能及多用途需求 [6][8] 具体车型应用案例 - 上汽大通新能源6座纯电物流车货仓实际利用率达98% 百公里电耗15.9千瓦时 续航305公里 [6][8] - 农村适用车型包括微面 皮卡 家用SUV等多样化选择 [8] 财政补贴效果 - 江苏省以旧换新补贴1万元 叠加厂家优惠4000元 使新车到手价降至7万元级别 [8] - 江苏上半年新能源汽车以旧换新达27万辆 补贴资金超41亿元 新能源车占比58% [8] 服务模式创新 - 经销商提供24小时免费救援 上门试驾 接送服务及交通费报销 [9] - 通过短视频平台直播推广 联合充电服务商推动家门口充电解决方案 [9] 充电基础设施建设 - 广西平果市采用科学规划策略 重点布局四好农村路 乡镇物流节点 覆盖12乡镇54村屯 [14][16] - 充电桩采用分时收费机制 搭建监管系统实现实时体检和坏桩报修 [16] 市场销售表现 - 广西平果市上半年新增公用充电桩超200个 带动新能源汽车销售328台 同比增长25.7% [16] - 湖南累计建成充电桩42.15万个 公共汽电车达3.14万辆 绿色公交占比97.32% [11]

中国新型储能规模全球领先 - 截至2024年底全国新型储能装机达7376万千瓦/1.68亿千瓦时 占全球总装机比例超过40% 规模跃居世界第一[3][7] - 截至2024年6月底装机规模达9491万千瓦/2.22亿千瓦时 较2024年底增长约29% 年均增速超130% "十四五"以来规模增长20倍[7] - 内蒙古和新疆装机规模均超1000万千瓦 山东/江苏/宁夏均超500万千瓦[7] 储能技术多元化发展 - 锂离子电池储能占据主导地位 同时压缩空气/液流电池/飞轮储能实现工程化突破[10][11] - 全球海拔最高规模最大的高压直挂储能系统在青海投运 单机容量2.5万千瓦/10万千瓦时 系统效率提升4%-6% 10毫秒内快速响应[5] - 全国最大"煤电+熔盐"储能项目在安徽投产 为首台吉瓦时级煤电熔盐储换热成套装备[10] 政策支持与市场机制完善 - 发展新型储能首次写入政府工作报告 明确其在新型电力系统中的调节作用[8] - 2024年颁布《电力市场运行基本规则》将储能确立为新型经营主体[15] - 国家电网经营区新型储能交易电量达71.2亿千瓦时 同比增长2.7倍[15] 应用场景与运行效能 - 2024年浙江/江苏/重庆/新疆等多省份年均等效利用小时数达1000小时以上[8] - 迎峰度夏期间新型储能实时最大放电电力达44.53吉瓦 较去年同期峰值增长55.7%[14] - 夏季晚高峰时段平均顶峰时长约2.4小时 顶峰能力相当于近3座三峡水电站容量[14] 技术创新与标准体系建设 - 形成"应用一代/示范一代/预研一代"梯次发展生态 56个试点项目涵盖十余种技术路线[11] - 2024年超过20项电化学储能标准发布实施 覆盖规划设计/接入电网/运行控制等环节[12] - 半固态电池/全固态电池/氢储能等前沿技术加速发展[11]

能源绿色低碳转型政策与战略 - 国家政策推动传统产业深度转型和培育新质生产力 为碳达峰碳中和及美丽中国建设提供支撑 [2] - 能源绿色低碳转型有助于降低公共治理成本 提供清洁安全环境基础 促进产业结构优化和构建可持续经济增长模式 [2] - 转型增强本土能源供给能力和系统安全性 为社会稳定发展提供保障 [2] 可再生能源发展现状与规模 - 全国累计发电装机容量达36.7亿千瓦 同比增长18.2% [3] - 太阳能发电装机容量11.1亿千瓦 同比增长50.8% [3] - 风电装机容量5.7亿千瓦 同比增长22.1% [3] 具体项目案例与产出 - 甘肃110兆瓦熔盐塔式光热电站年均发电17亿千瓦时 满足57万户家庭年用电 [3] - 云南金沙江上游水电站年均发电104亿千瓦时 年节约标准煤347万吨 减少二氧化碳排放863万吨 [3] - 山东威海2.8万块光伏板年均发电2347万千瓦时 满足2万户家庭用电 减排二氧化碳2.25万吨 同时光伏板为鱼虾遮阳降温使亩均增产10%以上 [4] - 浙江宁波梅山港区风光储一体化项目2024年累计发电超4000万千瓦时 减少碳排放约2.4万吨 港区用电成本显著降低 [4] 转型挑战与解决方案 - 面临可再生能源波动性 部分地区化石能源依赖 关键技术瓶颈 制度与市场机制不完善等挑战 [5] - 需通过技术创新和市场机制释放可再生能源潜力 通过产业与社会政策化解转型阻力 强化能源产业链供应链自主可控能力 [5] 未来发展目标 - 加快建设新型能源体系 推动能源消费增量主要由非化石能源满足 [5] - 实现2030年非化石能源消费比重达25%左右 支撑双碳目标任务 [5] 跨区域协同发展 - 通过特高压输电和跨省区电力交易优化可再生能源全国配置 缓解能源供需错配 [4] - 能源政策与产业政策结合 推动传统产业升级与绿色产业培育相互促进 [4] - 多地形成绿电加绿色产业协同发展路径 [4]

政策背景与目标 - 国家能源局启动第一批绿色液体燃料技术攻关和产业化试点工作 旨在推动可持续航空燃料（SAF）、可持续柴油、生物燃料乙醇、绿色甲醇、绿氨等低碳燃料发展 [2][3] - 试点工作目标为保障能源安全 促进绿色转型 培育能源领域新质生产力并增强发展新动能 [3] 试点项目与规模 - 首批试点包含9个项目 其中国投生物纤维素燃料乙醇项目规模达3万吨/年 [3] - 试点项目需在2026年12月底前建成投产 2027年6月底前实现高负荷稳定生产 [4] 实施要求与监管 - 能源主管部门及能源央企需加强项目组织指导 协调解决建设运行问题 对进度缓慢项目加强督促 [4] - 严格监管原料收集、生产加工及终端产品绿色属性 防范化石基产品冒充绿色液体燃料 [5] - 试点期间禁止开展授牌、命名等活动 [5] 政策支持与保障 - 优先将符合条件的试点项目纳入制造业中长期贷款支持 技术装备优先纳入能源领域首台（套）重大技术装备目录 [6] - 支持试点项目承担科技攻关任务及制定绿色液体燃料相关标准 [6] 评估与推广机制 - 需在次年2月底前提交年度评估报告 国家能源局将组织专家评价并调整成效不佳项目 [7] - 第一批试点工作需在2027年12月底前完成验收 根据成效和推广前景进行宣传推广 [7]