聚醚醚酮(PEEK)材料进展 - 公司已有PEEK材料中试产品产出 中试线产能约100吨[2] - 正在积极推进下游推广与验证工作 已向多家下游客户送样[2] - 后续产能配置将结合市场推广及下游需求情况确定[2] 显示材料产能扩建项目 - 正在筹备万润工业园二期C05项目 包含约700吨显示用PI成品材料产能[2] - 项目初步计划投资2.87亿元 用于扩建光刻胶用相关材料与显示用聚酰亚胺材料产能1,451吨[2] - 项目建成后将为公司显示用PI成品材料发展提供产能支撑[2] 上半年财务表现 - 公司实现主营收入18.7亿元 同比下降4.42%[2] - 归母净利润2.18亿元 同比增长1.35%[2] - 扣除非经常性损益净利润2.09亿元 同比上升6.9%[2]

融资规模与结构 - 完成总额11.6亿美元股权发行 包括209,090,918股A类普通股 其中160,823,190股为美国存托股（ADS） 另含承销商全额行使期权发行的27,272,728股ADS [2] - 美国存托股发行价为每股5.57美元 A类普通股发行价为每股43.36港元 [2] - 承销商包括摩根士丹利亚洲有限公司 UBS Securities LLC UBS AG香港分行及德意志银行香港分行 [2] 资金用途规划 - 投资智能电动汽车核心技术研发 提升产品竞争力 [2] - 开发未来技术平台及新车型 拓展产品线覆盖不同市场需求 [2] - 扩大充换电网络规模 提升用户体验与品牌吸引力 [2] - 强化资产负债表结构 优化财务健康状况 [2] - 部分资金用于一般企业用途 支持日常运营与战略发展 [3] 公司战略定位 - 通过技术突破 产品服务创新及社区运营在智能电动汽车市场建立差异化优势 [3] - 蔚来品牌专注高端智能电动车 乐道品牌聚焦家庭智能电动车 萤火虫品牌提供智能电动高端小车 [3] - 此次融资增强资金实力与市场竞争力 支持可持续技术创新与用户体验提升目标 [3]

财务表现 - 2025年上半年营业收入31.72亿元 同比增长71.9% 从2024年同期的18.45亿元增长[2][3] - 净利润从2024年上半年亏损1.3亿元改善至2025年上半年盈利2.2亿元[2][3] - 毛利率从9.9%提升至17.9% 销售净利率从-7%提升至6.9%[2][3] 业务运营 - 动力电池业务销售收入29.85亿元 出货量7.63GWh 同比增长均超80%[2] - 新能源乘用车装机量排名提升 6月份单月排名升至全国第6名[2] - 储能业务受益海外旺盛需求 104Ah标准化电芯成为全球家庭储能主力产品[5] 技术研发 - 在先进材料领域取得突破 包括高电压磷酸铁锂正极材料和高安全高镍材料[5] - 锂金属电池能量密度达400Wh/kg 半固态和全固态电池开发稳步推进[6] - 搭建高能磷酸盐体系和高能三元（硅基）体系技术平台[5] 产能规划 - 预计2025年底新增产能10GWh 2026年底再新增15GWh[6] - 规划实现总产能50.5GWh[6] 客户合作 - 与一汽红旗、广汽传祺、零跑汽车等头部车企建立深度合作[5] - 积极参与创新性电动化平台开发项目[5] 产品进展 - 第二代"三高一快"航空动力电池实现量产 成为行业首家固定翼载人飞机量产交付电池供应商[5] - 持续投入研发推动技术创新 保持电池行业领先地位[6]

合资企业成立 - 东风集团股份与东风汽车有限公司 襄阳控股及襄高投资共同出资成立注册资本84 7亿元人民币的合资企业[2] - 合资企业经营期限20年 主要从事智能越野车辆的制造与销售业务[2] - 合资企业旨在整合各方资源推动汽车产业智能化发展[2] 出资结构与比例 - 东风集团股份出资35 5亿元占注册资本41 9% 以无形资产使用权方式出资[2] - 东风汽车有限公司出资9 2亿元占注册资本10 9% 以实物方式出资[2] - 襄阳控股现金出资28 8亿元占34% 襄高投资现金出资11 2亿元占13 2%[2] 出资资产构成 - 东风集团股份出资无形资产包括车辆制造专有技术资产组许可使用权 涵盖车型平台及智能驾驶专有技术 以及猛士系列商标权[2] - 东风汽车有限公司出资资产包括有形资产（生产模具 厂房建筑物 机械设备）和无形资产（特定车型项目系统及流程）[2] 估值依据与方法 - 出资额基于2025年5月31日独立估值师发布的资产评估报告确定[3] - 无形资产估值主要采用收益法 模具资产采用成本法 具体方法根据资产特性及市场交易状况选择[3] 战略定位与行业背景 - 合资企业是东风集团股份在汽车智能化电动化转型背景下的重要战略布局[3] - 新能源汽车市场快速发展 消费者对智能驾驶和越野性能需求不断提升[3] - 合资企业将整合技术研发 生产制造和市场渠道优势以提升市场竞争力[3]

募集资金用途变更 - 公司将公开发行可转换公司债券募投项目"年产330万套轻量化底盘系统建设项目"中尚未投入的募集资金30,000万元及向特定对象发行A股股票募投项目"安徽寿县年产30万套轻量化底盘系统项目和年产50万套汽车内饰功能件项目"中尚未投入的募集资金10,000万元合计40,000万元变更投向宁波"智能制造产业园项目" [2] - 智能制造产业园项目主要生产空气悬架系统的空气供给单元（ASU）和智能门驱系统 [2] - 公司将公开发行可转换债券的募投项目"年产330万套轻量化底盘系统建设项目"达到预定可使用状态的时间由2025年10月延长至2026年12月 [2] 行业发展趋势 - 新能源汽车市场快速发展推动空气悬架系统在乘用车市场渗透率持续提升 国产化率趋势不断提高且成本下降 [3] - 智能门驱系统因操作简单 智能化程度高 用户体验好等特点导致市场需求不断释放 [3] - ASU作为空气悬架系统核心零部件具有广阔市场前景 [3] 产能建设与客户需求 - 公司作为国内率先实现闭式空气悬架系统大规模量产供货的企业 已构建全栈自研与创新能力 [5] - 空气悬架系统产品配套客户包括赛力斯 小米 理想 上汽 极氪 坦克等车企或品牌 [5] - 客户对ASU和智能门驱系统的产能配套需求较为迫切 公司需优先加快相关产能建设 [5] 项目经济效益 - 智能制造产业园项目位于宁波市北仑区灵峰产业园 由全资孙公司宁波灵御触觉有限公司实施 [7] - 项目一期达产后预计形成年产70万套ASU和60万套智能门驱系统的核心零部件年产能 [7] - 项目总投资额109,254.80万元 其中募集资金投资40,000万元 建设期24个月 [7] - 达产年预计实现营业收入309,000万元 净利润24,300万元 税后财务内部收益率21.43% 投资回收期6.47年 [7] 资源配置优化 - 轻量化底盘系统建设项目和安徽寿县项目受到地缘政治因素及海外市场机遇影响 公司对部分项目建设节奏进行适度控制 [6] - 通过收购芜湖长鹏汽车零部件有限公司增加了安徽零部件产能 因此对安徽寿县项目投入金额和节奏有所控制 [6] - 资金投向更具紧迫性和发展潜力的智能制造产业园项目有利于优化资源配置并提高募集资金使用效率 [6]

公司与北美大客户合作关系 - 与北美大客户有长达十年的深度合作关系 作为一级核心供应商 [2] - 在智能座舱模组（中控 B柱 充电桩）占据主要份额 [2] - 配合北美大客户开发人形机器人相关模组 [2] 人形机器人业务进展 - 为多家人形机器人客户批量交付头部模组 关节模组 灵巧手 躯干壳体结构件及整机组装 [2] - 配合北美大客户开发人形机器人相关模组 [2] 智能手机与电脑业务展望 - 大客户进入新一轮外观改款和新机型发布的创新周期 [2] - 作为外观件和结构件核心供应商将显著受益 [2] - 组装业务进一步带动结构件业务 深挖垂直整合潜力 [2] - 进一步提升利润水平 [2] 智能汽车与座舱业务展望 - 无线充电模组 通讯模组和域控制器等新品不断导入 [2] - 多功能超薄夹胶汽车玻璃取得突破 进入批量生产阶段 [2] - 单车价值量迎来较大提升 [2] 智能头显与穿戴业务展望 - 外观件 结构件 光学镜片等部件在多款高端AI眼镜和头显产品实现应用 [2] - 智能手表相关的玻璃 金属 蓝宝石 陶瓷等结构件保持增长 [2] - 在一款即将发布的创新材质智能手表结构件占有领先市场份额 [2] - 板块业务潜力有望进一步释放 [2] 其他智能终端业务突破 - 凭借精益智造能力在智能家居 医疗设备 高端云台相机及宠物高端电器等行业头部客户取得新业务突破 [3] - 业务覆盖具身智能市场 [3]

公司业务发展 - 公司通过资本与产业双向合作方式加速开发人形机器人市场 下半年开始人形机器人相关订单迅速增长 [2] - 公司与头部机器人公司合作产品表现良好 机器人零部件产品在寿命、精度和可靠性上达到行业先进水平 [2] - 产品序列包括标准轴承、交叉滚子轴承、行星齿轮、滚珠丝杠、行星滚柱丝杠及电路板产品 均可用于机器人领域 [2] 产能与项目建设 - 黄山基地建设项目主要用于生产传动系统零部件 包括轴承、齿轮及空心轴类产品 适配电驱动系统、线控底盘及机器人关节模组等领域 [3] - 黄山基地项目总投资额10亿元 产能足够覆盖近1-2年需求增长 目前正在开展厂房地基施工建设 [3] - 部分产线通过租赁厂房等方式先期进行建设 公司针对不同零部件和工艺设定具体关键绩效指标 [3] 技术研发与合作 - 公司基于高端材料研究、精密制造和全面测试体系优势 加强集成化产品研发 做好针对性布局 [2] - 发挥轴承、齿轮、电路板方面的协同优势 借助合作机器人整机公司的产业引领持续迭代改善 [3] - 通过资本和业务层面加大与机器人行业相关企业合作 进一步强化量产经验和质量一致性管理能力 [2]

行业竞争与市场策略 - 2025年车载显示行业同业竞争更加激烈且市场变化频繁 [2] - 公司在中国市场实施差异化策略 发力多联屏和娱乐屏等高技术含量高附加值产品 [2] - 持续深耕中国和美国两大市场以提高营收贡献 [2] 产品与客户进展 - 2025年已有多个车型进入量产 产品涵盖主控屏、空调屏和仪表屏 [2] - 客户包含新能源车新秀和传统车厂的新能源项目 [2] - 自有品牌MicroTouch调整为产品建设为主战略 营收贡献占比逐年提高 [2] 技术研发与产能布局 - 积极向上游整合 拓展CP Line新业务并提升FATP能力 [2] - 加大研发投入开发新产品和新应用技术以丰富产品供给 [2] - 增强全球制造能力并拥抱AI等新技术拓展新行业应用 [3] 盈利能力与品牌优势 - 商业人机交互智能终端业务保持较高毛利率 [3] - 具备较强客户资源、集成设计能力和跨行业解决方案能力 [3] - MicroTouch作为1992年首家纳斯达克上市触摸屏公司 现提供全球交互式触控解决方案 [2]

行业技术趋势 - AI芯片功耗持续提升及服务器架构升级推动单机柜功率密度大幅提高 传统风冷方案已触及散热天花板 液冷技术成为当前更高效的热管理解决方案 [3] - 液冷服务器市场呈现爆发式增长产业趋势 [3] 公司战略布局 - 积极推进核心材料、液冷散热模组等产品的客户导入、产品认证和量产供货 着力打造新业绩增长曲线 [3] - 结合市场需求及订单情况逐步加大在产品研发、客户开拓、产能建设等方面的投入 [3] - 持续密切关注新技术发展和新兴应用领域 积极参与新项目和产品的定制化研发 [4] 产品与技术优势 - 热管理解决方案产品线包括高导热石墨产品、导热界面材料、热管、均热板、热模组等 [4] - 主要产品具有广泛普适性 可应用于AI手机、AI PC、AI眼镜及机器人等多个前沿科技领域 [4] 市场机会 - AI终端设备散热需求不断提升 综合热管理解决方案有望获得更广阔市场空间 [4] - 不断拓展产品在更多应用场景落地 以期实现业务跨越式发展 [4]

公司战略举措 - 通宇通讯使用自有资金1000万元人民币投资设立全资子公司广东昭达通宇投资有限公司[2] - 设立昭达投资旨在打造专业投资平台 通过股权投资巩固主营业务并拓展通信领域业务布局[2] - 子公司将重点投资通信产业链上下游优质企业与项目 提升公司运营效率和综合竞争力[2] 业务发展方向 - 昭达投资将关注通信领域前沿技术发展趋势 包括卫星互联网和5G-A等重要方向[2] - 通过市场化运作方式为上市公司挖掘新业务增长点 持续增强核心竞争力与企业价值[2] 资金与运营管理 - 投资资金全部来源于自有资金 不会对公司财务及经营状况产生不利影响[3] - 公司将加强对昭达投资的运营管理 健全内部控制与风险管理机制[3] - 持续优化投资决策与投后管理体系 保障子公司稳健运营和可持续发展[3]