收购方式变更 - 公司终止发行股份及支付现金购买亦高光电99%股权并募集配套资金事项 改为以现金方式收购标的公司股权[2] - 原交易方案涉及向饶亦然等12名交易对方购买合计99%股权 自2025年6月30日股票停牌后积极推进审计评估及尽职调查工作[2] - 变更原因为发行股份方式无法在年内完成交割 现金收购有利于标的公司保持核心团队稳定并快速响应市场需求[2] 现金收购安排 - 已与亦高光电11名主要股东签署现金收购意向协议 通过新设全资子公司以现金方式收购全部股权[3] - 交易对价将分期支付 业绩承诺方需就承诺期经营业绩承担补偿责任[3] - 交易对方饶亦然需购买公司一定数量股票 用于担保全体业绩承诺方义务履行[3]

业绩展望 - 预期下半年收入保持同比增长 全年净利率提升 各季度业绩同比增速逐季上行 [2] - 经营费用全年大致持平 通过毛利率提升和费用控制实现净利率改善 [2] 创新业务 - 创新业务上半年营收增长13.92% 为整体发展注入新动力 [2] - 海康机器人/萤石网络/海康微影已形成规模 在各自行业举足轻重 [2] - 海康汽车电子/海康存储市场占位良好 三个规模较小业务具竞争力 [2] - 新能源汽车/3C制造/锂电池行业需求具延续性 机器人及汽车电子业务收入利润增速靠前 [2] 海康机器人 - 在机器视觉和移动机器人产品线均为国内领先玩家 [2] - 新发布关节机器人补足机械臂空缺 实现手眼脚全面协同能力 [2] - 提供硬件+场景算法+开放平台软件 为工业物流领域提供整体解决方案 [2] 国际业务 - 上半年国际业务收入同比增长6.9% [3] - 下半年因关税调整及地缘政治面临更大不确定性 [3] SMBG业务 - 经过调整后毛利率和应收账款等经营指标将明显改善 [3] PBG业务 - 下半年收入可能持平或略有负增长 但细分行业呈现分化 [4] - 高速/交警/民航/自然资源/智慧城市/司法子板块上半年增速较快 [4] - 政府投入减弱对传统安防业务产生负面影响 [4] EBG业务 - 下半年收入可能持平或略有负增长 细分行业表现分化 [4] - 智慧商贸/电力/电子电器/3C行业需求稳健 资本开支积极 [4] - 教育教学行业受新生儿数量下降影响 石化能源行业因价格下跌面临投资压力 [4]

业务合作 - 公司获得国内知名大型汽车厂商智能座舱域控制器定点 预计生命周期总金额56亿元人民币 [2] - 合作基于高通8397平台 产品将应用于多款车型 2026年第四季度起陆续量产 生命周期4年 [2] - 此次项目是双方长期合作的深化 体现汽车厂商对公司产品与技术实力的持续认可 [3] 产品技术 - 智能座舱域控制器实现AI大模型本地部署 融合AI算力与端侧多模态大模型技术 [2] - 产品具备全场景感知与推理能力 通过多模态识别用户需求 提供精准服务 [2] - 产品兼顾响应速度 隐私保护与服务丰富性 提升驾乘体验智能化与便捷性 [2] 行业地位 - 公司凭借高通8295座舱全球首个量产供货及银河E8等车型落地优势 位居高阶智能座舱域控平台中国本土供应商竞争力榜单第一名 [3] - 公司作为软件定义汽车时代车企创新核心合作伙伴 拥有三十余年汽车电子业务经验 [2] - 公司产品覆盖智能座舱域控制器 IVI车载信息娱乐系统 车载量产业务覆盖绝大多数国内车厂及众多国际车厂和合资车厂 [2]

AI业务发展 - 2025年AI相关项目从概念验证转向落地实践 聚焦企业级市场 通过四个模式实现行业智能化和智能原生系统赋能 [2] - 四个模式包括技术全栈生态模式(硬件至应用层端到端解决方案) 垂直应用驱动模式(高质量数据集与领域大模型微调) 生态协同共建模式(应用产品/运营调度/大模型三层耦合) 传统业务AI化模式(重构升级现有业务) [2] - AI商业化聚焦政府部门及央国企客户 在通用工具/深度业务工具/数字员工/开发部署平台四个细分方向开拓市场 [2] 操作系统与芯片适配 - 普华软件从通用操作系统扩展至汽车电子领域 开源安全车控操作系统小满已完成158款国内外芯片适配 [2] - 操作系统获37家整车企业和342家零部件企业下载使用 成为车用操作系统领域领航者 [2] 数据库产品战略 - 金仓数据库推行"数据库平替用金仓"战略 深耕金融/电信/医疗/交通等核心业务场景 在部分行业处于领先地位 [3] - 推出四款创新成果：融合数据库KESV92025/企业级统一管控平台KEMCC/数据库一体机(云数据库AI版)/企业级智能海量数据集成平台KFSUltra [3] - 打造融合AI的新一代融合数据库产品 通过持续迭代满足全行业全场景需求 [3] 硬件产品与生态建设 - 推出太极天微系列终端和紫微系列服务器 配套研制四象卫士终端管理软件和六合生态服务云平台 [3] - 硬件产品目前已在党政领域推广并初见成效 [3] - 依托中国电科信创工程研究中心 持续加大卡脖子技术和核心产品研发投入 [2]

客户与市场情况 - 公司产品在运营商、金融、互联网等多个重点行业持续规模化部署并通过严苛环境验证 [1] - 网上传播的关于公司预定大量载板订单、收入预测、新产品及供应链等信息均为不实信息 [1] 存货与供应链管理 - 上半年存货大幅增长主要系本期产成品增加所致 [1] - 公司已依据存货跌价计提政策充分计提相应跌价准备 [1] - 针对云端产品线备货系基于大模型等人工智能市场对算力需求的旺盛预期 [1] 产品研发进展 - 新一代智能处理器微架构及指令集将重点优化自然语言处理大模型、视频图像生成大模型及垂直类大模型的训练推理场景 [1] - 新产品将在编程灵活性、易用性、性能、功耗、面积等方面提升竞争力 [1] - 基础系统软件平台已进行优化和迭代 [1]

公司成立与基本信息 - 重庆蓝电汽车科技有限公司于2025年9月17日成立 法定代表人为张正源 注册资本5亿元人民币[2][3] - 公司登记状态为存续 注册地址位于重庆市沙坪坝区凤凰镇凤集路22号附1号[3] - 公司类型为其他有限责任公司 登记机关为重庆市沙坪坝区市场监督管理局[3] 股权结构与股东信息 - 公司由三家股东共同持股：赛力斯集团股份有限公司持股35% 认缴出资额1.75亿元 重庆青凤科技发展有限公司持股33% 认缴出资额1.65亿元 重庆园投仓储服务有限公司持股32% 认缴出资额1.6亿元[4][5] - 赛力斯集团股份有限公司为最大股东 持股比例达35%[4][5] - 重庆青凤科技发展有限公司和重庆园投仓储服务有限公司均为国有企业[4] 经营范围与业务定位 - 公司经营范围涵盖汽车销售 新能源汽车整车销售 汽车零部件研发与制造 机械零部件销售 新能源汽车电附件销售 新能源汽车换电设施销售等技术服务[3][5] - 蓝电汽车属于赛力斯旗下智能电动汽车品牌 主要开展新能源汽车相关业务[5] - 公司还涉及非居住房地产租赁 信息咨询服务等辅助业务[3] 市场表现与运营数据 - 蓝电E5车型2025年8月销量为1553辆 同比下降3.42% 环比下降10.39%[5] - 公司成立时间较新 暂无更多运营数据披露[2][3]

战略合作 - 公司与美国动力锂电池回收企业ASCEND ELEMENTS签署谅解备忘录 共同构建欧洲领先动力锂电循环产业体系[2] - 合作涵盖动力锂电池回收体系 拆解与黑粉制造体系 锂镍钴资源化与电池材料再制造产业体系[2] - 合作基于双方地缘关系 资源 资本 技术与运行管理优势 服务欧洲新能源全生命周期价值链[2][3] 技术协同 - ASCEND ELEMENTS拥有专利Hydro-to-Cathode®前驱体直接合成工艺 可高效提取黑粉 碳酸锂及前驱体材料[2] - 技术能够从废旧锂离子电池中生产高性能新正极材料 变革锂离子电池材料生产模式[2] 全球布局 - 公司通过本次合作将动力锂电池回收产业布局扩展至欧洲 此前已在中国 韩国 印尼布局工厂[3] - 双方正积极探索在美国合作推进锂离子电池回收与工程电池材料生产的可能性[3]

风电增速器智慧工厂建设进展 - 截至2025年8月底累计实际投入金额12.31亿元 风电增速器智慧工厂土建施工已全部完成 [3] - 一期工厂处于建设期关键阶段 生产设备基本到厂 整体建设进展顺利 [3] - 公司正推进设备联机调试 验证产线工艺稳定性与合理性 力争尽早实现全流程贯通和规模化生产条件 [3] 产能释放阶段性影响因素 - 产能爬坡初期存在三方面制约因素 生产团队操作熟练度需提升以保障设备精准运行 [3] - 产线各环节衔接持续优化 需逐步实现全流程高效贯通 [3] - 部分设备处于调试与性能校准阶段 以确保长期运行稳定性 [3] - 产能按"稳步爬坡、逐步释放"节奏推进 公司将跟踪产线磨合、人员培训及设备调试进度 [3] 毛利率提升预期 - 增速器智慧工厂投产后毛利率预计显著提升 源于产品附加值提升和规模效应降本两个核心维度 [4] - 风电增速器被誉为"风电装备制造业王冠上的宝石" 作为科技含量最高的核心部件具备高单台价值 [4] - 产品具备较高定价基础 毛利率水平有望高于公司现有常规风电减速器产品 [4]

公司法律纠纷 - 上海蔚来汽车用户服务有限公司被上海市静安区人民法院列为被执行人 执行标的为18,000元 [1][2] - 案件案号为(2025)沪0106执8993号 案件类型为首次执行 [1] - 该公司已涉及多起纠纷 包括买卖合同纠纷 服务合同纠纷和机动车交通事故责任纠纷 [1] 公司基本信息 - 上海蔚来汽车用户服务有限公司成立于2017年6月 法定代表人为夏庆华 [1] - 公司注册资本2.5亿人民币 由蔚来汽车销售服务有限公司全资持股 [1] - 经营范围涵盖汽车销售 新能源汽车整车销售 技术进出口 货物进出口及汽车零配件批发等业务 [1]

产能扩张计划 - 2024年第四季度规划投资43亿元人民币新建人工智能芯片配套高端印制电路板扩产项目 [2] - 项目于2025年6月下旬开工建设 预计2026年下半年开始试产并逐步提升产能 [2] - 项目实施将扩大高端产品产能 配合高速运算服务器和人工智能等新兴计算场景的中长期需求 [2] 泰国生产基地进展 - 沪士泰国生产基地于2025年第二季度进入小规模量产阶段 [2] - 在AI服务器和交换机应用领域已陆续取得客户正式认可 [2] - 预计2025年末接近合理经济规模 为后续经营性盈利目标奠定基础 [2] 战略发展目标 - 泰国基地运营是海外战略布局关键支撑 正全力提升生产效率和产品质量 [2] - 通过客户拓展和产品导入逐步释放产能 验证中高端产品生产能力 [2] - 项目将增强公司核心竞争力 优化产品梯次结构并提高经济效益 [2]