人民币国际化 - 跨境使用规模稳步增长，2025年上半年银行代客人民币跨境收付金额合计34.9万亿元，同比增长14.0%，人民币已成为全球第二大贸易融资货币及全球第三大支付货币[3] - 人民币债券投融资受国际市场青睐，例如中国财政部在伦敦发行60亿元人民币绿色主权债券获得6.9倍超额认购，中国银行伦敦分行发行全球首笔英镑和离岸人民币双币种绿色债券[3] - 国际接受度提升，国际航空运输协会将人民币纳入其清算系统可结算货币名单，埃及允许中国企业使用人民币在埃及注册公司[3] 能源与油气产业 - 渤海油田2025年累计生产油气当量突破4000万吨创历史新高，近五年油气产量年均增长5%，其原油增量约占全国总增量近40%[4] - 渤海油田加速数智化与绿色转型，成功投用首套国产化浅水水下生产系统，超80%油田接入岸电，秦皇岛32-6油田实现智能化运营[4] - 长期能源展望显示，在基准情景下世界石油需求达峰时点推迟至2040年，峰值达48亿吨，比此前预测提升5.2%，化石能源在2035年占一次能源比重仍高于70%[7] 自动驾驶技术 - 重庆向长安汽车颁发国内首块L3级自动驾驶专用正式号牌“渝AD0001Z”，标志着国内率先开启L3级自动驾驶时代[6] - 长安L3级自动驾驶系统已在重庆真实道路测试累计超过500万公里[6] 农产品出口 - 今年前11个月中国农产品出口额达6702.1亿元，同比增长2%，出口品类超830种，覆盖全球220多个国家和地区[8] 外商投资与ESG实践 - 在沪外企发布优秀ESG报告及实践案例，展示其本土化可持续行动，例如沙特基础工业公司参与中国篮球场改造计划，利用化学回收塑料[9] 区域合作与互联互通 - 重庆与新加坡贸工部签署中新互联互通示范项目谅解备忘录，明确强化陆海新通道合作共建，完善集疏运体系与国际物流基地，并聚焦金融、物流、航空、信息四大领域[10] 智慧口岸建设 - 内蒙古甘其毛都公路口岸与满洲里铁路口岸入选全国智慧口岸建设典型案例，甘其毛都建成全国首条无人驾驶跨境运输专用通道，通关效率提升60%以上，运输成本降低15%[11] - 内蒙古口岸通过改革实现货运车辆查验通关时间由10分钟以上压缩至15秒，进入“读秒”时代，口岸货运量连续三年突破亿吨[13] - 呼和浩特海关高级别生物安全三级实验室通过国家级评审，为口岸生物安全提供支撑[12] 跨境物流与贸易 - 内蒙古首列进口落地加工大麦回程班列抵达呼和浩特，载有62个集装箱约1736吨大麦，用时10余天，未来将实现常态化开行[14] - 饶河口岸推行“7×24小时通关”，通过“口岸升级+联盟共建+产业融合”策略，深度融入“一带一路”与“中蒙俄经济走廊”建设[15]

1. 12月20日，国家市场监督管理总局官方微信公众号发文，为推动平台经济创新和健康发展，近日，国 家发展改革委、市场监管总局、国家网信办联合发布《互联网平台价格行为规则》。 业内人士表示，《行为规则》共7章29条，核心可概括为"给平台定规矩、给商家留空间、给消费者撑 腰"。新规旨在构建权责对等、竞争有序的生态。短期看，平台和商家都需要一个适应与调整的过程； 长期看，这将引导资源从"补贴换流量"转向"创新提质量"，最终推动整个平台经济实现更健康、更可持 续的高质量发展。 重要新闻提示 三部门发布《互联网平台价格行为规则》 重庆发布国内首块L3级自动驾驶专用正式号牌 成都市新都区市场监督管理局：成立联合调查组进驻北京同仁堂(四川)健康药业有限公司开展调查，并 已对该企业立案 财经新闻 2. 字节跳动：12月20日，有消息称，字节跳动在2025年前三个季度累计获得约400亿美元净利润后，全 年利润有望达到约500亿美元。对此，接近字节跳动的知情人士回应中国证券报记者，上述前三季度和 全年的数据都不实，偏差较大。 2. 据新华社12月20日报道，为深入落实好金融"五篇大文章"，近日中国人民银行福建省分行、福建省委 ...

每经编辑｜程鹏 陈鹏程 胡玲 向江林 标题点睛： 现年73岁的俄罗斯总统普京12月19日在莫斯科举行"年度盘点"活动，现场回答约80个问题。在现场，普京罕见回应私人生活，大方承认正在恋爱中，还说 自己相信一见钟情。 今年6月，北京东城区人社局副局长付楠楠戴上头盔、跨上电动车，跟着老骑手穿梭在街巷里。后厨里厨师们挥汗如雨的忙碌场景、取餐时"马上就好"的 模糊答复、超时后平台扣款的提示，让她亲身体会到骑手"靠单吃饭"的焦虑。"我们原本以为骑手最关心社保政策，没想到他们张口就是'别罚我款''出餐 能不能快一点'。这个巨大落差给我和调研组的同志们留下了深刻的印象。" 近日，山西省人民政府发布《山西省人民政府关于宣布废止124件行政规范性文件的决定》。值得注意的是，宣布废止的行政规范性文件目录包含《山西 省人民政府关于禁止生产、经营、储存、运输和燃放烟花爆竹的通告（2020年8月17日）》。 当地时间12月20日，美国司法部再度公开两批与杰弗里·爱泼斯坦相关的法院文件，此次公布的文件中，至少有550页内容被完全涂黑，无法读取。 1 国台办正告民进党当局正视历史和客观事实 12月20日，国台办发言人陈斌华答记者问。 问： ...

卫星通信与航天 - 中国成功发射通信技术试验卫星二十三号，用于开展多频段、高速率卫星通信技术验证，这是长征系列运载火箭的第618次飞行 [2] 互联网平台监管 - 国家发展改革委、市场监管总局、国家网信办联合印发《互联网平台价格行为规则》，要求平台经营者公平公正开展补贴促销，不得虚假夸大宣传，不得低于成本价销售，不得进行大数据杀熟或强制降价 [3] 金融与货币政策 - 中国人民银行定于12月22日起陆续发行2026年贺岁纪念币和纪念钞，包括纪念钞1张、双色铜合金纪念币1枚、金质纪念币1枚、银质纪念币1枚 [4] - 福建省印发金融工作方案，提出18条举措落实金融“五篇大文章”，力争2025年到2027年科技相关产业贷款保持年均10%增速，并提升制造业贷款占比 [5] - 深圳水贝黄金市场在税收新政后，市场管理趋严，各大交易中心已下架“投资金”价格显示，线上线下均不再显示 [6] 消费与旅游 - 元旦假期临近，海南机票预订量明显上涨，国内前往海南的机票预订量超72万张，同比增长约10%，飞往海口、三亚的机票预订量同比分别增长19%和51% [7] - 山西省人民政府宣布废止124件行政规范性文件，其中包括2020年发布的烟花爆竹“禁放令” [8] 人工智能与全球贸易 - 世界贸易组织报告指出，在配套政策到位的情况下，人工智能有望到2040年将跨境货物和服务贸易额提高34%至37%，并推动全球GDP增长12%至13% [9] 公司动态：特斯拉 - 美国特拉华州最高法院裁定，恢复特斯拉首席执行官埃隆·马斯克原总值560亿美元的薪酬方案，该裁决可能终结围绕此薪酬方案长达数年的争斗 [9] 公司动态：华为 - 华为终端宣布对折叠手机Pura X进行降价，标准版优惠600元后6899元起，典藏版优惠800元后8199元起 [10][11] 公司动态：摩尔线程 - 摩尔线程发布第五代GPU架构“花港”，计划于明年量产，并发布了基于该架构的AI训推一体产品“华山”、高性能图形渲染产品“庐山”及“长江”智能SoC芯片，同时发布AI算力本MTT AIBOOK笔记本，32GB、1TB版本预售价9999元 [12] 公司动态：北京同仁堂 - 北京同仁堂集团就“南极磷虾油”事件发布声明向公众致歉，并采取多项措施，包括下架涉事产品、依法赔偿消费者、追究相关方商标侵权等法律责任，并对内部开展问责 [13][14] 公司动态：伊芙空中交通 - 巴西城市空中交通公司“伊芙空中交通”成功完成其电动“飞行汽车”原型机的首飞测试，计划自2026年起逐步扩大试飞规模，开展数百次飞行测试以收集适航认证数据 [15] 公司动态：小米集团 - 小米集团向全国汽车经销商发放资金补助累计超过一亿元，针对2024年建造的门店每家补贴10万元，2025年12月15日前新建门店每家补贴50万元 [16] 公司动态：中核集团 - 中核集团宣布全球首台商用超临界二氧化碳发电机组“超碳一号”在贵州六盘水成功商运，标志着该技术首次从实验室推向商业落地 [17] 公司动态：长安汽车 - 长安汽车获得重庆市公安局交通管理总队授予的国内首块L3级自动驾驶专用正式号牌“渝AD0001Z”，其L3级自动驾驶系统已在重庆真实道路测试累计超过500万公里 [18]

每经编辑｜陈鹏程 胡玲 1 国台办正告民进党当局正视历史和客观事实 12月20日，国台办发言人陈斌华答记者问。 问：近日，大陆海警再次进入金门"禁止水域"执法巡查，请问国台办是否掌握情况，对此有何评论？ 答：台、 澎、金、马都是中国的一部分。厦金海域自古以来就是两岸渔民传统作业渔场，根本不存在所谓的"禁止、限制水域"一说。大陆海警部门在相关海域开展常 态化执法巡查行动，有利于维护海上作业秩序，保障两岸渔民生命财产安全。正告民进党当局，正视两岸渔民在传统渔场共同作业的历史和客观事实，停止 无端抓扣甚至采取危险粗暴方式对待大陆渔船民。否则，必须承担一切后果。（央视新闻） 2 我国成功发射通信技术试验卫星二十三号 北京时间2025年12月20日20时30分，我国在文昌航天发射场使用长征五号运载火箭，成功将通信技术试验卫星二十三号发射升空，卫星顺利进入预定轨道， 发射任务获得圆满成功。该卫星主要用于开展多频段、高速率卫星通信技术验证。此次任务是长征系列运载火箭的第618次飞行。（央视新闻） 3 三部门印发《互联网平台价格行为规则》 12月20日，据国家网信办消息，国家发展改革委、市场监管总局、国家网信办发布关于印发《 ...

自动驾驶是汽车产业发展、国际科技竞争的重要方向。近日，我国两款L3级自动驾驶车型获附条件准入许可，引发广泛讨论。 随着L3大幕拉开，产业充满热情，社会充满期待。距离真正的大规模商业化落地还有多远？当前还有哪些问题需要厘清？记者18日采访了专家。 ■问题一：获得产品准入许可是否等于L3"量产在即"？ 不能画等号。 "根据工业和信息化部、公安部等四部门共同确定的方案，试点工作包括产品准入试点与上路通行试点两个阶段。"工业和信息化部装备工业发展 中心副主任刘法旺告诉记者，车辆获得准入许可，表明其在自愿申报、初步审核和择优遴选的基础上，已通过四部门联合组织开展的方案确认、 安全测评及专家评审等环节，具备一定的安全保障水平，可进入上路通行试点阶段，获得申领普通车辆号牌资格。 刘法旺强调，由于自动驾驶系统及其应用场景的复杂性，以及面临安全风险的复杂多变性，参考国际经验，为切实保障试点车辆驾乘人员及周边 交通参与者的安全，当前试点采取的是"小范围起步、附条件实施"的推进方式，获得准入许可并不意味着自动驾驶可以立即"全面推广"或"大规 模量产"。 "L3级自动驾驶的普及并非单一技术的突破，而是政策、技术、产业生态的系统性协同 ...

自动驾驶是汽车产业发展、国际科技竞争的重要方向。近日，我国两款L3级自动驾驶车型获附条件准入许可，引发广泛讨论。 随着L3大幕拉开，产业充满热情，社会充满期待。距离真正的大规模商业化落地还有多远？当前还有哪些问题需要厘清？记者18日采访了专 家。 ■问题一：获得产品准入许可是否等于L3"量产在即"？ 不能画等号。 "根据工业和信息化部、公安部等四部门共同确定的方案，试点工作包括产品准入试点与上路通行试点两个阶段。"工业和信息化部装备工业 发展中心副主任刘法旺告诉记者，车辆获得准入许可，表明其在自愿申报、初步审核和择优遴选的基础上，已通过四部门联合组织开展的方案确 认、安全测评及专家评审等环节，具备一定的安全保障水平，可进入上路通行试点阶段，获得申领普通车辆号牌资格。 刘法旺强调，由于自动驾驶系统及其应用场景的复杂性，以及面临安全风险的复杂多变性，参考国际经验，为切实保障试点车辆驾乘人员及 周边交通参与者的安全，当前试点采取的是"小范围起步、附条件实施"的推进方式，获得准入许可并不意味着自动驾驶可以立即"全面推 广"或"大规模量产"。 "L3级自动驾驶的普及并非单一技术的突破，而是政策、技术、产业生态的系统性协 ...

事件概述 - 工业和信息化部于12月15日正式公布我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可，标志着L3级自动驾驶从测试迈入商业化应用的关键一步 [1] - 获批的两款车型分别为长安牌SC7000AAARBEV型纯电动轿车和极狐牌BJ7001A61NBEV型纯电动轿车 [1] 获批车型与试点详情 - **长安车型**：可实现交通拥堵环境下高速公路和城市快速路单车道内自动驾驶，最高车速50km/h，试点路段限于重庆市内环快速路、新内环快速路及渝都大道等特定路段 [2] - **极狐车型**：可实现高速公路和城市快速路单车道内自动驾驶，最高车速80km/h，试点路段限于北京市京台高速、机场北线高速及大兴机场高速等特定路段 [2] - 长安选择重庆这一以复杂立体交通和拥堵闻名的城市作为试点，旨在攻克中国特大城市的痛点通勤场景 [5] - 极狐选择北京这一智能网联汽车政策创新源头和基础设施标准较高的城市，旨在标准化高速公路场景下进行能力验证 [5] - 南北同时发力，复杂与标准场景兼顾，意在快速收集不同应用环境下的数据，为法律法规和技术标准完善提供支撑 [6] 初期运营模式 - 两款车型将分别由重庆长安车联科技有限公司和北京出行汽车服务有限公司两家使用主体在上述区域内开展上路通行试点 [7] - 两家公司的经营范围分别为网络预约出租汽车经营和小微型客车租赁经营服务 [7] - 北汽方面表示，计划于2026年一季度以“特定场景”启动L3相关运营 [7] - 市场猜测初期L3功能可能以Robotaxi、高端出行服务等特定车队方式运营，或面向经过筛选的用户在严格限定条件下开放，而非立即全面铺向个人消费市场 [7] - 极狐汽车方面表示，其L3级自动驾驶车型目前还没有针对个人消费者销售的计划 [8] - 长安汽车表示，L3级自动驾驶车型能否面向个人消费者主要基于未来法规是否允许，如果法律和技术均具备条件，还是希望面向个体消费者推广 [8] 技术分级与责任界定 - 根据国家标准，0-2级为驾驶辅助，驾驶主体为驾驶员；3-5级为自动驾驶，当功能激活时，驾驶主体是系统 [9] - L2到L3的最大区别是实现从脱手到脱眼的根本性变革 [12] - L3级是有条件的自动驾驶，在特定运行域内由系统完成全部动态驾驶任务，但需保证驾驶员接管过渡时间大于等于10秒 [13] - 责任划分上，L3级是重要分水岭，业内观点认为当智驾事故责任从驾驶员转向车企，才是自动驾驶等级跃迁的核心标志 [16] - 以国际案例看，L3系统激活期间将由车企担责，例如奔驰在美国承诺其L3系统激活期间发生车祸将承担责任 [16] - 国内科技部公布的指引指出，3级和4级驾驶自动化的责任主体因具体运行场景而异，用户和自动驾驶系统都可能成为责任主体 [16] - 根据《北京市自动驾驶汽车条例》，自动驾驶汽车上路通行期间发生交通事故，由公安交管部门按规定调查处理，相关企业和个人应配合并提供证据 [17]

核心观点 - 工业和信息化部于第401批《公告》中附条件许可了长安汽车和北汽蓝谷麦格纳提交的搭载L3级有条件自动驾驶功能的汽车产品，标志着L3级自动驾驶商用化进程有望提速 [1][2] L3级自动驾驶商用化进展 - 长安汽车和北汽蓝谷麦格纳两家车企向工信部提交了搭载L3级有条件自动驾驶功能的智能网联汽车产品准入申请，并已获得附条件许可 [1][2] - L3级自动驾驶能在特定范围内实现自主驾驶，与L2等辅助驾驶存在本质差异，当超出运行范围时需要驾驶员及时接管 [2] - 本次获得准入的车型包括长安旗下深蓝汽车产品和北汽新能源旗下极狐阿尔法S（L3版） [3] - 北汽极狐阿尔法S（L3版）搭载了包含3颗激光雷达在内的34颗高性能传感器，实现了感知、决策、转向、制动、通信、电源、定位等全链路安全冗余备份 [3] - 预计后续将有更多搭载L3功能的车辆获得许可，L3的商用化进程有望提速 [2] L3商用对智能底盘产业的推动 - L3商用落地将推动底盘智能化，包括主动悬架、线控制动及线控转向，成为高阶智驾的关键拼图 [3] - 主动悬架集成了空气弹簧、可变阻尼减振器、悬架作动器，通过道路预瞄系统根据路况主动调节悬架刚度和阻尼系数 [3] - 线控制动（EMB）是制动系统的发展方向，2026年1月1日实施的强制性国标GB21670—2025《乘用车制动系统技术要求及试验方法》为EMB的量产应用提供了行业标准 [3] - 线控转向（SBW）是实现高阶自动驾驶转向系统的解决方案，2025年12月我国推出了线控转向的强制性国标，为其量产提供了行业标准 [4] - 随着L3商用落地，2026年智能底盘有望实现快速批量应用，主动悬架、线控制动、线控转向将进入批量应用阶段 [5] 投资策略与受益方向 - 整车应用端：头部企业在训练数据、训练设施、智驾生态领域建立了领先优势，华为在智能汽车领域逐步进入收获期 [5] - 与华为深度合作的车企受益标的包括：智选车模式下的赛力斯（601127）、江淮汽车（600418）、北汽蓝谷（600733）、上汽集团（600104），以及HI模式下的长安汽车（000625） [5] - 智能底盘领域：受益于L3商用落地及强制性国标出台，2026年及以后相关部件将进入批量应用阶段 [5] - 主动悬架类受益标的包括：保隆科技（603197）、拓普集团（601689） [5] - 线控制动类受益标的包括：伯特利（603596）、亚太股份（002284） [5] - 线控转向类受益标的包括：耐世特（1316.hk） [5]