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国信证券:折叠自行车高景气新消费赛道 龙头引领扩容与破圈
智通财经· 2025-12-05 02:46
行业概览:折叠自行车赛道 - 折叠自行车行业是一个小而美、高增速的新消费赛道,其核心特点是轻巧、便携、适应城市生活,成为城市通勤及休闲运动的新兴工具 [1] - 2019-2024年全球自行车需求整体平稳,但折叠自行车渗透率低、增速快,全球销量渗透率仅2.1%,同期零售额和零售量复合增速分别为20.7%和13.1% [1] - 全球折叠自行车零售额达213亿,海外市场以刚性交通需求为主,而中国市场在全球零售占比高、增速更快,2019-2024年零售额从4亿增长至18亿,复合年增长率达35.1%,需求更具生活休闲与社交属性 [1] - 电助力自行车在海外发达国家普及率高,欧洲部分国家渗透率达50%以上,美国渗透率约5%但增长快,国内仍处发展初期,渗透率仅2% [1] 中国市场分析 - 中国折叠自行车市场集中度高,呈现“一超多强”格局,2024年按零售额计前五大公司市场份额合计高达73.7% [2] - 大行是市场绝对领导者,2024年零售量和零售额份额分别为26.3%和36.5%,凭借技术底蕴和覆盖2000-8000元主力价格带的全产品线稳居第一 [2] - Brompton是高端市场标杆,产品均价高达1.8万元,以强大的品牌文化和社交属性占据零售额份额25.7%,排名第二 [2] - 中端与大众市场主要由迪卡侬(性价比和零售网络)以及凤凰、永久等传统品牌主导 [2] - 行业增长由三大核心驱动力推动:便携性与空间适应性、场景多元化扩展(从通勤延伸至“4+2”出行、郊野休闲、时尚穿搭、宠物携带及社群社交等)、消费群体破圈(从核心爱好者扩展至追求休闲社交的年轻及女性群体) [2] - 名人效应(如马云、雷军骑行小布)加速了其作为“社交货币”的普及,近期行业景气度持续上升,折叠自行车品类及大行品牌的抖音搜索热度仍在攀升 [2] 全球市场分析 - 全球折叠自行车市场竞争格局相对分散,按零售量/零售额计,前五大公司分别占19.4%和12.0%的市场份额 [3] - 从零售量看,大行排名第一,份额为6.2%;从零售额看,Brompton排名第一,份额为6.2%,大行排名第二,份额为2.9% [3] - Brompton在销售额上保持领先但地位正受挑战,大行增长迅猛,德国品牌Birdy等凭借独特技术服务于小众性能玩家,新品牌如Viribus快速崛起 [3] - 美国线上自行车市场中,电动自行车为第一大品类,折叠车占比较低;在折叠自行车品类中,电商集中度较高,呈现小布“一超多强”格局,占比约20-30% [3] - 海外市场趋势显示电动自行车热度领先,折叠自行车品牌大行与小布的热度差距正在收窄 [3] 公司分析:大行科工 - 大行科工是全球前二、中国第一的领先折叠自行车品牌 [1] - 公司未来增长主要基于线上线下渠道的共同驱动、产品矩阵向上向下的同步拓宽、以及海外市场和电助力产品的增量 [1] - 在电商渠道的中高价格带折叠自行车市场中,大行的市占率具有领先地位 [2]
户外新消费研究:折叠自行车行业专题:高景气新消费赛道,龙头引领扩容与破圈
国信证券· 2025-12-04 11:06
行业投资评级 - 投资评级:优于大市(维持)[2] 报告核心观点 - 折叠自行车行业是“小而美&高增速的新消费赛道”,具有高景气度,龙头公司正引领行业扩容与破圈 [1][4] - 全球市场渗透率低(零售量渗透率仅2.1%),但增长迅速,2019-2024年零售额和零售量复合增速分别为20.7%和13.1% [4][24] - 中国市场增长更快,2019-2024年零售额从4亿增长至18亿,复合增速达35.1%,需求兼具生活休闲与社交属性 [4][32][35] - 行业增长由三大核心驱动力推动:便携性与空间适应性、场景多元化扩展、消费群体破圈 [4] - 全球市场竞争格局相对分散,而中国市场集中度高,呈现“一超多强”格局,大行品牌为绝对领导者 [4][44][47] - 电助力自行车在海外普及率高,国内市场处于发展初期,渗透率仅2%,是行业下一个增量市场 [4][36][41] 折叠自行车行业概览 - 行业特点:以轻巧、便携、适应城市生活为核心特点,重新定义“城市出行+休闲运动” [6][12] - 发展历程:Brompton(1981年)与大行(1982年)是推动现代折叠自行车产业化与持续创新的关键品牌 [12] - 技术工艺:从过去追求便携轻巧,发展到当前兼顾折叠效率、骑行舒适度与速度的综合平衡 [13][16] - 全球市场规模:2024年全球折叠自行车零售额231亿元、零售量370万辆 [24][27] - 海外市场:2024年零售额213亿元,以刚性交通需求为主;欧洲和美国是重要市场,但渗透率差异大 [28][31] - 国内市场:2024年零售额18亿元,需求更多元,具有更强的生活休闲与社交属性 [32][35] 中国市场增长机会与竞争格局 - 市场集中度:2024年前五大公司按零售额计市场份额合计高达73.7% [4][47] - 龙头品牌表现: - 大行:零售量和零售额份额分别为26.3%和36.5%,均价3000元,主力价格带2000-8000元 [4][45][47] - Brompton(小布):均价高达1.8万元,零售额份额25.7%,凭借强大品牌文化和社交属性排名第二 [4][45][47] - 其他品牌:迪卡侬占据中端市场,凤凰、永久等传统品牌主导大众市场 [4][47] - 电商趋势:行业增长此前由大行品牌高增长引领,近一年部分竞品增长提速,共同推动行业高增长 [4][60][68] - 价格带竞争:大行在全价格带(尤其是中高端)具有领先市占率;高端市场由大行与小布主导;入门市场传统品牌承压,领先品牌正向下渗透 [4][71][72] 行业增长趋势与驱动力 - 场景多元化:从基础通勤延伸至“4+2”出行、郊野休闲、时尚穿搭、宠物携带及社群社交等丰富场景,使其从工具转变为生活方式载体 [4][74][76][85][90][94][102] - 消费群体破圈:用户从核心爱好者扩展至追求休闲、社交的年轻及女性群体,消费属性增强 [4][19][23][106] - 名人效应:如马云、雷军骑行小布,加速了其作为“社交货币”的普及 [4][106] - 热度提升:根据巨量算数指数,折叠自行车品类及大行品牌的抖音搜索热度在2025年旺季显著攀升 [4][107][110] 全球市场格局与机会 - 竞争格局:相对分散,按零售量/零售额计前五大公司分别占19.4%/12.0%的市场份额 [4][113][121] - 品牌表现: - 零售量角度大行排名第一,份额6.2% [4][119] - 零售额角度Brompton小布排名第一,份额6.2%,大行排名第二、占2.9% [4][119][121] - 区域机会:全球渗透率低,成长空间广阔;欧洲市场追求轻量化与高性能电动车型,美国市场注重多功能与舒适度 [4][113][117] - 电助力趋势:折叠电助力自行车结合便携与电动优势,市场正蓄势待发 [4][36][41] 领先企业分析(大行科工) - 市场地位:全球零售量排名第一、零售额排名第二;中国市场的绝对领导者 [4][44][119] - 成长驱动: - 渠道扩张:2024年收入同比增长50%,线下直营店快速扩张至200余家,线上直销高增长 [51][52][53] - 产品矩阵:向上拓展高端市场(对标小布),向下通过新品牌切入下沉市场,并发展折叠电助力自行车作为第二增长曲线 [56] - 海外市场:正重新组建欧美团队大力拓展,海外市场及电助力产品拥有更高售价和利润空间 [56]
对话松下诸桂芳:逐鹿新能源市场,中日优势联合打造产品竞争力
21世纪经济报道· 2025-11-11 12:01
公司业务与产品展示 - 公司第三次参加进博会 展出内容分为三部分:社会设施后备电源 特殊动力电池模组 电助力自行车 [1] - 镍氢电池具备安全可靠 绿色环保 耐高温 使用寿命长等优势 正逐步替代轨道交通领域的铅酸电池和镍镉电池 [1] - 针对小型挖掘机 叉车等设备打造48V锂离子电池模组 可在恶劣工况下保持性能稳定 标准化模块设计简化安装与维护 [1] - 电助力自行车为通勤车型 小巧且续航久 在日本市场占有率靠前 [1] 全球布局与市场战略 - 公司在全球拥有21个据点 产品布局广泛 涵盖车载电池 民生产业类电池及能源设备设施电池 [2] - 车载电池业务主要集中在欧美和日本 而民生及基础设施相关电池业务以中国区为主要基地 [2] - 公司当前中国电池业务主要面向民生和医疗领域 未来希望不断扩大在中国市场份额 [2] - 公司在中国市场深耕25年 中国市场始终是核心发展主场 结合了日本的技术品质与中国本地化管理经验 [4][5] - 目前苏州和无锡工厂生产的电池90%以上出口至海外市场 未来希望将中国技术经验推广至全球 [5] 技术研发与创新方向 - 未来技术趋势包含新型电池研发和材料创新 公司将聚焦高容量 高安全 高倍率技术的攻坚突破 提供系统解决方案 [2] - 公司看好AI时代机遇 主要布局机器人电控电池产品 机器人对电池要求高 需瞬间完成大量动作 [2] - AI技术可助力提高生产效率 通过信息系统与工厂端联合 对工程管理系统进行更新优化 [2] - 设备开发与工程管理流程90%以上实现电子化 通过系统采集数据并进行预兆管理 提前发现流程变化点并干预 [3] - 日本在电池材料和产品上有众多专利 公司拥有30年领先历史 通过中日技术联合 快速联动研发与市场需求 持续进行技术迭代 [4] - 公司正逐步将日本的生产 研发 销售等核心机能同步至中国 [5]
“全球首发”八届 进博秀将首发经济“卷”成新风口
上海证券报· 2025-11-07 19:10
进博会作为创新展示平台 - 第八届进博会展示461项新产品、新技术、新服务,成为全球创新首发平台 [2] - 进博会舞台打造创新药和高端医疗器械的竞技场和风向标 [2] - 进博会引入银发经济、冰雪经济、体育经济等新消费题材,升级消费体验 [3] 医疗器械与医药保健行业创新 - 强生亚洲首发ETHICON 4000 3D立体成钉腔镜吻合器 [2] - 美敦力聚焦人工智能与医疗融合,带来7款首展产品 [2] - 西门子医疗首发极速能谱血管造影系统ARTIS icono ceiling Xpand [2] - 中国高端医疗器械从"跟跑"迈向"同类最优",迭代速度快且原创创新涌现 [2] - 美敦力Micra产品通过进博会绿色通道实现"首展之后即上市",最新一代计划于明年1月上市 [3] - 波士顿科学首展Orbera365内镜引导胃减容球囊系统,填补国内内镜减重领域技术空白 [4] 健康管理与消费领域升级 - 乔山构建覆盖"体测-AI健康咨询-科学训练-训练恢复-健康饮食"全流程的AI健康管理闭环生态 [4] - 康宝莱亚洲首展新一代代谢健康补充剂MultiBurn [4] - 小主首发血气丹,展现源自古方的中式健康管理理念 [4] - 小主在进博会期间直播销售额单日最高突破100万元,今年展位现场直播销售额达近300万元 [4] - 松下展示健康智能住空间、移动出行和智能制造领域创新产品,如电饭煲饭光光Ultra和电助力自行车 [5] 经济与市场表现 - 上海今年以来累计举办各类首发活动2000余场,1月至9月新增首店787家 [5] - 上海今年前9月电子商务交易额超过3.27万亿元,同比增长12.7% [5] - 上海今年前9月直播网络零售额3690亿元,同比增长23.6% [5]
大行科工(2543.HK):折叠自行车方兴未艾 公司线上线下齐发力
格隆汇· 2025-11-01 09:58
公司概况与市场地位 - 公司是1982年创立于美国的全球折叠自行车头部品牌,2024年在中国内地折叠车行业的零售量、零售额市场份额分别为26.3%、36.5%,均排名第1位 [1] - 2024年公司在全球折叠车行业的零售量、零售额市场份额分别为6.2%、2.9%,分别排名第1、第2位 [1] - 2022-2024年公司营收从2.54亿元增至4.51亿元,复合年增长率为33.2%,净利润从0.31亿元增至0.52亿元,复合年增长率为29.0% [1] - 2025年上半年公司实现收入3.19亿元,同比增长42.6%,净利润3884万元,同比增长52.3% [1] 增长驱动因素 - 线下渠道加速开设专卖店,截至2025年上半年已与38家国内经销商合作,拥有720个零售点 [1] - 线上直销渠道在多个电商平台持续开店,实现销售快速增长 [1] - 公司支持经销商升级零售门店,拥有更大面积、独立店招、独家销售大行品牌自行车的专卖店数量大幅增加 [1] 行业前景 - 2024年全球折叠自行车零售量370万辆、零售额231亿元,2019-2024年复合年增长率分别为13.4%、20.8% [3] - 2024年中国内地折叠自行车零售量80万辆、零售额18亿元,2019-2024年复合年增长率分别为19.9%、31.6% [3] - 折叠自行车凭借便携性、小巧、高颜值,相比大轮径的公路车、山地车更加适配城市休闲骑行需求,契合"汽车4轮+自行车2轮"的出行方式 [3] - 骑行运动热度提升,正从高线城市向中低线城市扩散 [3] 未来发展战略 - 人群扩圈:公司积极推进商场店、旗舰店开设,加强下沉市场渠道开拓,并联合经销商组织骑行活动、开设骑行驿站、举办折叠自行车比赛、打造车友社区等,推广骑行生活方式 [4] - 品类开拓:公司积极开拓公路车、电助力自行车、电动两轮车等新品类,2024年10月16日与金轮集团共同注资成立的天津大金科工投产,将提升电助力折叠车、电动车等产品的研发和制造能力 [4] - 出海增量:2025年上半年公司海外收入2069万元,同比增长49.4%,其中5-6月海外收入1028万元,同比增长251.2%,公司已重新聘任欧洲市场经销负责人,未来将加码海外渠道拓展 [4] 财务预测 - 预计公司2025-2027年营收分别为7.70亿元、10.77亿元、13.27亿元,同比增速分别为70.9%、39.9%、23.2% [5] - 预计2025-2027年经调整归母净利润分别为0.95亿元、1.34亿元、1.71亿元,同比增速分别为81.3%、41.4%、27.5% [5]
中信证券:双11大促开启 运动户外品类表现亮眼
智通财经网· 2025-10-24 00:42
平台大促策略 - 2025年双11大促周期提前 天猫 京东 拼多多 快手大促时间节点分别提前1天 5天 1天 3天 各平台大促周期维持1个月左右[1] - 平台促销力度与去年同期维持稳定 例如天猫仍然维持"满300减50 / 立减15%"的优惠力度[1] 运动户外品类表现 - 运动户外品类在各平台表现突出 叠加平台满减 品类券以及店铺券后 运动品牌促销产品折扣约在5~7折[1][2] - 天猫平台对运动户外品类提供从"满300减20"到"满3000减240"的品类券 Nike & Jordan品牌促销活动最为丰富 除普通满减外还提供2件8折 满额好礼等活动[2] - 天猫预售首小时35个品牌成交破亿 其中破亿的服饰品牌有Fila Adidas 安踏 骆驼 Nike 1802个品牌成交翻倍[3] - 天猫预售四小时运动户外品类中 Fila Adidas 安踏位列前三 安踏排名上升三名[3] - 京东超5.2万个品牌成交额同比增长超300% 服饰 美妆 运动等方面200个品类成交额增长同比超300%[3] - 抖音电商大促期间超1.6万个品牌销售额同比翻倍 运动户外品类中North Face羽绒三合一产品率先实现破亿[4] 细分市场与趋势 - 运动细分品类中 Fila Adidas 李宁位列前三 户外细分品类中 骆驼 北面 伯希和排名前三[3] - 京东服饰品类中 毛呢大衣 羊绒衫 皮草等服装品类成交额同比增长超100% 鄂尔多斯等服饰品牌增长超6倍 折叠车 电助力自行车等运动户外潮流品类成交额增长翻倍[3] - 近期全国多地气温低于往年 或有望刺激冬装消费[1]
折叠车新秀大行火爆上市背后,出海减速与代工依赖隐现
新浪财经· 2025-09-21 03:32
上市表现与市场反应 - 公司以7558.4倍超购倍数刷新港股IPO纪录 创历史新高 [1] - 上市募资净额达3.42亿港元 上市第十日股价持平于60.5港元 [1] - 上市进程紧凑:2023年4月启动IPO 2025年9月9日完成挂牌 [1] 财务业绩表现 - 2024年营业收入4.51亿元 期间利润5230万元 [2] - 2025年前四个月销售量达9.34万辆 同比增长46.5% [2] - 线上直销收入从2022年1410万元激增至2024年1002万元 年复合增长率达166.1% [5] 产品结构与市场地位 - 折叠自行车占销售收入绝对主导:2022-2024年占比分别为96.6%/97.7%/97.4% [3] - 按零售量计公司在中国折叠自行车市场份额达26.3% 按零售额计占36.5% [5] - 正拓展产品多元化 重点发展电助力自行车等新品类 [3] 销售渠道布局 - 经销渠道贡献69.5%营收 覆盖30个省级行政区38家经销商680个零售点 [5] - 线上渠道覆盖京东/天猫/抖音/拼多多等主流电商平台 [5] - 计划2025年国内新增50家直营店/80家店中店/70家经销店 [5] 产能与生产模式 - 惠州工厂产能利用率持续高位:2022-2025年前四月利用率达105.5%/93%/103.9%/114.1% [6] - OEM代工比例持续上升:从2022年29.5%升至2025年前四月65.5% [7] - 外包生产成本占比从2022年20.2%升至2025年前四月47.1% [8] 毛利率表现 - 自有生产毛利率稳定在35%左右 OEM生产毛利率约27-29% [7] - 综合毛利率从2022年30.4%提升至2025年前四月32.1% [7] 海外市场表现 - 产品覆盖28个国家和地区包括东南亚/美国/欧洲 [5] - 海外销售占比从2022年22.1%大幅降至2025年前四月5.6% [5] 管理层结构 - 董事长兼总经理韩德玮83岁 首席财务官60岁 两名独立非执行董事分别为67岁和83岁 [8] - 高龄管理层引发市场对战略延续性及创新能力的关注 [8]
最新!我国电动自行车社会保有量公布
中国能源报· 2025-09-17 05:07
行业规模与保有量 - 自行车和电动自行车社会总保有量约5.8亿辆 其中自行车超2亿辆 电动自行车约3.8亿辆 [1] 出行渗透率与环保效益 - 全国城镇居民每100次出行中约有30次通过两轮出行完成 [1] - 每日因两轮出行减少碳排放约1万吨 相当于节省汽油约660万升(按百公里油耗8升计算) [1] 用户群体与趋势演变 - 全国骑行爱好者人数超1800万人 经常性骑行人群超1亿人次 [1] - 电助力自行车凭借省力、续航远、智能化优势成为全球骑行市场新趋势 [1] 社会功能定位 - 自行车凭借灵活高效特性成为城市短途通勤重要工具 [1] - 骑行从交通出行方式发展为健康绿色低碳的生活方式 [1]
新华社权威快报丨我国自行车和电动自行车社会保有量约5.8亿辆
新华网· 2025-09-17 03:07
行业规模 - 自行车社会保有量超过2亿辆 [1][2] - 电动自行车社会保有量约3.8亿辆 [1][2] - 全国城镇居民每100次出行中约有30次采用两轮出行方式 [1][2] 环保贡献 - 全国每日因两轮出行减少碳排放量约1万吨 [2] - 相当于每日节省汽油约660万升(按百公里油耗8升计算) [2] - 低碳出行方式对降低能源消耗和空气质量改善有重要贡献 [2] 用户群体 - 全国骑行爱好者人数超1800万人 [2] - 超1亿人次保持经常性骑行习惯 [2] - 骑行从交通方式发展为健康绿色低碳的生活方式 [2] 产品趋势 - 电助力自行车凭借省力、续航远、智能优势引领全球市场新浪潮 [2] - 电助力自行车成为多国慢行交通重要组成部分 [2] - 自行车凭借灵活性和高效性成为城市短途通勤优选交通工具 [2]
6688倍超购新王诞生!大行科工上市前分红6000万元,九成落入创始人腰包
华夏时报· 2025-09-11 10:41
资本市场表现 - 大行科工以6688倍超额认购成为港股新一任"超购王" 打破毛记葵涌纪录 [2] - 上市首日股价早盘涨近40% 收盘涨幅缩窄至14.95% 当日换手率达104% 总市值18.02亿港元 [4] - 后续两个交易日连续下跌 分别下跌8.96%和2.7% 报收50.4港元 [4] 财务业绩表现 - 2022-2024年营收分别为2.54亿元、3亿元、4.51亿元 复合年增长率33.1% [3] - 同期净利润分别为0.31亿元、0.35亿元、0.52亿元 呈现逐年增长趋势 [3] - 报告期内累计分红约6000万元 创始人通过直接持股88.56%和员工持股平台控制合计90.16%股权 [3][4] 募资用途规划 - 约30%募集资金(约1.03亿港元)用于生产系统现代化及扩大运营规模 [3] - 其中6500万港元用于惠州新生产设施建设 预计2027年第一季度投产 年产能20万辆 [3] - 另外约30%资金(约1.03亿港元)用于强化经销网络及策略性品牌发展 [3] 市场竞争地位 - 按2024年零售量计算 公司在中国内地折叠自行车市场份额达26.3% [2][6] - 按零售额计算 市场份额为36.5% 显示在细分领域的领先地位 [2][6] - 折叠自行车销售收入占比持续超过96% 2024年达到97.4% [6] 行业发展状况 - 全球自行车行业零售量从2019年1.65亿辆增至2024年1.79亿辆 复合年增长率1.7% [6] - 零售额从2019年2661亿元增至2024年4327亿元 复合年增长率10.2% [6] - 折叠自行车占全球行业零售额5.3% 零售量2.1% 仍属小众细分领域 [6] 业务多元化进展 - 产品组合已扩展至公路自行车、登山自行车、儿童自行车和电助力自行车 [6] - 但目前除折叠自行车外其他产品未见很大起色 收入贡献仍高度依赖主业 [6] - 面临市场天花板低、竞争加剧以及消费者偏好多变等发展掣肘 [7]