产品发布与营销活动 - 广汽传祺于9月26日举行传祺向往S7新品用户共创大会 宣布该车型成为湖南卫视&芒果TV《向往的生活·戏如人生》官方指定用车[1] - 传祺向往S7 Pro+系列售价15.98万元起 提供5年10万0息金融政策 月供低至1666元 并赠送价值25000元城区NDA和至高300万元全场景智行保障[1] - 国庆期间新车将登陆全国500家线下门店 该车型基于用户调研和共创反馈开发 聚焦智能体验、电池续航和舒适座舱三大核心优势[1] 品牌建设与用户认知 - 传祺向往车系自3月推出以来通过明星联动、跨界上市和技术品鉴等活动 认知度在半年间迅速升至65.7%[3] - 公司推出"向往的生活圈"用户权益体系 建立起庞大而忠实的用户基盘 重塑懂用户、懂生活的品牌形象[3] - 与《向往的生活》节目合作是基于双方"向往"生活理念的高度契合 目标用户为追求美好生活的"家庭守护者"群体[7] 产品技术特性 - 智能驾驶系统搭载高通骁龙8295P芯片 算力达8155芯片的4倍 配备27吋HUD显示和10年系统迭代支持[11] - 采用可变焦中长距激光雷达 探测精度达厘米级 每秒扫描10次 覆盖120°视野和200米距离 0.3秒聚焦风险区域[13] - 配备27组高精度传感器和英伟达Orin-X芯片（算力254TOPS） 年内将通过OTA迭代搭载Momenta R6飞轮大模型[15] 电池性能与安全 - 采用弹匣电池技术 通过105项安全测试 已搭载超过130万台车 累计行驶480亿公里零自燃[16] - 配备36.3度大电池 CLTC纯电续航205km WLTC与CLTC比值达82.9% 远高于行业60%-70%水平[17] 座舱设计与品质保障 - 车内高度1.268米 二排座椅靠背调节角度达137° 采用15毫米加厚慢回弹海绵和超柔水润皮包覆（总面积超23㎡）[19] - 配备2.6㎡天幕玻璃 依托919航空品质智慧工厂制造 连续八年蝉联中国新车质量第一 多次登顶自主品牌三年保值率榜首[19] 市场定位与发展规划 - 车型定位为"17万级插混SUV智能王" 公司将继续拓展产品矩阵和用户权益体系 深化"开传祺向往，过向往的生活"品牌愿景[21]

文章核心观点 - 文章系统性地汇总了2025年9月19日至9月26日期间中国汽车市场即将上市的多款新车型信息，涵盖自主品牌、合资品牌及新势力车企，涉及纯电动、插电混动、增程式及燃油等多种动力类型，车型覆盖A级到D级细分市场，包括SUV、MPV及轿车等不同车身结构，工程更改规模涵盖全新产品(NP)、小改款(MCE1)、中改款(MCE2-1/MCE2-2)、大改款(MCE3)、换代(B)、新增年型(M)、价格调整(MSRP)等多种类型，反映了汽车行业产品迭代加速和技术多元化趋势 [2][5][7][12][20][28][44][52][60][68][76][84][91][96][106][114][122][130][138][146][154][162][166][176][184][192][200][208][216][224][232][240][247][255] 车型上市计划汇总 - 长安汽车深蓝S07将于2025年9月19日上市，定位B级SUV，提供纯电动和增程式两种动力，价格区间15.69-17.39万元，纯电续航550km(CLTC)，增程续航230-300km(CLTC)，工程更改规模为小改款(MCE1) [1][12] - 广汽乘用车传祺向往S9将于2025年9月19日上市，定位C级SUV，插电混动动力，价格区间22.99-25.99万元，纯电续航252km(CLTC)，工程更改规模为全新产品(NP) [2][20] - 江铃福特烈马将于2025年9月19日上市，定位B级SUV，燃油动力，价格区间38.66-43.66万元，工程更改规模为新增年型(M) [2][28] - 蔚来汽车ES8将于2025年9月20日上市，定位D级SUV，纯电动动力，价格区间40.68-44.68万元，纯电续航635km(CLTC)，工程更改规模为换代产品(B) [2][36] - 蔚来汽车ET9将于2025年9月20日上市，定位D级轿车，纯电动动力，价格81.8万元，纯电续航620km(CLTC)，工程更改规模为新增年型(M) [2][44] - 阿维塔科技07将于2025年9月20日上市，定位B级SUV，提供纯电动和增程式两种动力，价格区间21.99-27.99万元，纯电续航610-650km(CLTC)，增程续航245-333km(CLTC)，工程更改规模为小改款(MCE1) [2][52] - 奇瑞新能源iCAR V23将于2025年9月21日上市，定位A级SUV，纯电动动力，价格区间12.28-17.48万元，纯电续航401-550km(CLTC)，工程更改规模为新增年型(M) [2][60] - 吉利汽车路特斯ELETRE将于2025年9月21日上市，定位C级SUV，纯电动动力，价格区间55.8-86.3万元，纯电续航560-650km(CLTC)，工程更改规模为小改款(MCE1) [2][68] - 吉利汽车路特斯EMEYA将于2025年9月21日上市，定位D级轿车，纯电动动力，价格区间53.8-87.3万元，纯电续航530-585km(CLTC)，工程更改规模为小改款(MCE1) [2][76] - 东风本田CR-V将于2025年9月22日上市，定位A级SUV，提供燃油和油电混动两种动力，价格区间18.59-24.99万元，工程更改规模为小改款(MCE1) [2][84] - 上汽通用别克GL8陆尊将于2025年9月22日上市，定位C级MPV，燃油动力，价格区间30.99-36.99万元，工程更改规模为小改款(MCE1) [2][91] - 广汽埃安Aion RT将于2025年9月22日上市，定位A级轿车，纯电动动力，价格区间9.98-12.38万元，纯电续航520-650km(CLTC)，工程更改规模为小改款(MCE1) [5][96] - 上汽通用凯迪拉克XT5将于2025年9月23日上市，定位B级SUV，燃油动力，价格区间37.99-45.99万元，工程更改规模为小改款(MCE1) [5][106] - 广汽丰田锋兰达将于2025年9月23日上市，定位A级SUV，提供燃油和油电混动两种动力，价格区间13.28-17.28万元，工程更改规模为大改款(MCE3) [5][114] - 广汽丰田汉兰达将于2025年9月23日上市，定位B级SUV，提供燃油和油电混动两种动力，价格区间24.98-32.58万元，工程更改规模为中改款(MCE2-1) [5][122] - 广汽丰田赛那将于2025年9月23日上市，定位C级MPV，油电混动动力，价格区间29.98-39.38万元，工程更改规模为小改款(MCE1) [5][130] - 广汽丰田凯美瑞将于2025年9月23日上市，定位B级轿车，燃油动力，价格19.18万元，工程更改规模为新增年型(M) [5][138] - 吉利汽车星瑞将于2025年9月23日上市，定位A级轿车，提供1.5T和2.0T燃油动力，价格区间9.87-13.87万元，工程更改规模为小改款(MCE1) [5][146] - 吉利汽车星越L将于2025年9月23日上市，定位A级SUV，燃油动力，价格区间15.87-17.97万元，工程更改规模为小改款(MCE1) [5][154] - 赛力斯汽车问界M7将于2025年9月23日上市，定位C级SUV，提供纯电动和增程式两种动力，价格区间27.98-37.98万元，纯电续航635-710km(CLTC)，增程续航208-315km(CLTC)，工程更改规模为换代产品(B) [5][162] - 上汽乘用车尚界H5将于2025年9月23日上市，定位B级SUV，提供纯电动和增程式两种动力，价格区间15.98-19.98万元，纯电续航525-655km(CLTC)，增程续航235km(CLTC)，工程更改规模为全新产品(NP) [5][166] - 一汽轿车奔腾悦意03将于2025年9月23日上市，定位A级SUV，纯电动动力，价格8.88万元，纯电续航565km(CLTC)，工程更改规模为新增年型(M) [5][176] - 一汽轿车奔腾悦意07将于2025年9月23日上市，定位B级SUV，插电混动动力，价格10.98万元，纯电续航210km(CLTC)，工程更改规模为新增年型(M) [5][184] - 吉利汽车领克08 EM-P将于2025年9月24日上市，定位B级SUV，插电混动动力，价格区间17.58-22.88万元，纯电续航160-230km(CLTC)，工程更改规模为小改款(MCE1) [7][192] - 凯翼汽车昆仑iHD将于2025年9月25日上市，定位B级SUV，插电混动动力，价格区间12.99-15.99万元，纯电续航201km(CLTC)，工程更改规模为小改款(MCE1) [7][200] - 一汽大众T-ROC探歌将于2025年9月25日上市，定位A级SUV，燃油动力，价格区间15.89-17.87万元，工程更改规模为小改款(MCE1) [7][208] - 吉利汽车领克07 EM-P将于2025年9月25日上市，定位B级轿车，插电混动动力，价格区间15.58-17.58万元，纯电续航126km(CLTC)，工程更改规模为小改款(MCE1) [7][216] - 奇瑞汽车捷途X70L将于2025年9月25日上市，定位B级SUV，燃油动力，价格区间11.59-15.39万元，工程更改规模为全新产品(NP) [7][224] - 比亚迪汽车秦PLUS将于2025年9月25日上市，定位A级轿车，提供插电混动和纯电动两种动力，价格区间7.98-9.98万元，插电混动续航128km(CLTC)，纯电续航420-510km(CLTC)，工程更改规模为新增年型(M) [7][232] - 长安汽车CS55 PLUS将于2025年9月25日上市，定位A级SUV，燃油动力，价格区间9.29-10.99万元，工程更改规模为中改款(MCE2-1) [7][240] - 长安福特锐界L将于2025年9月26日上市，定位B级SUV，提供燃油和油电混动两种动力，价格区间22.98-30.98万元，工程更改规模为小改款(MCE1) [7][247] - 理想汽车i6将于2025年9月26日上市，定位C级SUV，纯电动动力，价格24.98万元，纯电续航720km(CLTC)，工程更改规模为全新产品(NP) [7][255] 工程更改规模定义 - 全新产品(NP)指全新上市车型，车型名称是全新的 [2][5][7] - 小改款(MCE1)指车型的配置、外观造型发生小范围变化，但不涉及车型模具的更改及发动机或变速箱的调整 [2][5][7] - 中改款(MCE2-1)通常指车型的facelift，即车型的前脸造型或模具的改变，但不涉及动力的改变 [3][6][8] - 中改款(MCE2-2)指车型涉及发动机或变速箱的改变，但不涉及前脸造型或模具的改变 [2][5][7] - 大改款(MCE3)指车型的模具和动力都进行改变 [3][6][8] - 换代产品(B)指车型平台发生改变，从而产生的全新一代的车型 [2][5][7] - 新增年型(M)指现有车型线上新增某款车款 [3][6][8] - 价格调整(MSRP)指现有车型官方指导价的变动 [3][6][8] 细分市场及动力类型分布 - SUV车型占比显著，覆盖A级(如锋兰达、CR-V)、B级(如深蓝S07、汉兰达)、C级(如问界M7、传祺向往S9)、D级(如ES8)多个细分市场 [2][5][7][12][20][28][36][52][60][68][84][114][122][154][162][166][176][184][192][200][208][224][240][247][255] - 轿车车型包括A级(秦PLUS、星瑞)、B级(凯美瑞、领克07 EM-P)、D级(ET9、路特斯EMEYA) [2][5][7][44][76][138][146][216][232] - MPV车型包括C级(别克GL8陆尊、赛那) [2][5][91][130] - 动力类型多元化：纯电动(如蔚来全系、理想i6)、插电混动(如传祺向往S9、领克08 EM-P)、增程式(如深蓝S07、问界M7)、油电混动(如锋兰达、汉兰达)、燃油(如福特烈马、凯迪拉克XT5) [12][20][28][36][44][52][60][68][76][84][91][96][106][114][122][130][138][146][154][162][166][176][184][192][200][208][216][224][232][240][247][255] 价格区间分布 - 10万元以下：比亚迪秦PLUS(7.98-9.98万元)、奔腾悦意03(8.88万元) [7][176][232] - 10-20万元：广汽埃安Aion RT(9.98-12.38万元)、长安CS55 PLUS(9.29-10.99万元)、吉利星瑞(9.87-13.87万元)、奇瑞iCAR V23(12.28-17.48万元) [7][96][146][232][240] - 20-30万元：深蓝S07(15.69-17.39万元)、领克08 EM-P(17.58-22.88万元)、本田CR-V(18.59-24.99万元)、传祺向往S9(22.99-25.99万元)、锐界L(22.98-30.98万元) [2][12][20][84][192][247] - 30-50万元：问界M7(27.98-37.98万元)、别克GL8陆尊(30.99-36.99万元)、凯迪拉克XT5(37.99-45.99万元)、福特烈马(38.66-43.66万元) [2][28][91][106][162] - 50万元以上：路特斯ELETRE(55.8-86.3万元)、路特斯EMEYA(53.8-87.3万元)、蔚来ES8(40.68-44.68万元)、蔚来ET9(81.8万元) [2][36][44][68][76]

产品定位与定价 - 传祺向往S9定位家庭出行旗舰SUV 主打一手上车即高配策略 售价区间22.99万至25.99万元[1] - 22万元级别唯一标配智电三大件（华为乾崑辅助驾驶 宁德时代电池 智电四驱）的华系插混车型[1] 智能驾驶系统 - 全系标配华为乾崑辅助驾驶ADS 4 Max超阶版 配备192线激光雷达及3个4D毫米波雷达 共29个感知单元[3] - 城区通勤实现车位到车位无断点辅助驾驶 全维防碰撞CAS 4.0系统可应对儿童横穿 鬼探头等极端场景[3] 电池与续航性能 - 全系搭载44.5度宁德时代骁遥超级增混电池 配备10层安全防护 提前达成新国标要求[5] - CLTC纯电续航252km（华系插混SUV最长） 综合续航超1200公里 支持92号汽油[5] 安全结构与电驱系统 - 车身采用潜艇耐压舱七环笼式盾甲设计 前防撞梁为航天级7系铝合金 乘员舱骨架100%高强度钢[5] - 全系标配广汽超级智电四驱系统 提供通过性/稳定性/安全性优势 含预瞄系统 可变阻尼减振器及三种驾驶模式[7] 空间与舒适配置 - 车身尺寸5060×1950×1760mm 轴距2930mm 提供五座/六座选项[7] - 副驾配备18点SPA按摩 环抱式加热及零重力模式 二排座椅支持137度（五座）/148度（六座）调节及独立按摩通风加热[7] - 二排搭载17.3英寸超清娱乐屏 通过德国莱茵TÜV低蓝光及无频闪认证[7] 智能座舱与健康环境 - 采用鸿蒙智能座舱HarmonySpace 5 支持六屏协同 多品牌手机一碰连及智能情景模式[9] - 座舱材料达母婴级健康标准 配备智能新风系统 ANC主动降噪 全车五块双层隔音玻璃及静音轮胎[9] 测试与品质保障 - 上市前投入超1000台测试车辆 累计测试里程超1300万公里[9] 市场竞争定位 - 主打家庭用户市场 对理想L6 问界M7等同级车型形成竞争[11]

产品发布与定位 - 广汽传祺全新中大型插电混动SUV向往S9乾崑于9月19日正式上市 主打家庭用户市场 提供五座和六座两种布局 共推出四款车型 官方售价22.99万-25.99万元 起售价较预售价降低3万元 叠加限时置换政策后实际起售价可低至21.99万元 [2] - 新车是广汽传祺联合华为 宁德时代打造的高端"向往"系列新成员 承载品牌冲击主流中高端市场的厚望 核心卖点在于两大巨头加持下的硬核技术 [2] - 产品总经理称其智能化水平处于行业第一梯队 纯电续航里程同级最高 结合低于行业竞品的价格 堪称30万元以内的"插混王" [4] 技术配置与性能 - 全系标配华为乾崑智驾ADS 4 Max超阶版系统 成为该高阶智驾方案首批量产车 系统拥有29个感知单元 192线激光雷达+3个4D毫米波雷达 端到端时延降低50% 通行效率提升20% 重刹率降低30% 功能覆盖"车位到车位"全场景高阶辅助驾驶 并搭载CAS 4.0全维防碰撞系统 [2] - 全系标配44.5度宁德时代骁遥超级增混电池 CLTC纯电续航252km 为同级纯电续航最长 综合续航里程超1200公里 [2] - 全系标配广汽超级智电四驱 提供越野 雪地 湿滑三种模式 大幅提升操控稳定性和复杂路况通过能力 [3] - 相比同为华为赋能的问界M7 升级到乾崑Max超阶版需加价选装 而向往S9为全系标配 纯电续航比问界M7多出57km [5] 市场竞争环境 - 中大型SUV市场增长潜力较大 2024年国内大型 中大型SUV累计零售销量达164.6万辆 同比增长52.5% 各车企加速推出相关产品卡位市场 今年以来有近20款中大型SUV新产品上市 [3] - 向往S9将面临非常激烈的市场竞争 根据其定位 上市后将与理想L6 问界M7等车型展开竞争 [3] - 混动车型领域正掀起纯电续航里程比拼热潮 最近上市的插电/增程混动车型纯电续航里程不断攀升 部分车型突破300公里 传祺向往S9通过与宁德时代深度合作提升纯电续航里程 增强产品竞争力 [3] 公司战略与表现 - 广汽传祺作为广汽集团旗下自主品牌主力军 在经历前期高速发展后增长略显乏力 今年1-8月累计销量19.7万辆 同比下滑18.7% [5] - 在智能电动化时代背景下 公司积极求变谋求新发展机遇 一方面在广汽集团自主品牌一体化运营战略指引下持续推进架构和人事改革 优化内部管理提升运营效率 另一方面通过与华为 宁德时代等企业开展新合作形式推出创新产品吸引市场关注 [5] - 在华为智驾和宁德时代加持下 传祺向往S9能否带领广汽传祺重回增长赛道成为市场关注焦点 [5] 舒适性与智能化配置 - 作为家庭用中大型SUV 在舒适性 智能网联等方面进行多方面优化 搭载鸿蒙智能座舱HarmonySpace 5 支持六屏协同并与智能家居进行联动 [3] - 配备座椅加热 二排17.3英寸超清娱乐屏 二排小桌板等舒适性配置 [3]

产品定位与定价 - 传祺向往S9乾崑系列定位为22万级唯一标配智电三大件（华为乾崑、宁德时代、智电四驱）的华系插混SUV [1] - 市场指导价22.99万元起 限时置换价21.99万元 [1] - 提供价值超4万元上市专属权益 包括2万元华为乾崑智驾ADS4高阶功能包及300万元全场景智行保障 [1] 智能驾驶系统 - 搭载华为乾崑智驾ADS 4系统 采用世界引擎+世界行为模型架构（WEWA架构） [3] - 辅助驾驶系统端到端时延降低50% 通行效率提升20% 重刹率降低30% [3] - 云端AI生成难例场景密度达真实世界的1000倍 [3] - 配备192线激光雷达+3个4D毫米波雷达 支持车位到车位无断点辅助驾驶 [3] - 全场景泊车辅助系统支持160多种车位类型 覆盖率超95% [3] 安全性能 - 采用CAS 4.0全维防碰撞系统 具备全时速、全方向、全目标、全天候、全场景五维安全防护 [4] - 车身按五星碰撞标准打造 采用潜艇级七环笼式盾甲结构 [4] - 前防撞梁采用航天级7系铝合金 配备双防撞梁设计 [4] - 全系标配9安全气囊 含同级独有前排中央气囊 侧气帘支持6秒保压 [4] 智能座舱与舒适配置 - 搭载鸿蒙智能座舱HarmonySpace 5 基于MoLA智能化架构 [5] - 支持六屏协同（含27英寸AR-HUD）及智慧语音交互 [5] - 副驾配备行业首创经络球机械按摩系统 含18个精准按摩点及环抱式加热系统 [6] - 二排座椅支持独立通风、按摩和加热功能 五座版靠背可调137度 六座版可调148度 [6] - 配备17.3英寸莱茵护眼娱乐屏及第二排小桌板 [7] 静音与空间设计 - 采用720°全维静音包覆技术 含主动降噪ENC及5块双层夹胶隔音玻璃 [7] - 设计理念定位为移动共享客厅 强调家庭出行场景 [7]

9月19日，传祺向往S9乾崑系列上市发布会在广汽集团广州番禺总部举行。以华为乾崑、宁德时代、智 电四驱三大全系标配、全员满配的舒享关怀及广汽大厂的品质保障，传祺向往S9成为22万级唯一标配 智电三大件的华系插混SUV，是家庭幸福生活进阶首选。 市场指导价22.99万元起（限时置换价21.99万元），还可享至高价值超4万元上市专属权益，包括2万元 的华为乾崑智驾ADS4高阶功能包及至高300万元全场景智行保障等。 除了城区通勤好用，主动安全防护同样顶级，在极限工况和遇到危险时，传祺向往S9依托全维防碰撞 系统CAS 4.0，以全时速、全方向、全目标、全天候、全场景五维安全为目标，持续增强主动安全能 力，能够应对各种极端危险情况。在遭遇儿童横穿马路、行人+二轮车"鬼探头"、"消失的前车"、雨雾 天气、夜间逆光等极端场景时，能提前感知进行避险。 除此之外，车位到车位体验再次升级，支持高速公路收费站ETC通行、车位到车位切换泊车代驾VPD功 能。 作为一辆承载全家幸福的中大型新能源SUV，传祺向往S9从研发之初便深入洞察家庭用户的痛点需 求，为幸福而来，让每一项配置都成为家庭出行的可靠支撑。 首批搭载华为乾崑智驾AD ...

产品上市信息 - 传祺向往S9正式上市 市场指导价22.99万元起 限时置换价21.99万元[1] 智能驾驶系统 - 搭载华为乾崑智驾ADS 4系统 采用世界引擎+世界行为模型架构(WEWA架构)[1] - 辅助驾驶系统端到端时延降低50% 通行效率提升20% 重刹率降低30%[1] - 配备192线激光雷达+3个4D毫米波雷达 实现车位到车位无断点辅助驾驶[1] - 支持通过收费闸机 岔路环岛 精准识别异形红绿灯和临时障碍物[1] - 全场景泊车辅助系统支持160多种车位类型 覆盖率达95%以上[1] 安全性能配置 - 主动安全配备全维防碰撞系统CAS 4.0 可应对儿童横穿 鬼探头 消失前车等极端场景[2] - 被动安全按五星碰撞标准打造车身 前防撞梁采用航天级7系铝合金[2] - 采用双防撞梁设计 全系标配9安全气囊 含前排中央气囊和侧气帘6秒保压[2] 智能座舱与交互系统 - 配备27英寸AR-HUD抬头显示 可投射车速 导航 智驾信息等[2] - 搭载鸿蒙智能座舱HarmonySpace 5 支持智慧语音交互和六屏协同[2] - 实现与智能家居深度联动 支持车控家 家控车功能[2] - 支持多品牌手机一碰即连[2] 舒适性配置 - 副驾搭载经络球机械按摩系统 具备18个按摩点[2] - 配备环抱式加热系统 覆盖坐垫 靠背及腿托 支持一键零重力模式[2] - 座椅采用超肤感Nappa真皮和11层复合座椅结构[2] - 二排独立配备通风 按摩和加热功能 五座版靠背支持137度 六座版支持148度调节[3] - 搭载17.3英寸莱茵护眼超清娱乐屏 第二排小桌板边框收窄面积更大[3] 静音技术 - 打造720°全维静音包覆空间 配备主动降噪ENC技术[3] - 全车配备5块双层夹胶隔音玻璃和全系静音轮胎[3]

产品定位与市场策略 - 新车作为中大型新能源SUV整合多种元素并采用乾崑智驾系统以华为技术路线打造产品形象[1] - 公司采用订单制生产方式控制新能源车型库存[3] - 市场策略强调"大尺寸即销量"的理念通过车身尺寸对标理想问界等成功车型[7] 价格体系与预售政策 - 预售价格区间设定为25.99-28.99万元涵盖五座与六座共四个配置版本[4] - 提供三项专项权益：10000元五座升六座优惠 5999元电动迎宾踏板赠送 6000元黑夜骑士外饰色免费选装[10] - 市场对定价策略普遍表现出震惊态度认为26万元起售价缺乏竞争力[12][13] 智能驾驶配置 - 重点宣传ADS 4.0智驾系统并将其作为核心卖点向客户推广[8] - 智驾系统成为少数能引起客户兴趣的技术亮点但并非独家优势[21] - 尾灯设计支持自定义图案功能增加个性化卖点[24] 电池供应商与核心部件 - 独家采用宁德时代电池并以此作为品质背书强调其市场认可度[8] - 明确排除LG 国轩 蜂巢 欣旺达等竞品电池供应商凸显供应链差异化[8] 终端市场反馈 - 日均到店客流量仅1组周末仅2-3组显示市场关注度低迷[11] - 客户普遍存在认知盲区多数到店后才首次接触产品[11] - 价格敏感度极高客户听到报价后普遍终止进一步产品咨询[20] 竞品对比分析 - 主要横向对比问界M7与深蓝S09两款竞品[18] - 客户认为产品缺乏冰箱等核心配置导致话术体系存在缺陷[18] - 在同类产品均配备冰箱沙发大彩电的背景下缺失关键配置削弱竞争力[18] 产品设计亮点 - 二排摩天轮式按摩功能被销售团队评为最舒适配置卖点[24] - 外观设计仍带有现有产品影子需进一步差异化[23] - 内饰设计获得部分客户认可但仍需突破同质化困局[16] 金融支持与销售挑战 - 预售阶段暂无金融政策支持增加销售难度[22] - 销售团队预期正式上市后价格仍将维持高位担忧市场接受度[22] - 需要更具竞争力的价格策略为产品亮点展示创造机会[20][23]

核心观点 - 广汽集团2025年上半年业绩承压但机构看好其长期增长潜力 多家机构上调目标价基于对2026年产品周期和改革成效的预期 [1][7] - 公司电动化转型和海外市场拓展取得进展 节能与新能源销量占比提升至48.43% 海外销量同比增长45.8% [2][3] - "番禺行动"改革初见成效 研发周期缩短至18个月 采购成本下降 决策效率提升50% [4][5] - 与华为合作成立华望汽车 首款车型定位于30万级豪华智能新能源车 计划2026年推出 [8] 财务业绩 - 2025年上半年汽车销量75.53万辆 营业收入421.66亿元 [1] - 节能与新能源销量36.6万辆 占比48.43% 其中节能车21.16万辆（同比增长13.43%）新能源车15.41万辆 [2] - 资产负债率44.65% 较2024年底下降近3个百分点 研发投入37.89亿元（同比增长16.55%） [3] 业务亮点 - 广汽传祺节能与新能源车销量3.5万辆（同比增长18%） MPV家族累计销量6.1万辆 位居中高端MPV品牌第一 [2] - 广汽丰田终端销量36.42万辆（同比正增长） 铂智3X车型获3个月合资新能源销量冠军 [2] - 自主品牌海外终端销量超5万辆（同比增长45.8%） 覆盖84个国家和地区 网点超570个 [3][9] 战略改革 - "番禺行动"改革实现车型标准开发周期缩短至18个月 研发成本降低10%以上 供应链整合推动采购成本下降 [4] - 重组大研发体系 设立造型设计院、整车开发研究院和平台技术研究院 实施IPD流程变革 [5] - 推行干部竞聘上岗和任期制管理 引入外部职业经理人担任传祺和昊铂首席营销官 [5] 产品与合作 - 发布"星源增程"技术 昊铂HL增程版上市 传祺和埃安将推出增程式混动车型 [8] - 与华为合作成立华望汽车 投资15亿元 首款30万级豪华智能新能源车计划2026年推出 [8] - 广汽埃安向华望汽车增资6亿元 完成后直接和间接持股100% [8] 研发与规划 - 研发投入37.89亿元（同比增长16.55%） 新增专利申请超1600件 聚焦智能网联和多能源领域 [10] - 目标2027年自主品牌销量占比超60% 挑战200万辆销量目标 [10]

财务表现 - 公司合并营收426.11亿元，上半年全集团终端销量85.8万辆 [1] - 节能车销量21.16万辆，同比增长13.43% [1] - 自主品牌海外终端销量超过5万辆，同比增长45.8% [1] 海外业务拓展 - 海外市场已累计进入84个国家和地区，建成超570个销售网点 [1] - 形成墨西哥、沙特阿拉伯王国和独联体三个万级市场 [1] - 海外市场将聚焦打造多款规划年销量5万至10万辆的全球明星产品 [1] 产品战略 - 下半年国内市场将加快新产品投放速度，推进昊铂HL增程版、传祺向往S9和埃安i60等重磅车型上市 [1] - 快速补全插混、增程等产品矩阵 [1] - 与华为合作的华望汽车计划于2026年推出首款产品 [1] 运营效率提升 - 启动广汽"番禺行动"一体化改革，重组大研发体系，推进IPD管理体系流程导入 [1] - 构建"市场+技术"双轮驱动的产品开发模式，将车型标准开发周期缩短至18个月 [1] - 通过构建全球化产业链体系大幅降低采购成本，提升业务效率和决策效率 [1]