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传祺向往S7推新:自研智驾与弹匣电池能否助力市场突围?

产品发布与定价策略 - 传祺向往S7新款车型上市 推出Pro+和Pro+激光雷达版 售价分别为15.98万元和17.98万元 购车门槛进一步降低 [2] - 新款入门价格降至15.98万元 较3月上市时17.58万元入门价下降近2万元 纯电续航从115km提升至205km 近乎翻倍 [2] - 通过自研及与Momenta合作降低智驾系统成本 使高阶智驾功能下放至20万元价位段 提升市场覆盖率 [4] 技术配置与性能提升 - 新款S7搭载广汽自研无图端到端智驾系统 硬件采用英伟达OrinX芯片 算力254Tops 配备27个高精度传感器包括11个摄像头和1个可变焦激光雷达 [3] - 联合Momenta开发"一段式端到端智驾大模型" 实现高速0接管和城区复杂路况灵活应对 泊车最快23秒完成 [3] - Pro+系列年内通过OTA迭代搭载Momenta R6飞轮大模型 增强应对加塞和鬼探头等高危复杂路况的能力 [3] - 电池采用广汽自研弹匣电池 容量36.3度 CLTC纯电里程205km 该电池已搭载超130万台车 累计行驶480亿公里 [4] 市场表现与销售数据 - 向往S7上市初期曾以"12小时大定破万"引发关注 但后续销量不及预期 2025年7月销量仅1231辆 上半年累计销量7268辆 [2] - 广汽传祺2024年1-8月累计销量19.7万辆 同比下滑18.7% [4] - 公司希望通过密集产品上市与性能提升提振品牌表现 除S7推新外向往S9也已上市 [4] 合作战略与供应链管理 - 向往系列是广汽传祺与华为和宁德时代合作推出的新产品系列 旨在提升品牌定位与价值 [2] - 采用"自研+合作"双轨并行策略 既保证技术多样性又降低单一供应商依赖风险 做到"用华为但不依赖华为" [4] - 未采用华为乾崑智驾系统因其主要面向高端市场 全面采用可能面临产品定价压力 不利于在20万元价位段形成竞争力 [4] - 电池未采用宁德时代而选择自研弹匣电池 [4]