广汽传祺2025年11月销量表现 - 2025年11月销量为25,739辆，相比去年同期的44,406辆大幅下滑42.04%，近乎腰斩 [2] - 1-11月累计销量为294,887辆，相比去年同期的356,535辆下滑17.29% [2] - 月度与累计销量下滑幅度在广汽集团主要品牌中最为严重，远超广汽埃安（11月同比-9.40%）及合资品牌 [2] 广汽集团其他品牌销量对比 - 广汽本田11月销量为41,366辆，同比增长5.68%，但1-11月累计销量300,942辆，同比下滑22.97% [2][3] - 广汽丰田11月销量为73,500辆，同比微增0.71%，1-11月累计销量687,183辆，同比增长3.98% [2][3] - 广汽埃安11月销量为38,326辆，同比下降9.40%，1-11月累计销量247,941辆，同比下降19.29% [2][3] - 集团汽车总销量1-11月累计1,534,036辆，同比下降10.80% [3] 广汽传祺面临困境的原因分析 - 缺乏能引爆市场的车型，昔日明星车型影豹月销量已大不如前，10月销量仅740辆 [4] - 品牌冲高之路困难，高端车型向往S7（10月销量1,887辆）与向往S9（10月销量810辆）销量均不尽如人意 [4] - 产品定价竞争力不足，向往S7起售价超17万元，高配版超20万元，与理想L7、问界M7等强势竞品价格重叠 [5] - 存在产品质量问题，如GS4换代车型变速箱顿挫、车机系统稳定性问题投诉率高 [5] - 新能源销售渠道建设滞后，具备独立新能源展厅的经销商为少数，销售团队电动车专业知识欠缺 [5] 广汽传祺的历史表现与当前亮点 - 品牌曾于2018年达到年销量53.4万辆的历史峰值，GS4曾是年销30万辆级别的爆款SUV [4] - 1-11月新能源车型销量已突破15万辆 [5] - MPV家族累计销量超83万辆，其中E8系列连续16个月蝉联新能源中型MPV销冠 [5]

传祺向往全新定位与产品策略 - 公司发布传祺向往全新定位为“无里程焦虑的新能源车系” [3][4] - 依托向往S7（中型SUV）、向往M8（中大型MPV）和向往S9（中大型SUV）三款车型基本完成对SUV及MPV市场的覆盖 [5] - 公司与华为在乾崑智驾、鸿蒙座舱等领域达成深度合作，使向往M8、向往S9智能化水平跻身行业第一梯队 [5] 多维度无焦虑用车解决方案 - 通过核心技术突破实现综合续航超1200公里，以向往M8搭载的2.0T ATK发动机为例，其热效率高达44.14% [6] - 提出“一车三用”灵活能源策略：市区通勤用纯电、周边郊游用增程、长途出行用插混，优化燃油经济性 [6] - 产品经历“三合一”风洞实验室及“五高一山一尘”实地测试，并采用自研弹匣电池技术保持超百万辆“零自燃”纪录 [8] - 向往M8乾崑系列采用“八纵十九横”车体结构，高强度钢占比达85.6%，配合360°环抱式安全气囊矩阵及华为乾崑智驾ADS 4实现安全保障 [9] 市场表现与资产价值 - 公司连续三年蝉联自主品牌保值率冠军，2025年上半年在自主插电混动MPV、自主中型SUV等多个细分市场保值率排名榜首 [11] - 截至今年10月，公司新能源车型累计销量已超15万辆 [17] - 向往S9乾崑系列搭载华为乾崑智驾ADS 4.0 Max超阶版、宁德时代44.5 kWh骁遥超级增混电池和广汽超级智电四驱 [11] 生态体系与品牌建设 - 公司构建涵盖“吃穿住行用学娱”的全维度生态体系，与“例外”时尚、“方所”文化合作提供会员权益，并提供喜剧观演、马拉松参赛、景区家庭套票等权益 [12][13] - 作为国民慢综艺《向往的生活》官方合作伙伴，传递“开传祺向往，过向往的生活”品牌哲学 [13][15] - 计划于2026年推出一款中型MPV及一款中大型MPV，进一步丰富产品矩阵 [18]

销量表现 - 传祺向往S7在10月销量为1887辆，除4月销量为2977辆外，其余月份均在1000辆左右徘徊 [2] - 传祺向往S9在10月销量仅为810辆，今年7月销量甚至低至3辆 [2] - 向往S7在5月销量环比下滑62.2%，从4月的近3000辆跌至1124辆 [2] 产品力亮点 - 向往S7轴距达2880mm，得房率79.6%，空间宽敞 [2] - 配备1.5T插混动力系统，提供单电机版和双电机版，支持纯电、插混、增程三种能源选择，最高续航超1000km [2] - 高配车型搭载激光雷达和英伟达OrinX智驾芯片，配备广汽星灵智行ADiGO GSD无图全场景智驾，支持高速及城区NDA智能驾驶等功能 [2] - 向往S9配备SPA零重力座椅带18点推拿功能，鸿蒙驾驶室内嵌六屏合作 [4] - 向往S9电池为宁德时代44.5度，纯电续航252千米，综合续航1200千米，全系标配华为八荒智驾ADS 4 Max，硬件包括192线激光雷达和4D毫米波雷达 [4] 市场竞争与定价 - 向往S7指导价17.58万元起，限时价16.98万元，搭载激光雷达版本定价超20万元，与理想L7、问界M7等竞品低价区间重叠 [3] - 家庭大五座智驾SUV市场竞争激烈，理想L7凭借精准定位占据市场，问界M7依托华为智驾快速上量 [3] - 广汽传祺在高端新能源市场品牌声量较弱，消费者对其技术实力和产品可靠性缺乏信任 [3] 行业挑战与反思 - 技术赋能不等于品牌升级，华为生态已成为行业标配 [4] - 消费者对高端车型的需求从配置堆砌转向体系化体验 [4] - 公司需通过核心技术突破、用户体验优化与品牌价值重构来实现高端化突围 [4]

车展概况与行业趋势 - 第二十三届广州国际汽车展览会（2025广州车展）以“新科技·新生活”为主题，为期十天，总展览面积达22万平方米，现场展车1085辆，其中全球首发新车93辆，新能源车型629辆，占比接近58% [1] - “油电并行”、“智电共进”成为行业趋势，燃油车加速技术革新，增强辅助驾驶和智能座舱技术“上车” [1] - 车展呈现“差异化竞争”与“生态化融合”两大突出趋势，自主品牌通过“包馆”参展彰显实力，合资品牌则聚焦本土化创新 [1] 自主品牌动态 - 比亚迪包揽专属展馆，四大品牌集中亮相，王朝旗舰车型汉L、唐L正式发布，补贴后售价19.48万元起，仰望U9 Xtreme全球首发 [3] - 广汽集团“包馆”参展，展示与华为深度合作的旗舰轿车昊铂A800，广汽传祺携多款向往系列车型亮相，计划明年推出两款MPV [3] - 奇瑞控股集团携六大品牌共34款车型参展，风云T9L将于2026年第二季度上市，捷途纵横G700环塔版限时售价33.49万~35.49万元，航行版预订价70万元 [4] - 长城汽车宣布其全新一代辅助驾驶系统Coffee Pilot Master将首搭魏牌车型，长安汽车全新启源Q05上市，售价区间为7.99万~10.99万元 [4] - 阿维塔与华为全面深化合作，到2026年联合共创车型将从1款增加到4款，到2030年将联合共创17款车型 [4] 合资品牌动态 - 梅赛德斯-奔驰携29款车型亮相，包括AMG GT XX概念车中国首秀，以及全新纯电CLA等多款车型焕新上市 [5][6] - 大众汽车两款全新插电式混合动力车型首秀，计划到2027年推出21款新能源车型，至2029年达到31款 [6] - 广汽丰田坚持油电共进，目标重回百万产销体系，计划2026年产销超80万辆，2028年冲刺百万规模 [6] - 长安马自达新能源“双子星矩阵”亮相，EZ-60车型10月销量4565辆，顶配MAX车型占比超80%，EZ-6全系11.98万元起售 [7] - 凯迪拉克全新CT5限时一口价20.69万元起售，沃尔沃2026款全新XC90上市，售价区间为44.99万~64.99万元 [7] 产业链与科技合作 - 汽车产业链展区展商数量实现81%的大幅增长，重点聚焦充电储能、自动驾驶、智能座舱等新题材 [8] - 华为智能汽车解决方案首次独立参展，与广汽联合新品牌“启境”全系搭载华为乾崑智能方案，计划2026年推出两款车型 [8] - 东风日产与华为乾崑合作的天籁·鸿蒙座舱上市，限时售价12.99万~15.79万元，是首款搭载鸿蒙座舱的燃油车型 [8] - 行业形成“车企+科技公司”合作模式，如奔驰、宝马与Momenta，大众与地平线的合作成果在车展呈现 [9] - 未来三年国内车市呈现多元发展，大型家用SUV、个性化市场及“方盒子”越野SUV成为竞争焦点 [9]

公司战略与定位 - 2025年是广汽“番禺行动”开局之年，2026年则是攻坚之年，公司致力于通过“新技术、新产品、新生态、新服务”实现增长[2][3] - 公司正式发布传祺向往2.0，将其定位为“无里程焦虑的新能源车系”，标志着从单一产品推广向整体车系价值塑造的跨越[3][5] - 公司明确“所有PHEV将全面并入向往系列”，确立了“传祺向往就是传祺新能源”的战略区隔，使其成为品牌新能源转型的主体[19] 产品策略与核心价值 - 传祺向往2.0构建了以“高品质、长续航、高保值”为核心的三大价值支柱，作为差异化竞争优势[5][8][12] - 传祺向往全系车型综合续航能超过1200公里，旨在全方位解决用户里程焦虑[11] - 品牌连续三年位居自主品牌保值率榜首，旗下多款车型在2025年上半年多个细分领域保值率排名中名列前茅[11] 具体车型与产品布局 - 传祺向往S7定位家庭大五座智能SUV，配备激光智驾系统及36.3度大电池，以17万元级价格打造“插混SUV智能王”[13] - 传祺向往M8乾崑系列推出宗师版和科技关爱版，后者创新配备可移动电动轮椅座椅，巩固MPV市场领先地位[13] - 旗舰产品传祺向往S9乾崑由广汽、华为、宁德时代联合打造，搭载华为乾崑智驾与44.5度电池，以30万元内最长纯电续航展现技术实力[13] - 公司计划明年推出一款中型MPV和一款中大型MPV车型，以完善新能源产品布局[19] 市场洞察与用户生态 - 公司锁定目标人群为追求美好生活的“家庭守护者”，反映其对当代中国消费价值观变迁的深刻洞察[15] - 公司构建“向往的生活圈”用户生态，涵盖多维度权益，使其从汽车制造商转型为生活方式服务商[17] - 通过成为FIBA女篮亚洲杯等赛事官方指定用车及与综艺《向往的生活》合作，实现品牌价值与体育精神、文化情感的深度融合[17] 行业背景与公司转型 - 从2026年开始，新能源汽车市场将从政策驱动转向市场驱动，消费者从技术尝鲜走向实用主义[5] - 公司正从“MPV专家”向“智能MPV专家”转型升级，推进发展动力的深层变革[3][13]

"番禺行动"改革成果 - 公司深入推进"番禺行动"一体化改革，围绕用户需求战、产品价值战、服务体验战全面发力[4] - 通过全面导入IPD流程，业务效率提升约50%，新车开发周期从26个月缩短至18~21个月，市场反应速度提升6倍以上，研发成本降低超过10%[4] - 建立IPMS体系，组建"产品商业化团队"，构建以用户为核心的"端到端"流程[4] - 重塑"用户第一、奋斗者为本"的企业文化，通过"项目制"和收益共享激励机制激发组织活力，全球招聘的新一届职业经理人已全部到岗[6] "四大引擎"战略核心 - 公司正式发布"新技术、新产品、新服务、新生态"四大核心发展引擎，旨在再造新广汽[1][7] - 新技术方面，突破用户体验天花板，包括"星源增程"、最高效率突破99%的夸克电驱、搭载超130万辆零自燃的弹匣电池、已投产的全固态电池中试线[9] - 新产品方面，基于IPD流程整合研发体系，成立200人用户洞察部，计划2026年推出9款改款及全新车型[11] - 新服务方面，规划新增600家品牌体验店覆盖全国90%以上县域市场，今年已完成45次OTA更新，覆盖近150万名车主[11][15] - 新生态方面，构建"26能源行动"生态，与宁德时代开展十年换电合作，今年覆盖45座城市的1,000座换电站，自营充电桩超2.1万根[15] 自主品牌产品布局 - 广汽昊铂A800亮相，搭载全球首创2+1座变形座椅及华为乾崑智驾与鸿蒙座舱双系统，已获L3级自动驾驶测试牌照[18] - 广汽传祺展出向往S7、M8乾崑、S9乾崑等多款车型，正式升级为"无里程焦虑的新能源车"，计划明年推出一款中型MPV及一款中大型MPV[20] - 广汽埃安推出埃安i60和UT super，i60为10万元级增程市场车型，拥有同级最长续航，UT super上市价格4.99万元起[26] 合资品牌与商用车进展 - 广汽丰田展示"油电同强"战略成果，纯电车型铂智7定位20万级旗舰，油车全新威兰达引入域控架构并搭载TSS4.0智能驾驶辅助[31] - 广汽领程新能源重卡T9正式上市，官方指导价43.99万元，聚焦短途高频运输场景[34] - 如祺出行展示"Robotaxi+"战略，计划未来五年覆盖100个核心城市，构建超万辆Robotaxi车队[36]

公司战略与核心竞争力 - 公司全面展示"番禺行动"一周年改革成果，坚持以用户为中心，围绕"用户需求战、产品价值战、服务体验战"强化核心竞争力 [1] - 公司正式推出"新技术、新产品、新服务、新生态"四大引擎，作为再造新广汽的驱动力 [1][4] 四大引擎具体举措 - 新技术引擎聚焦新能源动力、安全、智能底盘、智能AI等领域，旨在突破用户体验 [3] - 新产品引擎通过构建自主品牌大研发体系，精准响应用户从日常通勤到品质出行的多样化诉求 [3] - 新服务引擎推动渠道变革以提升服务可达性，并通过OTA升级新增及优化超300项功能和体验，实现车辆"常用常新、持续升值" [3] - 新生态引擎在能源生态、充电网络、智能生态、商业模式创新上采取开放合作策略，共创最佳用户体验 [3] 车展产品与品牌展示 - 自主品牌方面，展示与华为合作的旗舰轿车广汽昊铂A800，广汽传祺带来向往S7、M8乾崑、S9乾崑等多款车型，广汽埃安展示埃安UT super和埃安i60 [4] - 合资品牌方面，广汽本田展示雅阁、奥德赛等明星车型，广汽丰田展示"油电同强"战略最新成果 [4] - 商用车领域，广汽领程新能源重卡T9正式上市，旗下如祺出行和广汽丰田发动机亦在车展亮相 [4]

公司战略与改革成果 - 广汽集团在2025广州车展展示“番禺行动”一周年改革成果并发布“四大引擎”战略，目标是再造一个“科技领先、品质领先、生态领先”的新广汽 [1] - 公司重构“造好车”流程、升级“卖好车”体系并激活“造车的人”，以精准响应用户需求和提升用户体验 [3] - 公司围绕“用户需求战、产品价值战、服务体验战”三大战役发力，全面导入IPD流程将用户需求深度融入产品全生命周期 [5] 运营效率与产品开发 - 通过导入IPD流程，公司业务效率提升约50%，新车开发周期从26个月缩短至18-21个月，市场反应速度提升6倍以上，研发成本降低超10% [5] - 公司成立规模达200人的用户洞察部，构建自主品牌大研发体系，将产品开发转向“用户需求驱动” [7] - 2026年公司将推出9款改款及全新车型 [7] 新技术布局 - 新技术包括“星源增程”、夸克电驱电机、弹匣电池，全固态电池中试线已正式投产 [5] - 公司发布“星灵安全守护体系”、智能底盘鹰爪系统2.0以及升级了智能AI领域“星灵智行” [5] 新服务与渠道拓展 - 公司规划新增600家品牌体验店，覆盖全国90%以上县域级市场 [7] - 2024年公司自主品牌累计完成45次OTA更新，新增及优化超300项功能和体验，覆盖超16款车型近150万车主 [7] 新生态合作 - 能源生态上公司与宁德时代签署全面战略合作协议，在换电生态共建等领域开展十年长期合作，2024年双方换电产品将覆盖全国45座城市的1000座换电站 [9] - 智能生态上公司与华为、腾讯、科大讯飞、阿里云等企业深度合作，共同构建广汽AI智能生态链GoLink [9] - 商业模式创新上公司联合京东、宁德时代打造的埃安UT super已于11月上市 [9] 车展产品展示 - 自主品牌方面，广汽昊铂A800亮相，广汽传祺展出向往S7、向往M8乾崑、向往S9乾崑，并计划2025年推出一款中型MPV及一款中大型MPV，广汽埃安展出埃安UT super和埃安i60 [9] - 合资品牌方面，广汽本田展示雅阁、奥德赛等车型，广汽丰田展示“油电同强”战略成果，包括纯电车型铂智7和燃油车型全新换代威兰达 [11][12] - 商用车领域，广汽领程新能源重卡T9正式上市，官方指导价43.99万元 [12]

整体业绩表现 - 2025年10月公司汽车总销量超过17万辆，其中出口1.54万辆，同比增长69.2% [2] - 2025年1月至10月自主品牌出口量同比增长36% [2] - 主要子公司广汽传祺、广汽埃安、广汽丰田、广汽本田均保持良好增长态势，呈现自主与合资双线发力格局 [2] 自主品牌业务 - 广汽传祺10月销量同比增长2.6%，传祺GS8销量4042辆，同比增长18.6% [2] - 传祺向往S7销量达3139辆，环比大幅增长96% [2] - 广汽埃安10月销量环比增长3.3%，首款增程车型埃安i60于10月开启预售 [2] - 昊铂GT Lite版于10月30日上市，进军高端纯电细分市场 [2] 合资品牌业务 - 广汽丰田10月销量同比增长0.7%，其智能纯电SUV铂智3X月销量首次突破万辆，达1.15万辆，累计销量超5.8万辆 [2][3] - 凯美瑞10月销量1.68万辆，智能电混双擎车型占比超过77% [3] - 汉兰达销量9815辆，同比增长65%，赛那销量1.09万辆，同比增长23.5% [3] - 广汽本田10月销量环比增长8.7%，皓影系列销量达1.43万辆，环比增长10.6% [2][3] 海外市场拓展 - 公司在马来西亚推出第二款本地组装车型影酷 [4] - 在菲律宾市场推出埃安V、昊铂HT、埃安UT三款车型，截至10月底已在菲律宾建立超30家销售与服务网络 [4] - 海外战略持续深化电动化引领和本地化深耕，在东南亚市场成果显著 [4] 生态合作与创新 - 由公司、京东、宁德时代联合打造的埃安UT super将于11月9日上市，定位高品质高性价比新能源车 [4] - 埃安UT super创新融合京东渠道与个性化定制模式，满足90%以上用户日常通勤需求 [4] - 首台埃安UT super量产车已成功下线，标志着公司正式迈入汽车个性化定制时代 [4]

公司整体业绩 - 广汽集团10月销售汽车超过17万辆 [1] - 10月全集团出口汽车1.54万辆，同比增长69.2% [1] - 1—10月，广汽自主品牌出口量同比增长36% [1] 自主品牌表现 - 广汽传祺10月销量同比增长2.6% [1] - 传祺向往S7销量3139辆，环比增长96% [1] - 传祺GS8销量4042辆，同比增长18.6% [1] - 广汽埃安10月销量环比增长3.3% [1] - 埃安品牌首款增程车型埃安i60已正式开启预售 [1] - 广汽昊铂GT Lite版于10月30日上市 [1] 合资品牌表现 - 广汽丰田10月销量同比增长0.7% [1] - 广汽本田10月销量环比增长8.7% [1] - 广汽丰田智能纯电SUV铂智3X月销量首次破万辆，达1.15万辆，上市以来已售超5.8万辆 [1] - 凯美瑞月销1.68万辆，智能电混双擎车型占比超77% [1] - 汉兰达月销9815辆，同比增长65% [1] - 赛那月销1.09万辆，同比增长23.5% [1] - 广汽本田皓影系列10月销量达1.43万辆，环比增长10.6% [1] 海外市场拓展 - 公司在东南亚深化"电动化引领、本地化深耕"战略 [2] - 在马来西亚推出第二款本地组装车型影酷 [2] - 广汽埃安V、昊铂HT、埃安UT正式登陆菲律宾市场 [2] - 截至10月末，广汽在菲律宾已建成超30家销售与服务网络 [2] 生态合作与新产品 - 由广汽集团、京东、宁德时代联合推出的"国民好车"埃安UT super将于11月9日正式上市 [2] - 该车型定位为高品质新能源汽车，创新融合京东渠道与个性化定制模式 [2] - 首台量产车已成功下线，预售与试驾同步启动 [2]