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固态电池行情纵贯全年 主机厂“卡位”2026上车节点
新浪财经· 2025-12-24 09:35
智通财经12月24日讯(记者 刘阳)在电动汽车快速发展的当下,无论是破解普通用户的里程"焦虑症",还是行业对安全 与效率的追求,均将目光投向了"锂电圣杯"的固态电池。 "众望所归"下,资本市场上固态电池板块持续升温。从2025年4月低点的696.24,到11月末的1314.15,智通财经固态电池 板块指数近一年来约57.3%的涨幅,成为今年固态电池表现的最好写照。其中,海科新源、上海洗霸、多氟多、中一科技 等年内均上涨超100%。而对主机厂而言,卡位固态电池上车进度,则已成为参与未来市场竞争的主要抓手。 据智通财经记者初步统计,截至目前,已有包括三大央企及比亚迪、吉利等在内的12家主流整车制造商于2025年披露了 各自固态电池的上车进度,均指向2026年装车验证、2027年初步量产这一时间节点。 | | 部分主机厂固态电池上车时间表一览 | | --- | --- | | 主机厂 | 上车时间表 | | 中国一汽 | 2027年底量产,固态电池将率先搭载红旗高端旗舰轿车及SUV | | 长安汽车 | 2026年至2027年间实现固态电池的量产或装车验证 | | 东风集团 | 目前已建成 0.2GWh 固态电池 ...
乘用车板块12月24日跌0.18%,海马汽车领跌,主力资金净流出7.87亿元
证星行业日报· 2025-12-24 09:03
从资金流向上来看,当日乘用车板块主力资金净流出7.87亿元,游资资金净流入1.75亿元,散户资金净流 入6.13亿元。乘用车板块个股资金流向见下表: | 代码 | 名称 | 收盘价 | 涨跌幅 | 成交量(手) | 成交额(元) | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 000625 | 长安汽车 | 11.93 | 0.51% | 63.90万 | 7.60亿 | | 601238 | 广汽集团 | 8.21 | 0.37% | 24.08万 | 1.98亿 | | 601127 | 赛力斯 | 119.70 | 0.05% | 12.85万 | 15.32亿 | | 600733 | 北汽蓝谷 | 8.18 | -0.12% | 124.22万 | 10.19亿 | | 601633 | 长城汽车 | 22.02 | -0.32% | 9.89万 | 2.17亿 | | 600104 | 上汽集团 | 15.44 | -0.32% | 34.91万 | 5.38亿 | | 002594 | 比亚迪 | 94.42 | -0.41% | 19.28万 | 18.19 ...
中国汽车市场一周行业信息快报——2025年12月第4期
中国质量新闻网· 2025-12-24 06:15
2025年12月下旬收官在即,中国汽车市场正处于政策窗口期与年度冲刺的关键交汇点。12月的第三周,智能驾驶领域再迎突破,北汽集团与长安汽车旗 下车型获工信部L3级自动驾驶功能上路许可;产业链协同持续深化,岚图与宁德时代十年合作等重磅布局落地,进一步夯实供应链安全与技术优势。以下 为本期行业核心信息汇总。 工信部许可两款L3级自动驾驶车型产品 12月15日,工业和信息化部表示,重庆长安汽车股份有限公司和北汽蓝谷麦格纳汽车有限公司提交的相关车型通过严格审查,成为获得准入许可的首批 搭载L3级有条件自动驾驶功能的智能网联汽车。 两款产品分别是长安牌SC7000AAARBEV型纯电动轿车和极狐牌BJ7001A61NBEV型纯电动轿车,两款车型将分别由重庆长安车联科技有限公司、北京 出行汽车服务有限公司两家使用主体在北京、重庆制定区域开展上路通行试点。 长城欧拉5限时换新价9.18万元起 12月16日,长城汽车欧拉品牌旗下首款SUV——欧拉5正式上市,新车共推出5款车型,提供2种续航版本,建议零售价为9.98万元—13.38万元,限时换 新价9.18万元—12.58万元。 新车定位紧凑型SUV,造型上延续了欧拉家族化的 ...
启境首款车型明年6月上市 搭载华为乾崑全栈智能技术
中国质量新闻网· 2025-12-24 06:11
11月24日,启境汽车宣布旗下首款猎装轿跑将于明年6月上市交付,将搭载华为乾崑全栈智能技 术。 据了解,启境是华为乾崑和启境团队联合打造的全新高端智能新能源汽车品牌,由广汽集团投资, 致力于共同铸造年轻高端可信赖的品智旗舰。作为华为乾崑"境"系列开篇之作,启境承载着华为乾崑对 智能汽车未来发展的战略构想,也宣告其在高端智能汽车领域品牌布局启航。 按规划,启境将在2026年推出两款新车。目前,旗下猎装轿跑车已完成极端高温环境测试与设计定 型,预计明年6月上市交付。 ...
港股智能驾驶概念股盘初走强,图达通(02665.HK)涨超4%,佑驾创新(02431.HK)涨超1%,禾赛-W(02525.HK)、广汽集团(02238...
金融界· 2025-12-24 01:35
本文源自:金融界AI电报 港股智能驾驶概念股盘初走强,图达通(02665.HK)涨超4%,佑驾创新(02431.HK)涨超1%,禾赛- W(02525.HK)、广汽集团(02238.HK)、零跑汽车(09863.HK)、文远知行-W(00800.HK)等个股跟涨。消息 面上,北京发放首批L3级高速公路自动驾驶车辆专用号牌。 ...
港股智能驾驶概念股盘初走强,图达通(02665.HK)涨超4%,佑驾创新(02431.HK)涨超1%,禾赛-W(02525.HK)、广汽集团(02238.HK)、零跑汽车(09863.HK)、文远知行-W(00800.HK)等个股跟涨。消息面上,北京发放首批L3级高速公路自动驾驶车辆专用号牌。
金融界· 2025-12-24 01:33
港股智能驾驶概念股盘初走强,图达通(02665.HK)涨超4%,佑驾创新(02431.HK)涨超1%,禾赛- W(02525.HK)、 广汽集团(02238.HK)、零跑汽车(09863.HK)、文远知行-W(00800.HK)等个股跟涨。消息 面上,北京发放首批L3级 高速公路自动驾驶车辆专用号牌。 ...
21专访丨广汽泰国总经理王浩勇:新能源车出海是生态体系的重构
新浪财经· 2025-12-23 23:14
一个车企出海的"后来者",如何做到后发先至? 王浩勇。资料图 泰国的引力 《21世纪》:广汽决定进入泰国市场,主要是看中了哪些机会? 王浩勇:我们最核心还是看中了泰国市场的潜力。它号称"东方底特律",但以前基本是以日系车为主。随着新能源智能汽车的发展,泰国政府 正全力推动产业转型,目标是在2030年电动汽车的市场占比达到30%。这个政策导向很明确,鼓励中国企业来这边投资设厂。因为他们也感受 到,新能源汽车这股技术革命的浪潮是挡不住的。 2023年6月,广汽正式启动泰国战略,9月首款车型进入泰国——广汽出海泰国的征程由此开始。虽然不算晚,但上汽、长城、比亚迪、哪吒早 已抢先在这里布局,何况这时广汽出海还算新兵。 但广汽还是搭上了泰国新能源转型的快车——2023年交付量不过千台,2024年约5000~6000台,今年将达到15000台左右。连年翻番的增长, 把广汽从原本泰国销量榜里的籍籍无名之辈送到了前十,更已成为泰国电动车市场的第三大玩家。 广汽国际泰国销售公司总经理王浩勇告诉21世纪经济报道记者,把广汽在国内的打法复制到泰国,一定程度上成功了,比如今年快速做到泰国 电动出租车市场的第一,顺利在B端开辟新曲线。 ...
广汽集团(02238.HK):12月23日南向资金增持578.8万股
搜狐财经· 2025-12-23 19:52
证券之星消息,12月23日南向资金增持578.8万股广汽集团(02238.HK)。近5个交易日中,获南向资金 增持的有3天,累计净增持1389.4万股。近20个交易日中,获南向资金增持的有11天,累计净增持 3150.72万股。截至目前,南向资金持有广汽集团(02238.HK)17.38亿股,占公司已发行普通股的 61.76%。 广州汽车集团股份有限公司是一家主要从事汽车及相关业务的中国公司。该公司的主要业务包括研发、 整车(汽车、摩托车)、零部件、商贸与出行、能源及生态、国际化、投资与金融等业务。该公司通过 两个分部开展其业务。汽车业务及相关贸易分部包括生产及销售各种乘用车、商用车、汽车零部件及相 关贸易。其他分部主要包括生产及销售摩托车、汽车金融保险、其他金融服务及投资业务等。该公司主 要在国内外市场开展其业务。 以上内容为证券之星据公开信息整理,由AI算法生成(网信算备310104345710301240019号),不构成 投资建议。 ...
2025年AI落地进行时:企业业务、组织与人才升级实战案例集-InfoQ
搜狐财经· 2025-12-23 18:45
文章核心观点 - 企业AI落地面临三大核心痛点:战略认知对齐不足、技术与业务错配、价值度量模糊[1] - AI成功落地的关键在于战略、组织、人才与技术的协同推进[1] - AI落地的核心逻辑是“业务驱动技术,技术重塑业务”,企业需先解决流程一体化与数据标准化问题,再通过场景验证价值[2] 企业AI战略布局 - **广汽集团**:提出“All in AI”与“AI for All”双核战略,通过“小切口、深纵深”策略聚焦高频场景[1][32] - **阿里云**:提出RIDE方法论,从组织重组、痛点识别、指标定义到工程落地形成闭环[1] - **星巴克中国**:以八年数字化积淀为基础,分阶段推进AI应用,优先夯实数据与流程标准化[1][11] - 企业需明确AI定位与路径,战略决策需超越短期财务测算,依靠对趋势的深度洞察[1][38] - 美的集团每年投入约20亿元进行数字化,促使广汽集团决心全力推进转型[23] 组织变革与架构 - **广汽集团**:整合分散在各企业的IT资源至集团数字化部,组建近200人自有团队,建立“真矩阵”组织,通过COE与BP模式平衡集中管控与业务敏捷[1][20][28][39] - **北银金科**:构建“ACT”人才模型与“六有”组织文化,以打破部门壁垒[1][8] - **阿里云**:推行数字员工机制,实现HR与业务协同管理,28位数字员工已覆盖多场景并创造实质价值[1] - 组织架构需从“管理型总部”向“经营型总部”转变,广汽集团启动一体化改革并迁移总部[27] - 变革管理需“软硬兼施”,广汽集团引入华为IPD、DSTE等方法论,并设立变革办公室仲裁跨部门冲突[19][28][29] 人才培养体系 - **华润集团**:通过“六步实践”构建覆盖39万员工的全员数字素养体系,针对管理、专业、应用三类人才设计差异化培训[1][2][10] - **安克创新**:推出“New人”机制与能力认证体系,培养复合型“超效能工作者”[1] - **阿里云**:强调“技术品味”与通识教育,通过大模型认证拉齐组织认知[1] - 人才培养需分层施策,培养既懂业务又善用AI的“新质人才”[2][13] - 通过设计AI工作坊等平台赋予员工贡献创意的机会,培育“金种子”文化[48] 技术落地趋势与业务重构 - 技术落地聚焦四大趋势:MCP协议实现多系统统一连接、GraphRAG提升知识检索准确性、AgentDevOps保障AI行为可控、RaaS模式以可量化结果为核心[2] - 企业需重视数据治理与基础设施建设,将核心业务能力转化为自主可控的数据资产[2] - **广汽集团**:构建广汽云与大数据湖,形成混合云架构,实现全域数据治理[25] - 在AI时代,高质量的数据和标准的流程是训练有效模型的前提,否则AI可能成为“负资产”[20][34] - 业务部门需承担AI场景选择与落地的主导责任,数字化部门提供方法论、工具与平台支持[35][36] 转型方法论与管理实践 - 数字化转型的本质是业务转型,触及业务模式、组织架构和企业文化的系统性变革[19][27] - 最大的瓶颈往往不在于技术,而在于业务端未能实现流程一体化与数据标准化[19][31] - **广汽集团方法论**: - 落实4A架构评审机制,所有项目需明确定义业务价值并完成四维架构论证[42] - 推动预算分摊回归业务部门,采用虚拟结算并纳入KPI考核,以驱动业务部门创造真实价值[22][43] - 数字化部门定位为“服务者”而非“管理者”,需主动洞察业务痛点并策划方案[46][47] - 自研与掌握核心技术是数字化时代的关键战略选择,关乎数据主权、成本控制和响应敏捷性[20] - 算力与合规成为全球挑战,广汽集团选择All in国有云,算力利用率可从30%提升至90%[40][41]
广汽昊铂HL增程版:当“大电量、大满配、超快充、免费充”踏上万里征途
中国金融信息网· 2025-12-23 09:12
核心观点 - 广汽昊铂HL增程版通过“大电量、大满配、超快充、免费充”四大核心优势,定位为家庭长途出行的“移动豪华堡垒”,旨在解决续航焦虑、补能烦恼,并满足舒适与安全需求 [1][9] 产品定位与技术平台 - 公司产品是一款纯电350公里级的超级增程家庭大型SUV,是广汽星源增程技术的首款车型 [3] - 星源增程技术被定位为“亏电感终结者”,旨在解决行业亏电油耗高、加速慢、振动噪音大三大痛点 [3] 续航与能耗表现 - 车辆搭载60kW·h宁德时代骁遥超级增混电池,综合续航里程达1369公里,可支持跨省长途 [3] - 在-7℃的东北雪原环境下,凭借第三代热泵系统与29合1智能温控技术,实现70%的行业领先续航保持率 [3] 充电与补能体系 - 车辆是同级唯一搭载800V、5C超级闪充的增程车型,充电10分钟可补充210公里续航 [6] - 电池峰值充电功率达310kW,并配合全国超24000根自营及共享充电桩网络 [6] - 提供“终身免费充电”权益,包括免费送桩安装及每年2000度电的免费充电额度,覆盖日常与长途需求 [6] 空间与舒适配置 - 车内拥有4.88平方米同级超大“豪华大平层”与纯平地板,保障三排乘客空间 [4] - 第三排座椅放倒后容积达930升,可容纳大量行李与装备 [4] - 车辆以50万级豪华配置打造全场景舒适座舱 [4] 安全结构与测试 - 车辆采用钢铝混合泰坦笼式车身,高强度钢与铝合金占比达78% [7] - 车身设计包含五条纵向传力路径,单侧车顶可承受10.6吨压力 [7] - 安全验证经过36种碰撞场景仿真与20次翻滚测试,远超国标 [7]