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中国制造业全球主导地位 - 中国已在钢铁、铝、造船、电池、太阳能、电动汽车、风力涡轮机、无人机、5G设备、消费电子、活性药物成分及高铁等12个关键产业中占据全球产量榜首，且正以"指数级速度"向高附加值领域蔓延 [3] - 2030年中国制造业产值将飙升至全球45%，相当于美、日、德三国总和的2.3倍 [3] - 中国从1980年仅占全球制造业5%跃升至2024年的31.6%，美、日、德三国占比将分别萎缩至11%、5%和3% [3] - 中国覆盖联合国41个工业大类的全产业链布局、新能源与数字技术突破（占全球60%以上产能）及区域化供应链韧性（如RCEP合作）被视为核心驱动力 [7] 新能源汽车行业 - 比亚迪2025年3月市值达2620亿美元，超过福特、通用和大众汽车总和（1408.3亿美元）的86% [8] - 2024年比亚迪全球新能源汽车销量达427.2万辆，同比增长41.26%，超越特斯拉（179万辆），市占率33.2% [8] - 比亚迪成功跻身全球汽车品牌销量第四名，并蝉联全球新能源汽车市场销量冠军 [8] 工业机器人行业 - 2023年中国新安装工业机器人数量达27.63万台，占全球新安装量的51% [9] - 中国工业机器人总保有量近180万台，位居全球第一 [9] - 同年日本新安装量约4.61万台，美国约3.76万台 [9] 无人机行业 - 中国的大疆创新和其他制造商在庞大的商用无人机市场中占据主导地位 [9] - FPV无人机必不可少的组件电池也由中国主导 [11] 全球化与产业转移 - 中国通过深度参与国际分工、承接产业转移，构建起覆盖41个工业大类的完整产业链 [13] - 中国在新能源、5G等领域形成技术反哺全球的能力 [13] - 汽车、制药等传统高价值产业加速向中国转移，未来尖端产业的竞争主导权也将由中国城市内部角逐 [18] - 中国成为140多个国家的最大贸易伙伴，对全球经济增长的贡献率长期稳定在30%以上 [18]

资本末路与退市过程 - 公司2017年以9亿元收购天津福臻工业装备股份有限公司，更名为哈工智能，转型工业机器人概念股[8] - 2017-2022年累计并购耗资超25亿元，但2021-2024年累计净亏损达19.9亿元[10][19] - 2024年因连续两年财务报告被出具无法表示意见审计报告触发退市条款，2025年6月12日深交所下达终止上市决定[9][11][12] - 退市整理期首日股价暴跌84%，换手率23.45%，成交额4212.49万元[23] 财务迷局与经营危机 - 2024年营收19.36亿元中15.23亿元采用时段法确认，审计机构无法核实真实性[13] - 对哈工成长等4家平台公司初始投资6.5亿元，截至2024年底3.09亿元转让款未能收回[13] - 2025年Q1资产负债率攀升至91%，流动比率0.82，速动比率0.459[14][15] - 现金流量比率从2024年末的-0.005恶化至2025年Q1的0.004[15] 公司治理崩塌 - 2024年年报审议时三位独立董事集体投弃权票，质疑审计资料不全、募资违规等问题[16] - 实控人艾迪2024年6月因1.5亿元债务未履行被列为失信被执行人[17] - 联创集团违规担保9.29亿元未披露被山东证监局警示[20] - 内控审计显示公司在对外投资、收入确认等方面存在重大缺陷[17] 战略失误与业务困局 - 2017-2020年高溢价并购：天津福臻溢价213%、瑞弗机电溢价329%、柯灵实业溢价14倍[18] - 收购标的业绩承诺期后普遍变脸，如天津福臻2022年亏损1.67亿元[19][21] - 战略频繁摇摆：从工业机器人转向军工（收购江机民科失败）和锂电（收购鼎兴矿业搁浅）[21] - 与韩国现代重工合资设立的哈工现代机器人公司未能扭转亏损局面[22] 行业警示与市场反应 - 公司证券事务部承认"机器人市场需求尚未充分释放"，行业规模效应未形成[22] - 退市时市值11.11亿元，3.55万股东户均持股市值仅4.71万元[23] - 案例显示缺乏核心技术支撑的"概念转型"难以持续，需警惕资本包装风险[23]

中国制造业全球份额预测 - 2030年中国制造业产值将占全球45%，相当于美、日、德三国总和的2.3倍 [5] - 2024年中国制造业占全球31.6%，美、日、德三国占比分别为11%、5%和3% [5] - 中国从1980年仅占全球制造业5%跃升至2024年的31.6% [5] 中国在关键产业的主导地位 - 中国已在钢铁、铝、造船、电池、太阳能等12个关键产业中占据全球产量榜首 [5] - 中国占据全球45%工业机器人装机量，2023年新安装量达27.63万台占全球51% [3][9] - 比亚迪2025年3月市值超过福特、通用和大众汽车总和，超出1211.7亿美元 [8][9] 新能源与汽车产业表现 - 比亚迪2024年全球新能源汽车销量427.2万辆，超越特斯拉179万辆 [9] - 比亚迪全球新能源汽车市占率达33.2%，蝉联全球销量冠军 [9] - 中国在新能源领域占全球60%以上产能 [8] 产业链与技术优势 - 中国覆盖联合国41个工业大类的完整产业链 [8] - 中国通过国家主导战略在新能源、半导体、人工智能等领域形成技术良性循环 [3] - 中国大疆创新等制造商在商用无人机市场占据主导地位 [9] 全球化与开放红利 - 中国成为140多个国家最大贸易伙伴，对全球经济增长贡献率超30% [15] - 中国通过深度参与国际分工构建完整产业链并形成技术反哺全球能力 [12] - 中国从"世界工厂"转变为"全球创新枢纽" [15] 产业转移趋势 - 汽车、制药等传统高价值产业加速向中国转移 [14] - 未来尖端产业竞争主导权将由中国城市内部角逐 [14] - 多国招商主管携政策礼包赴深圳寻求合作 [17]

报告公司投资评级 - 报告给予拓斯达“买进”的投资评级 [7] 报告的核心观点 - 公司深耕工业机器人、五轴数控机床等设备领域，凭借在高端制造领域的深厚积累，积极投身具身智能赛道，与华为合作推出基于鲲鹏 + openEuler 的智能机器人控制平台，看好二者合作从单点技术升级为技术 - 生态 - 市场的三维协同 [7] - 公司正经历转型阵痛期，实施“聚焦产品，收缩项目”的战略转型，2025Q1 高毛利率的产品类业务潜力得到释放，扣非后利润环比实现扭亏，未来业务结构将得到改善，盈利弹性逐步释放 [7] - 预计 2025 - 2027 年公司实现净利润 0.4 亿元、0.8 亿元、1.3 亿元，2025 年实现扭亏，2026 - 2027 年同比分别为 +71%、+70%，看好公司的成长性，给予“买进”的投资建议 [7] 根据相关目录分别进行总结 公司基本信息 - 产业为机械设备，2025 年 6 月 23 日 A 股价 31.97 元，深证成指 10048.39，股价 12 个月高 / 低为 43.5/9.37 元，总发行股数 476.97 百万股，A 股数 337.69 百万股，A 股市值 107.96 亿元，主要股东为吴丰礼，持股 30.32%，每股净值 5.87 元，股价 / 账面净值 5.44，一个月、三个月、一年股价涨跌分别为 -6.2%、-0.2%、166.6% [1] 近期评等 - 2024 年 11 月 15 日前日收盘 21.35 元，评等为买进；2024 年 4 月 22 日前日收盘 27.44 元，评等为区间操作 [2] 产品组合 - 工业机器人占比 9.6%，注塑机、配套设备占比 17.8%，数控机床占比 10.7%，自动化应用系统占比 16.7%，智能能源及环境管理系统占比 42.8% [2] 机构投资者占流通 A 股比例 - 基金占比 2.9%，一般法人占比 2.8% [3] 财务数据 - 2023 - 2027F 年纯利分别为 88 百万元、-245 百万元、44 百万元、76 百万元、129 百万元，同比增减分别为 -44.86%、—、—、71.37%、69.89%；每股盈余分别为 0.21 元、-0.57 元、0.09 元、0.16 元、0.27 元，同比增减分别为 -43.24%、—、—、71.37%、69.89%；A 股市盈率分别为 152.24、—、343.11、200.22、117.86；股利分别为 0.04 元、0.00 元、0.03 元、0.06 元、0.09 元；股息率分别为 0.13%、0.00%、0.10%、0.17%、0.31% [9] 合并报表 - 合并损益表：2023 - 2027F 年营业收入分别为 4553 百万元、2872 百万元、2022 百万元、2209 百万元、2468 百万元等多项财务指标数据 [11] - 合并资产负债表：2023 - 2027F 年货币资金分别为 1247 百万元、822 百万元、883 百万元、1007 百万元、1175 百万元等多项财务指标数据 [11] - 合并现金流量表：2023 - 2027F 年经营活动产生的现金流量净额分别为 194 百万元、137 百万元、165 百万元、225 百万元、137 百万元等多项财务指标数据 [11]

报告核心观点 报告对2025年6月14 - 20日A股估值及行业中观景气进行跟踪分析，涵盖指数及板块估值、行业估值比较，以及新能源、地产链、消费、中游制造、科技TMT、周期等行业的景气情况[3][4]。 A股本周估值（截至2025年6月20日） 指数及板块估值比较 - 中证A股整体PE为18.7倍，处于历史70%分位；上证50指数PE为11.1倍，处于历史56%分位；中证500指数PE为27.7倍，处于历史40%分位；创业板指数PE为30.4倍，处于历史10%分位；中证1000指数PE为36.9倍，处于历史40%分位；国证2000指数PE为48.3倍，处于历史65%分位；科创50指数PE为131.8倍，处于历史97%分位；北证50指数PE为63.9倍，处于历史92%分位；创业板指数相对于沪深300的PE为2.4倍，处于历史4%分位[3]。 行业估值比较 - PE估值在历史85%分位以上的行业有房地产、钢铁、电力设备（光伏设备）、国防军工、航空机场、化学制药、计算机（IT服务、软件开发）[3]。 - PB估值在历史85%分位以上的行业无[3]。 - PE\PB均在历史15%分位以下的行业为农林牧渔、医疗服务[3]。 行业中观景气跟踪 新能源 - 光伏：本周光伏产业链价格再度松动，上游多晶硅期货价下跌12.2%，现货价下跌0.7%；中游硅片价格下跌2.8%；下游电池片价格下跌6.9%，晶硅光伏组件价格与上周基本保持一致[3]。 - 电池：钴、镍、锂等现货价均下跌，正极材料三元811型和磷酸铁锂正极材料价格分别下跌0.7%和0.6%[3]。 地产链 - 钢铁：本周螺纹钢现货价上涨0.6%，期货价上涨0.8%，成本端铁矿石价格本周下跌1.7%，2025年6月上旬全国日产粗钢量环比上涨3.4%，日产钢材量环比下跌0.5%[3]。 - 建材：雨季施工条件恶化，叠加需求下行，产能出清缓慢，水泥价格指数下跌0.4%，玻璃现货价与上周基本保持一致，期货价下跌4.7%[3]。 - 房地产：2025年1 - 5月全国商品房销售面积同比下降2.9%，开发投资完成额同比下降10.7%，新开工和施工面积同比降幅分别收窄1.0和0.5个百分点，竣工面积增速降幅扩大0.4个百分点[3][4]。 消费 - 猪肉：本周生猪（外三元）全国均价上涨1.4%，猪肉批发均价上涨0.3%[4]。 - 白酒：2025年6月中旬白酒批发价格指数环比下跌0.11%，飞天茅台原装和散装批发参考价分别下跌3.7%和3.1%[4]。 - 农产品：玉米价格上涨0.4%，玉米淀粉价格上涨1.2%，小麦价格上涨0.5%，大豆价格与上周基本保持一致[4]。 - 零售：2025年1 - 5月社零同比增长5.0%，5月单月同比增长6.4%超市场预期[4]。 - 出行：2025年5月民航客运周转量同比增长11.5%，三大航客座率环比回升0.1个百分点至84.2%[4]。 中游制造 - 投资：2025年1 - 5月制造业投资和狭义基建投资（不含电力）分别同比增长8.5%和5.6 %，增速较前四个月分别回落0.3和0.2个百分点[4]。 - 发电用电：2025年1 - 5月发电量同比增长0.3%，全社会用电量同比增长3.4%，增速较前四个月分别提升0.2和0.3个百分点[4]。 - 工业机器人：2025年1 - 5月中国工业机器人产量累计同比增长32.0%，增速较前四个月回落2.1个百分点[4]。 - 重卡：2025年5月重卡销量同比增长13.6%，增速较4月提升7.1个百分点[4]。 科技TMT - 电子：2025年1 - 5月国内集成电路产量同比增长6.8%，增速较前四个月提升1.4个百分点；光电子器件产量同比增长1.9%，增速较前四个月回落0.4个百分点[4]。 - 算力：2025年1 - 5月光通信模块出口金额累计同比下降6.9%，出口均价同比下降22.5%，5月光模块出口延续“量增价跌”[4]。 周期 - 有色金属：宏观上伊以冲突影响持续，贵金属COMEX金价下跌2.0%，COMEX银价下跌1.2%，工业金属LME铜、铝、铅、锌有不同程度涨跌，稀土镨钕氧化物价格与上周基本保持一致[4]。 - 原油：本周布伦特原油期货收盘价上涨2.9%，收报77.32美元/桶[4]。 - 煤炭：本周秦皇岛港动力末煤(Q5500)平仓价与上周保持一致，收报609元/吨，后续煤价预计低位震荡[4]。 - 交运：本周波罗的海干散货运费指数BDI下跌14.2%，报收1689点，中国出口集装箱运价指数上涨8.0%，报收1342点[4]。

贸易总额及结构 - 1月至5月苏州市货物贸易进出口总值达10761.5亿元，同比增长6.2%，占全国进出口总值的6% [1] - 出口6795.5亿元，增长8.6%，进口3966亿元，增长2.3% [1] - 一般贸易进出口4621.7亿元，增长7.4%，其中出口3164亿元，增长15.4%，吴中区小家电产业带是重要拉动因素 [1] - 加工贸易进出口4487.9亿元，增长3.5%，其中进口1740.7亿元，增长7.6% [1] 企业类型表现 - 外资企业进出口6170.1亿元，增长5.3% [1] - 内资企业进出口4590.3亿元，增长7.3%，内外资企业呈现齐头并进态势 [1] 区域市场分布 - 对共建"一带一路"国家进出口4714.6亿元，增长15.4%，占全市进出口43.8%，拉动增速6.2个百分点 [1] - 对东盟进出口2064.5亿元，增长30.5% [1] - 对金砖国家、非洲分别进出口1074.2亿元、181.2亿元，分别增长9.2%、9.7% [1] 出口产品细分 - 机电产品出口5287.9亿元，增长7.4%，占全市出口77.8% [2] - 电工器材出口358.8亿元，增长19.4%，电脑零附件出口148.2亿元，增长57% [2] - 专用设备制造业、化学原料和化学制品制造业、医药制造业分别出口399.6亿元、234.5亿元、54.8亿元，分别增长20.6%、20.1%、21.5% [2] - 工业机器人出口3.6亿元，增长38.2%，反映苏州在工业机器人领域的发力 [2]

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 中东局势升级美军大概率下场，市场风险偏好下降，A股投资建议继续防御 [13][53] - 全球进入通胀冲击模式，大型机构投资者减持美国资产，“去美化”或加速国际资金流入A股 [44][47] 根据相关目录分别进行总结 市场表现 - 本周成长类指数调整，银行ETF创本轮新高 [7][10] 宏观经济 - 5月制造业固投当月值2.93万亿元，同比增速7.8%，新兴和未来产业投资大 [14] - 5月基建投资当月值2.26万亿元，同比增速9.3%，保持中高速增长 [17] - 房屋新开工面积、商品房销售面积当月值趋于稳定 [20] - 5月社会消费品零售总额商品零售当月值3.67万亿元，同比增速6.5%，消费改善 [22] - 5月规上快递业务量173.2亿件，历史次高，同比增速17.2% [25] - 5月工业机器人产量6.9万台，处于高位，同比增速34.1% [27] - 5月集成电路产量424亿块，历史次高，同比增速19.6%，芯片国产替代加速 [29] - 5月乘用车出口量59.1万辆，电动车出口量33.2万辆，均创新高 [31] 海外市场 - 4月美国零售和食品销售额7154亿美元，同比3.3%，消费旺盛 [33] - 5月美国制造业价格快速上涨，服务业价格上涨提速 [35] - 5月美国核心CPI同比增速2.8%，环比增0.2%，市场预期9月降息 [38] - 4月美国批发商库存同比增速2.3%，制造商库存同比增速0.9%，主动补库存 [40] - 德国启动冷战后最大规模扩军，军力增幅30%，提振德和欧元区制造业 [42] 原油与通胀 - 原油价格暴涨，全球进入通胀冲击模式 [44] 资金流向 - 全球大型机构投资者减持美国资产，转向欧中资产 [47] 股指展望和交易策略 - 股指展望：中东局势升级，美军大概率下场，风险偏好降，A股继续防御 [13][53] - 交易策略：股指期货防御，暂停股指期权建议 [13][53]

又有A股上市公司进入退市整理期，这次是工智退（000584），今天（6月20日）上午盘中公司股票暴跌超过84%，同时成交量急剧放大。 值得注意的是，近期进入退市整理期的公司接二连三，相关公司在退市整理期股价普遍暴跌，尤其是在退市整理期首日普遍跌势惨烈。 | | | | | 工智退(日线) ◎ MA5: 1.31 MA10: 1.56 MA20: 1.69 MA60: 2.43 MA120: 2.92 MA250: 2.3' | | | | | | | | | | | | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 4.00 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 3.50 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 3.00 | | | ...

行业趋势 - 制造业正朝着高端化和智能化方向发展 [1] - 工业机器人成为提升产线效率和品质的关键技术 [1] 公司动态 - 拓邦股份依托伺服驱动和电机领域的技术积累，推出高度集成、高性能的工业机器人解决方案 [1] - 公司解决方案以精密驱动和灵活响应为特点，适用于多种工业应用场景 [1]