股东减持 - 华依科技股东黄大庆拟减持不超过254.33万股，占总股本3%，减持期间为2025年11月5日至2026年2月4日 [1] - 富信科技股东绰丰投资拟通过询价转让减持264.72万股，占总股本3% [16] - 华森制药控股股东一致行动人及私募基金拟合计减持不超过1252.78万股，占总股本3% [25] 业绩表现 - 中科三环预计前三季度净利润8000万元至1亿元，实现扭亏为盈，上年同期亏损4205.30万元，第三季度净利润预计同比增长18.87%至84.91% [4] - 捷顺科技预计前三季度净利润6800万元至8000万元，同比增长58.11%至86.01% [5] - 锦浪科技前三季度营业收入56.63亿元，同比增长9.71%，净利润8.65亿元，同比增长29.39% [12] - 航天智造预计前三季度净利润6亿元至6.64亿元，同比增长12%至24% [15] 房地产与商业 - 华侨城A 9月合同销售面积7.9万平方米，同比减少67%，环比增加9%，合同销售金额10.8亿元，同比减少59%，环比增加9%，1-9月累计销售面积89.3万平方米，同比减少19%，销售金额132.5亿元，同比减少22% [1] - 皇庭国际终止重大资产出售及债务重组，主要资产深圳皇庭广场及重庆皇庭广场已被司法裁定以物抵债，公司预计净资产将转为负值 [10] 业务澄清与风险 - 德固特发布公告澄清未参与核能或核污染治理领域核心装备制造，早年核废料容器订单合计金额不足50万元，目前无相关业务 [2] - 如意集团因涉嫌信息披露违法违规被证监会立案调查 [20][21] 投资与收购 - 盛屯矿业拟以约13.5亿元（1.9亿美元）收购加拿大Loncor公司全部股份，目标为刚果（金）的阿杜姆比金矿项目 [6] - 夏厦精密拟出资4900万元参设投资基金，基金总规模1亿元，重点投资于人形机器人关键零部件及工业和服务机器人领域 [8] - 帝科股份拟以现金3亿元收购江苏晶凯62.5%股权，标的公司专注于存储芯片封装测试及晶圆分选测试服务 [17] - 中设股份拟以6885万元收购无锡交建新材料51%股权 [27] - 泰嘉股份拟以1438.27万元转让其持有的金浦科创基金2.50%合伙份额 [28] - 蔚蓝锂芯拟出资2000万美元参与格林美印尼项目增资扩股，将持有目标公司5.95%股权，目标公司已建成年产5万吨高镍三元前驱体产能 [30][31] 业务拓展与订单 - 西子洁能第三季度新增订单12.7亿元，2025年累计新增订单40.54亿元，截至9月30日手订单总额达58.84亿元 [7] - 凤凰航运拟使用不超过6000万美元购置干散货船舶以扩大运力 [18] - 坤泰股份与法国企业Trèves签署合作意向书，将在摩洛哥设立汽车地毯生产线，供应期限为五年 [23] - 国恩股份与香港城市大学团队签署合作协议，开展光伏增产及海水提锂集成项目技术攻关，首期拟申请资金与自筹资金各2670万港币 [14] - 国晟科技子公司拟以2.3亿元增资铁岭环球，用于建设年产10GWh固态电池产业链AI智能制造项目，增资后将持股51.11% [32]

建筑装饰行业 - 中国中冶1-9月新签合同额7606.7亿元，同比下降14.7%，但海外新签合同额669亿元，同比增长10.1% [1] - 华建集团1-9月新签合同额54.7亿元，同比下降20.59% [1] - 陕建股份1-9月累计新签合同1879.79亿元，其子公司近期中标两项EPC工程，金额分别为6.49亿元和5.13亿元 [9][11] 商贸零售与交通运输 - 小商品城前三季度营收130.61亿元，同比增长23.1%，净利润34.57亿元，同比增长48.5%，第三季度净利润同比大增100.52% [1] - 上海机场9月浦东机场旅客吞吐量698.57万人次，同比增长11.69%，货邮吞吐量35.26万吨，同比增长10.32% [15] - 锦江航运预计前三季度净利润11.7亿至12亿元，同比增长62.72%至66.89% [19] 基础化工与农化制品 - 先达股份预计前三季度净利润1.8亿至2.05亿元，同比大幅增长2807.87%至3211.74% [2] - 盐湖股份预计前三季度净利润43亿至47亿元，同比增长36.89%至49.62%，第三季度净利润预计大增93.77%至136.83% [47] - 三美股份预计前三季度净利润15.24亿至16.46亿元，同比增长171.73%至193.46% [40] - 东岳硅材预计前三季度净利润仅230万至330万元，同比下降约96.27%至97.40% [43] 汽车与零部件 - 渤海汽车发行股份及支付现金购买多项汽车零部件公司股权的重大资产重组方案获北京市国资委批复 [3][4] 电力设备与新能源 - 海新能科控股子公司山东三聚生物能源获批复，其生物航油年产能为15.8万吨 [22] - 上能电气向特定对象发行股票的申请获深交所审核通过 [26] - 凯发电气拟定增募资3亿元，用于供电自动化产品技术升级和AI大模型平台建设 [50] 电子与半导体 - 领益智造预计前三季度净利润18.9亿至21.2亿元，同比增长34.1%至50.42% [37] - 菲利华拟定增募资不超过3亿元，用于石英电子纱智能制造项目，以满足AI服务器、5G/6G通信需求 [32] - 利和兴的半导体设备精密零部件研发及产业化项目处于前期筹备阶段 [35] - 维信诺出资1.9亿元参设总规模10亿元的股权投资基金，聚焦新型显示材料产业链 [33] 医药生物与医疗器械 - 中牧股份研发的猪塞内卡病毒病灭活疫苗获得新兽药注册证书 [13] - 中关村下属公司西格列汀二甲双胍片（II）的上市申请获国家药监局受理 [23] - ST天圣全资子公司多个药品拟中选广东联盟药品接续采购 [56] - 九安医疗拟以3亿至6亿元回购公司股份 [59] 机械设备与国防军工 - 大西洋预计前三季度净利润1.35亿至1.49亿元，同比增长57%至73% [21] - 江龙船艇签订7299万元渔政执法船销售合同，占公司2024年营收的4.22% [28] - 英维克前三季度营收35.68亿元，同比增长25.8%，净利润3.99亿元，同比增长13.2% [54] 传媒与计算机 - 吉比特预计前三季度净利润10.32亿至12.23亿元，同比增长57%至86% [6] - 卡莱特出资650万元设立合资公司，持股65%，合资公司聚焦人工智能高性能计算 [51] - 吉大通信拟五年内向与吉林大学共建的人工智能联合实验室提供1000万元经费 [31] 轻工制造与包装 - 翔港科技预计前三季度净利润9400万至1亿元，同比增长182%至200% [8] - 紫江企业预计前三季度净利润8.97亿至10.02亿元，同比增长70%至90% [14] 环保与公用事业 - 节能国祯股东安徽生态拟6个月内增持不低于公司总股本2%的股份 [2] - 三峡水利前三季度发电量18.0398亿千瓦时，同比下降5.98% [52] - 西昌电力预计前三季度净利润约1240万元，同比增长约150.51% [38] 有色金属与房地产 - 北方稀土收到内蒙古证监局警示函，因其子公司存在为关联方代发工资等非经营性资金占用情况 [45] - 金地集团9月签约金额22.3亿元，同比下降57.12%，1-9月累计签约金额241.8亿元，同比下降54.22% [46] 公司资本动作与股权变动 - 鲁银投资控股股东拟以4000万至8000万元增持公司股份 [30] - 宝鼎科技收到全资子公司现金分红款7800万元 [24] - 富士莱拟以2000万至4000万元回购股份，用于股权激励或员工持股计划 [59] - 太阳电缆股东拟减持不超过公司总股本3%的股份 [59] - 广大特材实际控制人兼董事长被实施留置 [5]

板块整体表现 - 航运港口板块在10月13日整体上涨0.51%，表现优于大盘，当日上证指数下跌0.19%，深证成指下跌0.93% [1] - 板块内个股表现分化，南京港以9.97%的涨幅领涨，海航科技以-3.45%的跌幅领跌 [1][2] - 从资金流向看，板块整体获得主力资金净流入2.72亿元，但散户资金净流出3.33亿元 [2] 领涨个股表现 - 南京港收盘价为11.36元，涨幅为9.97%，成交量为49.32万手，成交额为5.32亿元，主力资金净流入9630.21万元，主力净占比达18.09% [1][3] - 连云港上涨5.87%，收盘价6.13元，成交额7.39亿元，主力资金净流入1829.90万元 [1][3] - 招商轮船上涨4.96%，收盘价9.10元，成交额15.00亿元，是成交额最高的领涨股之一 [1] - 中远海能上涨4.50%，收盘价12.77元，成交额11.92亿元，主力资金净流入1.09亿元，为板块内主力净流入最高的个股 [1][3] 领跌个股表现 - 海航科技下跌3.45%，收盘价4.76元，成交额5.72亿元，尽管股价下跌，但仍获得主力资金净流入5219.60万元 [2][3] - 奏港股份下跌1.70%，收盘价3.46元，成交额1.15亿元 [2] - 指商港口下跌1.11%，收盘价20.52元，但成交额相对较低，为1.11亿元 [2] 个股资金流向 - 中远海能主力净流入1.09亿元，主力净占比9.14%，同时游资净流入8978.37万元，游资净占比7.53% [3] - 南京港主力净流入9630.21万元，主力净占比18.09%，但游资和散户资金均呈净流出状态 [3] - 海峡股份主力净流入3741.82万元，游资净流入2711.40万元，但散户净流出6453.22万元 [3] - 中远海控主力资金净流入769.50万元，主力净占比仅为0.59% [3]

报告行业投资评级 - 报告对交通运输/航运港口行业持积极看法，推荐油轮板块的招商轮船，并建议关注海通发展、国航远洋 [3] - 报告推荐造船板块的中国船舶、中船防务、苏美达，并建议关注松发股份 [3] 报告核心观点 - 中国对美船舶征收港口费的反制措施将导致航运市场短期混乱，引发运价非线性上涨，油散运费受益 [3] - 中期来看，可用船舶减少和运营效率下降将使中资非美国关联船舶获得溢价 [3] - 中美互相征收费用将加剧市场运力调度混乱，租家的紧迫性将高于船东，推动运价上涨 [4] - 中国作为全球最大原油和铁矿石进口国，是VLCC和Capesize最主要目的地，船舶航线调整困难，市场混乱和效率损失将放大运价弹性 [9] 中方反制措施分析 - 征收对象包括美国拥有、运营、悬挂美国旗、美国建造及美资持股25%以上的船舶，涉及6445艘船，合计5287万载重吨，占全球船队1.9% [3][5] - 费用分四阶段实施：2025年10月14日起每净吨400元，2026年4月17日起640元，2027年4月17日起880元，2028年4月17日起1120元 [3] - 对Capesize船（按6万净吨计）首阶段收费3.37百万美元，相当于澳洲-远东航程每天9.63万美元；对VLCC（按10.5万净吨计）首阶段收费5.90百万美元，相当于中东-远东航程每天11.80万美元 [11] 受影响运力分析 - 若不考虑上市公司，美国本土和货主企业涉及Capesize船运力占比约5%，VLCC油轮运力占比约4%，但占合规运力比重5% [3] - 若考虑美国上市公司船队，则涉及Capesize船运力占比约14%，VLCC油轮运力占比约11%，但占合规运力比重15% [3] - Capesize散货船受影响船队合计292艘，占全球Capesize船队比重14.25% [7] - VLCC油轮受影响船队103艘（有4艘重复），占全球VLCC船队11.33%，占合规VLCC船队14.99% [8][9] 美国301法案对比 - 美国301法案第二阶段于2025年10月14日启动，对中国船东和中国建造船舶收费 [12] - 收费分阶段实施：2025年10月14日起中国船东每净吨50美元，中国建造船舶每净吨18美元；2028年4月14日起分别升至140美元和33美元 [14] - 主要航运公司MSC、马士基、达飞宣布通过全球运力调配规避成本，美线不加征附加费；中远海控和东方海外国际受影响较大但坚持美线稳定运营 [3][12]

报告行业投资评级 - 行业评级：看好 [1] 报告核心观点 - 中国对美船舶征收港口费的反制措施将导致航运市场短期混乱和运价非线性上涨 为油轮和散货船市场带来投资机会 [3] - 费用标准高昂且分阶段提升 受影响船舶难以通过运费对冲成本 可能引发贸易租约纠纷和运力调度混乱 [3] - 若美资参股的中国制造船舶获得豁免 或中美和谈 将利好中国造船订单 [3] 中方反制措施分析 - 征收对象包括美资拥有、运营、持股25%以上、悬挂美国旗及美国建造的船舶 共计6445艘 合计5287万载重吨 占全球船队比重1.9% [3][5] - 分阶段收费标准：2025年10月14日起每净吨400元人民币 2026年4月17日起640元 2027年4月17日起880元 2028年4月17日起1120元 同一船舶年收费不超过5个航次 [3][9] - 对Capesize船（按6万净吨计）首阶段收费2400万元人民币（约337万美元） 相当于澳洲-远东航线每天增加9.63万美元成本 [11] - 对VLCC油轮（按10.5万净吨计）首阶段收费4200万元人民币（约590万美元） 相当于中东-远东航线每天增加11.80万美元成本 [11] 受影响运力分析 - 不考虑上市公司 美国本土和货主企业涉及Capesize船运力占比约5% VLCC油轮运力占比约4% [3] - 考虑美国上市公司船队 涉及Capesize船运力占比约14%（292艘） VLCC油轮运力占比约11%（103艘） [3][7][8][9] - 受影响典型企业包括Star Bulk、Seanergy、Genco等散货船东 以及Intl Seaways、雪佛龙等油轮相关公司 [5][7][8] 市场影响与投资建议 - 短期运价可能因运力调度混乱和非线性上涨 油散运费受益 [3] - 中期可用船舶减少效率下降 中资非美国关联船获得溢价 [3] - 推荐油轮公司招商轮船 关注海通发展、国航远洋 [3] - 推荐造船公司中国船舶、中船防务、苏美达 关注松发股份 [3] 美国301法案对比 - 美国301法案于2025年10月14日进入第二阶段收费 针对中国船东和中国建造船舶 [12][15] - 收费标准分阶段提升：对中国船东从50美元/净吨升至140美元/净吨 对中国建造船舶从18美元/净吨升至33美元/净吨 [15] - 主要航运公司如MSC、马士基、达飞通过运力调配规避成本 中远海控和东方海外国际受影响较大但承诺稳定运营 [12]

公司并购与股权交易 - 捷强装备收购山东碳寻新材料有限公司51%股权事项已完成交割，山东碳寻将纳入公司合并报表范围[1] - TCL科技通过控股子公司完成对乐金显示（中国）有限公司80%股权及乐金显示（广州）有限公司100%股权的收购，最终收购金额为110.88亿元[34] - 重庆港间接控股股东重庆物流集团有限公司拟吸收合并公司控股股东重庆港务物流集团有限公司，吸收合并完成后公司控股股东将变更为重庆物流集团[9] 业务拓展与合同订单 - 远东股份9月收到子公司中标/签约千万元以上合同订单合计为17.69亿元[3] - 天邑股份签订与中移物联网有限公司的代工生产框架合同，含税金额上限为2350.08万元[16] - 东杰智能签订总金额达5000万元的钢铁行业智能仓储合同，占公司2024年度经审计营业收入的6.19%[31] - 双良节能中标空冷系统EPC项目，中标金额达4.19亿元，约占公司2024年度经审计营业收入的3.21%[36] - 金固股份与九号科技有限公司签署战略合作框架协议，将围绕轻质高强度材料的应用展开合作[18] - 赛力斯下属子公司与北京火山引擎科技有限公司签署具身智能业务合作框架协议，共同推进AI在移动智能体领域的产业化应用[32] 产品获批与研发进展 - 通化东宝产品甘精胰岛素注射液获得缅甸联邦共和国政府卫生部核准签发的上市许可[1] - 九强生物取得四项《医疗器械注册证》，新产品包括尿转铁蛋白、纤维连接蛋白（两项）和铜测定试剂盒[26] - 华东医药全资子公司研发的1类生物新药注射用HDM2017获国家药监局批准开展针对晚期恶性实体瘤的临床试验[32] - 华安鑫创收到岚图汽车科技股份有限公司的项目定点通知，获得其某项目双联屏显示总成产品的开发与供货资格[54] 业绩预告与财务数据 - ST诺泰预计第三季度实现归属于母公司所有者的净利润为1.3亿元至1.4亿元，同比增长5.62%至13.74%[7] - 金力永磁预计前三季度实现归属于上市公司股东的净利润为5.05亿元至5.5亿元，同比增长157%至179%[28] - 保利发展9月实现签约金额205.31亿元，同比减少1.84%；1-9月实现签约金额2017.31亿元，同比减少16.53%[4] - 新集能源1-9月累计发电量110.31亿千瓦时，同比大幅增长28.21%；上网电量103.80亿千瓦时，同比增长27.90%[11] - 鹏鼎控股9月合并营业收入为42.61亿元，较去年同期增加6.21%[58] - 招商蛇口9月实现签约销售金额166.98亿元；1-9月累计实现签约销售金额1407.06亿元[55] 月度经营数据 - 北部湾港9月完成货物吞吐量3016.12万吨，同比增长9.00%；其中集装箱吞吐量达84.25万标准箱，同比增长12.07%[21] - 珠海港三季度码头业务货物吞吐量1477.96万吨，同比下降5.44%；本年累计货物吞吐量4174.85万吨，同比增长1.25%[27] - 晓鸣股份9月销售鸡产品2161.79万羽，销售收入6615.15万元，环比变动分别为0.13%、-17.21%[14] - 天邦食品9月份销售商品猪61.27万头，销售收入6.34亿元，销售均价13.69元/公斤[20] - 唐人神9月销售生猪41.09万头，销售收入为6.39亿元[23] - 大北农9月控股公司生猪销售数量为37.37万头，销售收入5.41亿元[24] - 牧原股份9月销售商品猪557.3万头，商品猪销售收入90.66亿元[51] 股东增减持与股份变动 - 新光光电实际控制人、董事拟增持公司股份，增持金额不低于500万元且不超过1000万元[2] - 华贸物流控股股东的全资子公司计划增持公司股份，累计增持金额不低于6450万元、不超过1.29亿元[29] - 瑞纳智能两名股东拟合计减持不超过1.18%公司股份[38] - 宝地矿业六名特定股东拟合计减持不超5.45%公司股份[40] - 麒盛科技控股股东等拟合计减持不超过3.09%公司股份[45] - 侨银股份控股股东等拟合计减持不超过6%公司股份[49] - 华旺科技股东拟减持不超过1.1%公司股份[53] - 新易盛股东询价转让价格确定为328元/股，最终由16家机构获配1143.07万股[42] 资产交易与投资 - 药明康德通过大宗交易出售所持药明合联3030万股股票，约占其总股本的2.47%，成交金额约23.46亿港元[47] - 采纳股份使用9000万元闲置自有资金购买浦发银行结构性存款，预计年化收益率区间为0.70%-1.85%[27] 政府补助与监管事项 - 中再资环全资子公司收到政府补助533万元，为与收益相关的补助，将计入当期损益，该补助金额占公司2024年度经审计归母净利润的23.72%[14] - 陕西能源控股子公司因安全违规行为被责令停产整顿5日，并处以94万元罚款[21] - 韶能股份收到国家市场监督管理总局出具的《经营者集中反垄断审查不实施进一步审查决定书》，对股权收购案不实施进一步审查[57] 资本运作与上市计划 - 阳光电源已向香港联交所递交发行H股并在主板上市的申请[44] - 赣锋锂业正推进储能板块战略投资人引进，但尚未形成实质性协议，公司已具备固态电池商业化能力[59] 管理层变动 - 京东方A副董事长高文宝因个人原因辞职，辞职后将不再担任公司及控股子公司任何职务[5] - 大商股份董事长兼CEO陈德力因个人原因申请辞去一切职务[12] - 辽港股份非执行董事王柱因工作变动原因提前离任[13]

板块整体表现 - 10月10日航运港口板块整体上涨1.68%，表现显著强于大盘，当日上证指数下跌0.94%，深证成指下跌2.7% [1] - 板块内个股普遍上涨，领涨股海航科技单日涨幅达8.83% [1] - 从资金流向看，板块主力资金净流入1.82亿元，而游资资金净流出2659.68万元，散户资金净流出1.55亿元 [2] 领涨个股表现 - 海航科技收盘价4.93元，涨幅8.83%，成交量147.22万手，成交额7.10亿元，主力资金净流入4931.61万元，主力净占比6.95% [1][3] - 海峡股份收盘价10.73元，涨幅5.51%，成交量78.38万手，成交额8.38亿元，主力资金净流入4518.40万元，主力净占比5.39% [1][3] - 招商轮船收盘价8.67元，涨幅4.08%，成交量118.06万手，成交额10.22亿元，主力资金净流入4398.65万元，主力净占比4.30% [1][3] 个股资金流向 - 北部湾港主力资金净流入1825.41万元，主力净占比高达11.33%，但游资净流出1906.28万元，游资净占比-11.83% [3] - 唐山港主力资金净流入1052.19万元，主力净占比9.34%，游资净流出429.87万元，游资净占比-3.82% [3] - 天津港主力资金净流入943.73万元，主力净占比5.73%，游资净流出769.69万元，游资净占比-4.67% [3] 其他活跃个股 - 中远海特收盘价6.98元，涨幅3.41%，成交量57.39万手，成交额3.97亿元，主力资金净流入1574.27万元，主力净占比3.96% [1][3] - 招商南油收盘价3.14元，涨幅2.95%，成交量173.56万手，成交额5.40亿元 [1] - 渤海轮渡收盘价9.34元，涨幅2.30%，成交量6.96万手，成交额6467.48万元 [1]

文章核心观点 - 信达证券发布航运港口行业研究报告，维持板块“看好”评级，行业整体表现平稳，各细分领域运价及吞吐量数据呈现分化 [8] 全国进出口总额及货物吞吐量情况 - 2025年1～8月全国进出口总额29.57万亿元，同比增长3.5%，其中进口总额11.96万亿元同比下滑1.2%，出口总额17.61万亿元同比增长6.9% [2] - 同期全国沿海主要港口货物吞吐量76.88亿吨，同比增长3.1%，外贸货物吞吐量33.25亿吨，同比增长2.5% [2] - 主要省份中，江苏货物吞吐量同比增速最高达8.1%，山东、浙江、广东占比分别为19.01%、15.33%、17.03% [2] - 外贸货物吞吐量方面，上海、广东占比分别为9.58%、16.23%，河北同比下滑1.6% [3] 集装箱运价及吞吐量情况 - 2025年9月26日CCFI指数收于1087.41点，同比下滑37.58%，环比下滑2.93%，SCFI指数收于1114.52点，同比下滑52.9%，环比下滑6.98% [4] - 主要航线中，欧洲航线运价同比下滑49.96%，环比下滑4.69%，美西航线同比下滑38.21%，环比增长2.39% [4] - 2025年1～8月全国沿海主要港口集装箱吞吐量20646万标准箱，同比增长6.5%，宁波-舟山港同比增速最高达9.6%，上海港占比最高为17.78% [5] 液体散货运价及原油吞吐量情况 - 2025年10月8日BDTI指数收于1078点，同比增长5.27%，环比下滑2.36%，TD3C航线TCE为7.29万美元/日，同比大幅增长115.05% [1][6] - 2025年1～8月原油进口量3.76亿吨，同比增长2.5%，来自中东7国的进口占比42.15%但同比下滑3.11%，来自马来西亚的进口同比增长9.74% [6] - 同期主要原油接卸港口企业原油吞吐量2.64亿吨，同比下滑3.27% [6] 干散货运价及货物吞吐量情况 - 2025年10月8日BDI指数收于1963点，同比增长9.12%，环比下滑0.86% [7] - 2025年9月30日港口铁矿石库存1.34亿吨，同比下滑8.04%，1～8月主要港口铁矿石吞吐量9.21亿吨，同比增长2.57% [7] - 2025年9月26日北方港口煤炭库存0.23亿吨，同比下滑10.03%，1～8月北方主要煤炭下水港口煤炭吞吐量4.54亿吨，同比下滑0.42% [7]

报告行业投资评级 - 投资评级：看好 [2][8] 报告核心观点 - 航运港口行业吞吐量整体表现平稳，原油和干散货吞吐量呈现持续回升态势，集装箱吞吐量保持稳健增长 [1][8] - 全国进出口总额在2025年1-8月实现29.57万亿元，同比增长3.5%，出口表现强劲，同比增长6.9%，但进口同比小幅下滑1.2% [2][16] - 沿海主要港口货物吞吐量同比增长3.1%，外贸货物吞吐量同比增长2.5%，显示基础需求稳固 [3] 分章节总结 综述：全国进出口总额及货物吞吐量情况 - 2025年1-8月全国进出口总额29.57万亿元，同比增长3.5%，其中出口总额17.61万亿元（+6.9%），进口总额11.96万亿元（-1.2%）[2][16] - 进口产品中机电产品、高新技术产品同比分别增长5.2%、9.8%，农产品同比下降6.4% [5] - 出口产品中机电产品、高新技术产品同比分别增长9.2%、7.5%，农产品同比增长2% [5] - 沿海主要港口货物吞吐量76.88亿吨（+3.1%），外贸货物吞吐量33.25亿吨（+2.5%）[3] - 分地区看，山东、江苏货物吞吐量同比增速领先，分别达4.9%、8.1% [5] 集装箱：集运运价及集装箱吞吐量情况 - 2025年9月26日CCFI指数1087.41点，同比下滑37.58%，SCFI指数1114.52点，同比下滑52.9% [4] - 主要航线运价同比普遍下滑：美东-31.45%、美西-38.21%、欧洲-49.96% [4] - 2025年1-8月沿海主要港口集装箱吞吐量20646万标准箱，同比增长6.5% [4] - 主要港口集装箱吞吐量表现：青岛（+7.4%）、上海（+5.3%）、宁波-舟山（+9.6%）、深圳（+7.8%）[4] 液体散货：油运运价及原油吞吐量情况 - 2025年10月8日BDTI指数1078点，同比增长5.27%，BCTI指数572点，同比增长10.42% [45] - 主要油运航线TCE表现强劲：TD3C航线7.29万美元/日（+115.05%），TD25航线3.75万美元/日（+106.35%）[6] - 2025年1-8月原油进口量3.76亿吨，同比增长2.5%，进口来源地中马来西亚同比增长9.74%，中东7国和俄罗斯分别下降3.11%、8.6% [6] - 主要原油接卸港口企业原油吞吐量2.64亿吨，同比下滑3.27% [6] 干散货：散运运价及铁矿石、煤炭吞吐量情况 - 2025年10月8日BDI指数1963点，同比增长9.12% [7] - 铁矿石方面：港口库存1.34亿吨（-8.04%），1-8月铁矿石吞吐量9.21亿吨（+2.57%）[7] - 煤炭方面：北方港口煤炭库存0.23亿吨（-10.03%），1-8月煤炭吞吐量4.54亿吨（-0.42%）[7] - 铁矿石进口量8.02亿吨（-1.6%），动力煤进口量0.87亿吨（-23.96%）[63][70] 重点港口上市公司月度吞吐量情况 - 上港集团：1-8月货物吞吐量4.03亿吨（+1.73%），集装箱吞吐量3670.3万标准箱（+5.32%）[79] - 宁波港：1-8月货物吞吐量8.02亿吨（+7.06%），集装箱吞吐量3453万标准箱（+9.69%）[79] - 北部湾港：1-8月货物吞吐量2.37亿吨（+10.14%），集装箱吞吐量640.56万标准箱（+10.12%）[79] - 广州港：1-8月货物吞吐量3.86亿吨（+2.81%），集装箱吞吐量1803.7万标准箱（+7.86%）[79]

板块整体表现 - 10月9日航运港口板块整体上涨0.09%，表现弱于大盘，当日上证指数上涨1.32%，深证成指上涨1.47% [1] - 板块内个股表现分化，呈现涨跌互现格局 [1][2] 领涨个股表现 - 中远海发领涨板块，收盘价2.61元，单日涨幅2.76%，成交量为124.92万手，成交额为3.23亿元 [1] - 秦港股份上涨1.77%，收盘价3.45元，成交额9018.52万元 [1] - 辽港股份上涨1.72%，收盘价1.77元，成交量145.56万手，成交额2.58亿元 [1] - 北部湾港上涨1.54%，收盘价8.55元，成交额1.51亿元 [1] 领跌个股表现 - 招商轮船领跌板块，单日跌幅达6.19%，收盘价8.33元，成交量176.42万手，成交额14.59亿元 [2] - 中远海能下跌3.22%，收盘价11.73元，成交量68.43万手 [2] - 渤海轮渡下跌3.08%，收盘价9.13元，成交额1.12亿元 [2] 板块资金流向 - 当日航运港口板块主力资金净流出4.38亿元，游资资金净流入7821.77万元，散户资金净流入3.6亿元 [2] - 海峡股份获得主力资金净流入2401.74万元，主力净占比3.79% [3] - 宁波港获得主力资金净流入2061.51万元，主力净占比6.39% [3] - 连云港主力资金净流入1492.31万元，主力净占比达12.12% [3] - 日照港主力资金净流入1327.14万元，主力净占比高达18.08% [3]