天兵科技走出2024年6.30事件的阴霾，在山东海阳东方航天港成功实施了天龙三号火箭一子级动力系统试车。这次试车全面检验了天兵科技的能力，筑牢 了公司在国内商业航天第一梯队的地位。天龙三号非常有望第一时间赶上低轨卫星互联网星座建设高峰的红利。 昨天商业航天的新闻，大家应该都知道了。 天龙三号一子级安装9台发动机，起飞总推力约800吨，也是我国目前推力最大的商业火箭。 开心的应该不只有天兵科技。今天的试车也是商业航天行业"安全健康发展"的重要实践，是今年7月国家航天局《关于加强商业航天项目质量监督管理工 作的通知》（以下简称"新政"）的落地回响，是行业监管走向成熟的体现 - 既不能因为以往的过失而一棒打死企业，也不能再次让风险失控。 天兵科技介绍，6.30之后，公司通过全面"归零"流程，最终形成了 127 项可靠性改进和增长措施，包括采用新材料将连接结构安全系数提高至行业标准的 1.5倍、增设冗余约束装置、联合第三方机构对63项关键技术进行复核复算等。 创新和监管的矛盾，自中国商业航天诞生，一直处于舆论中心。 很多企业和资本，沿袭的是SpaceX"以飞代试"路径，信奉只要放手多试多飞，我们一定能在极短时间内比肩 ...

成都企业赴港上市趋势 - 多家成都企业包括国星宇航、极米科技、天味食品等筹划或推进发行H股赴港上市 实现"A+H"双资本平台布局 [1][3] - 企业赴港上市动机包括提升国际品牌影响力 支持全球化战略 优化资本结构 拓展国际市场 [1][6] - 成都已有近30家企业在香港联交所主板上市 涵盖电子信息、食品饮料、生物医药等优势产业领域 [8] 香港资本市场优势 - 香港资本市场具有国际化程度高、投资者结构多元、再融资流程高效等显著优势 [5] - 2025年上半年香港IPO募资总额达1071亿港元 领先全球IPO市场 其中A+H架构企业贡献72%募资比例 [6] - 港交所针对特专科技企业设立上市新规 为高科技、创新药企业提供更便捷融资通道 [6] 企业案例与产业影响 - 国星宇航聚焦商业卫星星座系统建设 若成功上市有望带动成都商业航天产业链发展 [3] - 康诺亚从500平方米实验室起步 仅用五年实现港交所上市 募集资金用于产品研发和临床开发 [8] - 企业通过香港资本市场获得国际资本助力 显著加快研发创新和市场拓展步伐 [8] 蓉港合作与协同发展 - 成都与香港通过资本、产业、创新等多维纽带实现深层级"双向奔赴" [10] - 香港金融发展成熟、贸易网络丰富 与成都电子信息、装备制造等产业形成互补性合作 [7] - 成都市投资促进局与香港贸易发展局达成常态化合作共识 推动产业协同和科技创新 [10]

需要一提的是，银河航天为它打造了"云、边、端"卫星批产测试"利器"——柔性岛式脉动产线，既能适 配传统箱体式卫星，又能兼容开敞式平板卫星；"智慧大脑"则化身"超级管家"，快速完成测试、比对数 据、调度单机，让测试效率大幅提升。 本报讯 （记者李春莲）2025年9月16日9时6分，我国在酒泉卫星发射中心，成功将卫星互联网技术试验 卫星发射升空，卫星顺利进入预定轨道，发射任务获得圆满成功。 本次任务中的一颗卫星互联网技术试验卫星，由商业航天公司银河航天（北京）科技有限公司（以下简 称"银河航天"）承担研制，银河航天持续为中国航天强国建设贡献力量，更向着"空天地海泛在互联"的 6G时代迈进。 "这颗卫星，藏着太多'首次'与'突破'。"随着发射任务的成功，银河航天卫星型号总师胡照表示。作为 全球首款实现创新构型与新型材料工程化落地的卫星，它的核心单机都刻着"自主研发"的印记，是新型 举国体制下，中国卫星（600118）研制领域啃下"硬骨头"的生动见证。 而在银河航天卫星智慧工厂，更能感受到这份"中国速度"。整星生产线高速运转，配套的太阳翼、电缆 等单机产线紧密衔接，流程被大幅精简，单机交付、现场排故"快马加鞭"。 " ...

市场环境的持续优化，培育了民营经济茁壮成长的沃土。公平竞争是市场经济的灵魂，也是民营经济发 展的生命线。深入推进反垄断反不正当竞争监管执法，完善融资信用服务平台网络，引导社会资本投 早、投小、投长期、投硬科技——这些举措如同精准滴灌，让民营企业的创新活力充分涌流。特别是招 投标领域的改革，通过远程异地评标、双盲评审等创新做法，让阳光交易成为常态，为民营企业参与公 平竞争扫清了障碍。全国投资项目在线审批监管平台数据显示，正在向民间资本推介的项目总投资额达 10.28万亿元，这既是市场信心的体现，更是发展机遇的绽放。 站在新的历史方位，民营经济高质量发展面临着前所未有的机遇与挑战。从两个毫不动摇到三个没有 变，党中央支持民营经济发展的方针政策一以贯之；从专精特新到单项冠军，民营企业的成长路径愈发 清晰；从国内大循环到国际大市场，民营经济的舞台更加广阔。正如习近平总书记所言："民营经济是 我国经济制度的内在要素，民营企业和民营企业家是我们自己人。" 民营经济的高质量发展，不仅是企业个体的成长史，更是一部中国经济转型升级的缩影。当政策红利、 创新动能与市场活力汇聚成潮，民营经济必将在全面建设社会主义现代化国家的新征程 ...

核心观点 - 天兵科技完成天龙三号火箭一子级动力系统海上试车 刷新国内商业航天液体火箭发动机推力纪录 是我国商业航天领域首个海上热试车试验 [1] - 试车成功标志火箭通过首飞前最重要前置试验 全面进入首飞任务最后冲刺 计划年底前首飞并实现每年30次以上常态化商业发射 [3] - 火箭具备近地轨道20吨级运载能力 性能比肩SpaceX猎鹰9号 开创海上作业新范式 突破多项关键技术 推动商业航天从陆地依赖向陆海协同升级 [4] - 采用同一箭体先后用于试车和首飞任务 创新应用液氮加温增压技术使增压系统重量降低50%以上 成本减至原1/10 尾段蜂窝式结构提升可重复使用性 [6] - 通过归零机制形成127项可靠性改进措施 建立严格地面验证体系 展现快速迭代和解决问题的能力 [7] - 火箭瞄准卫星互联网大规模组网需求 推动发射服务从零散定制化需求转向规模化标准化部署 支撑国家新基建战略 [8][9] - 通过3D打印技术将发动机90%零组件一体化打印 制造周期从5-6个月缩短至2-3周 燃料成本降低超50% 三冗余计算机成本降至市场同类产品1/6 [9] - 公司已形成全产业链布局 具备年产30发天龙三号和20发天龙二号制造能力 构建基于成本和规模的优势 [10] 技术突破 - 完成国内商业航天液体火箭发动机推力纪录的海上热试车 [1] - 突破海上复杂环境防风防晃防雷防盐雾防噪环境保护及发动机火焰高温防护等多项关键技术 [4] - 创新应用液氮加温增压技术 增压系统重量降低50%以上 成本减至原有1/10 [6] - 一子级尾段采用蜂窝式结构 为9台发动机提供独立包络空间 降低维护复杂度并提高故障隔离能力 [6] - 通过3D打印技术实现发动机约90%零组件一体化打印 制造周期由传统5-6个月缩短至2-3周 [9] - 采用煤基航天煤油使燃料单位成本降低超过50% 结合硫分离技术改善发动机结焦问题 [9] - 自主研制三冗余计算机采用工业级元器件 成本降至市场同类产品六分之一 [9] 运营规划 - 计划年底前首飞 首飞后快速实现常态化商业发射 保障每年30次以上发射任务 [3] - 在酒泉卫星发射中心布局建设国内首个民营液氧煤油火箭专用发射工位 启动第二个专用发射工位规划 [3] - 形成火箭自研规模制造加专属发射工位全产业链布局 [10] - 构建北京火箭研发中心西安动力研发中心郑州火箭发动机智造及动力试验中心江苏火箭智造基地为核心的三大中心五大平台航天智造体系 [10] - 具备年产30发天龙三号液体运载火箭和20发天龙二号液体运载火箭制造能力 [10] 行业影响 - 火箭近地轨道有效运力17-22吨 太阳同步轨道运力10-17吨 性能比肩国际主流SpaceX猎鹰9号火箭 [4] - 可实现一箭36星互联网卫星组网发射 支持我国空间站大规模货物运输需求以及中高轨卫星发射需求 [4] - 推动商业发射服务从满足零散定制化需求转向支撑规模化标准化常态化星座组网部署 [8] - 为卫星制造与应用企业打开商业闭环关键瓶颈 标志商业航天正式具备支撑国家新基建战略产业化能力 [9] - 驱动中国商业航天从单一技术设计比拼升级为产业模式和生态效率良性竞争 [10]

天龙三号火箭技术突破 - 天龙三号火箭完成一级动力系统海上试车 验证方案正确性和工作协调性 刷新国内商业航天液体火箭发动机推力纪录 [2] - 火箭采用9台天火十二发动机并联 近地轨道运力17-22吨 太阳同步轨道运力10-17吨 性能比肩SpaceX猎鹰9号 可实现一箭36星发射 [2] - 突破大推力发动机多机并联 大型箭体结构设计与制造 复杂测控与协同等技术难关 标志商业航天进入技术深水区 [2] 海上试车创新意义 - 国内商业航天首个海上热试车试验 覆盖推进剂加注 多机分批点火 稳定工作到程序关机等全流程 [3] - 开创海上作业新范式 突破防风 防晃 防雷 防盐雾 防噪 环境保护及发动机火焰高温防护等关键技术 [3] - 试车箭体将直接用于首次飞行任务 体现产品高可靠性和重复使用能力 [3] 技术创新与成本优化 - 应用液氮加温增压技术 将液氮罐置于液氧箱内部 使增压系统重量降低50%以上 成本降低10倍以上 [4] - 一子级尾段采用蜂窝式结构 为每台发动机提供独立包络空间 降低维护复杂度并提高故障隔离能力 [4] - 发动机90%零组件采用3D打印一体化制造 生产周期从5-6个月缩短至2-3周 燃料选用煤基航天煤油使单位成本降低超50% [6] 产业化与产能布局 - 公司形成火箭自研 规模制造加专属发射工位全产业链布局 具备年产30发天龙三号和20发天龙二号火箭的制造能力 [7] - 在酒泉卫星发射中心建设国内首个民营液氧煤油火箭专用发射工位 并启动第二个工位规划 保障每年30次以上发射任务 [5] - 构建北京研发中心 西安动力研发中心 郑州发动机智造及试验中心 江苏智造基地的"三大中心五大平台"航天智造体系 [7] 市场应用前景 - 火箭有望为超3万颗卫星互联网大规模组网提供低成本 高频次发射解决方案 支持我国空间站货物运输及中高轨卫星发射需求 [2][5] - 推动商业发射服务从零散定制化需求转向规模化 标准化星座组网部署 为卫星制造与应用企业打开商业闭环瓶颈 [6] - 标志国内商业航天正式具备支撑国家"新基建"战略的产业化能力 进入产业模式和生态效率主导的新发展阶段 [6] 质量保障体系 - 通过归零机制形成127项可靠性改进措施 包括连接结构安全系数提高至行业标准1.5倍 增设冗余装置 对63项关键技术复核复算 [5] - 建立严格完备的地面验证体系 确保试车前充分暴露并解决所有潜在风险 体现快速迭代和解决问题的能力 [5]

天龙三号火箭技术突破 - 完成一子级动力系统试车 刷新国内商业航天液体火箭发动机推力纪录 标志商业火箭初步具备一箭多星批量发射工程能力[1] - 火箭近地轨道运力17-22吨 太阳同步轨道运力10-17吨 长度72米 起飞重量600吨 配置9台天火十二发动机并联 性能比肩SpaceX猎鹰9号 可实现一箭36星组网发射[3] - 采用液氮加温增压技术使增压系统重量降低50%以上 成本降低10倍以上 子级尾段采用蜂窝式结构为每台发动机提供独立包络空间 降低维护复杂度并提高故障隔离能力[5] 试车验证与工程进展 - 试车高度模拟实际飞行状态 各系统工作正常 获取参数满足首飞要求 同一箭体将直接用于首次飞行任务 体现高可靠性和重复使用能力[5] - 是我国商业航天首个海上热试车试验 覆盖推进剂加注到程序关机全流程 突破防风防晃防雷防盐雾等多项关键技术 推动从陆地依赖向陆海协同升级[3] - 通过归零机制形成127项可靠性改进措施 包括连接结构安全系数提高至行业标准1.5倍 对63项关键技术复核复算 建立严格地面验证体系[6] 产业化与商业应用 - 计划2025年底首飞 首飞后实现常态化商业发射 年发射任务超30次 在酒泉建设国内首个民营液氧煤油火箭专用发射工位 并规划第二个工位[6] - 采用3D打印技术使发动机90%零组件制造周期从5-6个月缩短至2-3周 燃料选用煤基航天煤油使单位成本降低50%以上 三冗余计算机成本降至市场同类产品六分之一[8] - 具备年产30发天龙三号和20发天龙二号制造能力 形成全产业链布局 构建三大中心五大平台航天智造体系 满足超3万颗卫星大规模组网发射需求[9] 行业影响与战略意义 - 推动发射服务从零散定制化需求转向规模化标准化星座组网部署 支撑国家新基建战略 标志商业航天进入产业模式和生态效率主导新阶段[7][8] - 为卫星互联网超大规模组网提供低成本高频次发射解决方案 开创商业航天产业化发展新格局 改变中国商业航天产业竞争逻辑与发展模式[1][7]

京津冀协同发展 - 北京疏解非首都功能 城乡建设用地累计减量150平方公里 退出一般制造业企业超3000家[1] - 4000余家北京来源企业在雄安新区扎根创业 北京城市副中心功能品质提升 市级机关搬迁基本完成[3] - 京津冀主要城市1至1.5小时交通圈基本形成 北京轨道交通22号线建成后燕郊至北京城市副中心仅9分钟[3][5] - 北京输出津冀技术合同成交额年均增长25% 三省市2024年地区生产总值增速全部超过全国平均水平[5] 经济发展成就 - 北京地区生产总值预计跨越5万亿台阶 5年经济增量约1.4万亿相当于新增海淀区经济总量[6] - 2024年人均地区生产总值达3.2万美元 全员劳动生产率44.4万元/人位居全国首位[6] - 万元地区生产总值能耗 水耗 碳排放等指标均处于全国最优水平[6] - 预计2025年市场总消费将超过3万亿元[7] 科技创新与产业升级 - 全社会研发投入强度保持在6%左右位居全球创新城市前列[7] - 累计备案上线大模型158款全国占比约三成[7] - 商业航天产业拥有全国一半核心研发单位 上市企业和独角兽企业[7] - 迭代出台营商环境改革措施1700余项 非现场监管覆盖率近70%[7] 基础设施建设 - 城市轨道交通新增运营里程152公里 公交与轨道50米内换乘比例提高到90%[10] - 五环内和城市副中心信号灯全部联网控制 累计提供共享停车位6万余个[10] - 2024年平均每天举办5场大型活动 十四五前4年投入运营高水平商业设施超500万平方米[7] 民生服务改善 - 新增中小学学位超过15万个 提供普惠托位超过3.1万个[10] - 适龄儿童入园率和普惠园覆盖率均达到94%[10] - 所有二级及以上医疗机构可网上预约 152家医院线上互认181项检验结果和300项检查结果[10]

昨天（9月15日），由天兵科技自主研制的天龙三号大型液体运载火箭，在山东海阳东方航天港海 上平台完成一子级动力系统试车。本次试车验证了一子级火箭各系统的方案正确性和工作协调性，并刷 新了国内商业航天液体火箭发动机的推力纪录，标志着国内商业火箭已初步具备"一箭多星"批量发射的 工程能力，有望为我国卫星互联网的超大规模组网提供低成本、高频次的发射解决方案。 2024年，天兵科技张家港智能制造基地投用。该基地投资40亿元，是中国商业航天唯一为大型液体 运载火箭量身定做、从零开始建设的项目，也是目前亚洲面积最大、产能最大的单体火箭总装厂房，可 实现每年超30发天龙三号火箭的产能。 据悉，天龙三号是我国商业航天首款有望实现近地轨道运载能力超20吨的大型液体火箭。2022年3 月启动型号研制，全箭长度72米，起飞重量约600吨，火箭一级配置9台"天火十二"发动机并联工作，近 地轨道有效运力17-22吨、太阳同步轨道运力10-17吨，性能比肩SpaceX猎鹰9号火箭，可实现一箭36星 互联网卫星组网发射，支持我国空间站大规模货物运输需求以及中高轨卫星发射需求。 此次试车也是全球航天领域首个海上热试车试验。全系统试车高度模拟 ...

公司技术进展 - 自主研制的天龙三号大型液体运载火箭完成一子级动力系统试车 通过首飞前最大技术考验 全面进入首飞冲刺阶段 [1] - 试车验证一子级火箭各系统方案正确性和工作协调性 刷新国内商业航天液体火箭发动机推力纪录 [1] - 试车高度模拟实际飞行状态 覆盖推进剂加注 多机分批点火 稳定工作到程序关机全过程 各系统工作正常 参数满足首飞性能要求 [1] - 完成国内商业航天领域首个海上热试车试验 验证防风 防晃 防雷 防盐雾 防噪 环境保护及发动机火焰高温防护等关键技术 [1] 产品性能参数 - 火箭为国内商业航天首款近地轨道运载能力超20吨的运载火箭 全长72米 起飞重量约600吨 [2] - 一级配置9台天火十二发动机并联工作 近地轨道有效运力17吨至22吨 太阳同步轨道运力10吨至17吨 [2] 市场应用前景 - 具备一箭多星批量发射工程能力 填补国内商业火箭运力空缺 加速卫星互联网超大规模组网进程 [1] - 大运力 低成本 可复用特点高度契合卫星互联网星座建设对高频次 大规模发射的迫切需求 [2] - 支持空间站大规模货物运输需求及中高轨卫星发射需求 [2] 项目时间规划 - 拟于2025年底执行首飞任务 [3]