产品发布与市场表现 - 智己汽车在成都车展推出新一代智己LS6 定位为"超级大五座智能SUV" 是下半年市场唯一搭载大电池的增程型大五座SUV [1] - 预售价格区间20 99-27 99万元 预售权益加码后总价值最高达7 44万元 包括价值1 6万元舒享套装 [3] - 开启预售至8月29日全国订单量突破4 8万辆 显示强劲市场竞争力 [1] 技术配置与性能 - 首次搭载上汽集团与宁德时代联合研发"恒星"超级增程系统 整合纯电 插电混动和传统燃油车优势 创造"自带超充桩的电车"新品类 [4] - CLTC纯电续航450公里 综合续航1502公里 相当于传统燃油车两倍续航 配合800V超快充平台 15分钟可补充310公里续航 [6] - 全系标配灵蜥数字底盘 智慧四轮转向系统 超远距激光雷达和Orin X芯片 支持高阶辅助驾驶功能 [6] - 搭载灵蜥爆胎稳定控制系统与主动防侧翻2 0系统 提升行车稳定性 [6] - 百公里油电综合油耗低至2 07L 用车成本显著低于传统燃油车 [9] 市场渗透与用户群体 - 超过52%订单来自传统燃油车用户 显示产品成功渗透传统燃油车市场 [7] - 东北 内蒙古 新疆等北方寒冷地区用户下单意愿强烈 车辆通过极寒环境测试 解决低温充电和续航痛点 [7] - "超级后驱"性能媲美四驱车型 冰雪路面行驶稳定 成为北方用户选择重要理由 [7] 产品设计与用户体验 - 采用大五座布局 车内空间利用率达同级别最高90% 后排空间宽适 [10] - 配备"超级右排"副驾座椅三种可调模式 11升双开门冰箱 电动遮阳帘等配置 营造头等舱体验 [10] - 搭载"云台制动"和"云台舒适"功能 抑制刹车点头和车身晃动 减少晕车感 [12] - 四轮转向系统使转弯半径仅4 79米 操控灵活 [12] - "雨夜模式"增强恶劣天气下感知和提示 提升行车安全 [12] 智能化与个性化 - 智能座舱通过大数据分析和机器学习自动调整座椅 方向盘 空调等设置 提供个性化体验 [13] - 支持OTA在线升级 确保用户持续享受最新功能和服务 [13]

公司战略与目标 - 公司提出2025年新能源车销量目标350万辆 较2022年需实现2 5倍增长 年均复合增长率50% 需维持日均近万辆交付强度 [1] - 2027年战略目标为自主品牌与智能电动车销量占比双超60% 当前自主品牌占比63 5%已达标 新能源车占比32 0%距目标差28个百分点 [3] - 公司通过"自主+新能源+海外市场"三驾马车重构业务版图 上半年自主品牌销量151 8万辆同比增长23 3% 占总销量比重提升4 3个百分点至63 5% [2][3] 经营数据表现 - 2025年上半年整车销量205 3万辆同比增长12 4% 7月新能源车销量11 73万辆同比增长64 91% [1] - 前7个月新能源车累计销量76 4万辆同比增长43 5% 其中上汽乘用车新能源单月销量1 5万辆同比翻倍 上汽通用五菱贡献7 2万辆 [3] - 海外市场前7个月累计销售57 6万辆同比增长1 1% 贡献集团24 1%销量份额 销售网络覆盖170余国 累计海外销量突破600万辆 [3] 技术突破与产品布局 - MG品牌推出CyberGTS赛道轿跑和插混版MG3 首款搭载OPPO智行手车互联功能的MG4 攻破特斯拉热管理专利并实现半固态电池批量装车 [4][5] - 智己汽车发布"恒星"超级增程技术 组合66千瓦时电池+百公里5 32升亏电油耗+1500公里续航 同步推出增程版LS9旗舰SUV及改款L6纯电轿车 [4][5] - 半固态安芯版电池通过10针三向穿刺实验不冒烟不起火 解决自燃隐患和低温焦虑 MG品牌未来两年将推13款新能源车重点发力国内市场 [5] 市场拓展与竞争策略 - MG品牌上半年在欧洲销售超15万辆大幅超越特斯拉 MG4搭载一体式热管理系统/半固态电池/OPPO手车互联系统三大技术杀手锏 [5] - 公司通过"一口价"策略和库存管理改革改善合资品牌渠道健康度 整合荣威/飞凡/MG成立大乘用车板块解决内部资源分散问题 [2] - 智己汽车提出以技术多样性满足用户需求 将增程体验提升至新高度 通过ERNC降噪/铝稀土合金等技术反哺中端品牌摊薄创新成本 [6]