公司评级与目标价 - 摩根士丹利首次覆盖安能物流并给予增持评级 目标价11.7港元 较当前股价8.10港元存在44%上行空间 [1] 行业市场前景 - 2024年中国零担货运市场规模达1.7万亿元 但格局高度分散 中小货运企业占据90%收入份额 [3] - 快运作为零担高毛利细分领域目前仅占10%市场份额 预计2024-2027年将以8%复合年增长率增长 市场份额从9%扩至11% [3] - 艾瑞咨询预测2030年快运市场份额可能达到35% 成长空间广阔 [3] - 行业驱动因素包括智能制造普及、即时制造模式渗透、大家电家具等大件商品电商化率提升 [3] 公司运营表现 - 2025年上半年零担货运总量682万吨同比增长6.2% 营业收入56.25亿元同比增长6.4% [3] - 2024年全年货运量达1415万吨同比增长18% [4] - 网络覆盖全国99.6%的乡镇 显著优于同行85%-97%的覆盖水平 [4] - 2025年上半年总票数同比提升25.2%至9057.2万票 平均每票重量从93kg降至75kg [4] 产品战略优化 - 坚持有效规模增长战略 聚焦高毛利小件(小于70kg)与轻货(70-300kg)市场 [4] - 2025年上半年迷你小票货量同比增长23.9% 小票零担货量增长14.0% [4] - 产品结构持续向高盈利品类倾斜 [4] 盈利能力指标 - 2025年上半年经调整净利润4.76亿元同比增长10.7% 毛利率稳定在15.6% [3] - 2024年净资产收益率达30% 远超国内物流同行10%的平均水平 [5] - 资产周转率超200%高于同行平均160% 净利率7.2%高于同行平均4.4% [5] - 预计2025-2027年调整后净利润复合年增长率达15% 毛利率从15.9%逐步提升至16.2% [5] 行业竞争格局 - 零担货运行业进入存量竞争阶段 马太效应显著 [6] - 行业正经历加速整合 头部企业有望通过虹吸效应抢占份额 [3] - 公司作为行业龙头将在中小玩家出清过程中持续提升市场份额 [6]

行业整体表现 - 42家A股上市券商2025年上半年合计实现营业收入2518.66亿元，同比增长30.8%，合计归母净利润1040.17亿元，同比增长65.08% [1] - 37家券商营收和净利润均实现同比正增长，仅少数券商营收下滑 [1] - 证券自营投资业务收入显著增长，经纪业务手续费净收入提升，投行业务回暖 [1] - 券商板块定价逻辑从传统"贝塔"交易品种向具备长期配置价值的"价值股"转变 [1][6] 头部券商表现 - 中信证券以330.39亿元营收稳居行业第一，创历史中期最好水平 [2] - 国泰海通以238.72亿元营收位列第二，华泰证券和广发证券营收均超150亿元 [2] - 国泰海通和中信证券归母净利润均超百亿元，华泰证券以75.49亿元位列第三 [2] - 广发证券、中国银河、国信证券、招商证券归母净利润均超50亿元 [2] 中小券商表现 - 国联民生合并后营收40.11亿元，同比增长269.4%，归母净利润11.27亿元，同比增长1185.19% [2] - 东北证券、华林证券、国海证券、国金证券、长江证券归母净利润分别增长225.9%、172.72%、159.26%、144.19%、120.76% [2] - 浙商证券营收同比下降23.66%，西部证券营收同比下降16.23%，南京证券、财通证券营收也有所下滑 [2] 业务驱动因素 - 上交所A股新开户1260万户，同比增长32.8%，日均成交额同比增长61%至1.39万亿元 [4] - 36家上市券商自营收入同比增长，6家下滑 [5] - 中信证券自营收入190.52亿元位列第一，国泰海通93.52亿元排名第二 [5] - 中国银河、中金公司自营业务收入均超70亿元，华泰证券、国信证券、广发证券均超50亿元 [5] - 浙商证券自营收入同比增长146.38%至14.16亿元 [5] - 中信证券和国泰海通经纪业务收入分别达64.02亿元和57.33亿元 [6] - 广发证券、华泰证券、招商证券、中国银河、国信证券及中信建投经纪业务收入介于30-40亿元 [6] 投行业务表现 - 42家上市券商2025年上半年投行业务手续费收入合计155.3亿元，同比增长11% [7] - 5家头部券商投行业务收入超10亿元，中信证券20.98亿元（增长20.91%），中金公司16.68亿元（增长30.32%） [7] - 国泰海通、华泰证券、中信建投投行业务收入均超10亿元 [7] - 华安证券、中银证券等多家中小券商投行收入同比增幅超100% [7] - 光大证券、财通证券等券商投行业务收入同比下滑 [7] 业绩下滑原因 - 浙商证券营收减少主要因衍生金融工具市场价格下降导致公允价值变动收益同比减少30.22% [3] - 财通证券营收下降主要因投行业务手续费净收入、资产管理业务手续费净收入、投资收益及公允价值变动收益同比下降 [3] 行业展望 - 预计2025年行业实现总营收4741亿元，同比增长5%，净利润1825亿元，同比增长9% [6] - A股股权融资节奏边际改善，港股持续活跃，头部券商有望维持领先地位 [8] - 服务新质生产力和提升并购重组服务能力成为投行业务重要方向 [8]

行业整体业绩表现 - 42家A股上市券商2025年上半年合计营业收入2518.66亿元，同比增长30.8% [1] - 合计归母净利润1040.17亿元，同比增长65.08% [1] - 37家券商营收和净利润均实现同比正增长，仅少数出现下滑 [1] 头部券商表现 - 10家券商营收超百亿元，包括中信证券(330.39亿元，+20.44%)、国泰海通(238.72亿元，+77.71%)、华泰证券(162.19亿元，+31.01%)等 [2][3] - 归母净利润超百亿券商：国泰海通(157.37亿元，+213.74%)、中信证券(137.19亿元，+29.8%) [3] - 华泰证券(75.49亿元，+42.16%)、广发证券(64.7亿元，+48.31%)等6家券商净利润超50亿元 [3] 中小券商表现 - 国联民生营收40.11亿元(同比+269.4%)，净利润11.27亿元(同比+1185.19%) [4] - 东北证券净利润同比增长225.9%，华林证券+172.72%，国海证券+159.26%，国金证券+144.19%，长江证券+120.76% [5] - 浙商证券营收同比下降23.66%，西部证券营收下降16.23% [6] 业务驱动因素 - 自营业务：36家券商自营收入同比增长，中信证券190.52亿元居首，国泰海通93.52亿元第二 [9] - 经纪业务：市场活跃度提升，上交所A股新开户1260万户(同比+32.8%)，日均成交额1.39万亿元(同比+61%) [7] - 中信证券经纪业务收入64.02亿元，国泰海通57.33亿元，广发证券39.21亿元 [9][11] 投行业务回暖 - 42家券商投行业务手续费收入合计155.3亿元，同比增长11% [13] - 头部券商表现突出：中信证券20.98亿元(同比+20.91%)，中金公司16.68亿元(同比+30.2%)，国泰海通13.92亿元(同比+19.37%) [14] - 中小券商高增长：华安证券、中银证券等多家投行收入同比增幅超100% [15] 市场环境与政策影响 - 市场信心修复带动成交回暖与两融回升，养老金、保险等增量资金入市可期 [10] - 注册制深化、交易机制优化、引入中长期资金等举措持续落地 [10] - 服务新质生产力和提升并购重组服务能力成为投行业务重要方向 [15] 业绩预期 - 预计2025年行业总营收4741亿元(同比+5%)，净利润1825亿元(同比+9%) [12]

行业整体业绩表现 - 42家A股上市券商2025年上半年合计营业收入2518.66亿元，同比增长30.8% [1] - 合计归母净利润1040.17亿元，同比增长65.08% [1] - 37家券商营收和净利润实现同比正增长，仅少数出现下滑 [1] 头部券商表现 - 10家头部券商营收突破百亿元，中信证券以330.39亿元居首并创历史中期最好水平 [3] - 国泰海通合并后首份半年报营收238.72亿元位列第二 [3] - 华泰证券和广发证券营收均超150亿元 [3] - 国泰海通和中信证券归母净利润均超百亿元，华泰证券75.49亿元位列第三 [5] 中小券商表现 - 国联民生营收40.11亿元同比增幅269.4%，归母净利润11.27亿元同比大幅增长1185.19% [5] - 东北证券、华林证券、国海证券、国金证券、长江证券归母净利润同比增幅均超120% [5] - 浙商证券营收同比下降23.66%，西部证券营收同比下降16.23% [6] 业务驱动因素 - 上交所A股新开户1260万户同比增长32.8%，日均成交额1.39万亿元同比增长61% [8] - 36家上市券商自营收入同比增长，中信证券自营收入190.52亿元位列第一 [9] - 国泰海通自营收入93.52亿元排名第二，中国银河和中金公司自营收入均超70亿元 [9] - 浙商证券自营收入同比增长146.38%至14.16亿元 [9] 经纪业务表现 - 中信证券和国泰海通经纪业务收入均超50亿元，分别为64.02亿元和57.33亿元 [10] - 广发证券、华泰证券等6家券商经纪业务收入介于30-40亿元 [10] 投行业务回暖 - 42家上市券商投行业务手续费收入合计155.3亿元，同比增长11% [14] - 5家头部券商投行业务收入超10亿元，中信证券20.98亿元同比增长20.91% [16] - 中金公司投行业务收入16.68亿元同比增长30.32% [16] - 国联民生投行业务收入5.31亿元同比增长214.10% [15] - 华安证券、中银证券等多家中小券商投行收入同比增幅超100% [17] 行业展望 - 券商板块定价逻辑从"贝塔"交易品种向"价值股"转变 [11] - 预计2025年行业总营收4741亿元同比增长5%，净利润1825亿元同比增长9% [12] - 服务新质生产力和提升并购重组服务能力成为投行业务重要方向 [17]

核心财务表现 - 2025年中报营业总收入139.69亿元，同比增长8.08% [1] - 归母净利润11.09亿元，同比增长21.55%，第二季度单季净利润6.41亿元，同比大幅增长75.38% [1] - 净利率7.94%，同比增长12.54%，每股收益0.16元，同比增长21.51% [1] 资产负债结构 - 货币资金29.3亿元，同比增长14.26%，应收账款65.67亿元，同比下降3.11% [1] - 有息负债大幅减少至2.67亿元，同比下降86.32% [1] - 应收账款占最新年报归母净利润比例达619.43% [1][2] 盈利能力指标 - 毛利率10.41%，同比下降2.22个百分点 [1] - 每股净资产3.93元，同比增长3.52% [1] - 每股经营性现金流0.26元，同比显著增长64.14% [1] 历史业绩表现 - 近10年ROIC中位数3.09%，2022年最低为-6.86% [1] - 上市以来18份年报中出现3次亏损 [1] - 2024年净利率3.91%，ROIC为3.78% [1] 机构持仓情况 - 明星基金经理徐彦管理的大成系基金集体增持，其中大成睿享混合A持有8298.8万股 [3][4] - 宝盈系基金普遍减持，宝盈品质甄选混合A减持后仍持有6000万股 [4] - 东方红系基金持仓分化，东方红智华三年持有混合A持仓2475万股未变 [4] 资本运作特征 - 现金资产健康状况良好，货币资金覆盖流动负债比例为62.76% [2] - 业绩主要依靠资本开支驱动，需关注资本开支项目效益 [2] - 分析师普遍预期2025年业绩为11.01亿元，每股收益0.16元 [2]

财务业绩 - 2025年中报营业总收入24.54亿元，同比增长6.95%，归母净利润7.3亿元，同比增长5.41% [1] - 第二季度营业总收入12.55亿元，同比增长4.46%，归母净利润3.3亿元，同比增长3.45% [1] - 扣非净利润7.23亿元，同比增长6.51%，货币资金33.34亿元，同比增长11.14% [1] - 有息负债803.13万元，同比下降59.93%，应收账款2.02亿元，同比下降6.90% [1] 盈利能力指标 - 毛利率89.95%，同比上升0.17%，净利率29.42%，同比下降1.69% [1] - 三费占营收比45.92%，同比下降0.08%，每股收益0.79元，同比增长5.33% [1] - 去年ROIC为13.53%，净利率26.43%，历史中位数ROIC为17.58% [3] - 2020年ROIC为-5.69%，上市以来9份年报中亏损年份1次 [3] 现金流与资产质量 - 每股经营性现金流0.99元，同比增长13.57%，每股净资产9.62元，同比增长8.52% [1] - 现金资产状况非常健康，偿债能力良好 [3] 业务驱动因素 - 公司业绩主要依靠营销驱动，需关注驱动力背后的实际情况 [3] - 产品或服务附加值高，资本回报率表现强劲 [3] 机构持仓与分析师预期 - 明星基金经理徐彦持有公司股票，其管理基金总规模193.67亿元，擅长价值股和成长股挖掘 [3] - 大成睿享混合A持有1225.38万股并增仓，规模51.94亿元，近一年上涨34.31% [4] - 证券研究员普遍预期2025年业绩13.7亿元，每股收益均值1.48元 [3] - 信澳健康中国混合A新进十大持仓，持有96.75万股 [4]

核心观点 - 安能物流2025年上半年业绩超预期 收入同比增长6.4%至56.25亿元 经调整净利润同比增长10.7%至4.76亿元 首次中期分红派息率达50% 公司从周期股向价值股转型 [1] 财务表现 - 零担货运总量达682万吨 同比增长6.2% [1] - 毛利率稳定在15.6% 毛利达8.8亿元 [2] - 净利润率提升至8.4% [2] - 经营现金流达6.75亿元 资本开支可控 [5] 产品与货量结构 - 300公斤以下货量同比激增18.2% 推动票均重从89公斤降至75公斤 [3] - 高毛利产品（迷你小票及小票零担）占比突破60% [5] - 70公斤以下货量增速维持25%以上 [5] 成本控制与运营效率 - 单位运输及分拨成本同比下降9元/吨 [3] - 干线运输成本降至295元/吨 同比下降3.6% [4] - 分拨中心成本为146元/吨 同比微增1.4% [4] - 平均运单时长同比缩短5.3% 快件遗失率与破损率大幅改善 [3] 技术投入与自动化 - 投入36台智能驾驶车辆、6台甲醇重卡及超200台LNG车辆 [4] - 计划2025年置换300-500辆智能重卡 2026年置换800-1000辆 [4] - 自动化分拣适配率提升 如临沂中心自动化降本6% [4] 网络与客户覆盖 - 网点总数突破38,000家 乡镇覆盖率达99.6% [3] - 服务终端客户超680万 [3] 市场表现与估值 - 股价报收8.09港元 单日涨幅3.72% 年初至今涨幅近20% [5] - 动态市盈率11.14倍 显著低于德邦（29.26倍）及海外龙头ODFL（31.08倍） [5] - 总市值95.14亿港元 机构目标价看至11-12港元 [5][6] 增长驱动因素 - 电商协同深化 电商收入占比达36% 为TEMU、抖音等平台核心供应商 [5] - 小票战略渗透推动净利率有望从8.5%升至12% [5] - 品牌溢价提升 举办物流狂欢节覆盖4.5亿人次 [6] 行业地位与战略 - 推进"五最"战略（网络覆盖最密、成本最优、品质最好、时效最稳、服务响应最快） [3] - 行业集中度提升背景下规模效应与品牌优势凸显 [7]

保险资金规模与增长 - 截至2025年二季度末保险资金运用余额突破36万亿元 同比增长17.4% [1][2] - 保险资金对股票直接投资规模达3.07万亿元 较上年同期净增约1万亿元 [1][2] - 2025年上半年保险资金运用余额较上年末增加2.98万亿元 转化率达到79.7% [3] 权益资产配置结构 - 股票及证券投资基金配置规模约4.74万亿元 其中直投股票3.07万亿元 证券投资基金1.66万亿元 [2] - 权益资产整体配置占比13.5% 上半年股票、基金、长股投权益规模共提升约9000亿元 [3] - 2025年二季度末险资股票配置比例达8.8% 较一季度提升0.4个百分点 [2] 政策推动与试点进展 - 多项政策文件推动权益类资产监管比例上调5% 完善长周期考核机制 [4] - 截至2025年上半年保险资金长期投资试点总额达2220亿元 [4] - 泰康资产和太保资产旗下私募基金已完成首笔投资并进入运行阶段 [4] 配置偏好与行业倾向 - 险资重点向价值股、盈利绩优和高股息标的倾斜 [1][6] - 偏好拥有资源牌照优势的稳定ROE行业（水电/高速/电信）及周期性行业（煤炭/石化） [6] - 重仓行业特征为高ROE/PB 包括银行、煤炭、保险、通信和公用事业 [6] 持股现状与市场表现 - 险资二季度现身229只个股前十大流通股东 合计持股市值2450.45亿元 [7] - 持股市值超亿元个股147只 平安银行(1357.29亿元)、中国联通(170.37亿元)、中国电信(85亿元)居前 [7] - 持股比例超5%的个股22只 平安银行(57.95%)、南玻A(33.15%)、农产品(29.97%)位列前三 [7] 下半年配置展望 - 多数险企将股票列为下半年首选配置方向 [1][8] - 看好沪深300及相关行业（医药生物/电子/银行/计算机/通信/国防军工） [8] - 关注人工智能、红利资产、新质生产力、高分红高股息和创新医药领域 [8] 宏观经济与政策预期 - 多数保险机构预期下半年GDP增速在4.5%-5.5%区间 人民币汇率稳中升值 [9] - 预期货币政策适度宽松 财政政策积极扩张 或增发超长期特别国债 [9] - 预计全年二级权益配置比例提升2个百分点 对应增量资金达万亿元规模 [9]

财务表现 - 2025年中报营业总收入54.44亿元，同比下降15.31% [1] - 归母净利润5.63亿元，同比下降9.89% [1] - 第二季度营业总收入27.14亿元，同比下降15.98%，归母净利润3.15亿元，同比下降17.48% [1] - 毛利率25.73%，同比上升4.18个百分点，净利率10.34%，同比上升6.44个百分点 [1] - 三费占营收比8.13%，同比上升11.64% [1] - 每股收益0.49元，同比下降9.14%，每股经营性现金流0.35元，同比下降58.09% [1] 现金流与特殊项目 - 经营活动现金流净额同比下降58.48%，主因合同负债及应付票据减少 [4] - 投资活动现金流净额同比上升41.82%，主因购建长期资产现金支出减少 [4] - 筹资活动现金流净额同比上升53.87%，主因借款净额增加 [4] - 投资收益同比上升5054.32%，主因处置子公司收益增加 [4] - 财务费用同比上升54.62%，主因汇兑收益减少 [4] 资产与负债结构 - 货币资金35.74亿元，较期初39.48亿元下降 [1] - 应收账款16.98亿元，较期初20.45亿元下降 [1] - 有息负债12.08亿元，较期初10.48亿元上升 [1] - 应收账款/利润比率达164.7% [5] 历史业绩与预期 - 近10年ROIC中位数12.88%，2024年ROIC为13.02% [3][5] - 2024年净利率8.57% [3] - 分析师普遍预期2025年归母净利润10.52亿元，每股收益0.91元 [5] 机构持仓与基金经理 - 明星基金经理徐彦管理的大成睿享混合A持有1428.96万股并增仓 [5][6] - 徐彦现任基金总规模193.67亿元，从业11年186天，擅长价值股与成长股 [5] - 多只基金新进或增持公司股票，包括大成竞争优势混合A（995.48万股）等 [6] 业务展望 - CDMO业务目前海外收入占比70%，国内30% [7] - 未来目标中美市场各占35%，欧洲加日本占30% [7] - 预计2030年CDMO业务规模达60-70亿元 [7]

哑铃策略核心观点 - 哑铃策略通过同时配置价值股与成长股实现风险分散和收益兼顾 在市场波动频繁和政策经济环境不确定性增加的背景下能更好应对结构性行情切换 [1] - 价值股具备低波动率和稳定分红优势 成长股蕴含高增值潜力和灵活收益空间 两类资产在组合中各展所长 [1] - 当市场单一风格调整时 另一端表现可对冲部分损失 控制组合回撤并实现稳健收益路径 [1] 价值股与成长股的互补作用 - 价值股通常来自成熟行业 基本面稳健且市盈率市净率较低 持续分红能力提供稳定现金流和防御属性 例如银行能源消费品等板块 [3] - 成长股多集中于科技新能源生物医药等新兴领域 虽估值较高但盈利增长兑现后资本增值空间大 在结构性行情中能率先捕捉市场热点 [3] - 哑铃策略要求保持两端权重平衡 价值股承压时成长股上涨弥补损失 避险情绪升温时价值股提供支撑 互补机制降低整体波动率并提升收益稳定性 [3] 稳健收益的策略落地 - 资金分配需根据市场周期行业景气度和风险承受力动态调整 宏观稳定时提高成长股权重捕捉高弹性 风险偏好下降时增加价值股配置控制回撤 [4] - 价值股选择侧重财务稳健性现金流可持续性和分红记录 成长股关注业绩增长逻辑行业空间和竞争格局 可借助量化或多资产配置模型保持策略纪律性 [4] - 长期坚持哑铃策略将高波动控制在可接受区间 平滑净值曲线并利用市场轮动积累收益 两端交替发力使投资曲线更稳健 [4]