碳化硅
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AIDC服务器电源,车载电源厂商的新蓝海
2025-11-14 03:48
行业与公司 * 纪要涉及的行业为车载电源行业与AIDC(人工智能数据中心)服务器电源行业[1] * 具体提及的公司包括威迈斯、新锐、福特、福汽动力、特斯拉、华为数字能源、英博尔等[7] 核心观点与论据 车载电源市场现状与竞争格局 * 2027年全球车载电源市场规模预计约650亿元 但价格通缩导致实际增长低于预期 例如OBC+DCDC价格从22年的2500-3000元降至目前约2000元 降幅约60%[1][6][4] * 行业前十厂商占据90%以上市场份额 规模效应是降低成本关键 例如新锐公司24年单位制造成本显著下降 毛利率提高至13%[1][7] * 新能源汽车市场价格竞争激烈程度较两三年前有所缓解 厂商早期近似独家供应格局被打破 但目前地盘划分已接近完成[9] * 行业目前处于相对底部 经过几年激烈竞争 整体公司业绩普遍好于市场预期[2] 技术发展趋势 * 高压快充(800伏)渗透率快速提升 在20万元以上纯电动车中约70-80%已配备800伏系统[1][8] * 技术方案上多合一集成化成为主流 从两级拓扑变为一级拓扑以降低成本[3] * 碳化硅和氮化镓等新材料推动技术发展 碳化硅价格目前仅为传统硅的一倍到1.2倍[1][8][4] 海外市场机遇 * 海外市场毛利率显著高于国内市场 例如福特和威迈斯海外毛利率超过30% 而国内分别为17%和20%[5] * 预计2026年福特和威迈斯海外项目大规模量产 收入占比可能达到20%以上 对业绩形成有力支撑[5] * 厂商拓展海外市场缓解了国内亏损项目的竞争压力[1][9] AIDC服务器电源新蓝海 * AIDC电源市场增长迅速 预计2027年仅英伟达PSU市场规模可达1000亿人民币 高于同期车载电源的650亿元[1][11] * AIDC电源技术需求与车载电源有相似之处 都涉及AC转DC 高功率密度 液冷技术等 车载电源公司具备技术拓展基础[10] * AIDC电源向高功率发展 例如从3.3千瓦提升到5.5千瓦并向12千瓦发展 对转化效率要求高达98%以上[10] * PSU价值量大幅提升 例如H200 PSU价值量约4万人民币 而NVL576机柜单个PSU价值量可能达300万人民币[12] * 若能获得2%至3%的AIDC市场份额 收入贡献将达二三十亿人民币 毛利率可达40%至50%[11] 主要公司业务布局与业绩展望 * 威迈斯 新锐 福特等公司积极布局AIDC电源业务 其中福特核心团队来自台达 已进入宝马 斯特兰蒂斯和雷诺等海外客户并实现量产[14] * 预计威迈斯公司2026年业绩可达8.5至9亿元[15] * 新锐公司2025年第三季度已实现盈亏平衡 第四季度目标收入15.2亿元 全年有望实现盈亏平衡[16] * 福特公司2025年第三季度利润7700万元 全年利润预期约2.1亿元 2026年利润估计在3.1亿至3.2亿元之间[17] 其他重要内容 * 联合动力上市将对行业竞争格局产生影响[2] * 新能源车销量保持30%左右增速 到2027年整个行业增速仍可达20%[6] * 车载电源行业前景广阔 吸引欧陆通 迈米 中恒 优优绿能等外部厂商进入 能否获得大客户订单是关键[18]
芯朋微跌2.02%,成交额1310.26万元,主力资金净流出90.53万元
新浪财经· 2025-11-14 01:58
股价与资金流向 - 11月14日盘中股价下跌2.02%至58.81元/股,成交额1310.26万元,换手率0.17%,总市值77.22亿元 [1] - 当日主力资金净流出90.53万元,大单买入333.17万元(占比25.43%),卖出423.70万元(占比32.34%) [1] - 公司今年以来股价上涨38.13%,但近期表现疲软,近5个交易日下跌2.66%,近20日下跌4.98%,近60日下跌1.14% [2] 公司基本概况 - 公司全称为无锡芯朋微电子股份有限公司,成立于2005年12月23日,于2020年7月22日上市 [2] - 主营业务为电子元器件、集成电路及产品的研发、设计、生产、销售及相关技术服务,收入99.60%来自集成电路 [2] - 公司所属申万行业为电子-半导体-模拟芯片设计,概念板块包括碳化硅、氮化镓、DeepSeek概念、人形机器人、人工智能等 [2] 股东与股权结构 - 截至9月30日,公司股东户数为1.92万户,较上期增加24.26% [2] - 人均流通股为6847股,较上期减少19.52% [2] - 香港中央结算有限公司为第七大流通股东,持股137.10万股,较上期减少151.74万股 [3] 财务业绩表现 - 2025年1月至9月,公司实现营业收入8.77亿元,同比增长24.05% [2] - 同期归母净利润为1.78亿元,同比大幅增长130.25% [2] - A股上市后累计派现2.00亿元,近三年累计派现9864.40万元 [3]
扬杰科技涨2.01%,成交额3.26亿元,主力资金净流出741.70万元
新浪财经· 2025-11-13 03:35
股价表现与资金流向 - 11月13日盘中股价报66.92元/股,当日上涨2.01%,总市值达363.61亿元 [1] - 当日成交金额为3.26亿元,换手率为0.91% [1] - 主力资金净流出741.70万元,其中特大单净卖出1636.27万元,大单净买入894.57万元 [1] - 公司今年以来股价累计上涨56.71%,但近5个交易日下跌3.92%,近20个交易日下跌14.70%,近60个交易日上涨15.48% [1] 公司基本面与财务业绩 - 公司主营业务为功率半导体硅片、芯片及器件制造、集成电路封装测试,收入构成为半导体器件88.05%、半导体芯片7.34%、半导体硅片2.59%、其他2.02% [1] - 2025年1-9月实现营业收入53.48亿元,同比增长20.89% [2] - 2025年1-9月实现归母净利润9.74亿元,同比增长45.51% [2] 股东结构与机构持仓 - 截至10月31日,公司股东户数为5.80万户,较上期减少1.69%,人均流通股为9347股,较上期增加1.72% [2] - A股上市后累计派发现金红利17.17亿元,近三年累计派现11.80亿元 [3] - 截至2025年9月30日,香港中央结算有限公司为第三大流通股东,持股831.20万股,较上期增加39.06万股 [3] - 易方达创业板ETF和南方中证500ETF分别为第四、第五大流通股东,持股分别为616.54万股和474.35万股,较上期分别减少103.55万股和10.23万股 [3] - 国泰智能汽车股票A等三只基金产品退出十大流通股东之列 [3] 行业与概念板块 - 公司所属申万行业为电子-半导体-分立器件 [1] - 公司涉及的概念板块包括碳化硅、IGBT概念、汽车芯片、氮化镓、中芯国际概念等 [1]
比亚迪涨2.00%,成交额17.02亿元,主力资金净流出6141.35万元
新浪财经· 2025-11-13 03:14
股价表现与资金流向 - 11月13日公司股价盘中上涨2.00%,报99.73元/股,成交额17.02亿元,换手率0.50%,总市值9092.58亿元 [1] - 当日主力资金净流出6141.35万元,特大单买入1.67亿元(占比9.83%),卖出1.85亿元(占比10.89%),大单买入3.59亿元(占比21.08%),卖出4.02亿元(占比23.63%) [1] - 公司今年以来股价上涨7.36%,近5个交易日上涨2.27%,但近20日下跌6.76%,近60日下跌6.65% [1] - 今年以来公司1次登上龙虎榜,最近一次为2月6日,当日龙虎榜净买入4.07亿元,买入总计24.16亿元(占总成交额21.16%),卖出总计20.08亿元(占总成交额17.59%) [1] 公司基本情况 - 公司成立于1995年2月10日,于2011年6月30日上市,主营业务包括二次充电电池、手机部件及组装、以及传统燃油汽车和新能源汽车业务 [2] - 公司主营业务收入构成为:汽车、汽车相关产品及其他产品占比81.48%,手机部件、组装及其他产品占比18.52%,其他占比0.01% [2] - 公司所属申万行业为汽车-乘用车-电动乘用车,概念板块包括汽车金融、碳化硅、整车、网约车概念、盖板玻璃等 [2] 财务业绩表现 - 2025年1月至9月,公司实现营业收入5662.66亿元,同比增长12.75%,但归母净利润为233.33亿元,同比减少7.55% [2] - 公司A股上市后累计派现278.59亿元,近三年累计派现244.14亿元 [3] 股东结构变化 - 截至9月30日,公司股东户数为64.26万,较上期大幅增加98.37%,人均流通股5427股,较上期增加51.21% [2] - 截至2025年9月30日,香港中央结算有限公司为第四大流通股东,持股2.65亿股,较上期增加1.37亿股,华泰柏瑞沪深300ETF(510300)为第八大流通股东,持股4630.40万股,较上期增加3024.58万股,而易方达沪深300ETF(510310)退出十大流通股东之列 [3]
天岳先进跌2.00%,成交额4.64亿元,主力资金净流出692.32万元
新浪财经· 2025-11-12 03:36
股价与交易表现 - 11月12日盘中股价下跌2.00%至72.37元/股,成交额4.64亿元,换手率1.47%,总市值350.72亿元 [1] - 当日主力资金净流出692.32万元,特大单净卖出2178.45万元(买入2014.83万元,卖出4193.28万元),大单净买入1400万元(买入1.37亿元,卖出1.23亿元) [1] - 公司今年以来股价上涨41.35%,近5个交易日上涨6.27%,近20日下跌5.93%,近60日上涨17.58% [1] - 公司今年已1次登上龙虎榜,最近一次为9月5日,当日龙虎榜净卖出2862.82万元,买入总额3.43亿元(占成交额15.90%),卖出总额3.72亿元(占成交额17.23%) [1] 公司基本面与财务数据 - 公司主营业务为碳化硅衬底的研发、生产和销售,碳化硅半导体材料收入占比82.83%,其他收入占比17.17% [1] - 2025年1-9月公司实现营业收入11.12亿元,同比减少13.21%,归母净利润111.99万元,同比大幅减少99.22% [2] - 截至2025年9月30日,公司股东户数为2.96万,较上期大幅增加73.90%,人均流通股14537股,较上期减少17.70% [2] 行业归属与机构持仓 - 公司所属申万行业为电子-半导体-半导体材料,概念板块包括碳化硅、第三代半导体、华为概念、半导体、专精特新等 [2] - 截至2025年9月30日,第十大流通股东易方达上证科创板50ETF持股621.26万股,较上期减少90.70万股,第十大流通股东华夏上证科创板50成份ETF持股607.62万股,较上期减少355.17万股 [2] - 银河创新混合A和嘉实上证科创板芯片ETF已退出公司十大流通股东之列 [2]
斯达半导跌2.01%,成交额2.25亿元,主力资金净流出1719.74万元
新浪证券· 2025-11-11 03:17
股价与交易表现 - 11月11日盘中股价下跌2.01%至100.56元/股,成交金额2.25亿元,换手率0.93%,总市值240.81亿元 [1] - 当日主力资金净流出1719.74万元,其中特大单净买入150.79万元,大单净卖出1870.54万元 [1] - 公司今年以来股价上涨12.76%,近5个交易日上涨0.38%,近20日下跌7.40%,近60日上涨10.14% [1] 公司基本面与业务构成 - 2025年1-9月公司实现营业收入29.90亿元,同比增长23.82% [2] - 2025年1-9月公司归母净利润为3.82亿元,同比减少9.80% [2] - 公司主营业务收入98.12%来自模块产品,其他产品贡献1.88% [1] 股东结构与机构持仓 - 截至9月30日股东户数为6.56万户,较上期增加21.67%,人均流通股3649股,较上期减少17.81% [2] - 香港中央结算有限公司为第四大流通股东,持股318.16万股,较上期减少109.79万股 [3] - 南方中证500ETF为第五大流通股东,持股173.94万股,较上期减少7.55万股,国联安半导体ETF为新进第七大流通股东,持股81.88万股 [3] 公司背景与行业分类 - 公司成立于2005年4月27日,于2020年2月4日上市,主营以IGBT为主的功率半导体芯片和模块的设计研发、生产和销售 [1] - 公司所属申万行业为电子-半导体-分立器件,概念板块包括碳化硅、IGBT概念、第三代半导体、集成电路、汽车芯片等 [1] 分红记录 - A股上市后累计派现8.85亿元,近三年累计派现6.71亿元 [3]
京运通涨2.45%,成交额7058.47万元,主力资金净流出89.17万元
新浪财经· 2025-11-11 01:56
股价表现与交易情况 - 11月11日盘中股价报4.60元/股,上涨2.45%,总市值111.07亿元,成交金额7058.47万元,换手率0.64% [1] - 当日主力资金净流出89.17万元,其中大单买入102.51万元(占比1.45%),卖出191.68万元(占比2.72%) [1] - 公司今年以来股价累计上涨50.82%,近5个交易日、近20日和近60日分别上涨11.92%、4.31%和21.69% [1] - 今年以来公司10次登上龙虎榜,最近一次为9月17日,龙虎榜净买入1.30亿元,买入总额2.06亿元(占总成交额20.45%),卖出总额7604.57万元(占总成交额7.56%) [1] 公司基本面与财务状况 - 公司主营业务涵盖高端装备制造、光伏发电、新材料和节能环保四大产业 [1] - 主营业务收入构成为:硅片36.93%、电力36.00%、硅棒16.94%、其他(补充)5.26%、脱硝催化剂4.84%、设备0.03% [1] - 2025年1-9月实现营业收入24.57亿元,同比减少37.55%,归母净利润为-2.27亿元,但同比增长83.86% [2] - A股上市后累计派现8.10亿元,近三年累计派现3138.98万元 [3] 股东结构与机构持仓 - 截至9月30日,公司股东户数为14.49万,较上期增加11.26%,人均流通股16667股,较上期减少10.12% [2] - 香港中央结算有限公司为第三大流通股东,持股1839.53万股,较上期减少84.90万股 [3] - 多家ETF基金位列前十大流通股东,其中嘉实中证稀土产业ETF(516150)持股1557.55万股,较上期增加819.60万股;稀土ETF(516780)为新进股东,持股672.17万股 [3] - 多只中证1000ETF持仓出现小幅减少,包括南方中证1000ETF、华夏中证1000ETF和广发中证1000ETF [3] 行业与板块分类 - 公司所属申万行业为公用事业-电力-光伏发电 [2] - 所属概念板块包括中盘、光伏玻璃、节能环保、碳化硅、太阳能等 [2]
金博股份涨2.02%,成交额3819.58万元,主力资金净流出464.80万元
新浪证券· 2025-11-11 01:45
股价表现与交易情况 - 11月11日盘中股价上涨2.02%至31.78元/股,成交额3819.58万元,换手率0.60%,总市值65.97亿元 [1] - 当日主力资金净流出464.80万元,特大单净买入103.24万元(占比2.70%),大单净卖出568.05万元 [1] - 公司今年以来股价累计上涨50.90%,近5个交易日上涨5.37%,近20日下跌8.47%,近60日上涨18.58% [1] 公司基本面与业务构成 - 公司2025年1-9月实现营业收入6.18亿元,同比增长40.34% [2] - 公司2025年1-9月归母净利润为-2.76亿元,同比大幅减少88.84% [2] - 主营业务收入构成为:锂电领域产品48.39%,光伏和半导体领域产品26.09%,交通领域产品24.88%,其他0.65% [1] 股东结构与机构持仓 - 截至9月30日,公司股东户数为1.43万户,较上期增加7.13%,人均流通股14262股,较上期减少6.66% [2] - 景顺长城新能源产业股票A类为第三大流通股东,持股411.06万股,较上期减少3308股 [3] - 香港中央结算有限公司为第七大流通股东,持股258.61万股,较上期减少41.78万股 [3] - 国泰金鹰增长灵活配置混合为新进第八大流通股东,持股258.46万股 [3] - 景顺长城旗下多只基金(成长龙头、优选混合、创新成长混合、环保优势股票)退出十大流通股东之列 [3] 公司背景与行业分类 - 公司全称为湖南金博碳素股份有限公司,成立于2005年6月6日,于2020年5月18日上市 [1] - 公司主营业务为先进碳基复合材料及产品的研发、生产和销售 [1] - 公司所属申万行业为电力设备-光伏设备-光伏辅材,概念板块包括碳化硅、低空经济、第三代半导体、比亚迪概念、小米汽车概念等 [1] 分红记录 - 公司A股上市后累计派发现金红利1.04亿元,近三年累计派现2351.85万元 [3]
天富能源跌2.01%,成交额2.09亿元,主力资金净流出609.03万元
新浪证券· 2025-11-10 03:13
股价与资金表现 - 11月10日盘中股价下跌2.01%,报8.76元/股,成交2.09亿元,换手率1.71%,总市值120.40亿元 [1] - 当日主力资金净流出609.03万元,特大单净卖出708.5万元,大单净买入99.48万元 [1] - 公司今年以来股价上涨36.55%,近5个交易日上涨2.10%,近20日下跌7.89%,近60日上涨32.73% [1] 公司基本面与业务构成 - 公司主营业务为电力与热力生产供应、天然气供应、城镇供水及建筑施工 [1] - 主营业务收入构成为:工业80.82%,商业13.58%,施工业4.42%,其他(补充)1.17% [1] - 2025年1-9月实现营业收入59.29亿元,同比减少12.10%;归母净利润3.74亿元,同比减少24.23% [2] - A股上市后累计派现18.12亿元,近三年累计派现2.93亿元 [2] 股东结构与机构持仓 - 截至10月31日,股东户数为7.00万,较上期持平;人均流通股19634股,较上期持平 [2] - 截至2025年9月30日,十大流通股东中包括多只ETF,其中南方中证1000ETF持股880.23万股(较上期减少8.09万股),香港中央结算有限公司为新进股东持股878.73万股 [2] - 华夏中证1000ETF、广发中证全指电力ETF、广发中证1000ETF亦位列十大流通股东,其中广发中证全指电力ETF和广发中证1000ETF为新进股东 [2] 行业与概念板块 - 公司所属申万行业为公用事业-电力-火力发电 [1] - 所属概念板块包括新疆建设兵团、中盘、碳化硅、第三代半导体、光伏玻璃等 [1]
比亚迪涨2.04%,成交额16.71亿元,主力资金净流入1.19亿元
新浪财经· 2025-11-10 02:44
股价表现与资金流向 - 11月10日盘中股价上涨2.04%,报99.18元/股,成交额16.71亿元,换手率0.49%,总市值9042.44亿元 [1] - 主力资金净流入1.19亿元,特大单买入1.53亿元(占比9.18%),卖出8752.75万元(占比5.24%),大单买入4.21亿元(占比25.21%),卖出3.68亿元(占比22.01%) [1] - 今年以来股价累计上涨6.77%,但近期表现疲软,近5个交易日下跌1.60%,近20日下跌7.99%,近60日下跌5.84% [1] - 今年以来1次登上龙虎榜,最近一次为2月6日,当日龙虎榜净买入4.07亿元,买入总计24.16亿元(占总成交额21.16%),卖出总计20.08亿元(占总成交额17.59%) [1] 公司基本情况 - 公司成立于1995年2月10日,于2011年6月30日上市,主营业务包括二次充电电池、手机部件及组装、传统燃油汽车及新能源汽车 [2] - 主营业务收入构成为:汽车、汽车相关产品及其他产品占比81.48%,手机部件、组装及其他产品占比18.52%,其他占比0.01% [2] - 公司所属申万行业为汽车-乘用车-电动乘用车,概念板块包括汽车金融、碳化硅、盖板玻璃、网约车概念、整车等 [2] - 截至9月30日,股东户数64.26万,较上期大幅增加98.37%,人均流通股5427股,较上期增加51.21% [2] 财务业绩与分红 - 2025年1月-9月实现营业收入5662.66亿元,同比增长12.75%,但归母净利润233.33亿元,同比减少7.55% [2] - A股上市后累计派现278.59亿元,近三年累计派现244.14亿元 [3] 机构持仓变动 - 截至2025年9月30日,香港中央结算有限公司为第四大流通股东,持股2.65亿股,较上期增加1.37亿股 [3] - 华泰柏瑞沪深300ETF(510300)为第八大流通股东,持股4630.40万股,较上期增加3024.58万股 [3] - 易方达沪深300ETF(510310)退出十大流通股东之列 [3]