鸿蒙智行新品发布会核心数据 - 尚界H5小订订单突破16万台 其中Max版本占比75% [3][8] - 问界新M7预售19天订单突破23万台 [3] - 享界S9T上市一周大定超1.3万台 [4] - 问界M9累计交付超24万台 连续8个月大型SUV保值率第一 [4] 尚界H5产品特性 - 定位B级中型新能源SUV 提供纯电/增程双动力版本 售价区间15.98-19.98万元 [10][13] - 搭载华为乾崑智驾ADS4系统 端到端时延降低50% [19] - 车身尺寸4780×1910×1657mm 轴距2840mm 后排腿部空间1020mm [18][26][28] - 纯电版CLTC续航最高655km 百公里电耗13.4kWh 增程版综合续航1360km [18][36] - 采用九横五纵车身结构 高强钢占比84% 全系标配七气囊 [38][40] 问界新M7升级亮点 - 新增纯电版本 搭载100kWh三元锂电池 CLTC续航最高710km [43][46][48] - 车身尺寸增至5080×1999×1780mm 轴距3030mm 五座版后备箱容积850L [47][50][54] - 配备26英寸WHD+68英寸ARHUD 支持三指屏幕流转控制 [54][56] - 采用150+处声学材料 120km/h行驶噪音仅60.2dBA [58][59] - 舱内激光雷达探测距离115米 支持eAES边刹边让功能 [61][62][71] 市场竞争表现 - 15-20万元新能源市场上半年销量同比增长16.8% [80] - 尚界H5成为首款20万内搭载华为高阶智驾车型 [22] - 问界系列累计交付达80万台 新M7月峰值产能超3万台 [43] - 鸿蒙智行年销目标100万辆 两款新品订单合计近40万台 [80]

9月23日，上海友升铝业股份有限公司首次公开发行A股上市仪式，在上海证券交易所举行，并在中国 证券报·中证网直播。 募资投向三项目 综合公司招股书等信息，公司在本次IPO中募集资金24.71亿元，扣除发行费用后，将用于：云南友升轻 量化铝合金零部件生产基地项目（一期）、年产50万台（套）电池托盘和20万套下车体制造项目、补充 流动资金三个项目。 在未来发展战略规划上，一方面，公司将继续以拓展国内外高端优质客户为重点方向，扩大公司在新能 源汽车零部件领域的影响力，夯实公司在新能源汽车产业链中的行业地位。另一方面，公司将不断加大 研发投入和新产品开发，对新产品、新工艺、新技术进行持续投资，提升产品性能，优化生产工艺，提 高生产效益。 未来，公司将积极把握新能源汽车行业快速增长带来的市场机遇，响应"碳达峰、碳中和"的号召，紧 跟"十四五"规划的发展方向，大力拓展公司产品和技术在新能源汽车产业链上的应用，为提升我国新能 源汽车的工业水平做出贡献。 友升股份董事长、总经理罗世兵在致辞中表示，近年来，公司始终专注于轻量化汽车零部件领域，致力 于推动新能源汽车的续航升级和燃油车的节能减排。公司将以在上交所主板上市为契机，不 ...

美联储政策与市场反应 - 美联储主席鲍威尔表示美股估值相当高，面临通胀上升与就业下滑的双重挑战，未明确表态10月是否降息 [1][15] - 受鲍威尔讲话影响，美股三大指数收跌，纳指跌0.95%，标普500指数跌0.55%，科技股和非必需消费品领跌，科技七巨头全线下挫，亚马逊跌超3%，英伟达跌逾2.8% [1][9] - 美联储官员内部降息路径分歧加剧，鲍曼警告已落后于形势支持年内降息，古尔斯比呼吁谨慎行事，另有三位高官支持将通胀目标从2%转向区间制 [5][15][16] 半导体与人工智能行业 - 美光第四财季营收劲增46%，EPS较分析师预期高6%，第一财季营收指引同比增超40%，EPS指引再翻倍增长且较预期高逾20%，股价盘后一度涨超4%，HBM营收创新高且客户扩大至六家 [6][18] - 台积电被曝2nm制程价格相比3nm至少上调50%，存储芯片巨头三星、SK海力士已率先调涨产品售价 [7][18] - OpenAI与甲骨文在美国得州扩建数据中心，并计划在美国新增五个数据中心地址，美银认为英伟达对OpenAI的潜在投资会大赚3-5倍 [5][17][23] - DeepSeek发布V3.1终极版模型，最大提升超36%，阿里发布全模态Qwen3-Omni等三款大模型 [7][19] 能源与大宗商品市场 - 受北约与俄罗斯紧张局势影响，原油结束四连跌，WTI原油期货收涨1.81%至63.41美元/桶，布伦特原油期货收涨1.59%至67.63美元/桶 [2][11] - 现货黄金再创新高，一度涨1.2%逼近3800美元，COMEX黄金期货涨0.58%至3796.90美元/盎司 [2][11] - 内盘期货方面，燃油收涨近4% [2] 债券与外汇市场 - 美债收益率普跌，10年期基准国债收益率下跌4.05个基点至4.1061%，两年期美债收益率跌1.69个基点至3.5860% [2][11] - 美元指数连续两日下跌 [2] 中国公司与市场 - 鸿蒙智行发布会公布尚界H5售价15.98万起，小订突破16万台，顶配版占比超75% [8][19] - 亚洲时段，创业板指探底回升涨0.2%，恒科指跌超1%，百度跌超5% [3] - 蔚来新款车型销量强劲，野村证券预计其有望在2027年实现全年盈亏平衡 [21] 行业动态与政策 - 8月份中国全社会用电量达10154亿千瓦时，同比增长5.0%，连续两个月创历史新高 [26] - 2025年1至8月中国新能源汽车出口202万辆，同比增51%，插混和混动成为出口新增长点 [27] - 固态电池产业化进展加速，预计2027年全固态电池或迎来产业化元年 [28] - 日本三井金属预告其高阶电解铜箔涨价约15%，AI服务器对HVLP铜箔需求激增 [28][29]

作者丨彭鑫 目前共有4款在售车型，覆盖轿车和SUV 车型，均提供纯电和增程两种版本。分别为阿维塔06、阿维塔07、阿维塔11以及阿维塔12，售价区间为19.49万 元-42.99万元。 编辑丨安安 据智通财经，9月23日，从知情人士处获悉，由长安、华为、宁德时代三方联合打造的阿维塔科技计划今年四季度向港交所递交上市申请，并拟于明年二季 度完成上市。 "公司目前处于（推进港股IPO进程）最后的准备阶段，最快或于10月交表。"知情人士透露。此前，阿维塔相关人士曾表示，中金和中信证券为公司联席保 荐人，公司计划于2026年上市。 阿维塔科技官网显示，长安汽车和宁德时代分别为第一和第二大股东，其中前者股权占比40.99%，后者股权占比14.1%。华为作为合作伙伴，主要提供智能 辅助驾驶算法、智能座舱等智能化部件。公司总部位于重庆，并在上海及德国慕尼黑设有分部。 图源：阿维塔科技官网 同年12月，阿维塔科技宣布完成C轮融资，募集资金超110亿元。该轮融资由长安汽车、渝富系基金、南方资产系基金、国投系基金、交银投资等13家投资 人共同出资。C轮融资完成后，其估值将从2023年9月增资时的140.85亿元，扩张至超300亿 ...

中国汽车市场整体表现 - 2025年1-8月中国汽车产销量双双突破2000万辆 [1] - 乘用车新能源渗透率升至55.3% [1] - 自主品牌市场份额达到64% [1] 比亚迪销量表现 - 8月销售新能源汽车37.4万辆 [1] - 1-8月累计销量286.4万辆，同比增长23% [1] - 比亚迪汽车(王朝丨海洋)单品牌1-8月销量263万辆 [1] - 以绝对优势稳居中国汽车集团新能源销量榜首 [1] 技术研发与创新 - "天神之眼"辅助驾驶系统搭载车型累计销量超140万辆 [1] - 8月辅助驾驶车型国内销量26.37万辆，相当于第2至第10名品牌销量之和 [1] - 灵鸢车载无人机系统和兆瓦闪充技术超级e平台等创新成果相继落地 [1] - 首搭超级e平台的汉L、唐L持续热卖 [1] 海外市场拓展 - 8月乘用车及皮卡海外销量80,464辆，同比增长146.4% [2] - 2025年海外累计销量630,728辆，同比增长135.7% [2] - 海外销量占总销量比重达22% [2] - 匈牙利工厂将在年内投产 [3] 产品与品牌展示 - 德国慕尼黑车展展示腾势Z9GT、D9、海豹06 DM-i等七款重磅车型 [3] - 同步展示兆瓦闪充技术 [3] 未来发展策略 - 通过技术创新、产品矩阵丰富和全球化布局深化推动发展 [4] - 构建"技术+产品+全球化"多维增长引擎 [4] - 推动新能源汽车产业向更高效、更智能、更环保方向发展 [4]

● 本报记者王辉 9月23日，上海友升铝业股份有限公司首次公开发行A股上市仪式，在上海证券交易所举行，并在中国 证券报.中证网直播。 友升股份董事长、总经理罗世兵在致辞中表示，近年来，公司始终专注于轻量化汽车零部件领域，致力 于推动新能源汽车的续航升级和燃油车的节能减排。公司将以在上交所主板上市为契机，不断加强技术 创新，为客户提供优质、可靠、领先的产品和服务。以轻量化技术突破赋能汽车产业低碳转型，为我 国"双碳"政策目标的实现贡献"友升力量"。同时，公司也将借力资本市场，进一步扩大经营规模，稳步 实现资产增值，以高质量发展回馈广大投资者。 铝合金轻量化零部件的先行者 成立于1992年的友升股份，是集设计、开发、生产、销售、服务于一体的专业铝合金汽车零部件制造 商，公司始终专注于轻量化汽车零部件领域，致力于推动新能源汽车的续航升级和燃油车的节能减排， 也是国内新能源汽车铝合金轻量化零部件的先行者。2024年，公司获评国家级专精特新"小巨人"企业。 公司产品主要聚焦于新能源汽车领域，已经形成了门槛梁系列、电池托盘系列、保险杠系列、副车架系 列等多产品体系。凭借着先进的技术工艺、强大的产品开发实力和规模化的产品交 ...

● 本报记者 王辉 9月23日，上海友升铝业股份有限公司首次公开发行A股上市仪式，在上海证券交易所举行，并在中国 证券报·中证网直播。 友升股份董事长、总经理罗世兵在致辞中表示，近年来，公司始终专注于轻量化汽车零部件领域，致力 于推动新能源汽车的续航升级和燃油车的节能减排。公司将以在上交所主板上市为契机，不断加强技术 创新，为客户提供优质、可靠、领先的产品和服务。以轻量化技术突破赋能汽车产业低碳转型，为我 国"双碳"政策目标的实现贡献"友升力量"。同时，公司也将借力资本市场，进一步扩大经营规模，稳步 实现资产增值，以高质量发展回馈广大投资者。 募资投向三项目 铝合金轻量化零部件的先行者 成立于1992年的友升股份，是集设计、开发、生产、销售、服务于一体的专业铝合金汽车零部件制造 商，公司始终专注于轻量化汽车零部件领域，致力于推动新能源汽车的续航升级和燃油车的节能减排， 也是国内新能源汽车铝合金轻量化零部件的先行者。2024年，公司获评国家级专精特新"小巨人"企业。 公司产品主要聚焦于新能源汽车领域，已经形成了门槛梁系列、电池托盘系列、保险杠系列、副车架系 列等多产品体系。凭借着先进的技术工艺、强大的产品开发实 ...

来源|贝多财经 据招股书介绍，友升股份是集设计、开发、生产、销售、服务于一体的专业铝合金汽车零部件制造商，始终专注于轻量化汽车零部件领域，致力于推动新能 源汽车的续航升级和燃油车的节能减排。 目前，友升股份的主要产品包括门槛梁系列、电池托盘系列、保险杠系列、副车架系列等，产品主要聚焦于新能源汽车领域，主要客户包括特斯拉、广汽集 团、蔚来汽车、以及海斯坦普、凌云工业等。 2022年、2023年和2024年，友升股份的营收分别约为23.50亿元、29.05亿元和39.50亿元，净利润分别约为2.33亿元、3.21亿元和4.05亿元，扣非后净利润分别 约为2.24亿元、3.19亿元和4.01亿元。 9月23日，上海友升铝业股份有限公司（下称"友升股份"，SH:603418）在上海证券交易所主板上市。本次上市，友升股份的发行价为46.36元/股，发行数量 为4826.7111万股，募资总额约为22.38亿元，募资净额约为20.77亿元。 上市首日，友升股份的开盘价为90.02元/股，较发行价的涨幅为94.17%，盘中一度上涨至92.00元/股。截至2025年9月23日收盘，友升股份的股价报收79.50 元/股，较发行 ...

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 报告对万里扬公司进行调研，介绍其业务涵盖汽车零部件和新型储能两大板块，各业务均有一定发展成果和积极趋势 [21] 各部分总结 调研基本情况 - 调研对象为万里扬，属汽车零部件行业，接待时间为2025年9月23日，接待人员有财务总监、董事会秘书张雷刚和万里扬机器人科技公司总经理郭恩有 [16] 详细调研机构 - 参与调研的机构包括杭州宽合私募基金、浙江英睿投资、浙江纳轩私募基金、中信证券浙江、中财招商投资，对应相关人员分别为肖梦、陈曦、曹胡加、王诗丹、张福利 [17] 主要内容资料 - 公司业务包括汽车零部件和新型储能业务，汽车零部件业务覆盖多市场，还发展非公路传/驱动系统及零部件外销业务，新型储能业务涉及多种储能电站及电力交易 [21][22][23] - 乘用车变速器业务在开拓国际市场，发展纯电动乘用车相关产品 [23] - 商用车变速器业务中，轻卡变速器需求旺盛、销量增长，重点发展轻微卡电动化产品；重卡变速器市场推广效果好，产销量将持续增长 [23][24] - 非公路传/驱动系统业务重点产品已逐步量产上市，发展趋势向好 [24] - 新型储能业务方面，部分储能电站已运营并实现效益，部分在建电站预计2025年下半年并网投运，还在多地积极布局项目 [24][25] - 机器人零部件业务成立专门公司，完成产品平台规划和标准化设计，正为客户开发制造产品，打造试验、检测和制造能力 [25]

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 未提及 各目录总结 调研基本情况 - 调研对象为怡球资源，所属行业是有色金属，接待时间为2025年9月23日，上市公司接待人员有总经理刘凯珉、董事会秘书高玉兰、财务负责人黄勤利、独立董事黄俊旺 [17] 详细调研机构 - 机构相关人员接待对象包括投资者等，接待对象类型为其它 [20] 调研机构占比 未提及 主要内容资料 - 公司铝合金锭产品应用领域不断拓展，除传统行业外，也用于新能源汽车、医疗器械、高压电网、人形机器人领域 [24] - 公司保持稳健持续扩张步伐，2020年收购Girard公司资产，2025年上半年收购两家汽车拆解厂，未来将适时推进业务拓展与资源整合 [24] - 美国M公司盈利模式有废旧家电及金属回收赚取差价、拆解汽车零配件销售、拆解汽车分类销售原料三种 [25] - 美国子公司回收的废旧金属以铁为主，有一些铜和贵金属，贵金属主要是铂族，来源于报废汽车的催化转换器 [25] - 公司子公司M公司每年拆解汽车整车约2.5万辆，非整车的量大约是整车的2 - 3倍 [25] - 公司经营模式是以销定产，铝价波动时价格风险大部分可自然对冲 [26] - 公司将结合市场需求、价格等因素逐步释放马来西亚65万吨新产能 [26] - 公司持续关注国内废料回收网络建设，有在进行市场调研，将结合美国子公司M公司回收经验和国内情况，时机成熟时进入公司上游 [27]