行业技术跨越与定义 - L2到L3是辅助驾驶向自动驾驶的关键跨越 [1][2] - L2及以下属于驾驶辅助，驾驶责任始终由驾驶员承担 [1][2] - L3及以上正式进入自动驾驶范畴，驾驶责任可能在驾驶员、制造商和自动驾驶系统供应商等主体之间分配 [1][2] 首批L3车型获批详情 - 工业和信息化部附条件许可了长安牌和极狐牌两款L3级自动驾驶车型产品 [1] - 长安牌SC7000AAARBEV型纯电动轿车可实现交通拥堵环境下高速公路和城市快速路单车道内自动驾驶，最高车速50km/h，功能目前仅限在重庆市特定路段开启 [1] - 极狐牌BJ7001A61NBEV型纯电动轿车可实现高速公路和城市快速路单车道内自动驾驶，最高车速80km/h，功能目前仅限在北京市特定高速路段开启 [1] 产业意义与未来展望 - 标志着我国自动驾驶正式进入“产品准入+上路通行”的量产应用新阶段，为产业链从实验室走向开放道路开辟合法通道 [3] - 采用“附条件”和“小切口”方式严格限定路段和场景，在安全前提下支持创新，为行业划定了清晰的安全发展基线 [3] - L3级对系统可靠性和安全冗余要求极高，将倒逼感知硬件、算力平台、软件算法等整个产业链的技术迭代与升级 [3] - 预计试点将从当前的高速、快速路拥堵场景，逐步向更复杂的城区道路扩展 [3] - 从国家到地方的相关法律法规、技术标准将随着试点经验不断健全，以支撑未来更大规模的推广 [3] - 目前搭载高级别自动驾驶功能的车辆成本较高，未来需要通过技术进步和规模化应用使成本下降 [3] - 首批L3级车型上路是一个谨慎而坚实的起点，我国自动驾驶时代有序开启 [4] 投资策略与关注方向 - 汽车板块应关注低估值的整车和零部件龙头企业因业绩改善带来的机会，以及新能源电动化和智能化的优质赛道核心标的 [5] - 建议关注在新能源领域具备先发优势的自主车企，如比亚迪、长安汽车、吉利汽车、理想汽车等 [5] - 建议关注业绩稳定的低估值零部件龙头，如华域汽车、福耀玻璃等 [5] - 建议关注电动化和智能化的优质赛道核心标的，如德赛西威、瑞可达、科博达、伯特利等 [5] - 建议关注“国内大循环”带来的国产替代机会，如菱电电控、三花智控、星宇股份、上声电子、中鼎股份等 [5] - 建议关注强势整车企业对核心零部件的拉动效应，如拓普集团、文灿股份、旭升集团等 [5] - 本周重点关注组合为：比亚迪、理想汽车、拓普集团、德赛西威和上声电子 [6]

停牌2个交易日后，旭升集团（SH603305，股价14.58元，市值169亿元）在12月23日复牌，该公司同步发布公告，称控股股东、实际控制人徐旭东及其一 致行动人签署《控制权收购协议》《股份转让协议》，拟引入广州工业投资控股集团有限公司（以下简称广州工控集团）作为新的控股股东，交易定价接 近43亿元，交易完成后公司实控人将变更为广州市人民政府。 《每日经济新闻》记者查询发现，去年10月，徐旭东也曾宣布筹划旭升集团控制权变更计划，不过最终因"双方就其中某些核心条款始终未能达成一致意 见"，徐旭东决定终止控制权变更事项。 旭升集团主营精密铝合金汽车零部件和工业零部件加工业务，很早便进入特斯拉供应链（特斯拉为公司第一大客户），2017年上市后营收、净利润曾保持 平稳增长势头，但2024年出现营收、净利润双下滑。对此，还有投资者在交流会中就 "行业产销量均为稳步增长，公司业绩却出现下滑" 提出疑问。 对于此次与广州国资的交易，徐旭东方面就旭升集团2026年至2028年扣非归母净利润作出业绩承诺为"累计不低于15亿元"，且双方还约定"若完成12亿元 则不触发业绩补偿义务"。记者计算发现，2022年至2024年，旭升集 ...

公司控制权变更 - 旭升集团控股股东、实际控制人徐旭东及其一致行动人签署协议，拟引入广州工业投资控股集团有限公司作为新的控股股东，交易总对价（含税）高达42.95亿元，交易完成后公司实控人将变更为广州市人民政府 [1][3] - 交易方案包括广州工控集团及其全资子公司受让徐旭东控制的旭晟控股100%股权，以及受让徐旭东直接和通过旭日实业持有的部分上市公司股份 [3] - 交易完成后，广州工控集团将直接及间接控制旭升集团27.0455%的股份，成为新控股股东；徐旭东及其一致行动人合计持股比例将从48.6617%降至21.6162% [3][4] 交易业绩承诺 - 徐旭东方面就旭升集团2026年至2028年扣非归母净利润作出业绩承诺，累计不低于15亿元，其中首年、前两年、前三年累计分别不低于4亿元、9亿元及15亿元 [2][5] - 双方约定若累计完成12亿元（即承诺额的80%）则不触发业绩补偿义务，低于80%的部分以12亿元为基数计算补偿差额 [2][5] - 2022年至2024年，旭升集团三年扣非净利润合计达到16.85亿元，其中2022年6.54亿元、2023年6.73亿元、2024年3.58亿元，2025年前三季度扣非净利润为2.68亿元 [2][5] 公司近期经营业绩 - 2024年公司实现营业收入44.09亿元，同比下降8.79%；归母净利润为4.16亿元，同比大幅下滑41.71% [6] - 2025年上半年实现营业收入20.96亿元，同比微降2.47%；归母净利润2.01亿元，同比下降24.22% [6] - 公司核心的汽车类业务收入在2024年同比下降10.87%，毛利率减少了4.38个百分点，自2023年第三季度起，归母净利润多个季度录得同比下滑 [6] 公司业务背景与历史 - 旭升集团主营精密铝合金汽车零部件和工业零部件加工业务，是特斯拉的一级供应商，特斯拉为公司第一大客户 [1][6] - 公司曾于2024年10月底筹划控制权变更，但最终因“双方就其中某些核心条款始终未能达成一致意见”而终止 [1][7] - 广州工控集团是广州市属国有大型工业投资集团，旗下已拥有7家上市公司，若交易完成，旭升集团将成为其第八家上市公司 [4]

权益变动 - 股份变动性质为股份减少，签署日期为2025年12月23日[1] - 受让方拟受让旭晟控股100%股权及部分上市公司股份，合计控制312,566,935股，占总股本27.0455%[9][20] - 本次权益变动前徐旭东及其一致行动人合计持股48.6617%，变动后为21.6162%[22] 交易价格 - 广州工控集团等拟以4,294,669,686.90元受让相关股权和股份[27] - 标的股份转让价格为13.74元/股，转让总对价为7.94172亿元[87] 支付安排 - 分三期支付股份转让总对价，第一期3.176688亿元，第二期3.97086亿元，第三期7941.72万元[88][90][91] 业绩承诺 - 乙方承诺2026年度扣非归母净利润不低于4亿元[41] - 乙方承诺2026 - 2027年度扣非归母净利润累计不低于9亿元[41] - 乙方承诺2026 - 2028年度扣非归母净利润累计不低于15亿元[41] 股份锁定 - 乙方及其一致行动人自愿锁定股份按协议签署日收盘价计算合计价值9亿元[38] - 信息披露义务人承诺业绩补偿义务履行完毕前，不减持61,813,187股股份，锁定期至2029年6月30日[120] 公司治理 - 上市公司董事会由9名董事组成，甲方有权提名5名，乙方1有权提名3名[39] 其他 - 协议签署日起15个工作日内准备经营者集中申报材料，由甲方提交申请[30] - 本次权益变动后，上市公司控股股东将由徐旭东变更为广州工控集团，实际控制人将变更为广州市人民政府[123]

收购信息 - 广州工控集团和工控汽车零部件集团拟间接收购和协议转让取得旭升集团312,566,935股股份，占总股本27.0455%[10][50] - 交易总对价4,294,669,686.90元，分三期支付[59][60] - 交易后旭升集团控股股东将由徐旭东变更为广州工控集团，实际控制人变更为广州市人民政府[53] 公司财务 - 广州工控集团最近一年总资产16925782.15万元，总负债11143162.78万元，净资产5782619.37万元[29] - 最近一年营业收入12382321.94万元，净利润151301.27万元[29] - 最近一年资产负债率65.84%，净资产收益率2.65%[29] 持股情况 - 广州工控集团持有多家公司股权，如广州广日股份57.11%、天海汽车电子44.98%等[19] - 交易前徐旭东及其一致行动人合计持股562,387,071股，占48.6617%；交易后持股249,820,136股，占21.6162%[52] - 广州工控集团在境内、境外其他上市公司中直接或间接拥有权益股份达或超5%的有7家[36] 业绩承诺 - 乙方承诺2026年扣非归母净利润不低于4亿元，2026 - 2027年累计不低于9亿元，2026 - 2028年累计不低于15亿元[81][82] - 业绩承诺期三年累计实现扣非归母净利润不少于12亿元不触发补偿义务[84] 未来展望 - 交割日后12个月内推动上市公司华南总部在广州落地投产[90] - 截至报告签署日，未来12个月暂无调整上市公司主营业务和资产业务重组的明确计划[199][200] 限制与约束 - 乙方及丁方自交割日起8年内不得参与竞争业务实体经营活动和招揽公司客户等[103] - 业绩承诺期内上市公司开展业务致合并资产负债率超58%等情况甲方可不支持配合[109] 协议生效与违约 - 协议生效需获甲方上级国资部门批准和反垄断审查通过[125] - 若乙方原因致无法交割等，需退还交易对价并支付1000万元违约金[127]

股权收购 - 广州工控集团和工控汽车零部件集团拟间接收购和协议转让取得旭升集团312,566,935股股份，占总股本27.0455%[9] - 本次交易总对价为4,294,669,686.90元，资金来源为自有及自筹[54][182] 财务数据 - 2024年广州工控集团总资产16,925,782.15万元，总负债11,143,162.78万元，净资产5,782,619.37万元[29] - 2024年广州工控集团营业收入12,382,321.94万元，净利润151,301.27万元，资产负债率65.84%[29] 业绩承诺 - 业绩承诺期为2026 - 2028年，第一年扣非归母净利润不低于4亿元，前两年累计不低于9亿元，三年累计不低于15亿元[74][75] 未来展望 - 未来12个月暂无调整上市公司主营业务及资产等明确计划[184] 交易安排 - 协议签署15个工作日内准备经营者集中申报材料，由甲方提交申请[58] - 协议签署5个工作日内准备共管账户文件，资金划付需双方或代表柜台办理[59] 人员安排 - 上市公司董事会由9名董事组成，甲方提名5名，乙方1提名3名[72] 相关承诺 - 乙方及丁方自交割日起8年内承担竞业禁止和不招揽义务[99] - 核心人员从上市公司及其子公司离职后两年内承担竞业禁止义务[101]

控制权变更核心交易 - 旭升集团控股股东及实际控制人拟发生变更 控股股东将由徐旭东变更为广州工控集团 实际控制人将变更为广州市人民政府 [1] - 交易通过签署《控制权收购协议》与《股份转让协议》完成 涉及股权转让及股份转让 [1][2] 协议具体内容与交易结构 - 徐旭东拟向广州工控集团转让其持有的旭晟控股51%股权 陈兴方拟向广州工控集团转让16%股权 向工控汽车零部件集团转让33%股权 [1] - 旭日实业和徐旭东分别将其持有的公司2890万股无限售流通股（各占公司总股本的2.5006%）通过协议转让方式一次性转让予工控汽车零部件集团 [2] - 标的股份转让价格为13.74元/股 转让总对价（含税）约为7.94亿元 [3] 交易完成后的股权结构 - 交易完成后 广州工控集团、工控汽车零部件集团将分别持有旭晟控股67.00%和33.00%股权 [2] - 旭晟控股持有上市公司约2.55亿股股份 占上市公司总股本的22.0442% [2] - 工控汽车零部件集团直接持有上市公司5780万股股份 占上市公司总股本的5.0013% [2] - 广州工控集团及其一致行动人将合计持有上市公司约3.13亿股股份 占上市公司总股本的比例为27.0455% [2] - 广州工控集团有权提名超过一半的董事会成员 [3] - 原控股股东、实际控制人徐旭东及其一致行动人交易后合计持有上市公司约2.50亿股股份 占上市公司总股本的比例为21.6162% [3] 交易资金与公司状态 - 本次交易涉及支付的资金均将来源于广州工控集团及工控汽车零部件集团的自有或自筹资金 [3] - 公司股票于公告发布当天上午开市复牌 [1]

公司控制权变更 - 旭升集团控股股东及实际控制人拟发生变更，原控股股东、实际控制人徐旭东及其一致行动人将让出控制权 [1] - 交易完成后，上市公司控股股东将由徐旭东变更为广州工业投资控股集团（广州工控集团） [4] - 上市公司的实际控制人将由徐旭东变更为广州市人民政府 [4] 交易协议与对价 - 相关方于2025年12月22日签署了《控制权收购协议》和《股份转让协议》 [1][2] - 本次交易的总对价为4,294,669,686.90元（含税），最终金额不超过经备案的评估价值扣除特定分配额后与协议转让股份对价之和 [5] - 交易涉及支付的资金均将来源于广州工控集团及工控汽车零部件集团的自有或自筹资金 [4] 股权变动细节 - 交易前，徐旭东直接及通过旭晟控股、旭日实业间接合计控制公司562,387,071股股份，占总股本的48.6617% [1] - 徐旭东拟向广州工控集团转让其持有的旭晟控股51%股权，陈兴方拟向广州工控集团、工控汽车零部件集团分别转让其持有的旭晟控股16%股权、33%股权 [2] - 旭日实业和徐旭东分别将其持有的公司28,900,000股（各占公司总股本的2.5006%）通过协议转让方式一次性转让予工控汽车零部件集团 [2] 交易后股权结构 - 交易后，广州工控集团、工控汽车零部件集团将分别持有旭晟控股67.00%和33.00%股权 [2][3] - 广州工控集团及其一致行动人将合计持有上市公司312,566,935股股份，占公司总股本的27.0455% [2][3] - 原控股股东徐旭东及其一致行动人交易后合计持有上市公司249,820,136股股份，占公司总股本的21.6162% [2][3] - 交易后，旭晟控股持有上市公司254,766,935股股份，占上市公司总股本的22.0442%，工控汽车零部件集团直接持有57,800,000股，占5.0013% [2][3] 公司治理安排 - 根据协议约定，广州工控集团有权提名超过一半的董事会成员 [3] 市场反应与复牌 - 公司A股股票自2025年12月23日上午开市起复牌 [1] - 2025年12月23日公司股价收报14.58元，涨幅0.14% [1]

公司控制权变更 - 公司控股股东及实际控制人徐旭东及其配偶拟向广州工控集团及工控汽车零部件集团转让相关股权 交易总对价为42.95亿元 交易完成后控股股东将变更为广州工控集团[1] - 公司因筹划控制权变更事项于12月18日起停牌 并于12月23日复牌 复牌后股价波动剧烈 竞价阶段一度10%涨停 但开盘后直线下跌 截至14:39涨幅0.69% 成交逾20亿元[1] - 此次控制权转让是徐旭东在2024年10月末筹划转让未果后的再度尝试 前次终止原因为交易双方就某些核心条款未能达成一致[2] 公司业务与历史沿革 - 公司主营业务为精密铝合金零部件的研发、生产与销售 专注于轻量化解决方案 掌握压铸、锻造、挤压三大铝合金成型工艺[2] - 公司主要布局新能源汽车产业链及其关联产业链 并扩展至储能、机器人等新兴领域[2] - 公司成立于2003年 早期从事模具设计与精密机械加工 2013年成为特斯拉电池冷却系统零件供应商是其发展的关键节点 随后伴随特斯拉销量增长 公司业绩扶摇直上并于2017年在上交所上市[2] 公司财务与市场表现 - 公司营业收入从2013年的1.55亿元增长至2023年的48亿元以上 复合年增长率超过40%[3] - 公司业绩自2023年高点后开启下行 2024年全年净利润同比减少41.71% 2025年前三季度净利润再度同比减少7.16%[3] - 公司股价在2022年8月一度超过30元/股（复权后） 此后自高点一度下跌超过70% 截至12月18日收盘 股价报14.56元/股 总市值为168.3亿元[2] 行业与经营挑战 - 公司业务遭遇挑战 一方面受产业链以价换量影响 客户降本诉求强烈 另一方面受终端需求波动影响 部分客户订单量未达预期[3] - 券商研报指出 考虑到行业竞争激烈 将公司2025-2027年归母净利润预测下调为4.55亿元、5.56亿元、6.83亿元 此前预测值为5.00亿元、6.05亿元、7.50亿元[3] - 券商研报同时提及 公司储能业务与出海业务步入收获期 且人形机器人布局有望提供持续性增量[3]

公司股权变动与股东行为 - 康恩贝第二大股东康恩贝集团拟以大宗交易方式减持不超过5065.9万股，占公司总股本不超过2%，控股股东浙药集团为受让方 [1] - 华秦科技股东折生阳、周万城等拟通过询价转让公司股份1072.56万股，占公司总股本的3.93% [3] - 润阳科技控股股东、实控人张镤拟向深圳红岸私募基金协议转让500万股公司股份，占公司总股本的5%，转让价格为30.08元/股 [17] - 红旗连锁股东永辉超市拟通过集中竞价减持不超过1360万股（占总股本不超过1%），并通过大宗交易减持不超过2720万股（占总股本不超过2%） [18][19] - 粤海饲料控股股东、实控人及其一致行动人计划合计减持不超过2090.63万股，不超过剔除回购股份后股本的3% [22] - 英维克股东上海秉原计划减持不超过549.49万股，约占公司总股本的0.56% [31] - 欢乐家股东豪兴投资、李兴和朱文湛拟询价转让公司股份1700万股，占公司总股本比例为3.89% [32] - 天银机电董事、总经理赵云文计划减持不超过155.81万股，占公司总股本的0.37% [33] 公司控制权变更与重大事项 - 奥联电子控股股东瑞盈资产筹划协议转让公司部分股权，可能导致公司控股股东、实控人变更，股票自12月22日起停牌，预计不超过2个交易日 [11] - 旭升集团控股股东徐旭东及其一致行动人筹划股份转让，与广州工控集团等签署协议，交易完成后公司控股股东变更为广州工控集团，实控人变更为广州市人民政府，股票于12月23日复牌 [14] - 毅昌科技控股股东高金技术产业集团正在筹划公司控制权变更事宜，公司股票自12月23日起停牌，预计不超过2个交易日 [16] - 交建股份实控人俞发祥因涉嫌犯罪被绍兴市公安局采取刑事强制措施，公司控制权未发生变化 [20] - 祥源文旅实控人俞发祥因涉嫌犯罪被绍兴市公安局采取刑事强制措施，公司控制权未发生变化，生产经营正常 [29][30] - 天普股份中昊芯英要约收购完成，其及一致行动人共计控制公司68.28774%股份，公司股票于12月23日复牌 [39] - *ST东通深交所决定终止公司股票上市交易，股票于2025年12月30日复牌并进入退市整理期，退市整理期为15个交易日 [40] 公司投资与资本运作 - 超声电子控股子公司拟投资10.08亿元建设高性能HDI印制板扩产升级项目，建成后将新增年产24万平方米的生产能力 [5] - 迎丰股份拟定增募资不超过5.22亿元，用于老旧产线及污水处理系统升级改造、高档印染面料异地新建项目（二期）等 [6] - 中色股份全资子公司中色新加坡以1.06亿美元收购Breca公司及其关联人持有的Raura公司约99.9004%股权，Raura公司主要资产为秘鲁的Raura锌多金属矿和一座水电站 [13] - 华联控股拟以约1.75亿美元（折合人民币12.35亿元）收购Argentum Lithium S.A. 100%股份，从而获得Arizaro项目80%的权益，标的公司主要产品为电池级碳酸锂 [15] - 东江环保拟以不超过1200万元参与广东省具身智能科技有限公司增资扩股，认购其不超过4%的股权 [25] - 凌云光全资子公司拟作为基石投资者，认购智谱于香港联交所首次公开发行的股份，预计认购金额不超过500万美元 [27] - 采纳股份拟以2100万元收购江西丰临医疗科技股份有限公司70%股权，交易完成后江西丰临将成为公司控股子公司 [28] - 中国核建子公司中核二三、中核二四等五家公司拟引进工银投资实施市场化债转股，增资金额合计50亿元，用于偿还金融机构借款 [35] - 新筑股份拟出资5000万元在西藏阿里地区全资设立项目公司，负责建设西藏多龙铜矿“源网荷储”一体化综合能源保障项目 [36] - 北玻股份拟与员工持股平台共同投资设立控股子公司洛阳北玻高温电窑智能装备有限公司，新公司注册资本1000万元，公司出资750万元占75% [37] - 峨眉山A拟出资1000万元投资设立全资子公司四川省峨眉雪芽茶业有限公司 [38] 公司经营与项目进展 - 无线传媒控股子公司与关联方组成的联合体中标河北广电传媒集团广电人工智能媒体平台项目，中标金额488.95万元 [4] - 广东建工全资子公司投资建设的粤水电布尔津县风电项目（三期50万千瓦）首台机组（10MW）并网发电，公司累计已投产清洁能源项目总装机5094.52MW [8] - *ST交投作为联合体牵头人，被确定为“镇雄县第二污水处理厂及配套管网工程工程总承包”项目第一中标候选人，合同估算价为1.28亿元，计划工期12个月 [9] - 卓然股份全资子公司卓然数智签署《补充协议》，明确在年产120万吨PBAT生物降解聚酯项目中承担设备供货，订单金额暂定为40.33亿元，占公司2024年度营业收入的142.09% [41] 公司业绩与分红 - 三花智控预计2025年度净利润为38.74亿元至46.49亿元，同比增长25%至50% [10] - 博杰股份2025年中期拟向全体股东每10股派发现金红利0.94元（含税），合计派发现金1500万元 [24] 公司治理与人事变动 - 贵广网络董事会选举代青松为公司第五届董事会董事长，代行公司总经理职责 [2] - ST证通股票于12月23日停牌一天，12月24日起复牌并撤销其他风险警示，股票简称由“ST证通”变更为“证通电子”，日涨跌幅限制由5%变为10% [12] 公司产品与研发进展 - 泰恩康全资子公司收到国家药监局签发的非那雄胺他达拉非胶囊《药品注册证书》，该药品用于治疗男性良性前列腺增生 [26] 公司获得政府补助 - 恩捷股份下属子公司收到江苏金坛经济开发区管理委员会拨付的补贴款2000万元，占公司最近一期经审计归属于上市公司股东净利润绝对值的3.6% [34] 公司涉及诉讼 - 天玑科技及相关责任人因涉嫌在一项目中串通投标被上海市虹口区人民检察院提起诉讼，公司生产经营正常 [21]