市场表现 - 美国三大股指全线收高 道指上涨172.85点（0.37%）至46,315.27点创历史新高 标普500上涨0.49%至6,664.36点 纳斯达克上涨0.72%至22,631.48点 [1] - 全周累计涨幅显著 标普500周涨1.2% 道指周涨1% 纳指周涨2.2% 罗素2000小盘股指数周涨2.2%并实现连续第七周上涨 [2] - 科技板块成为核心驱动力 苹果股价单日上涨3.2% 特斯拉上涨逾2.2% 纳斯达克指数周涨幅达2.2% [3] 美联储政策影响 - 美联储宣布降息25个基点 为去年12月以来首次降息 符合市场预期 [3] - 降息举措缓解经济下行压力 10年期国债收益率回落至4.25%以下（月内最低） 为企业融资和消费支出提供支撑 [4] - 市场预期政策进入宽松周期 尽管鲍威尔强调降息属"风险管理"而非长期宽松信号 [3][4] 机构观点分歧 - 乐观观点认为降息周期支撑股市 Truist策略师指出标普500在降息后一年内上涨概率达90% [6] - 谨慎派关注估值风险 花旗认为标普6000点估值"趋于合理" 建议关注三季度财报 [6] - 技术分析提示短期风险 Fundstrat指出纳指100出现"精疲力竭"信号 科技股或面临抛压 [6] - 高盛警告结构性挑战 包括估值高企和行业过度集中 科技股ROE溢价持续性成关键因素 [6] 行业与公司动态 - 科技巨头表现突出 苹果新款iPhone全球开售反馈积极 特斯拉人工智能与自动驾驶战略受市场期待 [3] - 投资者关注后续经济数据 包括耐用品订单、PCE价格指数及房市数据 这些将影响美联储后续行动 [4]

技术路线分化背景 - 特斯拉去年年初上线端到端后引发行业快速跟进 推动城市领航辅助功能普及 [3] - 当前辅助驾驶技术路线出现分化 主要形成VLA视觉语言动作模型和WA世界模型两条路径 [4][5] VLA技术路线代表企业 - 理想汽车全量推送VLA司机大模型 并宣称辅助驾驶从"局部领先"进入"全面领先" [7][8] - 小鹏汽车通过自研图灵芯片明确VLA路线 并强调"只有小鹏是真VLA" [12][13] - 奇瑞 吉利 元戎启行等企业也已明牌采用VLA技术路线 [15] WA技术路线代表企业 - 华为明确表示不会走VLA路径 认为WA才是实现真正自动驾驶的路径 [16] - 蔚来汽车同样选择WA技术路线 [21] - 宇树科技创始人质疑VLA为"相对傻瓜式架构" 引发行业讨论 [18][20] VLA技术原理与优势 - 工作原理：将传感器信息转化为语言文字 再通过语言大模型进行逻辑推理后输出动作 [30][32] - 解决端到端架构可解释性差的问题 工程师可直接修改描述文字进行纠错 [37][50][51] - 增强系统交互能力 支持通过语音指令控制车辆动作 如"向左转"或"找车位停"等 [56][57] - 提升复杂场景处理上限 通过类人思考做出更拟人化决策 [63][64] - 理论上有助实现从L2向L3 L4级自动驾驶突破 [87] VLA技术挑战 - 架构复杂度增加 需投喂大量数据训练才能体现体感差异 [74][75] - 对算力要求极高 需要大算力芯片支持实时分析 [77][80] - 小鹏自研图灵芯片已装车 理想自研M100芯片单颗算力据称可达3颗英伟达Thor-U [82] - 需要更大资金与技术投入 软硬件要求均高于传统端到端架构 [84][87] 行业技术发展现状 - 目前所有企业仍处于L2级辅助驾驶阶段 能力不足是重要制约因素 [42] - 最后5-10分的性能提升最为困难 但却是实现更高级别自动驾驶的关键 [43][44] - VLA技术不仅限于车端应用 在AI机器人等领域也有拓展潜力 [70][71]

美股市场表现 - 美股三大指数高开 道指涨0.12% 标普500指数涨0.16% 纳指涨0.34% [1] 苹果公司 - 股价涨超1.7% 摩根大通将目标价从255美元上调至280美元 [3] - iPhone17国内首销火爆 256G Pro Max版本黄牛加价400-500元 512G版本加价300元 [3] 特斯拉公司 - 股价一度涨近3% 贝尔德将评级上调至"跑赢大盘" 目标价从320美元上调至548美元 [4] - 市值1.42万亿美元 市盈率241倍 市净率18.33倍 [5] 中概股表现 - 中国金龙指数震荡上扬 [8] - 阿里巴巴上涨1.31% [9] - 京东一度涨超1.6% 2025年上半年美妆业务实现双位数增长 连续四个季度加速增长 [9] - 京东市值567亿美元 市盈率10.5倍 市净率1.79倍 [10] - 蔚来汽车一度涨近3% 将在2025年蔚来日推出ET9特别版和第三代ES8 SUV [11] - 蔚来市值166亿美元 市盈率-4.9倍 [11] - 小鹏汽车一度涨超1.7% 2025年1-8月境外交付量超24702辆 同比增长137% [12] - 小鹏市值205亿美元 市盈率-34倍 市净率4.85倍 [12] - 小马智行一度涨近8% 预计2026年初实现关键利润目标 计划年底前推出1000辆自动驾驶出租车 [13] 黄金市场 - 现货黄金站上3670美元/盎司 日内涨0.85% [13] 美联储降息影响 - 美联储降息25个基点至4.00%-4.25% 开启新一轮降息周期 [17] - 降息周期有利于海外资金回流A股及港股市场 [17] - 人民币进入"能升值+想升值"状态 四季度可能形成结汇羊群效应 [18] 机构推荐投资方向 - 科技成长股（AI、算力、电子、通信）：对利率敏感 受益于全球流动性改善 [19] - 港股市场：恒生科技最受益于美联储降息 港股互联网有补涨空间 [19] - 大消费与困境反转板块：关注政策发力带来的轮动机会 [19] - 黄金资产：整体大方向仍然向上 可作为重要配置 [19]

股价表现 - 周五股价上涨超4%至18.18美元 [1] 财务目标 - 预计2025年底或2026年初实现单车经济盈亏平衡 [1] 业务进展 - 已完成400辆Robotaxi生产 [1] - 计划2024年底前在全球部署1000辆自动驾驶出租车 [1]

股价表现 - 周五股价上涨超过4%至18.18美元 [1] 财务目标 - 预计2025年底或2026年初实现单车经济盈亏平衡 [1] 业务进展 - 已完成400辆Robotaxi生产 [1] - 计划2024年底前在全球部署1000辆自动驾驶出租车 [1]

公司管理层架构 - 邓泰华担任公司创始人、董事长、CEO [4] - 彭志辉担任联合创始人、总裁、首席技术官 [1][4] - 高管团队包含6名合伙人，分别负责营销、具身业务、通用业务、科研及人力资源等职能 [4] 团队专业背景 - 核心成员均来自全球顶尖科技企业，覆盖人工智能、机器人、自动驾驶及系统集成关键领域 [4] - 具体包括前华为副总裁（邓泰华）、华为"天才少年"计划成员（彭志辉）、DeepMind背景科学家（罗剑岚）及Waymo与蔚来核心成员（姚卯青） [4] 公司技术与发展现状 - 公司成立于2023年2月，采用"本体+AI"全栈技术架构 [4] - 已推出远征、精灵、灵犀三大产品系列，覆盖多商用场景 [4] - 实现全球首批人形机器人规模化量产与商业化落地 [4]

公司管理层结构 - 邓泰华担任公司创始人、董事长、CEO [4] - 彭志辉担任公司联合创始人、总裁、CTO [1][4] - 姜青松担任公司合伙人、高级副总裁、营销副总裁 [4] - 姚卯青担任公司合伙人、高级副总裁、具身业务部总裁 [4] - 王闯担任公司合伙人、高级副总裁、通用业务部总裁 [4] - 罗剑岚担任公司合伙人、高级副总裁、首席科学家 [4] - 钮嘉担任公司合伙人、副总裁、首席人力资源官 [4] 团队背景与行业覆盖 - 合伙人团队履历涵盖AI、机器人、自动驾驶和系统集成所有关键环节 [5] - 邓泰华为前华为副总裁、昇腾AI主将 [5] - 彭志辉为原华为"天才少年" [5] - 罗剑岚拥有DeepMind背景 [5] - 姚卯青曾为Waymo与蔚来核心成员 [5] 公司技术与产品布局 - 公司成立于2023年2月 [5] - 构建机器人"本体+AI"全栈技术 [5] - 拥有远征、精灵、灵犀三大机器人家族 [5] - 产品覆盖多种商用场景 [5] - 全球率先实现人形机器人规模化量产和商业化落地 [5]

【免责声明】本文仅代表作者本人观点，与和讯网无关。和讯网站对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容 的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。邮箱： news_center@staff.hexun.com 文远知行(WRD.US)盘初大涨超6%，报11.12美元。消息面上，文远知行宣布，旗下自动驾驶小巴 Robobus获得比利时首个联邦级别的L4级自动驾驶测试牌照。至此，文远知行成为全球唯一旗下产品同 时拥有7国自动驾驶牌照的科技公司，覆盖比利时、中国、法国、阿联酋、沙特、新加坡和美国。 ...

周五，文远知行(WRD.US)涨逾5%，报11美元。消息面上，9月19日，文远知行宣布，旗下自动驾驶小 巴Robobus正式获得比利时首个联邦级别的L4级自动驾驶测试牌照。至此，文远知行成为全球唯一旗下 产品同时拥有7国自动驾驶牌照的科技公司，覆盖比利时、中国、法国、阿联酋、沙特、新加坡和美 国。 ...

智通财经APP获悉，周五，文远知行(WRD.US)涨逾5%，报11美元。消息面上，9月19日，文远知行宣 布，旗下自动驾驶小巴Robobus正式获得比利时首个联邦级别的L4级自动驾驶测试牌照。至此，文远知 行成为全球唯一旗下产品同时拥有7国自动驾驶牌照的科技公司，覆盖比利时、中国、法国、阿联酋、 沙特、新加坡和美国。 ...