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新能源汽车下乡
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5部委官宣、雷军发声!新能源车又有大消息
Wind万得· 2025-06-03 23:04
新能源车下乡政策 - 商务部等5部委联合宣布2025年新能源汽车下乡活动,旨在推动县域及农村市场普及,助力"双碳"目标并带动产业链发展[4] - 政策将加速电动车快充技术普及,推动电机、电池、电控等核心零部件升级,建议关注相关产业链企业[4] - 农村市场对新能源车接受度提升,纯电动小型乘用车、电动物流车、PHEV、燃料电池客车等将成为主要增长点[4] - 随着充电设施完善和消费者认知提高,农村市场有望成为新能源车重要增量市场[4] 小米汽车动态 - 雷军宣布小米不参与价格战,YU7售价不可能是网传23.59万元,正式定价将在开售前1-2天确定[6][7] - 小米汽车业务预计2025年三四季度盈利,长期坚持硬件利润率控制在5%[7] - YU7定位"豪华高性能SUV",全系标配激光雷达,标准版续航835km,最大马力690PS,零百加速3.23s[7] - 小米在YU7智驾研发投入达35亿元,行业领先,SU7 5月交付量超2.8万辆,YU7预计7月量产[7] - 机构认为YU7有望凭借超长续航和超快充优势在中大型纯电SUV市场占据一席之地[8] 行业竞争格局 - 中汽协和工信部发声反对"内卷式"竞争,倡议企业不以低于成本价格倾销,工信部将加大整治力度[10] - 2024年比亚迪全球销量427万辆,进入TOP5但仅为丰田(1080万辆)的四成,净利润仅为丰田17.5%[12][13] - 中国乘用车销量2024年突破2700万辆,自2013年起稳居全球首位,按人口基数测算仍有较大增长空间[16] 市场数据 - 2024年全球销量TOP10车企:丰田1080万辆、大众903万辆、现代起亚723万辆、Stellantis 568.5万辆、比亚迪427万辆[13] - 中国车企中比亚迪、吉利、长城5月销量位居前三[14]
盘后,五部门发布!周三,大盘走势分析
搜狐财经· 2025-06-03 14:01
新能源汽车下乡活动 - 五部门组织开展2025年新能源汽车下乡活动,但行业已出现产能过剩现象 [3] - 新能源汽车产业链门槛低,民企主导后价格竞争无底线,多数公司业绩面临下滑风险 [3] - 行业龙头可通过规模效应在内卷中维持利润增长,指数表现或优于个股 [3] 银行板块分析 - 银行估值仍处于低位,长期存在上涨空间,但短期参与价值有限 [5] - 银行成交量低迷,科技股反弹潜力可能远超银行股 [5] - 银行疲软时其他权重行业(如白酒、保险、证券、地产)可能轮动补涨 [5] - 汇金增持资金未撤离,未来需拉升几千点空间才具备出货条件 [5] 大盘走势与行业轮动 - 当前行情防御性特征明显,银行与其他权重行业(白酒、证券、地产、保险)呈现跷跷板效应 [1][7] - 银行回调时其他权重行业补涨,带动大盘指数窄幅波动,避免急涨急跌 [7] - 重大事件催化或触发大行情,需保持仓位管理等待机会 [7] - 个股行情分化严重,市场情绪低迷,需耐心等待反弹 [7] 行业表现对比 - 白酒、光伏、证券、地产等板块利空出尽,后续或存在预期炒作空间 [3] - 新能源汽车产业链竞争加剧,深交所相关股票面临业绩压力 [3]
新能源汽车下乡要让补贴直达消费者,“谁用车,谁拿到钱”
经济观察网· 2025-06-03 13:24
日前,工业和信息化部、国家发展改革委、农业农村部、商务部、国家能源局发布《关于开展2025年新 能源汽车下乡活动的通知》(以下简称《通知》)。 第二,从新能源汽车产业角度来看,当中国的新能源汽车保有量达到1000万辆之后,肯定要思考行业的 增长空间在哪里?曾少军表示,新能源汽车行业有一个不容忽视的问题,那就是产品迭代周期太快,这 也导致了新能源汽车的需求饱和度激增,应对的办法就是需要找到新的场景。 第三,从新能源行业来看,当可再生能源的增速超过化石能源之后,需要面对的是运营成本急速上升。 以光伏为例,分布式光伏电站采用"自发自用、余电上网",目前有大量的新能源无法通过上网进行交 易,所以在农村推广新能源汽车的使用就会大大提升这些电能的使用效率,新能源汽车就成为消耗过剩 可再生能源的一个重要消费品。"年轻人返乡后,新能源汽车不仅仅是消费品,还成为了一个使用的储 能方式,汽车成为一个巨大的储备电池。"曾少军说。 曾少军认为,总体来说,新能源汽车下乡也是公共政策的理性得到加强的一个表现,公共基础设施和公 共服务真正开始重视农村地区、农业和农民;同时,这也创造了新的应用场景,创新了新能源的业态。 曾少军建议,当前需要 ...
什么信号?防御板块走出了进攻模样——道达投资手记
每日经济新闻· 2025-06-03 11:49
市场整体表现 - A股三大指数集体小幅上扬 上证指数上涨0.43% 深证成指上涨0.16% 创业板指数上涨0.48% [1] - 沪深两市成交额达到11414亿元 较上周五放量22亿元 [1] - 市场个股涨多跌少 上涨个股共有3390只 下跌个股有1783只 个股涨跌幅的中位数为上涨0.46% [1] - 上证指数已横盘整理6个交易日 围绕3332点-3368点波动 尚未选择方向 [1] 银行板块 - 银行板块继续上扬 自2024年1月以来表现突出 [6] - 在一年期定存利率低于1%的背景下 股息率达3%的银行股比银行定存利率优势更显著 [6] 医药板块 - 医药板块表现出色 创新药表现最强 [3] - 创新药产品陆续商业化 头部创新药企业开启盈利周期 创新成果加速转化 重磅BD交易密集催化 [3] - 创新药支持政策持续释放 首个丙类医保目录年内推出 支付政策变化有望推动创新药市场规模扩容 [3] - 药品价格形成机制及进一步支持创新药政策有望落地新举措 [3] - 2025年国内创新药产业有望迎来拐点 产业运行趋势由资本驱动转向盈利驱动 板块有望迎来业绩与估值的双重修复 [3] - 医药炒作向中药扩散 部分中药股开始走出趋势性行情 [4] 食品饮料板块 - 食品饮料板块指数反包 创下2024年10月以来的新高 [5] - 2024年10月突破2021年12月以来的下降趋势线后 板块指数出现大箱体整理 [5] - 2024年1-9月的调整对应2019年4月-2020年3月的箱体整理 [5] - 突破长期下降趋势线并获得历史重量级支撑位支撑 [6] 新能源汽车行业 - 五部门组织开展2025年新能源汽车下乡活动 [11] - 某车企率先降价成为行业焦点 中汽协反对无序"价格战" 工信部支持倡议 [11] - 全国工商联汽车经销商商会坚决抵制以"价格战"为主要形式的"内卷式"竞争行为 [11] - 开展新能源汽车下乡活动有利于推动库存出清 [13] 其他板块 - 饰品板块近期表现较强 是新消费炒作的延续 [7] - 江苏板块和体育板块因江苏城市足球比赛"苏超"火爆而表现不俗 但多为短期炒作 [9]
商务部等五部门:组织新能源汽车售后维保服务企业,充换电服务企业,保险、信贷等金融服务企业协同下乡
快讯· 2025-06-03 09:08
金十数据6月3日讯,工业和信息化部、国家发展改革委、农业农村部、商务部、国家能源局组织开展 2025年新能源汽车下乡活动。选取满足乡村地区使用需求、口碑好、质量可靠的新能源车型,开展展览 展示、试乘驾驶等活动。组织新能源汽车售后维保服务企业,充换电服务企业,保险、信贷等金融服务 企业协同下乡,持续优化乡村地区新能源汽车应用配套环境。推动车网互动技术在乡村地区应用,提升 乡村绿色发展水平。落实车购税、车船税减免,汽车以旧换新,县域充换电设施补短板等政策,鼓励车 企丰富产品供给、提升服务水平,积极扩大新能源汽车乡村地区消费。 (工信部) 商务部等五部门:组织新能源汽车售后维保服务企业,充换电服务企业,保险、信贷等金融服务企业协 同下乡 ...
新能源汽车下乡: 共赴下一个5年
中国汽车报网· 2025-05-14 01:43
政策推动与市场表现 - 中共中央办公厅、国务院办公厅印发《提振消费专项行动方案》,推动汽车以旧换新、优化限购、发展汽车运动和文化、促进二手车市场发展等举措逐步落地 [2] - 海南、辽宁等多地宣布开展2025年新能源汽车下乡活动,进一步释放下沉市场消费潜力 [2] - 新能源汽车下乡活动已成功举办5届,2020~2024年涉及车型数量分别为60款、52款、70款、69款、99款,覆盖15万元以下主流车型 [3] - 2020~2023年新能源汽车下乡活动销量分别为39.7万辆、106.79万辆、265.98万辆、320.87万辆,2021~2023年同比分别增长169.2%、87%、123% [4] - 小城县乡新能源汽车销量占比从2020年25%提升至2024年33.8%,插混车型份额从2020年9.5%增长至2024年34.8% [5] 市场机遇与挑战 - 预计到2030年农村地区汽车千人保有量近160辆,总保有量超7000万辆,市场规模或达5000亿元 [9] - 小型城市和县乡市场新能源汽车销量占比从40%提升至45%以上,将带来百万量级增量 [9] - 乡村充电基础设施覆盖率仍小于5%,一线城市充电桩利用率超80%,西部农村地区不足15% [6][8] - 中低线城市消费者对补能顾虑高于一二线城市,插混、增程技术路线更符合当前低线级市场需求 [5] 企业行动与政策支持 - 蔚来发布"加电县县通"计划,2024年底前覆盖超2300个县级行政区 [8] - 2024年一季度全国充电基础设施增量达93.1万台,同比增长30.1%,新疆、内蒙古、青海等地增速超24% [8] - 国家发改委、能源局提出充电站"县县全覆盖"、充电桩"乡乡全覆盖" [7] - 财政部、工信部、交通运输部联合开展"百县千站万桩"试点工程,2024~2026年支持75个试点县 [7] 未来发展方向 - 新能源汽车下乡需聚焦产品与应用场景匹配,开发经济实用车型如载货微面、微卡、轻卡等 [11][12] - 需持续加大县域充电基础设施建设力度,统筹考虑停车问题、农村电网改造和家庭自用充电设施建设 [12] - 推动充换电服务、信贷、理赔等金融保险服务、售后维修服务协同下乡 [12]