香 港 聯 合 交 易 所 有 限 公 司 及 證 券 及 期 貨 事 務 監 察 委 員 會 對 本 申 請 版 本 的 內 容 概 不 負 責，對 其 準 確 性 或 完 整 性 亦 不 發 表 任 何 聲 明，並 明 確 表 示 概 不 就 因 本 申 請 版 本 全 部 或 任 何 部 分 內 容 而 產 生 或 依 賴 該 等 內 容 而 引 致 的 任 何 損 失承擔任何責任。 PCI Technology Group Co., Ltd. 佳都科技集團股份有限公司 （「本公司」） （在中華人民共和國註冊成立的股份有限公司） PCI Technology Group Co., Ltd. 佳都科技集團股份有限公司 的申請版本 警 告 本申請版本乃根據香港聯合交易所有限公司（「聯交所」）及證券及期貨事務監察委員會（「證監會」）的要求而刊發， 僅用作提供資訊予香港公眾人士。 本申請版本為草擬本，其內所載資訊並不完整，亦可能會作出重大變動。 閣下閱覽本文件，即代表 閣下知悉、 接納並向本公司、本公司的聯席保薦人、保薦人兼整體協調人、整體協調人、顧問或包銷團成員表示同意： 倘於適當時候向香港公眾人士提出要約或 ...

公司行业地位 - 公司是智慧交通和智能物联领域的龙头企业之一[1] - 公司具有扎实的技术产品体系 丰富的落地场景案例及前瞻的产业布局[1] 技术研发能力 - 每年保持较高的研发投入[1] - 技术覆盖人工智能算法 智能传感器 云边端协同等全栈能力[1] - 实现产品落地应用[1] 智慧交通业务 - 智能感知交调站实现路侧产品商用[1] - 车路协同方案实现路侧产品商用[1] 智能物联业务 - 猎光3.0摄像机在应急 校园等场景中规模化应用[1] - AI视频充电桩在应急 校园等场景中规模化应用[1] 发展战略 - 未来会一直深耕主业[1] - 紧跟技术革新和产业变革节奏[1] - 夯实主业基础[1] - 对内管理更加精细化 精准化运作[1] - 积极关注资本市场政策和方向指引[1] - 努力实现产业和资本正向共振[1]

北斗产业规模与增长 - 截至2024年底，北斗产业规模达5758亿元人民币 [7] - “十四五”期间产业规模年均增长率超过8% [7] - 在重点行业领域应用规模近5000万台套 [7] - 消费领域应用保有量突破20亿台套 [7] 核心技术与基础设施 - 2024年中国电子导航地图对北斗定位服务的日均调用量高达6000亿次 [5] - 北斗高精度车道级导航已基本实现城乡道路全覆盖 [5] - 北斗高精度定位服务可实现实时厘米级定位，定位误差控制在10厘米内 [2] 智慧交通应用 - 配备高精度北斗三代定位芯片的共享单车可缓解潮汐用车压力 [2] - 中国电信车路云一体化方案结合北斗与5G，实现远端车辆实时操控 [2] - 该方案通过数字孪生技术构建道路模型，已在苏州、株洲落地 [2] - 方案有效打破数据孤岛，降低硬件成本，提升交通运营效率与安全 [2] 物流与配送创新 - JZ-1200交叉双旋翼无人直升机等产品重塑物流未来 [5] - 无人配送服务让配送从“最后一公里”缩短至“最后一厘米” [5] - “青龙Pro”人形机器人搭载“时空算力背包”，内置北斗卫星天线与板卡，可自主完成户外快递接收、巡检等任务 [5] 工业与能源领域应用 - 杭州云深处科技的四足机器人搭载北斗模块，适用于变电站巡检、矿山勘探等复杂高危场景 [7] - 该机器人已落地超600个实际应用，具备IP68防护等级，可在零下20摄氏度或水下稳定工作 [7] - 在长沙，地下燃气管网、调压站及燃气表被赋予厘米级精度的“北斗网格码”数字身份 [7] - 通过构建“网格智能中枢”，可动态分析管网腐蚀趋势、模拟燃气泄漏路径，实现安全预警 [7] 消费电子与设备集成 - 北斗技术成为手机、可穿戴设备、共享单车的主流配置 [5] - 北斗应用已深度融入民众生活，赋能千行百业 [1]

股价与交易数据 - 9月24日公司股价上涨2.57% 成交额达1.56亿元[1] - 当日融资买入1476.85万元 融资偿还1707.88万元 融资净流出231.02万元[1] - 融资融券余额合计3.10亿元 融资余额占流通市值4.74% 处于近一年30%分位低位水平[1] - 融券余量400股 融券余额7036元 处于近一年10%分位低位水平[1] 股东结构变化 - 股东户数5.15万户 较上期减少18.62%[2] - 人均流通股7209股 较上期增加22.88%[2] 财务表现 - 2025年上半年营业收入7.89亿元 同比下降9.73%[2] - 归母净利润983.02万元 同比大幅下降91.20%[2] 业务构成 - 数字航运与供应链业务占比52.55% 数字城市与交通业务占比46.61% 其他业务占比0.84%[1] - 公司主营业务涵盖智慧交通 智慧航运 智慧物流 智慧安防等领域[1] 分红记录 - A股上市后累计派现3.38亿元[3] - 近三年累计派现1.60亿元[3] 机构持仓变动 - 嘉实信息产业股票发起式A新进成为第五大流通股东 持股156.26万股[3] - 香港中央结算有限公司 永赢科技驱动A 诺安积极回报混合A退出十大流通股东行列[3]

公司技术实力 - 公司具有扎实的技术产品体系 [1] - 公司在智慧交通和智能物联领域是龙头企业之一 [1] 业务发展情况 - 公司拥有丰富的落地场景案例 [1] - 公司具备前瞻的产业布局 [1]

公司产品应用领域 - 软磁铁氧体 金属磁粉芯 旋磁等材料及射频器件可应用于智慧城市和智慧交通所需的通信基站 [1] 行业发展前景 - 国家持续深化5G乃至6G战略布局 [1] - 相关产业将迎来更广阔发展空间 [1]

9月23日，在2025世界智能网联汽车大会新闻发布会上，交通运输部科技司综合处处长邢凡胜回答中国证券报记者关于"交通运输部在推动智慧交通建设方 面的下一步举措"的提问时表示，交通运输部正在深入推进"人工智能+交通运输"行动，面向"十五五"，将把人工智能在交通运输领域规模化创新应用作为 主攻方向，抓紧出台《"人工智能+交通运输"实施意见》，意见即将发布施行。 中国证券报记者李嫒嫒在发布会上提问 图片来源：新闻发布会主办方提供 中国证券报记者从发布会上获悉，2025世界智能网联汽车大会由工业和信息化部、交通运输部、北京市人民政府联合主办。本届大会将于10月16日—18日 在北京亦庄举办。 图片来源：新闻发布会主办方提供 加快普及智能体在交通运输领域的应用 当前，交通运输行业正在积极拥抱以人工智能为代表的新一轮科技革命和产业变革机遇，加快发展新质生产力，培育壮大智慧交通和智慧物流产业。 邢凡胜表示，"十四五"以来，交通运输部依托国家重点研发计划，加强智慧交通关键技术攻坚，组织开展了两批次共50项智能交通先导应用试点，建设了 国家综合交通运输信息平台，交通运输数字化、网络化、智能化水平不断迈上新的台阶。 面向"十五五 ...

公司AI战略与技术布局 - 公司推出自主研发的知行交通大模型 推动交通系统从智能迈向智慧 深度应用于广州第十五届全运会等重大场景[3] - 公司提出大模型+操作系统双引擎发展路径 知行交通大模型从V1.0演进至V2.0 交通佳鸿操作系统基于开源鸿蒙打造[6] - 大模型深度融合20余年交通行业数据与知识 具备多模态理解能力 可处理文本图像视频等多类数据[4] 技术突破与效率提升 - 基于预训练视觉大模型底座 算法训练样本需求从1万个降至400个 算法迭代周期从1个月缩短到3天 准确率达95%[6] - 通过对国产算力的优化和算法效率提升 提供灵活的边缘部署与云边协同方案 实现端侧高效推理与实时响应[6] - 大模型打破传统交通数据孤岛困境 实现地铁公交道路交通数据舆情数据联动分析[5] 实际应用成效 - 广州市近50个试点路口实现信控智能体24小时自适应控制 珠江新城重点区域高峰期拥堵指数平均下降约6.5%[7] - 智慧交通提升具体体现在：闸机常开门模式提升高峰期通行效率 智能客服处理大部分票务咨询 车驾管服务实现一查便知一站办理[5] - 公司承建广州数字交通指挥系统 接入28类交通数据资源 融合AI大模型大数据三维实景AR等技术[7] 产品与解决方案 - IDPS城市交通大脑和数字路口解决方案为机场周边陆侧交通提供解决方案 形成智慧空轨互补共通联动体系[7] - 信控智能体以交通信号控制平台为基础载体 构建路口-路段-区域三级智慧交通管控体系[7] - 交通佳鸿操作系统将大模型能力下沉至设备与平台底层 打造更高效开放的3.0版本交通大模型基础设施[6]

公司业务发展 - 公司深耕智慧交通领域并持续推动ETC产品创新与多样化发展[2] - 近期推出融合江苏城市文化及体育元素的自主IP产品"苏超ETC"主题系列[2] - 新产品上市以来销售表现优异并获得用户广泛认可[2] 战略规划 - 未来将继续深化"交通+"多元场景战略布局[2] - 重点发展"交通+体育"、"交通+旅游"、"交通+文化"等创新方向[2] - 持续研发新一代ETC产品推动ETC生态与城市消费场景深度融合[2] - 通过场景创新构建差异化竞争优势[2]

项目概述 - 青岛多部门联动启动青岛北站西广场交通改造提升项目 计划于9月底试运行[2] - 改造旨在解决交通拥堵和通行效率不高的问题 提升地面交通疏解能力和旅客出行体验[2] 改造方案与交通组织优化 - 利用现状道路对局部路口微调 将站前壶关路由双向通行调整为南向北单行[2] - 与安泽路等周边道路形成大范围单向快速疏解环路[2] - 站前落客区由四车道双排扩容为六车道三排 落客能力提升50%以满足所有车辆需求[2] 配套设施与运营管理优化 - 设置网约车专用停车场以规范运营秩序[2] - 优化公交 出租车和社会车辆停车场布局 实现有序高效换乘[2] - 同步增设智能交通设施 包括电子围栏 交通监控 限时违停抓拍系统和人行导向标识系统以实现智慧化管理[2] 施工期间安排 - 改造期间西广场正常到发旅客 社会车辆可正常进出站接送[3] - 站前道路渠化可能造成短时不畅 建议旅客规划好出行时间[3]