公司概况 - 公司是中国领先的AI驱动型智慧城市群立体交通产品及解决方案领航者，形成两大业务体系[33] - 2004年斩获广州地铁4号线自动售检票系统第一张订单[34] - 2024年在中国城市车站运营管理系统市场排名第一[38] - 2024年在中国城市智慧交通系统市场排名前十五[38] 用户数据 - 截至2025年6月30日，在中国开通轨道交通城市业务覆盖率约85%[38] - 截至2025年6月30日，智慧城市轨道交通方案协助客户接入及运营全国45个城市等设备数据[42] - 截至2025年6月30日，智慧城市交通管理方案已在100+地区成功落地[42] 业绩总结 - 2022 - 2025年部分期间，智慧城市轨道交通等四类业务有不同收入及占比[52] - 截至2022 - 2024年12月31日及2025年6月30日，直销营收及占比情况[59] - 截至2022 - 2024年12月31日及2025年6月30日，从前五大客户等产生营收占比情况[60] - 截至2022 - 2024年12月31日及2025年6月30日，从前五大供应商等采购金额占比情况[61] - 截至2022 - 2024年12月31日及2025年6月30日，收入、销售成本、毛利等情况[66] - 经营、投资、融资活动现金净额在2022 - 2025年上半年有不同表现[70] - 2022 - 2025年上半年毛利率、流动比率等指标情况[72] - 截至2022年及2024年12月31日止年度，公司支付股息情况[84] 新产品和新技术研发 - 佳都知行大模型是全球首个交通垂直领域大模型[38] - 城市群立体交通鸿蒙操作系统是全球首个交通行业开源操作系统[38] - 2023年发布全球首个交通行业大模型“佳都知行大模型”[45] - 2024年大规模部署FP8混合精度训练技术，佳都知行大模型训练效率最高提升2.5倍[45] - 以四大技术引擎及公共开发平台为根基，构建数字底座[49] - 发布交通行业首个国产操作系统「交通佳鸿」操作系统[49] 市场扩张和并购 - 在上海和广州部署广泛城市交通管理解决方案[38] 其他新策略 - 拟继续委聘ICT分销商销售产品[180] 风险提示 - 公司H股涉及重大风险，对业务等可能造成重大不利影响[141] - 研发开支未必产生效益，开发活动存在不确定性[144] - 新技术可能使公司技术或解决方案过时[144] - 不能满足客户需求，可能影响业务[146] - 人工智能技术有被不当使用风险，且受监管[150][151] - 所在市场竞争激烈，竞争加剧或影响业务[162] - 业务依赖管理层及关键人员，人才争夺成本高[164] - 运营依赖第三方，可能影响业务等[177] - 无法保证有效管理ICT分销商，面临相关风险[181] - 技术基础设施可能遭遇故障等问题[182] - 客户数据保护不当可能损害声誉和业务[185] - 产品未达预期可能损害品牌和收入[187] - 品牌推广活动效果不确定[188] - 未能维持及扩大产品兼容性可能影响业务[190] - 使用开源技术可能面临指控和诉讼[192] - 客户及供应商集中情况若有问题，可能影响业务[194][195] 财务数据补充 - 截至2022 - 2024年及2025年上半年，贸易应收款项等情况[167][168][169] - 截至2022及2024年12月31日止年度以及相关半年，净亏损等情况[172][173] - 截至2022 - 2024年及2025年上半年，前五大客户等收入及采购占比情况[194][195] - 指定第三方付款总额在2022 - 2024年各年度及2025年上半年占比情况[196] - 2022 - 2024年及2025年上半年公司获得政府补助情况[200]