2026年汽车行业核心观点 - 汽车行业站在新的十字路口，电动化红利接近尾声，智能化红利正在努力衔接，商用车和两轮车等子板块成为好的投资补充领域 [4] - 投资策略遵循两条主线：一是寻找能够穿越周期的α品种，二是拥抱下一轮产业趋势，即智能化和机器人/AIDC [4] 2026年汽车板块景气度预测 乘用车板块 - 2026年受新能源购置税征收5%影响，内需整体预期下滑3.5% [5][17] - 总内需销量预计为2200万辆，同比-3.5%；其中新能源内需销量1320万辆，同比+6.4% [5][17] - 总外需销量预计为641万辆，同比+12.0%；其中新能源外需销量352万辆，同比+43.9% [5][17] - 批发销量预计为2870万辆，同比-2.8%；新能源批发销量1724万辆，同比+11.2%，渗透率达60.1% [17] 重卡板块 - 中性预测下，2026年批发销量116万辆，同比+1.5% [5][27] - 内需销量77万辆，同比-5.5%；其中天然气车销量+25%，电车销量+19.3%，油车销量-33.4% [27] - 外需销量39-40万辆，同比+18.8% [5][27] - 乐观预测下，批发销量125万辆，同比+9.5%；内销83.6万辆，同比+2.7%；出口41-42万辆，同比+25% [27] 客车板块 - 预计2026年内需销量8.10万辆，同比+3%；出口销量7.64万辆，同比+30% [5][33] - 新能源出口增速预计更快，2026年新能源出口销量预计2.47万辆，同比+40% [33] 摩托车板块 - 预计2026年行业总销量1938万辆，同比+14% [5][34] - 其中大排量摩托车销量126万辆，同比+31% [5][34] - 内需销量399万辆，同比-9%；外需销量1539万辆，同比+21% [5][34] 价值主线：寻找穿越周期α品种 客车板块 - 首选宇通客车，预计2025-2027年归母净利润为49.4/59.2/70.3亿元，同比+20%/+19% [6][38] - 关注金龙汽车，预计2025-2026年归母净利润为4.4/6.4亿元，同比+182%/+45% [6][40] 摩托车板块 - 优选春风动力，预计2025-2027年归母净利润为18.7/24.7/27.4亿元，同比+27%/+32%/+11% [6][43] - 优选隆鑫通用，预计2025-2027年归母净利润为19.9/24.0/28.2亿元，同比+77%/+20.9%/+17.1% [6][46] 重卡板块 - 优选中国重汽H，预计2025-2027年归母净利润为67.7/81.0/88.7亿元，同比+15.6%/+19.6%/+9.45% [6][50] - 优选潍柴动力，预计2025-2027年归母净利润为123/141/155亿元，同比+7.9%/+14.5%/+10% [6][53] 乘用车板块 - 首选比亚迪，预计2025-2026年归母净利润为341/463亿元，同比-15.3%/+35.8%；2026年出口目标140万辆 [6][59] - 优选江淮汽车，预计2025-2026年归母净利润为-6/19亿元；与华为合作的尊界品牌2026年销量预期4万辆 [6][65] 零部件板块 - 优选福耀玻璃，预计2025-2027年归母净利润为97.10/111.11/131.74亿元，同比+29.49%/+14.43%/+18.57% [6][70] - 优选星宇股份，预计2025-2027年归母净利润为16.45/20.38/25.05亿元，同比+16.82%/+23.91%/+22.90% [6][74] - 优选敏实集团，预计2025-2027年归母净利润为27.53/32.57/38.78亿元，同比+18.71%/+18.31%/+19.05% [6][76] 成长主线：拥抱下一轮产业趋势 L4 RoboX投资机会 - 投资布局聚焦L4 RoboX产业链，B端软件标的优于C端硬件标的 [7][79] - H股沪港通优选小鹏汽车、地平线机器人、小马智行/文远知行、曹操/黑芝麻智能 [7][79] - A股优选千里科技、德赛西威、经纬恒润 [7][79] - 预计2026年城市NOA在新能源车中的渗透率将上升至40% [22] - 从芯片方案份额看，预计英伟达份额下降至45%，特斯拉占15%，华为占25%，其余国产占15% [22] 机器人/AIDC投资机会 - 2026年海外特斯拉Optimus V3定型在即，T链机器人开启1-10阶段；国内机器人百花齐放，资本进展加速 [7] - 机器人&液冷赛道首选拓普集团 [7] - 机器人赛道首选均胜电子，优选星源卓镁、亚普股份 [7] - 液冷赛道首选银轮股份、飞龙股份 [7] 行业趋势与竞争格局 智能化发展趋势 - 2026年各家车企将继续“卷”智驾，城市NOA渗透率在新能源车中预计升至40% [22] - 智能化发展从硬件投资为主转向软件机会为主，进入1-10阶段 [81] - 智能车是AI时代物理世界革命性终端，其跟踪体系需从物理世界AI视角建立，核心是单用户创收价值 [85][86] 全球化与电动化逻辑 - 车企全球化筛选标准：出口占比高、海外产能落地多、对俄罗斯市场敞口小、新能源车型占比高 [54][58] - 电动化进程中，竞争要素从供应链、电动化技术向产品定义能力、智能化技术等演变，后来者可以居上 [63][64] - 在相对蓝海市场如超豪华市场（60万元以上），新能源渗透率低（2024年仅4.6%），为自主品牌提供突破机会 [65]

市场整体表现 - 2023年12月19日，上证指数上涨0.36% [2] - 申万一级行业中，28个行业上涨，涨幅居前的为商贸零售和综合，分别上涨3.66%和2.22% [2] - 下跌行业中，银行、电子、煤炭跌幅居前，分别下跌0.44%、0.29%和0.29% [2] - 两市主力资金全天净流入70.25亿元 [2] 行业资金流向 - 18个行业主力资金净流入，机械设备行业净流入规模居首，达38.84亿元，该行业当日上涨1.18% [2] - 汽车行业主力资金净流入规模第二，为35.17亿元，日涨幅1.47% [2] - 13个行业主力资金净流出，电子行业净流出规模居首，达46.40亿元 [2] - 医药生物、银行、国防军工、交通运输等行业资金净流出较多，医药生物行业净流出15.79亿元 [2] 汽车行业整体表现 - 汽车行业当日上涨1.47%，主力资金净流入35.17亿元 [3] - 行业所属282只个股中，249只上涨，30只下跌，6只涨停 [3] - 行业内有136只个股资金净流入，8只个股净流入资金超1亿元 [3] - 8只个股资金净流出超3000万元 [3] 汽车行业个股资金流入详情 - 山子高科资金净流入居首，达10.46亿元，股价上涨9.93%，换手率8.85% [3] - 均胜电子资金净流入4.96亿元，股价上涨7.34%，换手率9.95% [3] - 航天智造资金净流入2.90亿元，股价上涨16.30%，换手率42.17% [3] - 浙江世宝资金净流入1.87亿元，股价涨停（9.99%），换手率15.81% [3] - 豪恩汽电资金净流入1.80亿元，股价上涨18.58%，换手率43.11% [3] - 拓普集团、索菱股份、北汽蓝谷资金净流入分别为1.68亿元、1.46亿元和1.27亿元 [3] - 比亚迪、双环传动、襄阳轴承、上汽集团、伯特利等个股资金净流入在8176.53万元至8888.38万元之间 [3][4] 汽车行业个股资金流出详情 - 飞龙股份资金净流出居首，达1.75亿元，股价下跌3.27%，换手率29.65% [3][5] - 森麒麟资金净流出1.13亿元，股价下跌5.87%，换手率8.97% [3][5] - 江淮汽车资金净流出5286.74万元，股价微跌0.02%，换手率1.13% [3][5] - 潍柴动力、中策橡胶、川环科技、天普股份、天汽模资金净流出在3030.66万元至4710.75万元之间 [5]

核心观点 - 2026年汽车行业投资策略为“破旧立新”，行业站在新十字路口，电动化红利接近尾声，智能化红利正在衔接，商用车/两轮车成为重要补充领域 [2] - 投资选择两条主线：一是寻找穿越周期的α品种（价值主线），二是拥抱下一轮产业趋势，即智能化（L4 RoboX）与机器人/AIDC（成长主线） [2] 2026年汽车行业景气预测 乘用车板块 - **总量预测**：2026年乘用车内需总销量预计为2200万辆，同比下滑3.5%，主要受新能源购置税恢复征收5%的影响 [2][8][10] - **新能源车预测**：2026年新能源乘用车内需销量预计为1320万辆，同比增长6.4%，渗透率达60%；新能源乘用车外需（出口）销量预计为352万辆，同比大幅增长43.9% [2][8] - **智能化预测**：2026年各家车企将继续“卷”智驾，城市NOA在新能源车中的渗透率预计将上升至40%；从芯片方案看，英伟达份额预计降至45%，特斯拉占15%，华为占25%，其余国产占15% [13][14] 重卡板块 - **总量预测**：中性预测下，2026年重卡批发销量预计为116万辆，同比增长1.5%；其中内需销量77万辆，同比下滑5.5%，外需（出口）销量39-40万辆，同比增长18.8% [2][15] - **内需结构**：内销中，天然气重卡预计同比增长25%，电动重卡预计增长19.3%，柴油类重卡预计下滑33.4% [15][16] - **出口展望**：2026年俄罗斯市场影响消除，非俄地区出口预计同比增长26%，其中亚洲、非洲、中东出口预计分别增长20%、30%、40% [17] 客车板块 - **总量预测**：预计2026年客车内需销量8.10万辆，同比增长3%；出口销量7.64万辆，同比增长30%，其中新能源出口增速预计更快 [2][18] - **行业趋势**：2025年第四季度起国内外需求共振，预计2026年该趋势延续，出口增速有望维持在30%以上 [19] 摩托车板块 - **总量预测**：预计2026年行业总销量1938万辆，同比增长14%；其中大排量摩托车销量126万辆，同比大幅增长31% [2][20][22] - **市场结构**：内需市场整体承压，预计总内销399万辆，同比下滑9%；外需（出口）市场强劲，预计总出口1539万辆，同比增长21% [21][22] 价值主线——寻找穿越周期α品种 客车板块 - **首选宇通客车**：预计2025-2027年营业收入分别为436亿元、499亿元、567亿元，归母净利润分别为49.4亿元、59.2亿元、70.3亿元，业绩持续增长 [24][25] - **关注金龙汽车**：公司收回子公司厦门金旅40%少数股权，有望增厚利润并通过联合采购降本，预计2025-2026年归母净利润为4.4亿元、6.4亿元，同比大幅增长 [26] 摩托车板块 - **优选春风动力**：为国内全地形车和摩托车龙头，预计2025-2027年归母净利润分别为18.7亿元、24.7亿元、27.4亿元 [28][31] - **优选隆鑫通用**：为国内摩托车龙头企业，自主品牌放量，出口向好，兼具高成长与高股息属性，预计2025-2027年归母净利润分别为19.9亿元、24.0亿元、28.2亿元 [32][34] 重卡板块 - **优选中国重汽H**：作为重卡出口龙头，2025年利润中出口占比达90%，预计2025-2027年归母净利润分别为67.7亿元、81.0亿元、88.7亿元 [37][40] - **优选潍柴动力**：作为重卡发动机龙头，大缸径发动机及凯傲业务贡献增量，预计2025-2027年归母净利润分别为123亿元、141亿元、155亿元 [41][42] 乘用车板块 - **首选比亚迪**：全球化逻辑下，公司出口占比高且海外产能陆续投产，对俄罗斯市场敞口小，新能源车型占比高；预计2026年总销量达534万辆，其中出口140万辆，归母净利润463.1亿元 [47][48][49] - **优选江淮汽车**：与华为合作打造豪华智能电动汽车品牌“尊界”，瞄准超豪华市场（60万元以上），预计2026年尊界品牌销量达4万辆，公司归母净利润扭亏为盈至19.34亿元 [52][54] 零部件板块 - **优选福耀玻璃**：全球汽车玻璃龙头，积极拓展智能玻璃和铝饰件业务以提升单车配套价值，预计2025-2027年归母净利润分别为97.10亿元、111.11亿元、131.74亿元 [56][58] - **优选星宇股份**：车灯行业具备持续升级能力，公司深度配套华为、奇瑞、理想等头部客户，预计2025-2027年归母净利润分别为16.45亿元、20.38亿元、25.05亿元 [59][60] - **优选敏实集团**：全球汽车外饰件与车身结构件供应商，电池盒业务随欧洲电动化快速成长，并前瞻布局低空经济、机器人等新业务，预计2025-2027年归母净利润分别为27.53亿元、32.57亿元、38.78亿元 [61][62] 成长主线——L4 RoboX投资机会 - **投资逻辑转变**：2026年智能化行情更强调AI逻辑演绎，关注软件机会和B端突破，而非以往硬件和C端销量带动；催化剂包括特斯拉V14升级、各家公司Robotaxi量产运营、L3-L4政策推进等 [67] - **标的布局**：建议聚焦L4 RoboX产业链，B端软件标的优于C端硬件标的；H股优选小鹏汽车、地平线机器人、小马智行/文远知行、曹操/黑芝麻智能；A股优选千里科技、德赛西威、经纬恒润 [2][67] - **产业阶段**：智能驾驶发展正从硬件投资为主的0-1阶段，转向软件投资为主的1-10阶段，一批智驾创业公司进入密集IPO期 [69] - **跟踪体系**：评估智能车投资价值需采用“物理世界AI视角”，核心是“单用户创收价值”，商业模式为先卖硬件再有软件收入，不同于数字世界AI以用户数为重的逻辑 [73][75][77] 成长主线——机器人/AIDC投资机会 - **产业趋势**：2026年海外特斯拉Optimus V3即将定型，T链机器人开启1-10放量阶段；国内机器人产业百花齐放，资本进展加速 [2] - **标的布局**： - **机器人及液冷赛道**：首选拓普集团 [2] - **机器人赛道**：首选均胜电子，优选星源卓镁、亚普股份 [2] - **液冷赛道**：首选银轮股份、飞龙股份 [2]

公司股价与交易情况 - 飞龙股份股价下跌4.49%至28.32元，公司市值为162.8亿元 [1] - 公司股票交易价格连续3个交易日收盘价格涨幅累计偏离29.02%，达到异常波动标准 [1] 公司经营与信息披露 - 公司公告称前期披露信息无需更正或补充，近期经营情况正常，内外部经营环境未发生重大变化 [1] 股东持股变动 - 公司控股股东宛西控股于2025年12月17日至12月18日通过大宗交易减持公司股份339.20万股，占公司总股本0.59% [1]

市场整体两融数据 - 截至12月18日，A股两融余额为24993.66亿元，较上一交易日减少34.80亿元，占A股流通市值比例为2.61% [1] - 当日两融交易额为1718.86亿元，较上一交易日减少134.06亿元，占A股成交额的10.23% [1] 行业融资净买入情况 - 申万31个一级行业中有14个行业获融资净买入 [1] - 电子行业获融资净买入额居首，当日净买入17.28亿元 [1] - 获融资净买入居前的行业还有国防军工、机械设备、通信、电力设备、非银金融等 [1] 个股融资净买入情况 - 29只个股获融资净买入额超1亿元 [1] - 新易盛获融资净买入额居首，净买入6.09亿元 [1] - 融资净买入金额居前的个股还包括中国平安、中国卫星、航天动力、航天电子、领益智造、兆易创新、英维克、阳光电源、飞龙股份 [1] - 融资净买入居前的个股证券代码及简称列表 [2]

A股两融市场概况 - 截至12月18日，A股两融余额为24993.66亿元，较上一交易日减少34.80亿元，占A股流通市值比例为2.61% [1] - 当日两融交易额为1718.86亿元，较上一交易日减少134.06亿元，占A股成交额的10.23% [1] 行业融资净买入情况 - 申万31个一级行业中有14个行业获融资净买入 [1] - 电子行业获融资净买入额居首，当日净买入17.28亿元 [1] - 获融资净买入居前的行业还包括国防军工、机械设备、通信、电力设备、非银金融等 [1] 个股融资净买入情况 - 29只个股获融资净买入额超1亿元 [1] - 新易盛获融资净买入额居首，净买入6.09亿元 [1] - 融资净买入金额居前的个股还包括中国平安、中国卫星、航天动力、航天电子、领益智造、兆易创新、英维克、阳光电源、飞龙股份 [1][2]

沪深两市融资融券余额概况 - 截至12月18日，沪深两市融资融券余额为24916.5亿元，较前一交易日减少34.69亿元 [1] - 其中融资余额为24748.41亿元，较前一交易日减少33.13亿元 [1] - 分市场看，沪市两融余额为12666.44亿元，较前一交易日减少43.7亿元，深市两融余额为12250.06亿元，较前一交易日增加9.01亿元 [1] 融资资金净买入个股概况 - 12月18日，两市共有1604只个股获得融资资金净买入 [3] - 从净买入金额看，共有29只个股净买入金额超过1亿元，其中新易盛、中国平安、中国卫星排名前三，买入金额分别为6.09亿元、5.16亿元、2.78亿元 [7] - 从净买入额占总成交额比例看，共有60只股票该比例超过10%，其中热威股份、鑫宏业、赛特新材排名前三，占比分别为24.35%、23.16%、23.13% [3] 融资净买入占比较高的个股详情 - 热威股份融资净买入额为393.6万元，占其总成交金额的24.35%，收盘价为21.73元，当日股价上涨0.98% [4] - 鑫宏业融资净买入额为947.07万元，占其总成交金额的23.16%，收盘价为44.14元，当日股价下跌0.92% [4] - 赛特新材融资净买入额为422.71万元，占其总成交金额的23.13%，收盘价为17.36元，当日股价下跌0.06% [4] - 华北制药融资净买入额为1528.92万元，占其总成交金额的20.85%，收盘价为5.64元，当日股价上涨1.81% [4] - 大名城融资净买入额为3027.77万元，占其总成交金额的20.39%，收盘价为4.07元，当日股价上涨0.25% [5] 融资净买入金额较高的个股详情 - 新易盛融资净买入金额为6.09亿元，收盘价为161.31元，当日股价下跌4.83% [8] - 中国平安融资净买入金额为5.16亿元，收盘价为29.65元，当日股价上涨7.47% [8] - 中国卫星融资净买入金额为2.78亿元，收盘价为372元，当日股价下跌2.98% [8] - 菲利华融资净买入金额为1.64亿元，收盘价为92.2元，当日股价下跌4.75% [8] - 再升科技融资净买入金额为1.60亿元，收盘价为9.6元，当日股价上涨6.08% [8]

资本市场政策与监管动态 - 证监会主席吴清表示将扎实推进资本市场“十五五”规划编制和实施，持续深化投融资综合改革，稳步扩大制度型高水平对外开放，持续提高资本市场制度包容性吸引力 [1] - 国务院国资委发布《中央企业违规经营投资责任追究实施办法》，细化央企违规经营投资责任追究情形，新增经营投资尽职合规免责条款 [5] - 市场监管总局会议要求加力推进全国统一大市场建设，综合整治“内卷式”竞争，持续优化营商环境 [8] 宏观经济与海外市场 - 美国11月CPI同比增长2.7%，低于预估的3.1%；核心CPI同比增长2.6%，低于预估的3% [2][6] - 美国上周首次申领失业救济人数为22.4万人，低于前值的23.6万人 [2] - 数据公布后，美元指数短线下挫22点至98.20，纳指期货短线拉升涨超1% [2] - 美国联邦基金利率期货显示，美联储1月份降息的可能性从26.6%上升至28.8% [2][6] 产业与能源规划 - 吉林、江苏、江西、湖南、广东、海南相继出台“十五五”规划建议，能源领域为发力重点 [10] - 吉林计划推动新能源产业跨越式发展，做强绿电、绿氢、氢基化工和装备制造全产业链，提升新能源就地消纳和外送能力 [10] - 江苏提出着力构建新型电力系统，强化能源储备调节，提升绿电持续稳定供应能力 [10] 贸易与出口管制 - 商务部表示，对稀土相关物项实施出口管制以来，已收到并批准了部分中国出口商提交的通用许可申请 [13] - 商务部表示，中欧双方正在就电动汽车案开展磋商，愿与欧方通过对话磋商妥善解决分歧 [16] 特定行业监管 - 国务院办公厅印发《关于全链条打击涉烟违法活动的意见》，聚力打击烟草境外制假走私入境，持续净化烟草市场环境 [11][14] 公司资本运作：IPO与并购 - 深圳大普微电子股份有限公司将于12月25日上会，为创业板首家获受理的未盈利企业，2022年至2025年上半年累计亏损15.66亿元 [3] - 中微公司正筹划通过发行股份方式购买杭州众硅控股权并募集配套资金，股票自12月19日起停牌不超过10个交易日 [23][24] - 杭州众硅所开发的是化学机械抛光设备（CMP），是除光刻机以外最为核心的半导体工艺加工设备之一 [23] 公司资本运作：股权交易与控制权 - 濮耐股份以1000万元受让新疆秦翔15.28%股权，交易完成后持股比例由52.49%提升至67.77% [20] - 南都电源公告控股股东终止筹划控制权变更事项，公司股票自12月19日起复牌 [27] - 旭升集团控股股东筹划控制权变更，可能导致公司控制权变更，股票自12月19日起停牌不超过2个交易日 [30] 公司治理与人事变动 - 康师傅控股公告首席执行官陈应让将退休，董事会委任创始人之子魏宏丞为公司首席执行官，自2026年1月1日起生效 [22] - 国盾量子公告董事长吕品不幸逝世，年仅46岁 [16] 公司股东行为与股价 - 飞龙股份披露，12月16日至18日股价累计涨幅偏离29.02%，期间控股股东宛西控股通过大宗交易减持339.20万股，占总股本的0.59% [18] - 君实生物公告，持股5%以上股东上海檀英计划减持不超过2053.38万股，占公司总股本的2% [31] - 合富中国公告，公司股价自10月28日至12月18日累计涨幅达349.25%，静态市盈率为433.34倍，显著高于所属批发业27.75倍的行业水平，当前股价存在明显泡沫化特征 [30] 公司财务与运营 - 驰诚股份拟使用不超过8000万元的闲置自有资金进行现金管理，投资于安全性高、流动性好的短期现金管理产品 [21] - 海天味业公告2025年拟实施特别分红，每10股派发现金红利3元，并制定未来三年股东回报规划，2025-2027年度现金分红总额占当年净利润比例不低于80% [30] 公司法律与风险事件 - 古鳌科技公告，前控股股东、实际控制人陈崇军因操纵证券市场罪被判处有期徒刑六年，并处罚金四百万元 [25][28]

12月18日上市公司盘后股东权益变动情况 - 核心观点：12月18日盘后，A股市场共有3家公司披露增持或回购计划，11家公司披露减持计划，显示当日上市公司股东层面交易活动以减持为主 [1][2] 增持与回购情况 - 大中矿业董事兼总经理林圃生计划增持公司股份不低于1508.02万股 [2] - 四川路桥获中邮保险举牌，其持股比例达到5% [2] - 西藏药业计划以1.7亿元至2亿元的资金回购股份，用于股权激励或员工持股计划 [2] 减持情况 - 立达信第五大股东在12月10日至17日期间减持公司股份1.56% [2] - 药明康德18家股东在11月26日至12月17日期间合计减持2950万股 [2] - 飞龙股份控股股东近期减持公司总股本的0.59% [2] - 瑞晨环保股东巨晨樊融计划减持不超过公司股份的3% [2] - 蠡湖股份股东王晓君及其一致行动人计划合计减持不超过公司股份的2.98% [2] - 奕东电子第三、第五大股东等近期合计减持234.63万股 [2] - 君实生物股东上海檀英计划减持不超过公司股份的2% [2] - 华海诚科股东天水华天科技计划减持不超过公司股份的1% [2] - 博硕科技董事杨传奇及高管周丹计划合计减持不超过公司股份的0.011% [2] - 安联锐视董事长徐讲计划减持不超过公司股份的0.96% [2] - 大中矿业5%以上股东、董事长及高级管理人员计划减持公司股份 [2]

12月18日上市公司股东交易行为汇总 - 核心观点：2023年12月18日盘后，A股市场共有3家公司披露增持或回购计划，11家公司披露减持计划，显示当日上市公司股东交易行为以减持为主[1] 增持与回购情况 - 大中矿业董事兼总经理林圃生计划增持公司股份不低于1508.02万股[2] - 四川路桥获中邮保险举牌，持股比例达到5%[2] - 西藏药业计划以1.7亿元至2亿元回购公司股份，用于股权激励或员工持股计划[2] 减持情况 - 立达信第五大股东在12月10日至17日期间减持公司股份1.56%[2] - 药明康德18家股东在11月26日至12月17日期间合计减持2950万股[2] - 飞龙股份控股股东近期减持公司总股本的0.59%[2] - 瑞晨环保股东巨晨葵融计划减持不超过公司股份的3%[2] - 蠡湖股份股东王晓君及其一致行动人计划合计减持不超过公司股份的2.98%[2] - 奕东电子第三、第五大股东等近期合计减持234.63万股[2] - 君实生物股东上海檀英计划减持不超过公司股份的2%[2] - 华海诚科股东天水华天科技计划减持不超过公司股份的1%[2] - 博硕科技董事杨传奇及高管周丹计划合计减持不超过公司股份的0.011%[2] - 安联锐视董事长徐进计划减持不超过公司股份的0.96%[2] - 大中矿业5%以上股东、董事长及高级管理人员计划减持公司股份[2]