公司业务进展 - 服务器液冷领域热管理产品已覆盖40多家客户并涉及超60个项目 [2] - 客户包括HP项目、申菱环境、台达、维谛等知名企业 [2] - 部分项目已实现小批量供货 [2] 行业合作生态 - 合作客户涵盖数据中心基础设施（英维克、曙光数创）、能源管理（台达、维谛）及数字技术（万邦数字）等多领域企业 [2] - 项目推进状态显示行业对液冷技术需求处于加速落地阶段 [2]

业务合作情况 - 公司与国内外优质客户及其供应商在汽车、充电桩及液冷、储能等多个领域进行交流合作[1] - 目前HP多个项目正在进行中，部分项目已批量供货[1] 业务拓展方向 - 公司进一步拓展汽车、充电桩及液冷、储能等多个领域相关业务[1] 注：原文未披露具体财务数据、百分比变化及单位换算信息

股价表现与公司概况 - 9月22日公司股价上涨5.21%至27.88元/股 成交额10.15亿元 换手率6.82% 总市值160.25亿元 [1] - 公司主营业务为汽车零部件研发制造销售 收入构成包括:汽车发动机热管理节能减排部件48.69% 汽车发动机热管理重要部件38.78% 汽车新能源热管理部件8.57% 液冷领域热管理部件1.90% 汽车非发动机其他部件1.71% [1] 基金持仓情况 - 汇添富中证2000ETF(159536)二季度持有1.34万股 占基金净值比例0.38% 位列第五大重仓股 [2] - 该基金当日浮盈约1.85万元 最新规模5213.46万元 今年以来收益32.87% 近一年收益84.16% 成立以来收益37.16% [2] 基金经理信息 - 基金经理孙浩累计任职时间2年26天 管理基金总规模134.34亿元 [3] - 任职期间最佳基金回报124.99% 最差基金回报3.87% [3]

股价表现 - 9月19日股价下跌5.04%至26.36元/股 成交额11.16亿元 换手率7.62% 总市值151.51亿元 [1] 主营业务构成 - 汽车发动机热管理节能减排部件占比48.69% [1] - 汽车发动机热管理重要部件占比38.78% [1] - 汽车新能源热管理部件占比8.57% [1] - 液冷领域热管理部件占比1.90% [1] - 汽车非发动机其他部件占比1.71% [1] 基金持仓情况 - 汇添富中证2000ETF持有1.34万股 占基金净值比例0.38% 为第五大重仓股 [2] - 该基金最新规模5213.46万元 今年以来收益33.95% 近一年收益90.31% 成立以来收益38.28% [2] - 基金经理孙浩管理规模134.34亿元 任职期间最佳基金回报125.28% [3]

产品结构与自制率 - 电子泵系列产品自制率超过90% 涵盖注塑、电机、芯片贴片等核心环节 [2] 新能源汽车业务布局 - 纯电动汽车领域供应电子泵、温控阀及集成模块产品 [2] - 混合动力汽车领域供应排气歧管、涡壳、电子泵、温控阀及集成模块产品 [2] 热管理技术拓展方向 - 推动热管理技术与服务器液冷、数据中心液冷、人工智能液冷深度融合 [2] - 技术延伸至机器人、低空经济、5G基站与通信设备、充电桩液冷领域 [2] - 布局氢能液冷、风能太阳能储能液冷、电力设备及大型机械装备工业液冷 [2] 客户与订单情况 - 新能源热管理集成模块客户包括奇瑞、南京汽车、理想、吉利、岚图、上汽等 [2] - 部分客户项目已实现量产 今年该产品订单同比逐步增加 [2]

现金管理决策 - 公司董事会及监事会于2024年10月13日审议通过继续使用闲置资金进行现金管理的议案 [1] - 批准使用不超过3.2亿元暂时闲置募集资金和不超过3亿元闲置自有资金进行现金管理 [1] - 额度自董事会审议通过之日起12个月内有效并可循环滚动使用 [1] 理财产品赎回情况 - 公司于2025年9月4日使用5000万元闲置自有资金购买中国民生银行南阳分行结构性存款 [2] - 该理财产品已于2025年9月18日到期赎回 [2] - 公司收回全部5000万元本金并获得3万余元收益 [2] 信息披露安排 - 相关公告在指定信息披露媒体《证券时报》《中国证券报》《证券日报》《上海证券报》和巨潮资讯网披露 [1] - 现金管理产品到期赎回后提供银行回单作为备查文件 [2] - 公司保证信息披露内容真实、准确、完整且无虚假记载 [1]

现金管理额度与授权 - 公司董事会及监事会于2024年10月13日批准使用不超过3.2亿元闲置募集资金及不超过3亿元闲置自有资金进行现金管理 [1] - 授权额度自董事会审议通过之日起12个月内有效 资金可循环滚动使用 [1] - 闲置募集资金现金管理到期后将及时归还至募集资金专户 [1] 本次现金管理操作 - 公司于2025年9月4日使用5000万元闲置自有资金购买中国民生银行南阳分行结构性存款 [3] - 该产品于2025年9月18日到期赎回 收回本金5000万元并获得收益3万余元 [4] - 具体操作详情参见2025年9月6日披露的编号2025-073公告 [3] 信息披露与文件记录 - 相关公告在指定媒体《证券时报》《中国证券报》《证券日报》《上海证券报》及巨潮资讯网披露 [2] - 现金管理赎回银行回单作为备查文件存档 [5] - 公告由飞龙汽车部件股份有限公司董事会于2025年9月18日发布 [6]

公司发展概况 - 公司成立于1952年，拥有70多年历史，专注于热管理系统解决方案 [1] - 发展分为两个阶段：2017年前聚焦汽车热管理部件；2017年后重点开拓非车领域市场 [1] - 拥有国家级企业技术中心和4个研发中心（上海、芜湖、内乡、西峡） [1] - 产品覆盖全国市场，出口美洲、欧洲、东南亚等地区，服务200余家客户和超300个工厂基地 [2] 产品与技术优势 - 电子泵系列产品自制率超90%，涵盖注塑、电机、芯片贴片等核心环节 [5] - 在液冷领域具备先发优势、客户优势和平台化设计优势 [6] - 提供长寿命、轻量化、体积小、高性价比的定制化液冷解决方案 [6][7] 新能源汽车业务 - 纯电动汽车领域供应电子泵、温控阀和集成模块等产品 [4] - 混合动力汽车领域供应排气歧管、涡壳、电子泵、温控阀和集成模块等产品 [4] - 热管理集成模块客户包括奇瑞、南京汽车、理想、吉利、岚图、上汽等 [5] - 2025年集成模块产品订单同比逐步增加 [5] 新兴领域布局 - 热管理技术应用于服务器液冷、数据中心液冷、人工智能液冷、机器人、低空经济等前沿领域 [3] - 重点发展服务器液冷产品，通过台湾客户向海外市场拓展 [7] - 国内不再追加汽车发动机热管理产品投资 [3] 全球化战略 - 泰国生产基地龙泰公司于2025年6月26日竣工试生产 [7] - 泰国基地辐射东南亚、中亚市场，承接北美订单转移 [7] - 采取双重措施应对美国关税政策：加速泰国产能转移和深化国际市场多元化 [7]

资金使用额度 - 公司同意用不超3.2亿元暂时闲置募集资金和不超3亿元闲置自有资金现金管理，有效期12个月[1] 资金操作实例 - 2025年9月4日5000万元闲置自有资金买结构性存款到期，收回本金5000万元，收益3万余元[3] - 2023 - 2024年郑州、芜湖飞龙多笔暂时闲置募集资金买协定存款并赎回[4] 各银行存款情况 - 2024 - 2025年郑州、芜湖在中国银行有多笔不同类型结构性存款[6] - 2025年4 - 10月郑州在郑州银行有协定存款[6] - 2025年5 - 8月郑州、芜湖在中国工商银行有多笔结构性存款[7] - 公司子公司在工商银行西峡支行有结构性存款[8] - 公司子公司在中国银行西峡支行有多笔结构性存款[8] - 公司子公司在兴业银行、中国民生银行、浙商银行、广发银行南阳分行有结构性存款[8] 其他信息 - 公司公告备查文件为现金管理赎回银行回单[10] - 公告日期为2025年9月18日[11]

技术布局 - 公司液冷领域产品当前以冷板式技术方案为主 [2] - 公司积极推进浸没式等液冷技术的研发与应用 [2] - 公司持续紧跟市场需求并选择符合行业趋势的发展方向 [2] 战略方向 - 公司选择适合自身发展的技术方向稳步推进 [2]