核心观点 - 三大科技领域（算力、人形机器人、航母）迎来重磅催化剂 共同指向硬科技国产替代加速推进的主线逻辑 [1] - 四季度市场资金开始布局明年高景气方向 三大领域具备政策支持明确、市场空间大、国产化率提升的特点 容易形成资金共识 [1][2] - 硬科技国产替代正加速推进 持续投入研发、掌握核心技术的企业有望成为未来科技巨头 [1][12] 算力国产化 - 摩尔线程成功过会对国产算力产业链具有里程碑意义 资本市场对硬科技企业更加开放 [3] - 2025年国内GPU市场规模将超过1200亿元 未来五年复合增长率保持在30%以上 [4] - 景嘉微作为国产GPU唯一上市公司 JM9系列性能接近英伟达RTX4060水平 成功研发景宏系列高性能智算模块与整机产品 [5] - 海光信息深算系列芯片兼容CUDA生态 与中科曙光合并后形成"芯片+整机+调度"闭环 在政务、金融领域订单饱满 [5] - 寒武纪2025年Q1营收同比暴增4230% 思元590芯片适配DeepSeek等大模型 [5] - 中科曙光作为算力基础设施龙头 液冷技术领先（PUE低至1.08） 承担国家算力网络建设 订单超200亿元 [5] 人形机器人 - 人形机器人正从概念走向量产 特斯拉Optimus、智元机器人、优必选等头部企业给出明确量产时间表 2025年有望成为量产元年 [6] - 2030年人形机器人全球市场规模有望突破150亿美元 核心零部件供应商将率先受益 [6] - 拓普集团作为特斯拉供应链核心企业 直线执行器和旋转执行器已多次送样 拟投资50亿元建设机器人电驱系统基地 [7] - 绿的谐波谐波减速器国产市占率第一 产品精度达国际水平 已切入特斯拉Optimus供应链 [7] - 汇川技术伺服电机和运动控制技术覆盖工业机器人全产业链 [7] - 奥比中光3D视觉感知技术适配人形机器人"灵巧手" 获特斯拉追加1.8亿元订单 [7] 航母产业链 - 福建舰完成关键弹射试验 标志我国航母技术实现质的飞跃 技术差距大幅缩小 [8] - 航母作为高端装备集大成者 带动材料、动力、电子等高端制造领域全面升级 产业链年均市场容量可达300亿元 [8] - 中国船舶参与辽宁舰、山东舰及福建舰总体设计与建造 提供电磁弹射适配等核心技术 [9] - 中国重工旗下研究所参与多艘航母总体设计 拥有航母甲板钢等技术优势 [9] - 中船防务收购黄埔文冲后参与福建舰航母编队配套舰船生产 拥有全电推进等先进技术 [10] - 北特科技投资18.5亿元建设行星滚柱丝杠研发生产基地 产品可用于航母电磁弹射系统 已配合客户推进样件研发 [10] 四季度投资策略 - 算力板块关注订单兑现 重点关注Q3业绩超预期公司 GPU公司摩尔线程上市进程可能带来板块估值提升 [11] - 机器人板块对事件催化敏感 特斯拉股东大会、宇树科技新品发布等事件可能带来交易机会 [11] - 航母板块与军工整体情绪相关 福建舰正式服役时间点将是关键催化剂 [11] - 优选在手订单充足、估值合理（PE不超过行业平均30%）、核心技术自主可控的企业 [11] - 三大领域有望获得政策持续加持：算力领域可能出台更多"东数西算"配套政策 机器人产业迎来实质性补贴和支持方案 航母产业链受益于国防现代化加速推进 [12]

报告行业投资评级 - 行业评级为看好 [3] 报告核心观点 - 航运造船板块呈现底部企稳迹象 二手船价上涨支撑新造船价 油散运价韧性较强 行业景气度持续性被低估 [3][4][26] - 航空机场板块受益于"反内卷"政策优化竞争结构 需求弹性与供给逻辑验证 外部油汇环境改善提升业绩空间 [4][45] - 快递行业进入反内卷新阶段 区域联动与旺季价格变化成为焦点 行业分化或整合可能性增加 [4][49] - 铁路公路板块保持稳健增长 高股息与破净股主线具备投资价值 [4][53] 细分行业总结 航运造船 - VLCC十年二手船价上涨100万美元至8800万美元 散货船十年船价上涨350万美元至5000万美元 [4] - 散货二手船价指数上涨1.8% 油轮二手船价指数上涨0.1% [4] - VLCC运价环比下滑9%至81884美元/天 但维持9万美元/天高位 苏伊士油轮运价下滑1%至57911美元/天 阿芙拉油轮运价上涨6%至39996美元/天 [4] - 干散货BDI指数收于2259点 环比增长2.5% 好望角型散货船运价上涨5.5%至30076美元/天 [4][28] - 集运SCFI指数环比下跌7.0%至1114.52点 创2024年新低 欧线美线运价普遍下滑 [4][29] 航空机场 - 民航局"反内卷"政策推动行业竞争结构优化 宽体机利用率提升验证供给逻辑 [4][45] - 客运量与客座率处于高位 关注票价回暖趋势 [4][45] - 人民币兑美元贬值0.09% 油价环比上涨0.8%至67.84美元/天 [46] 快递 - 8月快递业务量同比增长12.3%至161.5亿件 业务收入同比增长4.2%至1189.6亿元 [50] - 圆通速递业务量同比增长9.82% 申通快递业务量同比增长14.47% 韵达股份业务量同比增长5.16% [50] - 反内卷可能推动行业走向公用事业化或整合并购 [4][49] 铁路公路 - 国家铁路周货运量8060.6万吨 环比增长0.21% 高速公路货车通行量5882万辆 环比增长1.92% [4][53] - 1-8月铁路货运发送量同比增长2.6% 8月煤炭发送量同比增长4.4% 集装箱发送量同比增长16.8% [53] 市场表现 - 交通运输行业指数下跌2.03% 跑输沪深300指数3.10个百分点 [5] - 跨境物流板块涨幅最大（0.21%） 公路货运板块跌幅最大（-6.94%） [5][7] - 年初以来公路货运子行业累计涨幅达31.21% 表现最佳 [9][10] 高股息标的 - A股高股息标的包括渤海轮渡（股息率10.77%）、中谷物流（10.82%）、大秦铁路（3.64%）等 [22] - H股高股息标的包括中远海控（股息率14.61%）、东方海外国际（12.52%）、中国船舶租赁（8.10%）等 [24] 港股通ETF规模 - 港股红利指数ETF规模127.17亿元 近1月增长6.91亿元 [17][18] - 港股红利ETF规模71.75亿元 近1月增长6.57亿元 [17][18]

公司办公地址变更 - 公司自2025年9月26日起迁至新址办公 地址变更为中华人民共和国广东省广州市南沙区鸡抱沙北路10号 邮政编码511464 [1] - 总机号码变更为86-20-36660701 传真号码变更为86-20-36666925 投资者联系电话变更为86-20-36666912 [1] - 公司注册地址 电子邮箱 公司网址等联系方式保持不变 变更信息自2025年9月26日正式启用 [1]

公司办公地址变更 - 公司自2025年9月26日起迁至新址办公 地址变更为中华人民共和国广东省广州市南沙区鸡抱沙北路10号 邮政编码511464 [1] - 公司总机号码变更为86-20-36660701 传真号码变更为86-20-36666925 投资者联系电话变更为86-20-36666912 [1] - 公司注册地址 电子邮箱 公司网址等联系方式保持不变 变更信息自2025年9月26日起正式启用 [1]

办公地址变更 - 公司自2025年9月26日迁至新址办公[3] - 新地址为广州南沙区鸡抱沙北路10号[3] - 新邮编511464，总机、传真、投资者联系电话更新[3] 其他信息 - 公司注册地址等联系方式不变[3] - 公告公布时董事会有八位成员[4]

公司地址变更 - 公司自2025年9月26日迁至广州市南沙区鸡抱沙北路10号办公[1] - 新邮政编码为511464，总机为020 - 36660701[1] - 新传真号码为020 - 36666925，投资者联系电话为020 - 36666912[1] 联系方式情况 - 公司注册地址、电子邮箱、网址等联系方式保持不变[1] - 变更信息自公告发布之日起正式启用[1]

板块整体表现 - 航海装备板块9月26日微涨0.09% 同期上证指数跌0.65% 深证成指跌1.76% [1] - 板块主力资金净流出9856.65万元 游资净流入3056.55万元 散户净流入6800.1万元 [1] 个股价格表现 - 亚星锚链领涨板块 收盘价9.87元 涨幅2.71% 成交量49.40万手 成交额4.89亿元 [1] - 中船防务涨幅2.69% 报收26.77元 成交量18.13万手 成交额4.88亿元 [1] - 国瑞科技上涨2.66% 收于15.83元 成交量13.96万手 成交额2.21亿元 [1] - 海兰信跌幅最大 下跌5.32% 收报18.67元 成交量52.91万手 成交额10.04亿元 [1] 资金流向明细 - 亚星锚链获主力资金净流入5854.00万元 占比11.98% 但遭散户净流出5043.84万元 [2] - 中船防务主力净流入4473.71万元 占比9.17% 游资与散户分别净流出700.26万元和3773.45万元 [2] - 天海防务主力净流入2964.97万元 占比8.11% 游资与散户资金呈净流出状态 [2] - 中国船舶遭主力净流出6235.31万元 占比2.97% 而散户资金净流入4394.79万元 [2] - 海兰信主力资金净流出2.06亿元 占比达20.51% 但获游资净流入4474.17万元 散户净流入1.61亿元 [2]

股价表现 - 中船防务股价上涨5.63%至15.58港元 成交额达8591.43万港元 [1] 机构评级与盈利预测 - 申万宏源首次给予中船防务"买入"评级 [1] - 预计2025-2027年归母净利润分别为11亿元、17亿元、28亿元 [1] - 对应PE分别为18倍、11倍、7倍 [1] - 当前市值/手持订单金额(PO)为0.42倍 显著低于近10年均值0.53倍 处于历史低位 [1] 行业驱动因素 - 全球造船周期上行推动公司受益 [1] - 高价订单交付提速 [1] - 老船替换需求充足 [1] - "十五五"期间装备采购预期积极 订单端牵引有望于2025年第四季度启动 [1] - 2027年建军百年节点推动新型主战装备批产交付与新质战斗力领域需求爆发 [1] 公司发展前景 - 产能释放带来业绩弹性 [1] - 同业竞争解决预期增强估值修复空间 [1] - 军贸及新质领域成为发展重点 [1]

股价表现 - 中船防务H股涨超5%达15.58港元 成交额8591万港元 [1] 机构评级与估值 - 申万宏源首予买入评级 预测2025-2027年归母净利润11亿/17亿/28亿元 [1] - 对应市盈率18倍/11倍/7倍 当前市值/手持订单0.42倍低于十年均值0.53倍 [1] 行业景气度驱动因素 - 全球造船周期上行叠加产能释放 高价订单交付提速 [1] - 老船替换需求充足 同业竞争解决预期增强业绩弹性 [1] - "十五五"军备采购预期积极 订单牵引或于2025年第四季度启动 [1] - 2027年建军百年节点推动新型主战装备批产交付 [1] 新质战斗力领域 - 军贸与新质领域需求爆发 拉动行业高景气延续 [1]

市场整体表现 - 上证综指3845.11点，收于半年线之上，涨跌幅-0.21% [1] - A股总成交额10522.85亿元 [1] - 139只A股价格突破半年线 [1] 个股突破半年线表现 - 大有能源乖离率7.44%，涨幅10.03%，换手率0.78% [1] - 海伦哲乖离率7.14%，涨幅11.11%，换手率11.31% [1] - 梦百合乖离率4.44%，涨幅6.63%，换手率5.89% [1] - 中船防务乖离率3.61%，涨幅4.53%，换手率1.15% [1] - 佳力奇乖离率3.24%，涨幅7.23%，换手率6.38% [1] - ST英飞拓乖离率3.22%，涨幅4.83%，换手率1.36% [1] - 和展能源乖离率3.07%，涨幅5.59%，换手率3.02% [1] - 神州高铁乖离率2.73%，涨幅3.19%，换手率2.81% [1] - 华控赛格乖离率2.65%，涨幅2.88%，换手率0.67% [1] - 锦和商管乖离率2.52%，涨幅3.57%，换手率0.78% [1] - 正强股份乖离率2.46%，涨幅4.05%，换手率1.95% [1] - 清水源乖离率2.25%，涨幅2.68%，换手率1.55% [1] - 山水比德乖离率2.21%，涨幅3.75%，换手率1.08% [1] - 沈阳化工乖离率2.16%，涨幅2.57%，换手率0.93% [1] - 三元股份乖离率2.01%，涨幅2.83%，换手率0.72% [1] - 博世科乖离率1.88%，涨幅2.86%，换手率1.34% [1] - 海南瑞泽乖离率1.86%，涨幅3.55%，换手率1.71% [1] - 重庆建工乖离率1.84%，涨幅2.11%，换手率0.34% [1] - 振华科技乖离率1.79%，涨幅2.44%，换手率1.30% [2] - 北巴传媒乖离率1.78%，涨幅1.98%，换手率0.91% [2] - 迦南科技乖离率1.55%，涨幅2.53%，换手率1.66% [2] - 中关村乖离率1.53%，涨幅4.71%，换手率2.61% [2] - 和顺石油乖离率1.53%，涨幅1.60%，换手率0.82% [2] - 北方股份乖离率1.51%，涨幅2.10%，换手率0.94% [2] - 济高发展乖离率1.49%，涨幅3.33%，换手率2.20% [2] - 廊坊发展乖离率1.45%，涨幅2.32%，换手率0.82% [2] - 泰达股份乖离率1.45%，涨幅1.96%，换手率0.41% [2] - 天保基建乖离率1.44%，涨幅2.69%，换手率1.88% [2] - 霍普股份乖离率1.37%，涨幅1.91%，换手率1.02% [2] - 新天绿能乖离率1.33%，涨幅1.45%，换手率0.17% [2]