公司业绩表现 - 公司前三季度净利润实现同比增长 [1] - 公司前三季度毛利状况向好 [1] 业绩驱动因素 - 公司在手订单充足 [1] - 公司主建船型具备批量建造优势 [1] - 公司生产产量稳步提升 [1] - 公司生产效率稳步提升 [1] - 公司深化成本工程 [1] - 公司精细化管理水平进一步提升 [1]

公司客户结构 - 公司当前主要客户群体为航运公司 [1]

公司核心业务与市场地位 - 公司以支线集装箱船业务闻名于全球客户 [1] - 在支线箱船手持订单方面，公司常年保持世界第一的市场地位 [1] 客户与市场分布 - 公司客户主要以航运公司为主 [1] - 客户广泛分布于欧洲市场，包括北欧、中欧和南欧地区 [1] - 客户广泛分布于亚洲市场，包括中东、东南亚、东北亚以及中国台湾地区 [1] - 客户分布于非洲市场，如埃及 [1] - 客户分布于北美洲市场，如墨西哥 [1]

板块整体表现 - 航海装备板块在12月2日整体上涨0.42%，而同日上证指数下跌0.42%，深证成指下跌0.68%，板块表现强于大盘 [1] - 板块内主力资金净流入4.64亿元，但游资资金净流出1.33亿元，散户资金净流出3.31亿元 [1] 领涨个股表现 - 江龙船艇领涨板块，收盘价23.24元，单日涨幅达7.34%，成交量为101.58万手，成交额为23.45亿元 [1] - 天海防务涨幅为4.31%，收盘价8.23元，成交量为334.55万手，成交额为27.27亿元 [1] - 国瑞科技和中船防务涨幅分别为1.65%和1.63% [1] 个股资金流向 - 天海防务获得主力资金净流入1.53亿元，主力净占比为5.61% [2] - 中船防务获得主力资金净流入1.08亿元，主力净占比为6.47% [2] - 海兰信和中国海防的主力资金净流入分别为3386.17万元和2749.83万元，主力净占比较高，分别为6.51%和6.55% [2] - 中科海讯主力净流入1503.34万元，但主力净占比最高，达10.68% [2]

股份与股本 - 截至2025年11月底，H股法定/注册股份592,071,197股，股本592,071,197元[1] - 截至2025年11月底，A股法定/注册股份821,435,181股，股本821,435,181元[1] - 2025年11月，H股和A股法定/注册股份数目无增减[1] - 本月底法定/注册股本总额1,413,506,378元[1] 已发行股份 - 截至2025年11月底，H股已发行股份592,071,197股，库存股0[2] - 截至2025年11月底，A股已发行股份821,435,181股，库存股0[2] - 2025年11月，H股和A股已发行股份及库存股数目无增减[2] 其他 - 每股普通股面值1元[2] - 股份期权不适用[3] - 香港预托证券资料不适用[4]

航海装备板块市场表现 - 12月1日，航海装备板块整体下跌0.25%，表现弱于大盘，当日上证指数上涨0.65%，深证成指上涨1.25% [1] - 板块内个股多数下跌，领跌股为中船防务，跌幅为1.64% [1] - 板块成交活跃，多只个股成交额超过10亿元，其中天海防务成交额达16.28亿元，江龙船艇成交额达16.02亿元 [1] 板块个股价格变动 - 板块内仅两只个股上涨：海兰信上涨1.90%，收盘价17.67元；中科海讯微涨0.20%，收盘价39.82元 [1] - 下跌个股中，中国船舶微跌0.09%，亚星锚链下跌0.47%，国瑞科技下跌0.55%，天海防务下跌0.75%，中国海防下跌1.06%，江龙船艇下跌1.59% [1] 板块资金流向 - 当日航海装备板块整体呈现主力资金净流出，净流出金额为5.95亿元 [1] - 游资资金同样净流出，净流出4164.37万元 [1] - 散户资金则呈现净流入态势，净流入6.36亿元 [1] 个股资金流向明细 - 天海防务主力资金净流出最多，达2.22亿元，主力净占比为-13.61% [2] - 中船防务主力资金净流出1.51亿元，主力净占比为-13.32% [2] - 亚星锚链主力资金净流出7871.10万元，主力净占比为-11.55% [2] - 中国船舶主力资金净流出5280.50万元，游资资金净流出9097.13万元，但散户资金净流入1.44亿元 [2] - 中国海防是少数游资净流入的个股，游资净流入1977.00万元，但主力净流出2336.58万元 [2] - 中科海讯、海兰信、国瑞科技、江龙船艇均呈现主力与游资双净流出，但散户资金净流入 [2]

中船系概念板块市场表现 - 截至12月1日收盘，中船系概念板块整体下跌0.68%，位列概念板块跌幅榜前列 [1] - 板块内个股多数下跌，仅2只股价上涨，涨幅居前的为中船特气上涨1.14%和昆船智能上涨0.51% [1] - 跌幅居前的个股包括中船防务、中船汉光、久之洋等 [1] 板块间相对表现 - 在当日概念板块涨跌幅榜中，中船系概念跌幅为0.68%，表现弱于智能音箱（上涨3.71%）、AI手机（上涨3.39%）等领涨板块 [2] - 中船系概念跌幅在跌幅榜中居前，仅次于赛马概念（下跌0.92%）、DRG/DIP（下跌0.89%）等板块 [2] 资金流向分析 - 中船系概念板块整体遭遇主力资金净流出，净流出金额达3.05亿元 [2] - 板块内9只个股出现主力资金净流出，其中7只净流出金额超过千万元 [2] - 中船防务主力资金净流出最为显著，达1.37亿元，中国船舶、ST应急、中船科技分别净流出4219.46万元、3048.86万元、2959.13万元 [2] - 中船特气是板块内唯一获得主力资金净流入的个股，净流入1422.08万元 [2]

股份与股本数据 - 截至2025年11月底，H股法定/注册股份592,071,197股，股本592,071,197元，本月无增减[1] - 截至2025年11月底，A股法定/注册股份821,435,181股，股本821,435,181元，本月无增减[1] - 2025年11月底法定/注册股本总额1,413,506,378元[1] - 截至2025年11月底，H股已发行股份592,071,197股，库存股0股，本月无增减[2] - 截至2025年11月底，A股已发行股份821,435,181股，库存股0股，本月无增减[2] - 每股普通股面值1元[2]

行业产量数据 - 2025年9月中国民用钢质船舶产量为559万载重吨，同比增长59.3% [1] - 2025年1-9月中国民用钢质船舶累计产量为3905.4万载重吨，累计增长19% [1] 相关上市企业 - 行业相关公司包括中国船舶、中国重工、中船防务、中国动力、亚星锚链、中船科技、海兰信、中船汉光、江龙船艇、天海防务 [1] 数据来源 - 数据来源于国家统计局 [1] - 相关报告为智研咨询发布的《2025-2031年中国民用钢质船舶行业市场现状分析及产业需求研判报告》 [1]

股价与交易表现 - 11月28日盘中股价下跌2.03%至29.43元/股，成交额8.29亿元，换手率3.37%，总市值415.99亿元 [1] - 当日主力资金净流出5412.93万元，特大单净卖出3781.07万元，大单净流出1700万元 [1] - 公司今年以来股价上涨24.97%，近5个交易日下跌2.03%，近20日上涨9.41%，近60日上涨0.72% [1] - 最近一次于11月26日登上龙虎榜，当日净卖出6217.25万元，买入总额1.68亿元（占比6.70%），卖出总额2.30亿元（占比9.18%） [1] 公司基本面与财务数据 - 公司主营业务为高端船用动力装备研发、制造、系统集成等，船舶产品收入占比92.37% [2] - 2025年1-9月实现营业收入143.15亿元，同比增长12.83%，归母净利润6.55亿元，同比增长249.84% [2] - A股上市后累计派现17.63亿元，近三年累计派现2.59亿元 [3] - 截至2025年9月30日股东户数为7.59万，较上期减少3.14% [2] 行业归属与机构持仓 - 公司所属申万行业为国防军工-航海装备Ⅱ-航海装备Ⅲ，概念板块包括航母产业、海工装备、海上风电等 [2] - 截至2025年9月30日，富国中证军工龙头ETF持股930.40万股，较上期增加141.82万股，为第三大流通股东 [3] - 长信国防军工量化混合A持股710.35万股，较上期增加317.99万股，国投瑞银国家安全混合A新进持股642.74万股 [3] - 南方中证500ETF持股601.29万股，较上期减少11.16万股，国泰中证军工ETF持股400.16万股，较上期减少74.46万股 [3]