核心财务表现 - 2025年上半年实现营业收入24.79亿元，归属于上市公司股东的净利润392.12万元，同比扭亏为盈 [1] - 1至7月销售发动机25.81万台，同比增长23.88%，销售变速器9.76万台，同比增长119% [2] - 1-7月整机总销量达35.57万台，同比增长40.64% [2] 产能与利用率 - 公司现有总产能为74万台（本部30万台+子公司44万台），按双班250工作日标准计算 [1] - 本部产能利用率较高，子公司部分发动机产能利用率有待提升 [1] 产品与技术优势 - 拥有三大发动机产品平台（自然吸气/增压直喷/新能源增程）和三大变速器产品平台（手动/自动/DHT） [1] - 车厂适应性开发项目周期仅需6-14个月，较行业平均12-18个月缩短50% [1] - 新能源产品中增程器主要匹配东风岚图，DHT产品主要配套郑州日产 [2] 市场开拓进展 - 上半年获取新市场项目定点60项，其中新能源市场项目14项 [1] - 新开发重点优质客户11家，新市场项目生命周期规划销量达300万台 [1] 经营目标与规划 - 2025年经营目标为整机销售60万台，实现营业收入52亿元 [2] - 2026年挑战整机销量100万台，2027年挑战收入100亿元 [2] 盈利能力改善措施 - 通过产销规模增长摊销固定成本（1-7月销量增40.64%） [2] - 持续开展全面价值创造活动，压减成本 [2] - 产品毛利率受行业竞争、产能利用率及商用车盈利因素影响整体较低 [2] 控股股东变更 - 2025年7月间接控股股东变更为中国长安汽车（国务院国资委监管央企） [3] - 新集团目标打造具有全球竞争力的世界一流汽车集团 [3] 投资者回报政策 - 连续4年进行现金分红，2024年度中期现金分红占归母净利润比例达62.42% [3] - 公司章程明确分红政策，承诺积极实施现金分红回报投资者 [3]

业绩数据 - 2024年度研发投入占营收比例6.06%[3] - 2024年度技术人员占比32%[3] - 2024年度现金分红占归母净利润比例62.42%[10] 销售数据 - 2025年1 - 7月销售发动机25.81万台，同比增23.88%[8] - 2025年1 - 7月销售变速器9.76万台，同比增119%[8] - 2025年1 - 7月销售整机35.57万台，同比增40.64%[9] 未来目标 - 2025年经营目标整机销量60万台[6] - 2026年挑战整机销量100万台[6] - 2027年挑战收入100亿元[6]

兵装重组概念板块市场表现 - 截至8月21日收盘 兵装重组概念板块下跌2.11% 位居概念板块跌幅榜前列[1] - 板块内跌幅居前个股包括长城军工下跌4.05% 建设工业下跌3.31% 东安动力下跌2.63%[1] 板块资金流向 - 兵装重组概念板块单日主力资金净流出7.37亿元[1] - 6只个股遭遇主力资金净流出 其中5只净流出金额超过3000万元[1] - 长城军工主力资金净流出2.69亿元居首 长安汽车净流出2.03亿元 建设工业净流出1.39亿元 东安动力净流出6489.52万元[1] 概念板块涨跌对比 - 涨幅居前概念板块包括可燃冰上涨3.12% 数字货币上涨2.38% 跨境支付(CIPS)上涨2.19%[1] - 跌幅居前概念板块包括稀土永磁下跌2.14% 光刻机下跌2.11% PCB概念下跌2.10%[1]

股价表现 - 截至8月20日收盘，东安动力股价报14.83元，较前一交易日下跌0.54% [1] - 当日成交量为218.88万手，成交金额达3.23亿元，换手率为4.69% [1] - 8月20日主力资金净流出1239.1万元，近五个交易日累计净流出1.34亿元 [1] 主营业务 - 公司主营业务为汽车发动机及其零部件的研发、生产和销售 [1] - 产品主要包括汽油发动机、柴油发动机及其零部件 [1] - 产品广泛应用于乘用车、商用车等领域 [1] 股东结构 - 巴克莱银行在二季度新晋成为东安动力前十大流通股东 [1] - QFII机构在二季度对汽车产业链相关企业持仓有所增加 [1]

公司专利技术 - 公司申请名为"一种混合架构多合一集成增程动力系统"的专利 公开号CN120481597A 申请日期为2025年06月 [1] - 专利属于汽车增程驱动技术领域 集成程度高 结构紧凑 轻量化效果好 [1] - 系统采用P1增程电机直连发动机曲轴 P3驱动电机固定于P1外壳 控制器集成双电机元器件 [1] - 传动机构连接P3驱动电机与汽车底盘 缩减轴向尺寸 优化冷却系统布局 节省机舱空间 [1] 公司背景 - 公司成立于1998年 位于哈尔滨市 主营业务为汽车制造业 [2] - 注册资本47578 39万人民币 对外投资5家企业 参与招投标2257次 [2] - 拥有商标信息9条 专利信息1101条 行政许可46个 [2]

股价表现 - 东安动力股价报14 56元 较前一交易日下跌0 29元 跌幅1 95% [1] - 开盘价为14 80元 最高触及14 83元 最低下探至14 50元 [1] - 成交量为36 52万手 成交金额达5 32亿元 [1] 公司业务 - 公司属于汽车零部件板块 拥有自然吸气 增压直喷和新能源增程动力三大发动机产品平台 [1] - 拥有手动变速器 自动变速器和DHT三大变速器产品平台 [1] - 产品应用于轻型和中型商用车市场 新能源增程动力和混动汽车市场等领域 [1] 财务表现 - 2025年上半年实现营业收入24 79亿元 同比增长25 72% [1] - 归母净利润392 12万元 同比扭亏为盈 [1] - 四季度增程器销量有望进一步提高 [1] - 正在进行生产线技术改造以应对需求增长 [1] - 将于8月22日召开半年度业绩说明会 [1] 资金流向 - 今日主力资金净流出6058 77万元 占流通市值的0 89% [1] - 近五日主力资金累计净流出9607 24万元 占流通市值的1 41% [1]

市场规划 - 公司未来市场分为传统市场、出口市场及增程和混动市场，目标规模各占整体业务三分之一 [2] - 公司2026年挑战整机销量100万台，2027年挑战收入100亿元 [2] - 2025年经营目标为整机销售60万台，实现营业收入52亿元 [2] 销售表现 - 1-7月销售发动机25.81万台，较上年同期增长23.88% [2] - 1-7月销售变速器9.76万台，较上年同期增长119% [2] - 上半年实现营业收入24.79亿元，同比增长25.72% [2] - 上半年归属于上市公司股东的净利润392.12万元，上年同期亏损678.98万元，同比扭亏为盈 [2] 产品布局 - 新能源产品中增程器主要匹配东风岚图，DHT产品主要配郑州日产 [2] - 正在进行增程产品生产线技术改造，预计明年一季度末完成 [2] 研发进展 - 公司持续加大产品创新及市场开拓力度，正在合作研发转子发动机 [2]

兵装重组概念板块表现 - 截至8月15日收盘，兵装重组概念板块下跌1.89%，位居概念板块跌幅榜前列 [2] - 板块内湖南天雁、长城军工、东安动力等跌幅居前，股价上涨的仅有2只，涨幅居前的为华强科技、长安汽车，均上涨0.39% [2] 今日概念板块涨跌幅对比 - PEEK材料概念涨幅居首，达5.31%，液冷服务器、PCB概念、光刻胶等涨幅均超3.5% [3] - 兵装重组概念表现疲软，跌幅1.89%，表现弱于中韩自贸区（+0.56%）、托育服务（+0.58%）等 [3] 兵装重组概念资金流向 - 板块主力资金净流出6.95亿元，7只个股遭主力资金净流出 [3] - 长城军工主力资金净流出2.03亿元居首，湖南天雁、建设工业分别净流出2.03亿元、1.08亿元 [3] - 长安汽车虽股价上涨0.39%，但主力资金净流出9817.24万元 [4] 个股资金流出明细 - 长城军工今日下跌4.33%，换手率13.61%，主力资金净流出2.03亿元 [3] - 湖南天雁下跌5.39%，换手率16.94%，主力资金净流出2.03亿元 [3] - 建设工业下跌1.39%，换手率11.25%，主力资金净流出1.08亿元 [3] - 东安动力下跌1.95%，换手率7.83%，主力资金净流出5761.41万元 [4]

核心财务表现 - 2025年上半年营业收入24.79亿元 同比增长25.72% [1] - 归母净利润392.12万元 同比扭亏为盈 上年同期亏损678.98万元 [1] - 基本每股收益0.02元 [1] - 扭亏主因AT变速器订单增加带动收入及毛利大幅增长 叠加固定资产处置收益增加 [2] 产能与产销数据 - 整机产量33.07万台 同比增长33.95% [2] - 汽油发动机市占率2.39% 同比提升0.38个百分点 [2] - 现有产能：本部30万台 子公司东安汽发44万台（按双班250日标准） [2] - 1-7月销售发动机25.81万台 同比增长23.88% 销售变速器9.76万台 同比增长119% [2] 产品与技术布局 - 三大发动机平台：自然吸气/增压直喷/新能源增程动力 [1] - 三大变速器平台：手动/自动/DHT变速器 [1] - DA-PDS开发流程使车厂项目开发周期6-14个月 低于行业12-18个月 效率提升50% [1] - 产品覆盖商用车/新能源增程混动/乘用车/皮卡 并延伸至发电机组/通用动力/空域经济领域 [1] 新能源业务进展 - 增程器主要配套东风岚图 DHT产品配套郑州日产 [2] - 批量增程器均为1.5T排量 东风岚图项目6月起销量显著提升 江淮项目逐步增产 [2] - 预计四季度增程器销量进一步增长 [2] - 正在进行增程产品生产线技改 预计2026年一季度末完成 [3] 战略规划与目标 - 未来市场构成：传统/出口/增程混动各占三分之一 [3] - 正合作研发转子发动机 [3] - 2025年经营目标：整机销售60万台 营收52亿元 [2] - 2026年挑战整机销量100万台 2027年挑战营收100亿元 [3]

公司活动安排 - 东安动力将于2025年08月22日15:00—16:00举行2025半年度业绩说明会 [2] - 会议采用网络互动形式在上证路演中心召开 [2] - 参会人员包括总经理靳松 总会计师王向坤 董事会秘书王江华及独立董事韩东平 [2]