产销数据披露 - 公司2025年8月份发动机及变速器产销数据以"台"为单位披露 [1] - 数据性质为销售快报 最终需以定期报告为准 [1] 公告信息 - 公告编号为临2025-055 由公司董事会于2025年9月2日发布 [1] - 董事会承诺公告内容真实准确完整 无虚假记载或重大遗漏 [1]

新能源汽车销量表现 - 比亚迪8月新能源汽车销量37.36万辆 与上年同期37.31万辆基本持平[1] - 比亚迪1-8月累计新能源汽车销量286.4万辆 同比增长23%[1] - 比亚迪2025年8月出口新能源汽车80,813辆[1] - 上汽集团8月整车销量36.34万辆 同比增长41.04%[9] - 长城汽车8月汽车销量11.56万辆 同比增长22.33%[12] - 北汽蓝谷子公司8月销量同比增长3.47%[12] - 东安动力8月发动机销量同比增长3.44%[12] 医药行业创新突破 - 苑东生物盐酸纳呋拉啡口崩片获药品注册证书 为国内首家仿制药获批上市 规格2.5μg 用于改善血液透析患者瘙痒症[5] - 恒瑞医药1类创新药泽美妥司他片获附条件批准上市 用于复发或难治外周T细胞淋巴瘤成人患者 系中国首个自主研发EZH2抑制剂[7] - 华海药业积极推进仿制药到创新药第三次转型升级[11] 股东持股变动情况 - 贵州茅台控股股东茅台集团增持67,821股 占总股本0.0054% 增持金额1亿元 系30-33亿元增持计划首次实施[2] - 工业富联累计回购769.74万股股份 占总股本0.04% 使用资金总额1.47亿元 回购最高价19.84元/股 最低价18.40元/股[6] - 腾龙股份控股股东一致行动人蒋依琳减持25万股[4] - 龙旗科技股东苏州顺为拟减持不超过4.09%股份[12] - 芳源股份股东五矿元鼎计划减持不超过3%股份[12] - 科思科技持股5%以上股东及核心技术人员梁宏建拟减持不超过3%股份[12] - 德科立持股5%以上股东及一致行动人拟减持不超过2.9957%股份[12] - 盛泰集团股东伊藤忠亚洲拟减持不超过3%股份[12] - 京华激光董事及高管拟合计减持不超过143.42万股[12] 科技创新与产品发布 - 成都华微发布4通道12位40G高速高精度射频直采ADC芯片 已收到意向订单 采用全自主正向设计 拥有完全自主知识产权[3] - 德新科技澄清不直接生产固态电池[11] 融资方案调整 - 永辉超市调整2025年度定增方案 募集资金总额由不超过39.92亿元调整为不超过31.14亿元 主要调整门店升级改造和补充流动资金金额[8]

核心观点 - 公司2025年8月发动机和变速器产销量均实现显著同比增长 其中变速器销量增速尤为突出 累计销量同比增长104.10% [2] 发动机业务表现 - 8月发动机销量26,614台 较上年同期25,728台增长3.44% [2] - 1-8月发动机累计销量284,694台 较上年同期234,061台增长21.63% [2] - 8月发动机产量36,914台 较上年同期23,266台大幅增长58.66% [2] - 1-8月发动机累计产量299,145台 较上年同期251,853台增长18.78% [2] 变速器业务表现 - 8月变速器销量14,036台 较上年同期10,132台大幅增长38.53% [2] - 1-8月变速器累计销量111,632台 较上年同期54,696台激增104.10% [2] - 8月变速器产量12,592台 较上年同期12,434台微增1.27% [2] - 1-8月变速器累计产量129,941台 较上年同期72,956台增长78.11% [2] 数据说明 - 本数据为销售快报数据 最终数据以公司定期报告为准 [2]

发动机数据 - 2025年8月销量26614台，同比增3.44%[2] - 2025年累计销量284694台，同比增21.63%[2] - 2025年8月产量36914台，同比增58.66%[2] - 2025年累计产量299145台，同比增18.78%[2] 变速器数据 - 2025年8月销量14036台，同比增38.53%[2] - 2025年累计销量111632台，同比增104.10%[2] - 2025年8月产量12592台，同比增1.27%[2] - 2025年累计产量129941台，同比增78.11%[2]

发动机销量 - 2025年8月发动机销量达26614台，同比增长3.44% [1] 变速器销量 - 2025年8月变速器销量达14036台，同比增长38.53% [1]

变速器业务表现 - 2025年8月销量达14036台 同比增长38.53% [1] - 同期产量12592台 同比增长1.27% [1] - 本年累计销量11.16万台 同比增长104.10% [1] - 本年累计产量12.99万台 同比增长78.11% [1] 发动机业务表现 - 2025年8月销量26614台 同比增长3.44% [1] - 同期产量36914台 同比增长58.66% [1] - 本年累计销量28.47万台 同比增长21.63% [1] - 本年累计产量29.91万台 同比增长18.78% [1] 生产与销售对比 - 发动机8月产量显著高于销量 差额达10300台 [1] - 变速器8月销量高于产量 差额达1444台 [1] - 发动机累计产量(29.91万台)高于累计销量(28.47万台) [1] - 变速器累计产量(12.99万台)高于累计销量(11.16万台) [1]

核心观点 - 公司通过数字化转型实现生产效率提升和成本优化 成为智能制造标杆企业 [1][5][12] 技术应用与自动化升级 - 生产车间智能设备占比突破80% 实现全流程数字化 [4][5] - 生产线调试时间从3天缩短至6小时 效率显著提升 [1] - 采用6台2000万像素工业相机替代10名质检员 实现自动视觉检测 [6] - 自动化清理线将人力需求从30人减少至3人 改善工作环境 [7] - 应用AI技术实现安全帽识别 力矩精准控制和危险区域自动停机 [7] 运营效率提升 - 关键设备联网率达70% 生产效率提升30% [9] - 产品研制周期缩短12.5% 运营成本下降14.15% [9] - 人均销售额提升至148万元 库存周转率提高1.72% [9] - 准时交付率达到98.5% 供应链协同效率显著改善 [8][9] 创新研发能力 - 具备40年汽车动力技术积淀 1980年研制新中国首台微型汽车发动机 [5] - 2017年开发首款增程发动机 2019年底投产并连续3年占据新能源SUV销量榜首 [5] - 2024年4月N25TM甲醇增压发动机点火成功 填补国内大排量甲醇发动机空白 [5] - 正拓展低空领域转子发动机研发 向空中 水面 水下多领域进军 [5] 自主创新与人才培养 - 建立董彬技能大师工作室 完成12项自主创新项目 [10] - 自动涂油装置每台节省5秒 月均节省12个工时 [10] - 气动滑轨装置每台节省10秒 平衡轴垫片压装设备节省2人人力 [10] - 3D打印零件成本比外购降低60% 有效支持快速创新 [11] - 技术团队自主完成德国生产线搬迁调试 节省费用3600万元（原报价4000万元 实际花费400万元） [12]

兵装重组概念板块市场表现 - 截至8月27日收盘，兵装重组概念板块下跌3.63%，位居概念板块跌幅榜前列 [1] - 板块内湖南天雁下跌5.23%、中光学下跌4.09%、华强科技下跌3.66% [1][2] 板块资金流向 - 兵装重组概念板块当日主力资金净流出11.95亿元 [2] - 7只个股出现主力资金净流出，其中5只净流出超3000万元 [2] - 长安汽车主力资金净流出7.96亿元，长城军工净流出1.77亿元，湖南天雁净流出7980.42万元，东安动力净流出6358.30万元 [2] 个股表现及资金动态 - 长安汽车下跌2.60%且换手率3.00%，主力资金净流出7.96亿元 [2] - 长城军工下跌3.33%且换手率7.69%，主力资金净流出1.77亿元 [2] - 湖南天雁下跌5.23%且换手率7.46%，主力资金净流出7980.42万元 [2] - 东安动力下跌3.44%且换手率5.47%，主力资金净流出6358.30万元 [2]

业务布局与客户结构 - 新能源产品线包括本部增程器（客户为东风岚图、江淮汽车）和子公司东安汽发DHT产品（客户为郑州日产）[2] - 产品平台化策略支撑多品种小批量生产优势 实现轻型商用车、中重卡、乘用车、新势力及特品新市场的"五维拓展"和多领域立体化全覆盖[2] - 江淮汽车增程器项目四季度逐渐增产 预计增程器销量将进一步提升[2] 产能与利用率 - 现有总产能74万台（本部30万台+东安汽发44万台） 按双班250工作日标准计算[2] - 本部产能利用率较高 子公司部分发动机产能利用率有待提升[2] - 正在进行增程产品生产线技术改造 预计2025年一季度末完成[2] 财务目标与销量规划 - 2024年经营目标为整机销量60万台 2026年挑战目标100万台[2] - 2027年挑战收入目标100亿元人民币[2] 毛利率影响因素 - 发动机毛利率整体较低且逐年下降 主要受行业竞争压力、产能未充分利用、商用车盈利能力不佳影响[2] - 商用车与乘用车发动机毛利率无明显差异[2] - 生产线建设后折旧增加 以及新会计准则调整部分费用至生产成本 共同导致毛利率下降[2]

股价与交易表现 - 2025年8月25日收盘价14.67元 单日下跌0.47% 换手率5.51% 成交量25.68万手 成交金额3.77亿元 [1] - 主力资金净流出2320.66万元 占成交额6.16% 其中超大单净流入135.64万元(0.36%) 大单净流出2456.30万元(6.52%) [1] - 中小单资金呈净流入态势 中单净流出25.01万元(0.07%) 小单净流入2295.65万元(6.09%) [1] 财务业绩表现 - 2025年中报营业总收入24.79亿元 同比增长25.72% 归属净利润392.12万元 同比大幅增长157.75% [1] - 扣非净利润6113.40万元 同比减少26.91% 流动比率1.127 速动比率0.862 资产负债率52.96% [1] 公司基本情况 - 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司成立于1998年 位于哈尔滨市 从事汽车制造业 [1] - 注册资本47578.39万人民币 实缴资本23759.3万人民币 法定代表人陈丽宝 [1] 企业运营与资产 - 公司对外投资5家企业 参与招投标项目2290次 [2] - 拥有商标信息9条 专利信息1102条 行政许可46个 [2]