政府补助 - 公司收到与收益相关的政府补助资金约3483万元 [1] - 该补助占公司2024年度经审计的归属于上市公司股东净利润的43.24% [1] 业务构成 - 2024年1至12月份公司营业收入中汽车业务占比94.2% [2] - 其他业务收入占比5.8% [2] 市值信息 - 公司当前市值为219亿元 [3]

北汽福田汽车股份有限公司 证券代码：600166 证券简称：福田汽车 编号：临 2025-072 根据《企业会计准则第 16 号——政府补助》的相关规定，将上述收到的政府补助资金认 定为与收益相关的政府补助。该笔政府补助将对公司 2025 年度的利润产生积极影响，具体的 会计处理以及对公司 2025 年度损益的影响最终以会计师年度审计确认后的结果为准。敬请投 资者注意投资风险。 特此公告。 北汽福田汽车股份有限公司 董 事 会 二○二五年八月三十一日 1 关于获得政府补助的公告 公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其 内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 一、获取补助的基本情况 2025 年 8 月 29 日，北汽福田汽车股份有限公司（以下简称"公司"）收到与收益相关的 政府补助资金 34,828,000.00 元，占公司 2024 年度经审计的归属于上市公司股东净利润的 43.24%。 二、补助的类型及其对公司的影响 ...

参展概况 - 公司携欧曼银河、欧马可、风景等新能源与智能化产品亮相第七届中阿博览会 [2] - 公司以"本地化制造+区域化服务"布局为中阿合作注入新动能 [2] 绿色创新技术 - 公司构建覆盖纯电、混动、氢燃料的"全能源矩阵" [3] - 形成重、中、轻、微全品类绿色产品梯队 [3] - 智能化技术融入产品基因提升运输安全与效率 [5] 中东市场表现 - 沙特市场上半年销量近3000台，同比增长超170% [5] - 沙特市场占有率同比提升超10个百分点 [5] - 图雅诺产品市场占有率突破40% [5] - 阿联酋市场上半年销量同比增长近60% [5] - VAN类产品在中系品牌中保持出口优势地位 [5] 本地化战略 - 在沙特实现从产品出口到属地化制造的三级跳 [6] - 针对高温干燥气候优化产品设计 [6] - 与沙特投资部等机构签署备忘录建设海湾国家首座完整商用车工厂 [6] - 工厂将生产重型卡车、轻型卡车和客车 [6] 合作拓展 - 与北京一路智行科技达成FORLAND品牌海外业务合作 [8] - 通过订单合作、经销授权等方式整合资源 [8] - 构建制造-服务-金融全链条生态 [9] - 在沙特布局6处维修车间和200+加油站服务网络 [9] 展会成果 - 吸引阿联酋、沙特、卡塔尔等国物流企业现场洽谈 [11] - 达成整车采购、区域经销、售后合作等多领域合作意向 [11] 未来规划 - 2030年目标实现海外销量30万辆，新能源占比30% [6][12] - 加速沙特工厂建设以覆盖中东、辐射非洲 [12] - 构建技术研发-生产制造-市场销售-金融服务全生态 [12]

政府补助 - 公司于8月29日收到与收益相关的政府补助资金3482.8万元 [1] - 该笔补助占公司2024年度经审计的归属于上市公司股东净利润的43.24% [1] 财务影响 - 政府补助资金直接计入公司收益项目 [1] - 补助金额对公司当期净利润产生显著正向影响 [1]

核心财务影响 - 公司收到与收益相关的政府补助资金3482.8万元 [1] - 该笔政府补助占公司2024年度经审计的归属于上市公司股东净利润的43.24% [1] - 政府补助将对公司2025年度的利润产生积极影响 [1]

政府补助情况 - 公司于8月29日收到与收益相关的政府补助资金3482.8万元 [1] - 该补助金额占公司2024年度经审计归属于上市公司股东净利润的43.24% [1] - 补助资金将对公司2025年度利润产生积极影响 [1]

投资评级 - 维持福田汽车"增持"评级 [2] 核心观点 - 2025年上半年实现营收303.71亿元，同比增长26.71%，归母净利润7.77亿元，同比增长87.57% [7] - 毛利率同比下滑1.96个百分点至10.31%，期间费用率全面下降 [7] - 上半年销量32.7万辆（含福田戴姆勒），同比增长9.1%，市占率提升0.9个百分点至15.4% [7] - 出口销量78,518辆，与去年同期基本持平，持续推进全面国际化战略 [7] - 预计2025-2027年归母净利润分别为11.46亿元、12.81亿元、16.72亿元，对应PE为19.1倍、17.1倍、13.1倍 [7] 财务表现 - 2024年营业收入476.98亿元，同比下降15.0%，预计2025年恢复增长11.4%至531.12亿元 [6] - 2024年归母净利润0.81亿元，同比下滑91.1%，预计2025年大幅增长1322.4%至11.46亿元 [6] - 毛利率从2023年10.9%提升至2024年12.6%，预计2025-2027年稳定在13.1% [8] - ROE从2024年0.6%预计提升至2027年9.4% [6] - 每股收益预计从2024年0.01元增长至2027年0.21元 [6] 运营效率 - 固定资产周转天数从2023年58天上升至2024年70天，预计2027年改善至54天 [8] - 应收账款周转天数从2023年27天上升至2024年41天，预计2025年进一步上升至45天 [8] - 存货周转天数从2023年42天上升至2024年55天，预计2027年达到64天 [8] - 总资产周转天数从2023年300天上升至2024年365天，预计2027年改善至336天 [8] 资本结构 - 资产负债率从2023年67.9%上升至2024年72.0%，预计2027年改善至71.3% [8] - 流动比率从2023年0.69改善至2024年0.78，预计2027年进一步提升至0.92 [8] - 利息保障倍数从2023年5.07倍提升至2024年6.64倍，预计2027年达到17.59倍 [8]

核心财务表现 - 营业收入303.7亿元，同比增长26.7% [1] - 归属于上市公司股东的净利润7.8亿元，同比提升87.6% [1] - 经营现金流18.9亿元，同比增幅达415% [1] - 实现销量32.7万辆（含福田戴姆勒），同比增长9.1% [1] 战略框架与行业背景 - 公司坚持"三个全面"战略：全面国际化、全面新能源化、全面智能化 [3] - 商用车市场核心逻辑从"规模增长"转向"结构优化"，新能源与出口成为核心增量引擎 [9] - 中国经济在政策支持下展现韧性，"以旧换新"政策激发内需潜力 [3] 出口业务表现 - 出口销量7.85万辆，在全球市场承压背景下与去年同期基本持平 [4] - 重点强化重卡、皮卡及客车等高附加值产品的海外推广 [4] - 通过资金支持、金融服务等措施助推国内经销商开拓海外业务 [4] 新能源业务突破 - 新能源销量突破5万辆，同比大幅增长151% [6][7] - 市场占有率提升至12.5%，同比增长4.2个百分点 [7] - 推出600kWh重卡等多款新产品，实现主流市场全覆盖 [6] - 发布全域智慧生态品牌"爱易科"，构建五大生态服务体系 [6] 重卡业务增长 - 重卡累计销售6.65万辆，同比增长74.3% [7] - 推动银河系列及A7动力等新产品上市 [7] - 探索经租、以租代售、车电分离等创新模式 [7] 未来展望与竞争力 - 新能源化与国际化进程将加速，公司有望持续释放增长潜力 [9] - 通过深化全球渠道建设和强化自主核心技术提升竞争力 [9] - 智能驾驶、氢能源等前沿业务加快落地 [9]

核心财务表现 - 营业收入303.7亿元，同比增长26.7% [1] - 归属于上市公司股东的净利润7.8亿元，同比提升87.6% [1] - 经营现金流18.9亿元，同比增幅达415% [1] - 实现销量32.7万辆(含福田戴姆勒)，同比增长9.1% [1] 战略方向与行业背景 - 公司坚持"全面国际化、全面新能源化、全面智能化"战略引领 [3] - 中国商用车市场核心逻辑从"规模增长"转向"结构优化" [9] - 新能源和出口成为行业两大核心增量引擎 [9] - "以旧换新"政策激发内需潜力，带动商用车市场复苏 [3] 出口业务表现 - 出口销量7.85万辆，在全球市场承压背景下与去年同期基本持平 [4] - 重点强化重卡、皮卡及客车等高附加值产品的海外推广 [4] - 通过资金支持、金融服务等措施助推经销商"走出去" [4] - 持续优化全球业务布局并提升本土化运营能力 [4] 新能源业务突破 - 新能源销量突破5万辆，同比大幅增长151% [7] - 市场占有率提升至12.5%，同比增长4.2个百分点 [7] - 推出涵盖600kWh重卡、中卡经济型等多款新产品 [6] - 发布全域智慧生态品牌"爱易科"，构建五大生态服务 [6] 重卡业务增长 - 重卡累计销售6.65万辆，同比增长74.3% [7] - 推动银河系列及A7动力等多款新产品上市 [7] - 探索经租、以租代售、车电分离等创新模式 [7] - 加快新能源专网布局与传统网络转型 [7] 技术研发与竞争力 - 深化"1+1"战略布局，加速核心模块自研自制 [6] - 持续提升产业链自主可控能力 [6] - 智能驾驶、氢能源等前沿业务加快落地 [9] - 展现出较强的战略前瞻性和执行效能 [9]

本次限售股上市类型 - 非公开发行股份上市类型为网下认购方式 上市流通总数为1,428,571,428股 [1] - 上市流通日期确定为2025年9月3日 [1] - 非公开发行依据证监会批复文件证监许可〔2022〕1817号核准执行 [1] 限售股形成及股本变化 - 非公开发行新增股份于2022年9月2日完成登记 限售期为36个月 [2] - 总股本因非公开发行从6,575,192,047股增至8,003,763,475股 [2] - 2024年10月16日回购注销86,363,108股 总股本调整为7,917,400,367股 [2] 股东承诺及履约情况 - 认购方北汽集团承诺36个月内不转让股份 包括衍生股份 [3] - 截至公告日股东严格履行承诺 无影响限售股流通的未履约事项 [3] - 公司确认不存在控股股东及关联方资金占用情况 [3] 限售股上市流通详情 - 本次上市流通数量为1,428,571,428股 占总股本比例18.04% [4] - 流通后有限售条件流通股归零 无限售条件流通股增至7,917,400,367股 [4] - 股份总数保持7,917,400,367股不变 [4] 中介机构核查意见 - 保荐机构确认限售股流通符合相关法规及承诺要求 [3] - 信息披露被认定为真实准确完整 保荐机构无异议 [3]