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广汽集团(02238)
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廣汽飆升近7%!技術面全面轉強,是追入訊號還是超買警號?
格隆汇· 2025-12-02 13:00
股价表现与交易数据 - 广汽集团股价报4.24港元,单日大幅上扬7.07% [1] - 成交额激增至5.78亿港元,显示资金积极流入 [1] - 股价已大幅抛离10天、30天及60天平均线,分别为3.59港元、3.42港元和3.38港元 [1] 技术指标分析 - 相对强弱指数高达77,进入超买区域,提示短期整固或回调风险 [1] - 移动平均汇聚背驰发出明确买入信号,一目均衡表及保力加通道分析亦指向买入 [1] - 关键技术位:即市支持位上移至3.7港元,更强支持位在3.45港元;上方阻力先看4.6港元,突破后目标指向4.99至5港元心理关口 [1] 轮证市场动态 - 华泰认购证在11月28日后两日录得约11%升幅,跑赢正股同期约1.93%的涨幅 [3] - 市场上有数只轮证产品可供部署,例如麦银认购证和摩通认购证,行使价均为4.99港元 [5] - 当前轮证产品杠杆相对保守,或反映衍生品市场对正股短期波动加剧的预期 [12]
港股收盘(12.02) | 恒指收涨0.24% 汽车股走势分化 博彩股、手机产业链表现活跃
智通财经网· 2025-12-02 08:40
港股市场整体表现 - 恒生指数收盘上涨0.24%或61.79点,报26095.05点,成交额1782.47亿港元,恒生国企指数涨0.11%,恒生科技指数跌0.37% [1] - 市场高开低走,三大指数盘中一度翻绿,恒科指数曾跌近1%,恒指险守两万六大关 [1] - 12月美联储决策方向存在不确定性,日本央行鹰派声调带来外部扰动,但美联储转鸽及美元流动性恢复对港股整体估值形成支撑 [1] 蓝筹股表现 - 银河娱乐领涨蓝筹,收盘涨2.81%至40.98港元,贡献恒指3.88点,摩根大通认为其兼具强劲价值与长期增长潜力,第四期工程潜在价值或于明年反映在股价中 [2] - 恒安国际涨2.69%,百威亚太涨2.35%,分别贡献恒指0.77点和0.61点 [2] - 药明康德跌3.13%,拖累恒指2.2点,中芯国际跌1.15%,拖累恒指5.66点 [2] 热门板块分析 - 博彩股悉数上扬,银河娱乐涨2.81%,金沙中国涨2.15%,美高梅中国涨2.11%,新濠国际发展涨1.79% [3] - 澳门11月幸运博彩毛收入210.9亿澳门元,同比增长14.4%,前11个月累计收入2265.2亿澳门元,同比升8.6% [4] - 摩根士丹利指出11月收入好于市场预期的10.5%增幅,预测12月增长22%,第四季整体收入同比增长17%、环比增长8%,增长势头明显加速 [4] - 手机产业链活跃,瑞声科技涨3.95%,高伟电子涨3%,比亚迪电子涨1.83%,丘钛科技涨1.68% [4] - 字节跳动AI助手与中兴通讯合作推出工程样机,AI大模型与手机硬件厂商合作进入实质落地阶段,苹果加速研发可折叠iPhone,预计2026年秋季发布 [5] - 汽车股走势分化,比亚迪股份涨2.19%,小鹏汽车跌5.52%,理想汽车跌0.78% [5] - 比亚迪11月销售480186辆创年内新高,零跑交付70327台同比增长超75%,理想汽车交付33181辆同比下跌31.92%,小鹏汽车交付36728辆同比增长19%但环比下降12.58% [6] - 海通国际认为11月"翘尾"行情遇冷,随着补贴政策退出,销量增速趋缓或下滑态势难以逆转 [6] 热门异动股 - 康耐特光学涨10.58%至54.85港元,公司作为阿里夸克AI眼镜独家镜片供应商,东方证券认为配镜企业具较好盈利能力 [8] - 巨子生物涨8.53%至39.7港元,公司计划回购不超过1.036亿股股份,占已发行股份10% [9] - 广汽集团涨7.32%至4.25港元,摩根士丹利指出其近期累计上涨24%,因管理层表态2026年量产全固态电池车型、增加与华为合作品牌信息披露、与京东开展营销合作,目前估值仍被低估 [10] - 龙蟠科技AH股齐升,收盘涨4.1%至14.74港元,近期多家磷酸铁锂龙头企业提出提价诉求,以推动行业从"规模竞争"向"质量竞争"跨越 [11] - 三生制药跌4.61%至30.22港元,公司拟配售1.05亿股,占扩大后股本4.14%,每股配售价29.62港元较前收市价折让6.5%,集资31.15亿港元,80%用于研发开支 [12]
埃安UT super首周完成千台交付,99%为线上售出
北京商报· 2025-12-02 08:37
交付里程碑 - 埃安UT super车型于12月1日在北京举办第1000名车主交付仪式 [1] - 该交付仪式标志着车型正式进入规模化交付新阶段 [1] 订单渠道分析 - 在已交付的1000辆车中,线上订单占比极高,达到990辆 [1]
智通AH统计|12月2日
智通财经网· 2025-12-02 08:19
AH股溢价率排行 - 截至12月2日收盘,东北电气(00042)、弘业期货(03678)、中石化油服(01033)位列AH溢价率前三,溢价率分别为900.00%、272.78%、262.34% [1] - 宁德时代(03750)、招商银行(03968)、恒瑞医药(01276)位列AH溢价率后三,溢价率分别为-5.04%、-0.84%、2.24% [1] - 溢价率前十的股票还包括浙江世宝(261.04%)、京城机电股份(247.49%)、晨鸣纸业(244.44%)等,溢价率均超过200% [1] - 溢价率后十的股票中,潍柴动力溢价率为5.66%,美的集团为8.00%,紫金矿业为8.86%,溢价率相对较低 [1] AH股偏离值排行 - 广和通(00638)、东北电气(00042)、京城机电股份(00187)的偏离值位居前三,分别为43.63%、37.21%、23.54% [1] - 广汽集团(02238)、均胜电子(00699)、江苏宁沪高速公路(00177)的偏离值位居后三,分别为-24.67%、-17.32%、-16.02% [1] - 偏离值前十的股票中,大众公用偏离值为17.92%,晨鸣纸业为16.45%,山东新华制药股份为12.79% [1][2] - 偏离值后十的股票中,深圳高速公路股份偏离值为-12.71%,安徽皖通高速公路为-12.42%,中国人寿为-11.08% [2]
销量、营收、核心市场份额占比不断提升 海外市场成新增长极
环球网· 2025-12-02 07:04
文章核心观点 中国汽车行业正经历从国内市场存量竞争向海外市场寻求新增长极的战略转型 海外业务在销量、营收及利润中的占比持续快速提升 已成为驱动行业增长的核心动力 中国车企通过技术创新、生态出海和本地化战略 在全球多个关键市场取得份额突破 正加速向全球化企业迈进 [1][4][6][9][10][13] 行业出口整体态势 - 2025年10月 汽车出口66.6万辆 环比增长2.1% 同比增长22.9% [1] - 2025年1~10月 汽车出口561.6万辆 同比增长15.7% 出口增速快于国内产销增速 [1] - 行业判断中国汽车市场已从增量竞争转为存量竞争 海外业务将成为新增长极 [1] - 中国汽车出口呈现新一轮增长态势 在欧洲市场已实现连续3年较强增长 [4] - 到2030年 中国品牌汽车海外销量预计将接近1000万辆 [1] - 到2035年 中国品牌海外销量预计近1300万辆 海外市场占有率预计达15% 海外销量占比接近35% [13] 主要车企出口销量表现 - **奇瑞汽车**:2025年1~10月海外累计销量106万辆 同比增长13% 占总体销量的46% [1] - **比亚迪**:2025年1~10月出口78万辆 同比大幅增长130% 在总销量中的占比提升至21% [2] - **长城汽车**:2024年海外市场全年累计销量45.41万辆 占总销量比重接近37% 出口量同比增长44.61% 其2025年海外销量目标为52万辆 [2] - **吉利汽车**:2025年1~9月海外销量近30万辆 其中新能源车型出口同比暴增214% [3] - **上汽集团**:2025年前10个月海外销售86.2万辆 占总销量的36.7% 同比增长2.2% 截至三季度海外累计销量已突破600万辆 [3] - **长安汽车**:2025年10月海外销量5.8万辆 同比增长25% 2024年其海外市场占总销量比例首次突破9.2% [3] - **广汽集团**:2025年1~9月海外终端销量同比增长36.5% 业务覆盖85个国家与地区 [3] 海外市场财务贡献 - **奇瑞汽车**:2025年前三季度营业收入2148.33亿元 同比增长17.9% 归母净利润143.65亿元 海外营收占比从2022年的32.8%提升至2025年一季度的38.5% 海外市场营收已接近总营收的半壁江山 [6] - **比亚迪**:海外车型终端溢价普遍达30%~50% 海外营收占比从2024年的28%提升至2025年三季度的36.5% 2025年二季度海外营收达1354亿元 占总收入的36.5% 同比增长50.5% 海外净利润率4.2% 首次超过国内的3.7% [7] - **长城汽车**:2024年海外收入飙升至803亿元 在总收入中占比达到39.69% [8] - 海外市场已成为众多车企业绩增长的核心驱动力和利润的“稳定器” 许多车企在海外市场的毛利率普遍高于国内 [8] 全球市场份额突破 - 2025年 中国汽车的全球市场份额有望突破38% 创历史新高 [10] - **欧洲市场**:2025年9月 中国汽车制造商在欧洲乘用车市场的销售份额达创纪录的7.4% 首次超过韩国车企 较去年同期3.3%的份额实现翻倍 当月销量激增两倍 其中 在插电式混合动力汽车市场份额达20% 纯电动汽车市场份额达11% [10][11] - **东南亚市场(以泰国为例)**:2025年前三季度 中国品牌汽车市占率达34.3% 位居细分市场之首 [11] - **巴西市场**:中国品牌市场份额从2024年的6.8%增长至2025年的9.1% 在新能源汽车细分领域 2024年中国品牌占巴西新能源汽车总销量的一半以上 [11] - **非洲市场**:2025年1~5月 中国汽车向非洲出口量达22.2万辆 同比增长高达67% [11] 核心竞争力与出海战略演进 - 中国汽车凭借在智能化、电动化等领域的技术创新 构建了独特的差异化竞争优势 打破了“低价低质”的印象 [4] - 出海模式从单纯的产品输出转向“生态出海” 包括在海外建厂、本地化研发、构建全链路生态体系等 以更紧密贴近本土市场需求并应对贸易壁垒 [5][9][14] - 通过“技术下沉+价格适配”策略 结合本地化战略 在新兴市场快速突破 在发达国家市场渗透率迅速提升 [12] - 打造能够适应全球多元市场需求的“全球车” 成为中国车企海外扩张的必由之路 [13] - 全球化布局加速 通过品牌收购“借船出海” 并进行技术输出 改写了全球汽车行业规则 [14]
港股异动 | 广汽集团(02238)再涨超10% 大摩称三大利好推升广汽集团股价 H股目前仍被低估
智通财经· 2025-12-02 01:59
股价表现与市场反应 - 广汽集团H股股价再涨超10%,截至发稿涨8.84%,报4.31港元,成交额2.66亿港元 [1] - 公司股价过去一周累计上涨24% [1] 摩根士丹利核心观点 - 摩根士丹利认为广汽集团H股目前估值依然被低估 [1] - 股价上涨主要受三项近期利好推动 [1] 推动股价的三项利好 - 管理层表态将于2026年量产搭载全固态电池的车型 [1] - 公司大幅增加对与华为合作品牌Qijing的资讯披露 [1] - 公司宣布与京东开展营销合作 [1] 公司基本面与业务进展 - 广汽集团今年以来仍保有5.7%的市场份额 [1] - 广汽丰田在2025年向新能源转型的策略已显现成效,并有望向内部其他合资品牌扩散 [1] - 广汽旗下埃安品牌仍处亏损状态 [1] 未来潜在催化剂 - 未来公布新的经营规划可能成为催化剂 [1] - 南向资金明显流入可能成为催化剂 [1] - 在基本面持续改善支撑下,股价有望出现较大反应 [1]
广汽集团再涨超10% 大摩称三大利好推升广汽集团股价 H股目前仍被低估
智通财经· 2025-12-02 01:49
股价表现与市场反应 - 广汽集团H股股价在报告发布时上涨8.84%,报4.31港元,成交额达2.66亿港元 [1] - 过去一周公司股价累计上涨24% [1] 近期业务进展与利好因素 - 公司管理层表态将于2026年量产搭载全固态电池的车型 [1] - 公司大幅增加了对与华为合作品牌“Qijing”(疑为“祺界”或相关品牌)的资讯披露 [1] - 公司宣布与京东开展营销合作 [1] 摩根士丹利核心观点与估值判断 - 摩根士丹利认为,尽管近期三项举措需时间放量且短期对盈利贡献有限,但考虑到最新业务进展及公司今年以来仍保有5.7%的市场份额,其当前估值依然被低估 [1] - 该行指出,广汽旗下埃安品牌仍处亏损状态 [1] - 该行认为,广汽丰田在2025年向新能源转型的策略已显现成效,并有望向内部其他合资品牌扩散 [1] - 该行预计,若未来公布新的经营规划或出现南向资金明显流入等催化剂,在基本面持续改善支撑下,公司股价有望出现较大反应 [1]
8点1氪:香港大埔火灾已拘捕13人,罪名是误杀;明年起避孕药品和用具征收增值税;万科被冻结5.7亿元股权,冻结期限为3年
36氪· 2025-12-02 00:09
人工智能与科技行业动态 - DeepSeek发布两个正式版模型DeepSeek-V3.2和DeepSeek-V3.2-Speciale [9] - 谷歌将Gemini 3人工智能模式引入谷歌搜索 覆盖近120个国家和地区 [14] - 苹果公司人工智能战略负责人John Giannandrea卸任 由微软前高管Amar Subramanya接任 [15] - 英伟达投资20亿美元购入芯片设计软件公司新思科技的股票 建立合作伙伴关系 [15] - 埃森哲与OpenAI达成合作 为数万名IT专业人员配备ChatGPT企业版 [16] - 汇丰与法国人工智能初创公司Mistral AI建立战略合作伙伴关系 加速生成式AI应用 [22] - OpenAI入股Thrive Holdings 加速企业级人工智能在会计和IT服务领域的普及应用 [22] - 数据分析公司Databricks拟融资50亿美元 目标估值达到1340亿美元 较2024年底620亿美元估值显著上升 [23] 公司治理与人事变动 - 东方甄选公司发生工商变更 俞敏洪接任法定代表人、经理并担任董事 孙东旭卸任 [10] - 盒马前CEO侯毅宣布推出全新创业项目“老菜芮选” 以直播带货形式重返大众视野 [5] - 雀巢中国确认惠氏营养品业务和雀巢婴儿营养品业务将于2026年1月1日起正式合并为雀巢营养品业务 [12] 行业政策与市场变化 - 自2026年1月1日起 销售避孕药品和用具将依法征收增值税 不再享受免征增值税优惠政策 [4] - 中国快递年业务量首次突破1800亿件 超过2024年全年的1750.8亿件 [10] - 顺丰推出“超时赔付”服务 成本由公司承担 快递员无需承担赔付责任 [11] 资本市场与公司财务 - 万科企业股份有限公司新增股权冻结信息 冻结股权数额5.7亿元人民币 冻结期限为3年 [4] - 宁德时代发布涨薪通知 2026年1月1日起对1-6职级员工基本工资上调150元 公司全体员工数为13.2万人 人均薪酬为23.63万元 [6][7] - *ST苏吴收到上交所终止上市决定 股票将于2025年12月9日进入退市整理期 [17] - 凌科药业向港交所提交上市申请书 [18] - HashKey通过港交所主板上市聆讯 [19] - 移芯通信向港交所提交上市申请书 [20] 消费市场与娱乐产业 - 电影《疯狂动物城2》上映5天票房突破19亿元 创年内进口片内地票房冠军 [12] - 快手磁力引擎发布2026品牌营销策略 提出“好的品牌营销=直接GMV+长期人群资产”新公式 [8] - 罗永浩否认给企业发布产品比直播电商赚得多 并宣布将于12月30日举办年度科技创新分享大会 [10] 行业数据与趋势 - 中国疾病预防控制中心监测显示 全国门急诊流感样病例中流感阳性率已接近45% 全国流感活动整体进入中流行水平 [6] - deepseek当选网易有道词典2025年度词汇 全年搜索量超867万次 [21]
埃安UTsuper用户全开麦 广汽集团、宁德时代、京东三方共保障
证券日报网· 2025-12-01 14:00
核心观点 - 广汽集团 宁德时代 京东三方联合举办用户恳谈会 直接收集并回应用户对埃安UT super车型的诉求 同时该车型交付首周突破1000辆 三方合作旨在提升汽车消费全流程服务体验 [1][2] 产品与服务更新 - 针对用户对租电版本“399元家庭包设置3000公里基础里程可能不够用”的担忧 时代电服(宁德时代全资子公司)表示3000公里基础里程基于大量实际用车数据制定 未用完里程可次月结转 [1] - 三方将于12月推出“50元享1000公里”的里程增量包服务 以满足用户更多里程需求 [1] - 埃安UT super已实现多项同级领先配置 包括500公里续航 华为云车机 倒车哨兵 并强调高性价比及“核心产品价值 体验最优 购买价格和使用成本最优” [1] 销售与交付表现 - 埃安UT super交付开启后首周交付量突破1000辆 第1000辆已于北京完成交付 [2] - 为尊重用户选择 三方推出灵活退款政策:对于11月9日至23日支付5000元定金的用户 在确认定制完成前可选择退款;对于11月24日及之后选择立即定制的用户 在确认定制后48小时内可选择退款 [2] 合作与用户体验提升 - 广汽集团 宁德时代 京东三方通过恳谈会形式直接听取用户意见 并承诺在选车 购车 用车全流程提升服务体验 [1][2] - 三方正在针对客服问题进行多轮培训 以进一步提升客服体验 [2]
京东、广汽埃安、宁德时代三方最新回应“国民好车”多个争议
贝壳财经· 2025-12-01 13:05
合作模式与产品定位 - 广汽埃安、京东、宁德时代三方合作推出埃安UT Super车型,旨在整合广汽的智能制造与安全技术、京东的供应链与数字化生态、宁德时代的动力电池与换电技术,为用户提供一站式购车体验[2][3] - 产品核心卖点为“4.99万元起”的租电购车方案,定位A0级纯电动车型[3] 争议回应与解决方案 - 针对“是否有天窗”的争议,公司回应称是内容审核失误导致图片错误,产品配置表明确显示无天窗配置,并表示歉意[1] - 针对“只能在广州、上海两地开票”的问题,公司解释是为使用户享受政府补贴优惠,不影响上牌保险,并计划近期新增更多开票城市,同时广州补贴将延续至明年1月底[2] - 针对用户退订情况,公司为11月9日至23日下订未选配用户开放退款,并为11月24日起下订用户提供48小时“犹豫期”可随时退款[3] 市场进展与交付情况 - 埃安UT Super于11月9日上市,11月25日广州车展举行首批车主交付仪式,宣布进入全面交付阶段[3] - 截至12月1日下午,第1000辆埃安UT Super已在北京完成交付[4] 换电网络建设规划 - 宁德时代计划2025年在全国45个城市建成1000座巧克力换电站,2026年计划在140个城市累计建成2500座换电站并开放加盟[2] - 原计划1000座换电站覆盖京津冀、江浙沪、大湾区、川渝和湖南,在听取用户需求后,明年将增加在高速公路建站[2]