股价表现与市场反应 - 广汽集团H股股价再涨超10%，截至发稿涨8.84%，报4.31港元，成交额2.66亿港元 [1] - 公司股价过去一周累计上涨24% [1] 摩根士丹利核心观点 - 摩根士丹利认为广汽集团H股目前估值依然被低估 [1] - 股价上涨主要受三项近期利好推动 [1] 推动股价的三项利好 - 管理层表态将于2026年量产搭载全固态电池的车型 [1] - 公司大幅增加对与华为合作品牌Qijing的资讯披露 [1] - 公司宣布与京东开展营销合作 [1] 公司基本面与业务进展 - 广汽集团今年以来仍保有5.7%的市场份额 [1] - 广汽丰田在2025年向新能源转型的策略已显现成效，并有望向内部其他合资品牌扩散 [1] - 广汽旗下埃安品牌仍处亏损状态 [1] 未来潜在催化剂 - 未来公布新的经营规划可能成为催化剂 [1] - 南向资金明显流入可能成为催化剂 [1] - 在基本面持续改善支撑下，股价有望出现较大反应 [1]

股价表现与市场反应 - 广汽集团H股股价在报告发布时上涨8.84%，报4.31港元，成交额达2.66亿港元 [1] - 过去一周公司股价累计上涨24% [1] 近期业务进展与利好因素 - 公司管理层表态将于2026年量产搭载全固态电池的车型 [1] - 公司大幅增加了对与华为合作品牌“Qijing”（疑为“祺界”或相关品牌）的资讯披露 [1] - 公司宣布与京东开展营销合作 [1] 摩根士丹利核心观点与估值判断 - 摩根士丹利认为，尽管近期三项举措需时间放量且短期对盈利贡献有限，但考虑到最新业务进展及公司今年以来仍保有5.7%的市场份额，其当前估值依然被低估 [1] - 该行指出，广汽旗下埃安品牌仍处亏损状态 [1] - 该行认为，广汽丰田在2025年向新能源转型的策略已显现成效，并有望向内部其他合资品牌扩散 [1] - 该行预计，若未来公布新的经营规划或出现南向资金明显流入等催化剂，在基本面持续改善支撑下，公司股价有望出现较大反应 [1]

文章核心观点 - 摩根士丹利认为广汽集团近期股价上涨源于三项近期利好 并基于公司最新业务进展和市场份额 认为其当前估值依然被低估 予H股"增持"评级及3.9港元目标价 [1] 近期股价表现与驱动因素 - 广汽集团过去一周累计上涨24% [1] - 股价涨势主要源于三项近期利好：管理层表态将于2026年量产搭载全固态电池的车型 大幅增加对与华为合作品牌Qijing的信息披露 宣布与京东开展营销合作 [1] 业务进展与市场地位 - 广汽集团今年以来仍保有5.7%的市场份额 [1] - 广汽丰田在2025年向新能源转型的策略已显现成效 并有望向内部其他合资品牌扩散 [1] - 广汽旗下埃安品牌仍处亏损状态 [1] 未来展望与催化剂 - 三项近期举措仍需时间放量 对盈利的实质贡献短期内有限 [1] - 一旦未来公布新的经营规划 或出现南向资金明显流入等催化剂 在基本面持续改善的支撑下 股价有望出现较大反应 [1]

公司近期股价表现与催化剂 - 广汽集团H股过去一周累计上涨24% [1] - 股价上涨主要受三项近期利好驱动 [1] - 摩根士丹利予广汽H股增持评级，目标价3.9港元 [1] 公司近期业务进展 - 管理层表态将于2026年量产搭载全固态电池的车型 [1] - 公司大幅增加对与华为合作品牌Qijing的资讯披露 [1] - 公司宣布与京东开展营销合作 [1] 公司基本面与市场地位 - 广汽集团今年以来仍保有5.7%的市场份额 [1] - 摩根士丹利认为公司目前估值依然被低估 [1] - 广汽丰田在2025年向新能源转型的策略已显现成效，并有望向内部其他合资品牌扩散 [1] 未来展望与潜在催化剂 - 三项近期举措仍需时间放量，对盈利的实质贡献短期内有限 [1] - 一旦未来公布新的经营规划，或出现南向资金明显流入等催化剂，在基本面持续改善的支撑下，股价有望出现较大反应 [1] - 尽管广汽旗下埃安仍处亏损，但合资品牌转型显现成效 [1]