| 交易日 | 持股总数 (股) | 持股变动(股) | 变动幅度 | | --- | --- | --- | --- | | 2025-12-18 | 17.26亿 | 497.00万 | 0.29% | | 2025-12-17 | 17.21亿 | -274.00万 | -0.16% | | 2025-12-16 | 17.24亿 | 84.44万 | 0.05% | | 2025-12-15 | 17.23亿 | 257.00万 | 0.15% | | 2025-12-12 | 17.20亿 | 1119.20万 | 0.65% | 证券之星消息，12月18日南向资金增持497.0万股广汽集团（02238.HK）。近5个交易日中，获南向资金 增持的有4天，累计净增持1683.64万股。近20个交易日中，获南向资金增持的有12天，累计净增持 3474.12万股。截至目前，南向资金持有广汽集团（02238.HK）17.26亿股，占公司已发行普通股的 61.34%。 广州汽车集团股份有限公司是一家主要从事汽车及相关业务的中国公司。该公司的主要业务包括研发、 整车（汽车、摩托车）、零部件、商贸与出行、能源及生 ...

比亚迪第1500万辆新能源车下线 - 比亚迪于12月18日在济南工厂下线第1500万辆新能源汽车，车型为腾势N8L [1] - 从第1000万辆到第1500万辆仅用时13个月，平均月产38.5万辆，刷新行业纪录 [3] - 2024年前11个月，比亚迪全球销量达到418.2万辆 [3] - 从2008年首款新能源车下线到1500万辆，比亚迪耗时17年 [3] - 这一成就代表中国汽车制造业从技术追随到全球引领的转变，1500万辆是新的起点 [6] 本田工厂或因半导体短缺停产 - 本田计划从12月下旬到明年1月上旬，暂停或减少日本和中国工厂的整车生产 [8] - 停产原因是半导体短缺，这是继10月墨西哥、北美工厂停产后，供应链危机向核心制造基地的进一步蔓延 [8] - 短缺主要受国际进出口政策变动加剧全球供应链波动影响，根据北美工厂经验，预计除雅阁、奥德赛等部分车型交付延迟外，不会造成特别大影响 [10] 岚图汽车与宁德时代签署十年深化合作协议 - 岚图汽车与宁德时代近日签署十年深化合作协议 [12][13] - 双方将共同推动电池技术持续突破，包括为新车型研发更先进的电池、优先搭载行业领先的电池技术等 [13] - 此次合作是央企新能源代表性品牌与电池龙头的双赢，有助于行业协同合作与持续发展 [15] 广汽集团启动自主品牌BU改革 - 广汽集团于12月18日宣布启动自主品牌BU改革，率先成立昊铂埃安BU [16] - 改革将高端品牌昊铂与大众化品牌埃安纳入同一事业部统筹运营 [16] - 重组并非简单合并，而是通过渠道整合和资源协同降本增效，昊铂坚持高端化，埃安走国民化道路，双方定位互不干扰 [20] - 此次改革标志着广汽自主品牌体系进入高效协同新阶段，后续传祺BU等也将逐步推进类似变革 [20]

公司战略与组织架构改革 - 广汽集团近期启动自主品牌业务部门改革，将昊铂与埃安纳入同一事业部统筹运营，率先组建昊铂埃安BU，作为改革关键抓手[1] - 公司任命张雄为昊铂埃安BU总裁，冯煜为产品副总裁，杨龙为销服副总裁[1] - 未来各自主品牌BU将独立承担从产品规划、研发到上市、盈利的全流程经营责任，对市场表现和商业成功负责[1] - 传祺BU改革也已进入筹备落地阶段[4] - 广汽集团与华为乾崑联手打造的启境品牌已实现独立运营，采取“去广汽化”模式，由广汽出钱、出人、出制造，管理、研发、营销则由启境自主[4] 渠道整合与网络扩张计划 - 昊铂埃安BU成立后，昊铂与埃安的渠道将分阶段融合运营，昊铂车主服务权益和品质不变，但服务便利性将大幅提升[2] - 第一阶段计划在2026年1月31日前，公布首批昊铂与埃安销售和服务融合的销售网点[2] - 完成第一阶段融合后，预计覆盖全国超30座城市，同一网点可实现双品牌销售和服务功能[2] - 第二阶段计划在2026年3月31日前，完成渠道全面融合运营，形成超1000家销售网点，100%覆盖全国四线以上城市[2] - 通过此次融合，昊铂服务网络有望从200家增加到1000家，解决用户服务便利性问题；埃安用户则将获得更丰富的产品选择，满足升级需求[2] 品牌定位与市场战略 - 未来昊铂将聚焦“精英座驾”赛道发力高端领域，埃安将锚定“国民好车”定位深耕大众市场，共同夯实公司自主品牌竞争力[2] - 传祺在传统燃油车市场具备优势，面对新能源趋势，将致力于做好燃油车的“油电同质”并积极转型[4] - 公司率先推行昊铂埃安BU改革，旨在通过战略聚焦，最大化释放资源协同价值，提升组织管理效能，同时加快技术创新迭代与市场响应速度[2] 运营效率与成本效益 - 公司完成自主品牌BU改革后，结合此前通过“番禺行动”计划打造经营总部等举措，可在决策权下放的同时集中调配资源，助力运营效率整体提升，推动成本大幅降低[4] - 数据显示，自2024年启动“番禺行动”计划至今，公司业务效率提升约50%，新车开发周期从26个月缩短至18至21个月，研发成本降低超10%[4] 行业背景与竞争环境 - 在汽车行业深度变革、市场竞争日趋白热化的背景下，资源共享与协同发展是企业构筑核心竞争力的关键路径之一[3]

公司战略与组织架构改革 - 广汽集团近期启动自主品牌BU改革，率先将昊铂与埃安纳入同一事业部统筹运营，组建昊铂埃安BU，作为改革的关键抓手 [1] - 昊铂埃安BU的管理团队已确定，由张雄担任总裁，冯煜担任产品副总裁，杨龙担任销服副总裁 [1] - 未来，公司各自主品牌BU将独立承担从产品规划、研发到上市、盈利的全流程经营责任，对最终的市场表现和商业成功负责 [1] - 公司率先推行昊铂埃安BU改革，旨在通过战略聚焦，最大化释放资源协同价值，提升组织管理效能，同时加快技术创新迭代与市场响应速度 [2] - 公司完成自主品牌BU改革后，加上此前通过“番禺行动”计划打造经营总部等一系列动作，可以在决策权下放的同时，对资源集中调配，助力运营效率整体提升，推动成本大幅度降低 [4] 渠道整合与网络规划 - 昊铂埃安BU成立后，昊铂与埃安的渠道将分阶段融合运营，昊铂车主的服务权益和品质不变，但服务便利性会大幅提升 [2] - 渠道融合第一阶段在2026年1月31日前完成，将公布首批昊铂与埃安销售和服务融合的销售网点 [2] - 完成第一阶段融合后，预计覆盖全国超30座城市，同一销售网点可实现双品牌的销售和服务功能 [2] - 渠道融合第二阶段在2026年3月31日前完成，将实现全面融合运营，形成超1000家销售网点、100%覆盖全国四线以上城市的销售和服务网络 [2] - 通过双品牌渠道资源融合，昊铂的服务网络有望从200家增加到1000家，解决其用户服务便利性问题；埃安用户则将增加更丰富的产品选择，满足升级用车需求 [2] 品牌定位与市场策略 - 未来，昊铂将聚焦“精英座驾”赛道发力高端领域，埃安将锚定“国民好车”的定位深耕大众市场，共同夯实公司的自主品牌竞争力 [2] - 除了昊铂埃安BU，公司对自主品牌传祺的BU改革也已进入筹备落地阶段 [4] - 传祺在传统燃油车市场具备一定优势，但面对新能源趋势，既要做好燃油车的“油电同质”，也要积极转型 [4] - 公司与华为乾崑联手打造的启境品牌已经实现独立运营，管理、研发、营销全部由启境自主，公司出钱、出人、出制造 [4] 运营效率与成本控制 - 自2024年启动“番禺行动”计划至今，公司的业务效率提升约50% [4] - 新车开发周期从26个月缩短至18至21个月 [4] - 研发成本降低超10% [4] 行业背景与竞争环境 - 在汽车行业深度变革、市场竞争日趋白热化的背景下，资源共享与协同发展是企业构筑核心竞争力的关键路径之一 [3]

广汽集团自主品牌BU改革概述 - 广汽集团近期启动自主品牌BU改革，率先将昊铂与埃安纳入同一事业部统筹运营，组建昊铂埃安BU，作为此次改革的关键抓手 [2] - 公司任命张雄为昊铂埃安BU总裁，冯煜为产品副总裁，杨龙为销服副总裁 [3] - 未来各自主品牌BU将独立承担从产品规划、研发到上市、盈利的全流程经营责任，对市场表现和商业成功负责 [3] 昊铂埃安BU的渠道融合计划 - 昊铂与埃安的渠道将分阶段融合运营，昊铂车主服务权益与品质不变，但服务便利性将大幅提升 [4][5] - 第一阶段于2026年1月31日前完成，将公布首批双品牌销售与服务融合的销售网点 [5] - 第一阶段完成后预计覆盖全国超30座城市，同一网点可实现双品牌销售和服务 [6] - 第二阶段于2026年3月31日前完成，将实现渠道全面融合运营，形成超1000家销售网点，100%覆盖全国四线以上城市 [6] - 通过融合，昊铂服务网络有望从200家增至1000家，解决服务便利性问题；埃安用户将获得更丰富的产品选择以满足升级需求 [6] 改革战略目标与品牌定位 - 改革旨在通过战略聚焦，最大化释放资源协同价值，提升组织管理效能，加快技术创新迭代与市场响应速度 [6] - 未来昊铂将聚焦“精英座驾”赛道发力高端领域，埃安将锚定“国民好车”定位深耕大众市场，共同夯实公司自主品牌竞争力 [6] - 行业分析认为，在汽车行业深度变革、竞争白热化背景下，资源共享与协同发展是企业构筑核心竞争力的关键路径之一 [7] 其他自主品牌改革进展 - 除昊铂埃安BU外，广汽集团对自主品牌传祺的BU改革也已进入筹备落地阶段 [8] - 传祺在传统燃油车市场具备优势，面对新能源趋势，将做好燃油车的“油电同质”并积极转型 [9] - 广汽集团与华为乾崑联手打造的启境品牌已实现独立运营，采用“去广汽化”模式，由广汽出钱、出人、出制造，但管理、研发、营销全部由启境自主 [9] 改革与效率提升成果 - 完成自主品牌BU改革及“番禺行动”计划后，公司可在决策权下放的同时集中调配资源，助力运营效率提升并推动成本大幅降低 [9] - 数据显示，自2024年启动“番禺行动”计划至今，公司业务效率提升约50%，新车开发周期从26个月缩短至18至21个月，研发成本降低超10% [9]

公司组织架构改革 - 广汽集团近期正式启动自主品牌BU改革，昊铂埃安BU率先完成组建，两大品牌纳入同一事业部统筹运营 [1] - 传祺BU也已进入筹备落地阶段 [1] - 率先推行昊铂埃安BU改革，旨在释放资源协同价值，提升组织管理效能，同时加速技术迭代与市场响应速度 [1] 渠道融合计划 - 昊铂埃安BU成立后，昊铂与埃安品牌的渠道将融合运营 [1] - 第一阶段为2026年1月31日前，首批昊铂与埃安销售和服务融合的销售网点将正式公布，预计将覆盖全国超30个城市 [1] - 第二阶段是2026年3月31日前，昊铂与埃安品牌将完成渠道全面融合，形成超1000家销售网点，100%覆盖全国四线以上城市的网络 [1] - 通过双品牌渠道的融合，昊铂品牌的服务网络有望从目前的200家增加到1000家 [1]

融资与合作事件 - 广汽集团旗下广汽领程新能源商用车有限公司完成总额3亿元人民币的战略融资 [1] - 融资由广州白云金科控股集团有限公司领投，联合广州白云产业投资集团有限公司、广州白云建科控股集团有限公司两家区属国企共同实施 [1] - 融资方与白云区人民政府签署战略合作框架协议，并与白云金控签署投资协议 [1] 资金用途与战略方向 - 融资资金将重点支持广汽领程在新能源商用车领域加快核心技术研发、优化产能布局、拓展多元化应用场景 [1] - 合作双方将围绕新能源产业生态协同、商用车产业集群建设等重点方向开展系统性合作，共同推动区域产业升级与绿色转型 [1] - 白云金控此次投资是围绕白云区“6+6+X”现代产业集群布局，在智能网联及新能源汽车赛道落下的关键一子 [1] 公司定位与行业背景 - 广汽领程是广汽集团布局新能源商用车的重要平台，同时也是广州市唯一具备商用车整车制造资质的企业 [2] - 公司正加快由传统整车制造商向新能源商用车产业生态运营商转型 [2] - 汽车产业正经历百年未有之大变局，商用车领域的新能源化、智能化转型明显提速，市场空间持续打开 [2] 合作意义与战略协同 - 此次合作是市属国企与区属国企在产业层面的深度协同 [2] - 合作标志着白云区在新能源商用车产业“补链、强链、延链”上的关键一步 [2] - 广汽集团董事长表示，合作是企业在新能源商用车领域转型发展的重要节点，也是集团积极对接广州市发展战略、深化本土产业协同的重要实践 [2] 区域发展规划与目标 - 白云区近年来主动“换道超车”，抢抓商用车产业变革机遇，聚焦智能网联及新能源商用车赛道 [3] - 白云区在产业载体规划、龙头企业集聚和应用场景推广等方面已形成良好基础 [3] - 合作旨在依托白云区完善的产业基础与综合优势，加速广汽领程创新业务成长，为智慧城市和绿色交通建设注入新动能，共同打造新能源与智能网联汽车产业高质量发展的区域示范 [2][3]

招聘活动概况与规模 - 2025年“百万英才汇南粤”N城联动秋季招聘活动于9月下旬至12月中旬举办，现已圆满收官[1] - 活动覆盖全国19个省（直辖市），走进逾100所重点高校[1][2] - 活动累计吸引参聘单位超1.5万家次，提供优质岗位逾50万个次[1] - 线上线下共收到简历超30万份，现场求职人数逾20万人次[1] - 作为年末压轴活动，12月27日至28日将在深圳举办大型综合招聘会，预计超1200家用人单位参与，提供超5万个岗位[1] 活动策略与组织升级 - 相比春季活动，本次秋季活动在招聘范围和周期上全面升级[2] - 空间上从8个重点城市拓展至覆盖全国19个省（直辖市）[2] - 时间上从集中在半个月优化为贯穿整个高等院校秋季学期，形成持续化、常态化招聘态势[2] - 活动按月份分阶段在不同省份展开，9月启动于京津冀及上海山东，10月扩展至东北及华中，11月持续在西北及华东，12月收官于华中地区[2] - 承办地市与高校围绕人才输送、访企拓岗、产学研等方面建立长效合作机制[2] 参与单位与岗位构成 - 活动紧扣广东省20个战略性产业集群发展需求，旨在为新兴产业和未来产业集聚关键人才[3] - 参聘单位阵容强大，涵盖央企、国企、头部民企、科研院所、医疗机构等多元主体[3] - 具体包括南方电网、华润集团等央企，粤财控股、广新控股等省属国企，以及华为、腾讯、比亚迪、广汽集团、美的、小鹏汽车等世界500强企业[3] - 广州国家实验室、鹏城国家实验室、季华实验室等高能级科研平台也参与其中[3] - 岗位覆盖人工智能、集成电路、新能源等前沿领域，包含算法工程师、硬件工程师等技术岗，金融科技、产品精算等高端岗，实习生等储备岗，以及海外销售等国际化岗位[3] 岗位薪酬水平 - 活动释放大量高薪酬岗位，各场次招聘中，超30%岗位年薪超过20万元[4] - 年薪50万元以上乃至百万年薪的岗位超过2.7万个次[4] - 高薪岗位既来自粤港澳大湾区内地城市，也来自粤东西北地区契合高校特色专业的岗位[4] 招聘服务与特色 - 所有招聘岗位依托“粤就业”小程序和广东公共求职招聘服务平台实现信息“一网统揽”[5] - 招聘现场设置AI招聘服务区，提供简历优化、面试练习、智能岗位匹配等服务[5] - 部分专场开设职业形象打造等功能区，提供一站式求职支持[5] - 设立人力资源服务机构专区，提供代招、职业规划、政策咨询等服务[5] - 活动深度融合城市形象、岭南文化、政策宣传等，各城市为毕业生推出涵盖求职、就业、创业、生活等多维度的政策礼包[5] - 现场提供十五运会特许商品、岭南美食等城市礼遇，增强人才对广东的体验感和归属感[5]

（文章来源：第一财经） 12月18日，本田回应第一财经称，受安世半导体供给影响，本田与广汽集团的合资工厂将自12月29日起 停产3天，东本工厂则不受影响。同时，据报道，本田日本的工厂将在2026年1月5日起停产两天，随后7 日至9日的产量也低于原计划。 ...

2025年12月15日，公司完成了2025年度第一期绿色科技创新债券的发行，发行规模为人民币20亿元，募 集资金已于2025年12月15日全部到账，具体情况如下： ■ 公司本期绿色科技创新债券发行的有关文件已在中国货币网（www.chinamoney.com.cn）和上海清算所 网站（www.shclearing.com.cn）上刊登。 A股代码：601238 A股简称：广汽集团 公告编号：2025-077 H股代码：02238 H股简称：广汽集团 广州汽车集团股份有限公司 关于2025年度第一期绿色科技创新债券发行结果的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容 的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 广州汽车集团股份有限公司（简称"本公司"或"公司"）分别于2025年9月12日及2025年9月30日召开第七 届董事会第10次会议和2025年第三次临时股东大会，审议通过了《关于公司发行中期票据方案的议 案》，同意公司向中国银行间市场交易商协会申请发行不超过人民币150亿元（含）的中期票据。详细 信息可查阅公司于2025年9月12日及2025年9月30日披 ...