公司分红方案 - 公司总股本为286.99亿股[1] - 每10股派发现金红利1.1元人民币（含税）[1] - 合计派发现金红利31.57亿元人民币（含税）[1] 财务数据基准 - 利润分配方案以2025年6月30日股本为基准[1] - 现金分红总额占股本总额的1.1%[1]

利润分配方案 - 公司拟以总股本28,698,864,088股为基数 按每10股派发现金红利1.1元人民币（含税）[1] - 合计派发现金红利31.57亿元人民币（含税） 占2025年上半年归母净利润比例为43.57%[1] - 现金分红占期末母公司未分配利润比例达79.44%[2] 分配方案实施机制 - 分配总额维持31.57亿元不变 若总股本变动将相应调整每股分配比例[1][2] - 具体实施日期以权益分派股权登记日为准[1] - 方案尚需提交2025年第二次临时股东会审议[2][3] 财务影响说明 - 利润分配方案不影响公司偿债能力及正常经营[2][3] - 对公司现金流和每股收益无重大影响[2][3] - 过去及未来12个月均无使用募集资金补充流动资金计划[2] 决策程序履行 - 董事会表决通过利润分配方案（6票赞成、0票反对、0票弃权）[2] - 监事会认为方案符合法律法规且兼顾公司盈利与资金需求[2] - 方案决策程序符合公司章程及规范性文件要求[2]

财务表现 - 营业收入1197.58亿元 同比增长32.99% [1] - 归属于上市公司股东的净利润72.46亿元 同比增长72.48% [1] - 扣除非经常性损益净利润66.61亿元 同比增长98.25% [1] - 基本每股收益0.25元 [1] 盈利能力 - 净利润增速显著高于营收增速 反映盈利能力提升 [1] - 扣非净利润增速达98.25% 显示主营业务盈利质量改善 [1]

财务表现 - 营业收入1197.58亿元 同比增长32.99% [1] - 归属于上市公司股东的净利润72.46亿元 同比增长72.48% [1] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润66.61亿元 同比增长98.25% [1] 股东回报 - 基本每股收益0.25元 [1] - 每10股派发现金红利1.10元（含税） [1] - 合计拟派发现金红利31.57亿元（含税） [1]

股息派发计划 - 公司将于2025年12月31日派发中期股息 [1] - 股息派发对应截至2025年6月30日止的六个月期间 [1] - 每股派息金额为0.11元人民币 [1]

核心财务表现 - 营业收入1197.58亿元 同比增长32.99% [1] - 归母净利润72.46亿元 同比增长72.48% [1] - 基本每股收益0.25元 [1] 业务板块收入结构 - 铁路装备占比49.86% 收入同比增长42.21% [1] - 新产业占比34.01% 收入同比增长35.59% [1][2] - 城轨与城市基础设施占比14.53% 收入同比增长6.27% [1] - 现代服务占比1.60% 收入同比增长16.39% [1][2] 成本变动分析 - 铁路装备营业成本增长37.69% 低于收入增幅 [1] - 新产业营业成本增长40.74% 高于收入增幅 [2] - 城轨业务营业成本增长5.22% 与收入增长基本匹配 [1] - 现代服务营业成本增长21.06% 高于收入增幅 [2] 订单与区域表现 - 新签订单总额约1460亿元 [3] - 海外新签订单约309亿元 [3] - 中国大陆收入增长36.84% [3] - 海外收入增长8.43% 主要来自动车组和货车业务增量 [3] 增长驱动因素 - 铁路装备增长主要受益于动车组和货车业务收入提升 [1] - 新产业增长主要来自清洁能源装备收入增加 [2] - 城轨业务增长主要因城轨地铁车辆新造业务增加 [1] - 现代服务增长主要来自服务业务收入提升 [2]

业绩总结 - 2025年上半年铁路装备业务收入597.06亿元，同比增长42.21%[5] - 2025年上半年城轨与城市基础设施业务营业收入174.02亿元，同比增长6.27%[5] - 2025年上半年新产业业务营业收入407.33亿元，同比增长35.59%[5] - 2025年上半年公司实现营业收入1197.58亿元，同比增长32.99%[5] - 2025年上半年净利润72.46亿元，同比增长72.48%[5] 分红情况 - 公司迄今累计分派现金红利超500亿元，年均现金分红比例超40%[9] - 每10股派发现金红利从1.5元提至2.1元，年度派现总额提至60.27亿元，占净利润比率提至49%[10] - 最近三个会计年度累计现金分红约175.07亿元，占年均净利润比例为146.90%[10] - 2025年拟按每10股派1.10元，合计派发现金红利31.57亿元[10] 公司管理 - 健全市值管理季度例会制度和评估体系，印发市值管理办法[11][12] - 按法规开展公司治理工作，更新章程完善制度体系[13] - 精准把握规范运作，完善治理主体权责，把控议案质量[13] - 坚持合规导向，与“关键少数”沟通，组织董监高培训[15][16] 研发情况 - 2025年上半年新增专利申请1630项，其中发明专利1216项、海外专利37项[6] 行动方案 - “提质增效重回报”行动方案顺利实施[18]

新策略 - 制定「提質增效重回報」行動方案[3] - 构建「雙賽道雙集群」產業格局[3] 业务发展 - 加快轨交产业升级，搭建中低运量城市交通系统解决方案[4] - 加紧战新产业提质，打造「源网荷储」系统解决方案[4] - 加速未来产业培育，开发「智能装备+智能工厂+智能服务」系统解决方案[4] 科技创新 - 强化科技创新，保持高水平科技投入[7] 投资者沟通 - 加强投资者沟通，常态化召开业绩说明会[10] - 高质量开展业绩路演，拜访境内外投资机构[10] - 创新组织反向路演，传递公司价值[10] 日常管理 - 做精日常管理，组织编发每日媒体监测信息等[10] 分红情况 - 累计分派现金红利超500亿元人民币（含税），年均现金分红比例超40%[12] - 每10股派发现金红利从1.5元（含税）提升至2.1元（含税）[12] - 年度派发的现金红利总额由40.93亿元（含税）提升至60.27亿元（含税）[12] - 年度派发现金红利占净利润比率提升至49%[12] 公司治理 - 构建公司治理制度体系[14] - 与相关方保持紧密沟通[16] - 组织董事、高管参加培训[16] - 按要求组织参加监管机构和专业协会活动[17] 信息披露 - 持续评估行动方案举措并及时履行信息披露义务[17] 人员信息 - 执行董事为孙永才先生及王铵先生等[18]

财务表现 - 营业收入1197.58亿元 同比增长32.99% [1] - 归母净利润72.46亿元 同比增长72.48% [1] - 基本每股收益0.25元 [1] 业务结构 - 铁路装备业务占比49.86% 收入同比增长42.21% [1] - 新产业业务占比34.01% 收入同比增长35.59% [1] - 城轨与城市基础设施业务占比14.53% 收入同比增长6.27% [1] - 现代服务业务占比1.60% 收入同比增长16.39% [2] 成本变动 - 铁路装备营业成本增长37.69% 低于收入增幅 [1] - 新产业营业成本增长40.74% 高于收入增幅 [1] - 城轨业务营业成本增长5.22% [1] - 现代服务营业成本增长21.06% [2] 订单与区域表现 - 新签订单总额约1460亿元 [3] - 海外新签订单约309亿元 [3] - 中国大陆收入增长36.84% [3] - 海外收入增长8.43% [3] 增长驱动因素 - 铁路装备增长主要来自动车组和货车业务 [1] - 城轨业务增长主要来自地铁车辆新造业务 [1] - 新产业增长主要来自清洁能源装备 [1] - 现代服务增长主要来自服务业务收入增加 [2]

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責， 對其準確性或完整性亦不發表任何聲明，並明確表示，概不對因本公告全部或任何 部份內容而產生或因倚賴該等內容而引致的任何損失承擔任何責任。 中國中車股份有限公司 CRRC CORPORATION LIMITED （於中華人民共和國註冊成立的股份有限公司） （股份代碼：1766） 公告 建議取消監事會並修訂《公司章程》及議事規則 《公司章程》之建議修訂詳情請參閱本公告附錄一，《中國中車股份有限公司股東會議 事規則》（「《股東會議事規則》」）之建議修訂詳情請參閱本公告附錄二，《中國中車股 份有限公司董事會議事規則》（「《董事會議事規則》」）之建議修訂詳情請參閱本公告附 錄三。 《公司章程》（包括作為其附件的《股東會議事規則》及《董事會議事規則》）之建議修 訂，須於本公司股東會上由本公司股東以特別決議案方式表決通過，方能作實。 本公司董事會認為修訂《公司章程》（包括修訂作為其附件的《股東會議事規則》及《董 事會議事規則》）的決議符合本公司及股東利益，因此建議股東投票贊成於股東會上 提呈的議案。 本公司將於切實可行情況下盡快將載有包括關於修訂《公司 ...