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理想2万元预算都需要审批,李想股权激励6.39亿是好是坏?
美股研究社· 2025-05-15 11:02
以下文章来源于BT财经 ,作者BT财经 BT财经 . 亚洲有影响力的金融信息服务传播平台 来源 | BT财经 据每日经济新闻5月14日报道,李想称:"因为我也经常跟团队讲一个问题,你可能无意中多花了 1元钱,但它如果出了问题,你还需要拿5元钱去补掉这1元钱的漏洞。这反而会造成更多的问题 和效率的损失,所以这方面一直卡得很严。"理想汽车在业内一直有着"抠厂"的名号,而李想本 人也将此当作是企业的一种优势。 此前理想创始人李想"年薪"6.39亿元冲上热搜。 理想汽车官方回应称,这个说法不准确,李想年薪为 266.5万元,剩余部分为退休计划供款、股 权激励等。 理想汽车 2024年全年销量为500508辆,同比增长33%,成为中国首个年销量突破50万辆的新势 力品牌,并超额完成年度销量目标。领先第二名鸿蒙智行44.5万辆和第三名零跑汽车29.37万辆。 尽管理想年度销量目标完成率为100.1%,仅略微超额完成,却成为少数几家完成目标任务的车 企,截至2024年底,理想汽车的历史累计交付量达到113.39万辆。 作为对比,曾经的新势力一哥蔚来在 2024年销量为221970辆,同比增长38.7%,创下年度交付新 高, ...
CoreWeave 第一季度盈利:令人瞠目结舌的增长,但我对此持观望态度
美股研究社· 2025-05-15 11:02
公司业绩表现 - 2025年第一季度营收大幅超出分析师预期,同比增长420% [1][5] - 2025年第二季度业绩指引显示收入同比增长超过200% [5] - 2025年全年业绩指引预计同比增长170% [6] - 2025年第二季度调整后非GAAP营业收入预计为1.7亿美元,是去年的两倍 [9] - 2025年全年非GAAP营业收入指引约为8.3亿美元,预计年底至少达到9亿美元 [9] 公司业务模式 - 运行专为人工智能打造的超强云平台,专注于处理训练和运行AI模型所需的海量计算能力 [1] - 理念是为AI公司提供比自建基础设施更快捷、经济的解决方案 [1] - 面临AWS、微软Azure和Nebius等行业巨头的竞争 [1] 公司增长策略 - 投入巨额资金,力争在2025年实现营收增长约三倍,并有望在明年实现翻番 [1] - 为实现增长,资本支出约为220亿美元,是预计收入增长的4倍 [10] - 与OpenAI签署了价值高达119亿美元的交易,以及与另一家大型AI公司签署了40亿美元扩张交易 [10] - 通过收购Weights & Biases获得了约1400家AI客户,产品线正在迅速多元化 [10] 公司财务状况 - 净债务超过70亿美元,市值中近25%由净债务构成 [1][7] - 资产负债表不稳固,分析师对其财务基础感到不安 [1][10] 市场反应与估值 - 投资者为一家在2025年明显同比增长超过170%且第二年可能同比增长100%的企业支付约33倍的远期非GAAP营业收入 [9] - 市场活力十足,投资者动物精神很强,尤其是在投资那些收入增长前景强劲的公司时 [10]
思科盈利预测:自 2010 年以来,这家网络巨头平均每年收入增长 3%
美股研究社· 2025-05-15 11:02
思科2025年第三季度财报预期 - 卖方一致预期每股收益0.92美元,营收140.5亿美元,预计同比增长5%和11% [1] - LSEG数据显示预计每股收益0.92美元,收入140.8亿美元,营业收入47亿美元,同比分别增长5%、11%和9% [1] 思科历史表现与收购Splunk的影响 - 过去25年思科总回报率每年相对标普500指数下降约500个基点 [4] - 2024年3月以280亿美元收购Splunk,作为进军安全市场的入口,网络安全是科技领域增长最快的领域之一 [4] - 自2024年夏季以来,思科对2025和2026财年的每股收益预测进行了积极修正 [6] - 自2024年夏季以来,思科对2025和2026年收入预估的修正也保持正增长 [7] 思科业务结构与增长挑战 - 网络业务占年收入的50%,增速最多达中等个位数 [9] - 安全业务收入占比从6%-7%提升至15%,因整合Splunk,预计需8个季度完成整合 [9] - 晨星指出思科并非人工智能领域参与者,但安全领域可能比人工智能领域更大 [9] - 自2010年以来,思科年均收入增长率仅为3%,每股收益增长率年均7% [10][11] 思科股价与市场表现 - 历史最高价为2000年4月的82美元,此后股价未接近该水平 [8] - 2015年7月至2025年5月股价上涨10%,落后标普500指数105个基点 [8] - 思科股票被视为"不相关"或"非相关"的科技股,完全错过15年长期牛市 [11]
特朗普放话“股市将大涨”!标普500年内跌幅一夜归零
美股研究社· 2025-05-14 10:28
以下文章来源于金十财经 ,作者金十小金 金十财经 . 每日8点,为您呈上金融投资行业的国际动态、财经数据和市场观察。 来源 | 金十财经 特朗普发动贸易战引发的紧张局势正在降温,全球最大科技公司的反弹 抹平了美国股市今年的跌 幅 ,而通胀数据迄今显示影响有限。 美国股市周二攀升至2月份以来的最高点,2月份标普500指数创下历史新高。该指数周二上涨近 1%,芯片制造商领涨,因为英伟达和Advanced Micro Devices公司将为沙特阿拉伯公司Humain 的一个大型数据中心项目提供半导体。由于市场猜测美联储在评估关税的潜在影响时将按兵不 动,美国国债抹去了涨幅。美元下跌。 贸易紧张局势的缓和以及出人意料的良好财报季刺激了人们的乐观情绪,而此前人们曾一度怀疑 美国企业是否有能力达到较高的利润预期。 特朗普周二喊话,"股市将会大幅上涨"。 他说沙特阿拉伯将承诺在美国投资1万亿美元,并提到 了 "投资和就业的爆炸性增长" 。 特朗普还说, 国会即将通过历史上最大规模的减税法案 。税收减免法案在国会"进展顺利",将 成为推动美国经济飞跃的火箭。 美国银行(Bank of America Corp.)的策略师表示 ...
突发!微软裁员6000人
美股研究社· 2025-05-14 10:28
微软裁员行动 - 微软宣布全球裁员约6000名员工占公司总人力3%截至2023年6月公司共有228万名员工[1] - 此次裁员涉及各级别团队及全球各地区预计7月13日开始执行[1] - 这是微软自2023年裁员1万人以来最大规模裁员当时涉及HoloLens增强现实部门等硬件项目[1] - 公司发言人表示裁员目标包括减少管理层级以适应动态市场环境[1] AI投资与成本控制 - 微软在AI服务和Azure云计算数据中心投入巨资面临成本控制压力[1] - 通过AI进行客户支持每年节省数亿美元减少对人工交互依赖[4] - Azure云业务非AI部分增长低于预期而AI云业务表现超内部预测[4] - 公司CEO纳德拉强调需调整激励机制和市场策略以拥抱平台变革[4] 科技行业裁员趋势 - Meta计划裁减5%低绩效员工过去几年已裁员近四分之一截至2024年底员工数约74万人[6] - Amazon在2023年裁员27万人2024年AWS部门再削减数百职位旨在消除官僚主义[6] - RBC分析师指出裁员是平衡AI基础设施支出的手段预计人员增速将因效率提升放缓[6] 微软财务表现 - 公司4月底公布财报季度净利润达258亿美元超出市场预期[4] - 发布乐观季度展望预测显示业务韧性[4] - 裁员消息公布后股价震荡收跌表现不及当日美股大盘[1]
付费用户破1.2亿,月活连跌14季,腾讯音乐的“甜蜜”与“焦虑”
美股研究社· 2025-05-14 10:28
腾讯音乐2025年一季度财报分析 - 公司一季度营收73.6亿元同比增长8.7% 净利润22.3亿元同比增长22.8% [3] - 在线音乐服务收入58.0亿元占比近80% 订阅收入42.2亿元同比增长16.6% [3] - 付费用户达1.229亿同比增长8.3% ARPPU提升至11.4元 [3] 用户增长与竞争格局 - 月活跃用户连续14季度下滑至5.55亿 环比流失100万 [3] - 汽水音乐月活接近1亿 活跃渗透率11.48%跻身90后TOP10 [4] - 网易云音乐吸引77.4万独立音乐人 原创作品达440万首 [8] 内容生态建设 - 公司音乐曲库超2.6亿首 独立音乐人达58万 [7] - 与索尼/英皇/滚石续约 深化韩日音乐合作 [7] - 有声剧《盗墓笔记》创千万播放纪录 [12] 业务结构变化 - 社交娱乐业务营收下滑11.9%至15.5亿元 [8] - 抖音等平台分流加剧 业务收缩趋势延续 [8] - 48.6%用户仅偶尔付费 付费模式尚未成熟 [4][5] 战略布局方向 - 谋划收购喜马拉雅强化车载音频市场 [11] - 网易云车载版覆盖90%车企 喜马拉雅合作80家车企 [11] - AI技术与场景化运营成未来竞争关键 [10][12] 行业竞争态势 - 竞争焦点转向生态闭环与场景渗透 [1] - 短视频即时满足/车载碎片消费/AI精准投喂成新武器 [1] - 版权壁垒消融 需平衡存量榨取与增量创造 [12][13]
Oklo 第一季度盈利:没有收入?没问题——故事更加精彩
美股研究社· 2025-05-14 10:28
财务表现 - 非公认会计准则每股收益为负4美分,超出分析师预期的负11美分 [1] - 公司目前没有收入,但运营现金流约为1200万美元 [8] - 现金消耗量在2025年预计的6500万至8000万美元预算范围内 [8] - 持有约2.6亿美元现金和有价证券,短期内无需增资 [7] 业务模式 - 通过建造小型、可扩展的反应堆重塑核能,比传统核电站更便宜、更易于部署 [3] - 模式是建造、拥有和运营反应堆,直接向客户出售清洁能源 [3] - 收购Atomic Alchemy进军放射性同位素领域,可能从2026年开始带来收入 [6] 时间表与进展 - 首次部署时间从2026/2027年推迟至2028年初 [4] - 商用Aurora核电站需遵循严格的第52部分流程,进展缓慢可能导致进一步延迟 [13] 竞争与风险 - 竞争对手包括TerraPower和NuScale Power,市场份额争夺激烈 [11] - 监管流程复杂且进展缓慢,可能导致部署延迟 [11] - 许可风险源于美国核管理委员会审批流程的复杂性和强度 [11] 估值与市场因素 - 假设2028年销售额达1亿美元,当前股价已是三年后销售额的40倍 [10] - Sam Altman担任董事长曾是股价重要推动力,其影响可能减弱 [10] 资产负债表与资金状况 - 资产负债表无债务,财务状况良好 [7] - 2.6亿美元现金提供足够空间继续发展,短期内无需担心股权稀释 [7][13] - 预计2026年自由现金流消耗约1亿美元,无需进一步筹集资金 [10]
为什么我现在更喜欢小鹏汽车
美股研究社· 2025-05-14 10:28
作 者 | Envision Research 编译 | 华尔街大事件 自 2024年4月以来,蔚来汽车 (NYSE: NIO )、小鹏汽车 (NYSE: XPEV )以及更广泛的经济领域 发生了诸多根本性变化。在这两支领先的电动汽车股票中,分析师更看好 小鹏汽车。 下图比较了蔚来、小鹏汽车和福特汽车的季度毛利率(GPM)。为了避免图表过度聚集,这里 以福特汽车作为其美国竞争对手的代表。与通用汽车等其他美国汽车股的比较也显示出非常相 似的趋势。在对蔚来和小鹏汽车都持负面看法的时期(2022年和2023年),它们的毛利率承受 着巨大的压力,与福特汽车相比处于劣势,如图所示。 自2023年年中触底以来,蔚来和 小鹏的毛利率均已大幅回升。根据两家公司最新的盈利数据, 小鹏的毛利率徘徊在14.44%左右,蔚来则在11.72%左右。两者均远高于福特6.76%的毛利率。 接下来,分析师将解释为什么预计 小鹏和蔚来相对于美国竞争对手的利润率优势将进一步扩 大。 为了衡量对美国和中国汽车股的潜在影响,下图所示的统计数据非常有见地,因为此处的数据 将交易细分为子类别。有几个关键的观察结果很突出。首先,美国从中国进口大部分消费品 ...
AI日报丨英伟达市值重返3万亿!押注中东 AI 革命,美股芯片股迎来大爆发
美股研究社· 2025-05-14 10:28
AI行业动态 - 腾讯控股第一季度资本开支付款230亿元,主要用于支持AI相关业务发展,集团自由现金流为471亿元,经营活动现金流量净额769亿元 [3] - 鸿海下调全年收入增长预期,但受益于AI服务器等产品需求增长,尤其是在美国加征关税前企业加快订购 [4] - 英伟达股价上涨近6%,费城半导体指数涨超3%,美光科技涨超5%,博通涨近5%,AMD和科磊涨超4%,因特朗普政府考虑允许阿联酋进口超过100万颗英伟达先进芯片 [4] - 英伟达和AMD将向沙特阿拉伯公司Humain供应半导体产品,英伟达将出售超过1.8万块最新AI芯片,首批部署使用GB300 Blackwell芯片,AMD将为耗资100亿美元的数据中心项目提供芯片和软件 [5] 机构观点 - 天风证券中长期建议重视"AI+出海+卫星"核心标的投资机会,推荐海外AI核心方向如光模块、液冷等领域,以及国产算力线如国产服务器、交换机、AIDC等方向 [7] 巨头动态 - 亚马逊网络服务与沙特阿拉伯公司Humain签署协议,向该国"人工智能区"投资超过50亿美元,整合AWS的AI基础设施和服务器 [9] - 软银批准OpenAI重组为公益公司流程,保留非营利董事会对营利性业务部门的控制权,软银已向OpenAI投资20亿美元,后续投资可能增加300亿美元 [10][12] - OpenAI重组细节公布,非营利组织将保留控制权并成为大股东,微软已向OpenAI投资约130亿美元 [11][12] - 微软和OpenAI正在重新谈判合作条款,可能为OpenAI推进IPO开绿灯 [12] - 埃隆·马斯克起诉OpenAI,称其背弃非营利初衷,可能扰乱重组计划 [12]
从99%到99.99%,Robotaxi正在跨越“最后一公里”?
美股研究社· 2025-05-14 10:28
自动驾驶与AI融合趋势 - 2025年被视为自动驾驶与AI深度融合的爆发年,特斯拉计划2026年量产无方向盘车型CyberCab并推出Robotaxi服务 [1] - 马斯克旗下xAI完成60亿美元融资,旨在为特斯拉自动驾驶技术提供算力支持 [1] - 全球网约车巨头优步和Lyft通过合作Waymo、Mobileye加速自动驾驶商业化 [1] - 中国公司小马智行、文远知行与优步合作,将Robotaxi服务拓展至中东与欧洲市场 [1] 技术竞争格局 - 特斯拉FSD系统累计行驶里程超过16亿英里,V13版本将使必要接管里程数提升6倍 [3] - 特斯拉与xAI技术共享将缩短FSD迭代周期,推动Robotaxi技术跨越式提升 [3] - 行业分化为成本派和生态派:Waymo依托谷歌生态实现每周15万次自动驾驶出行;中国公司通过成本优势抢占市场 [4] - 小马智行第七代系统将车载计算单元成本下降80%,激光雷达成本下降68% [4] - 文远知行在中东运营最大商业Robotaxi车队,累计商业化运营超1700天 [4] 市场前景与资本动态 - Waymo估值超450亿美元,优步因自动驾驶合作股价年内上涨46.05% [5] - 预计2030年全球Robotaxi市场规模将超过2万亿美元 [5] - 特斯拉凭借16亿英里FSD数据闭环和xAI算力支持逼近技术临界点 [5] 商业模式变革 - 行业从硬件销售转向"数据驱动、服务增值"的生态模式 [7] - 特斯拉推出"共享经济+订阅制",车主可通过"特斯拉网络"赚取收益 [7] - 优步采用轻资产平台化战略,整合第三方技术并拥有1.3亿月活用户 [9] - Lyft计划2026年在达拉斯推出Robotaxi服务,采用分工合作模式 [9] - 中国企业通过"技术出海+本地化运营"策略进入中东市场 [9] 中国企业的机遇 - 北京、武汉等地2025年将实施L3级自动驾驶条例 [13] - 小马智行第七代系统显著降低硬件成本 [13] - 华为ADS 3.0通过车路协同提升复杂路口通行效率 [13] - 百度Apollo已在10个一线城市实现Robotaxi试运营 [13] - 中国企业在中东获得政策支持,形成"技术输出+硬件出口"模式 [14] - 华为昇腾芯片、速腾聚创激光雷达等构建自主供应链 [14]