发行计划与时间 - 中国人民银行定于2025年12月22日起陆续发行2026年贺岁纪念币和纪念钞 [1] 发行品种与法定属性 - 本次发行包括双色铜合金纪念币、纪念钞、金质纪念币、银质纪念币各1枚/张 [1] - 所有纪念币和纪念钞均为中华人民共和国法定货币 [1] 双色铜合金纪念币规格 - 面额为10元，直径为27毫米，材质为双色铜合金 [1] - 发行数量为1亿枚，其中包含留存历史货币档案1万枚 [1] 纪念钞规格 - 面额为20元，票面尺寸为长145毫米、宽70毫米，采用塑料材质 [1] - 发行数量为1亿张，其中包含留存历史货币档案2万张 [1] 金质纪念币规格 - 为1克圆形普制币，含纯金1克，直径为10毫米，面额为10元，成色为99.9% [1] - 最大发行量为150,000枚 [1] 银质纪念币规格 - 为8克菱形普制币，含纯银8克，边长为23毫米，面额为3元，成色为99.9% [1] - 最大发行量为1,000,000枚 [1]

2025年11月及1-11月银行结售汇数据 - 2025年11月，银行结汇14840亿元人民币（约合2095亿美元），售汇13732亿元人民币（约合1938亿美元），当月结售汇顺差为1108亿元人民币（约合157亿美元）[1] - 2025年1至11月，银行累计结汇162781亿元人民币（约合22769亿美元），累计售汇155932亿元人民币（约合21804亿美元），累计结售汇顺差为6849亿元人民币（约合965亿美元）[1] 2025年11月及1-11月银行代客涉外收付款数据 - 2025年11月，银行代客涉外收入46372亿元人民币（约合6545亿美元），对外付款45112亿元人民币（约合6367亿美元），当月涉外收付款顺差为1260亿元人民币（约合178亿美元）[1] - 2025年1至11月，银行代客累计涉外收入511208亿元人民币（约合71481亿美元），累计对外付款497719亿元人民币（约合69594亿美元），累计涉外收付款顺差为13489亿元人民币（约合1887亿美元）[1]

政策核心内容 - 中国人民银行于12月22日发布《关于实施一次性信用修复政策有关安排的通知》[2] - 政策核心是在“失信必惩”的刚性底线与“不让诚信者受困”的人文关怀之间建立平衡[2] - 信用修复并非“征信洗白”，其有严格适用边界，全额结清欠款是必不可少的前提条件[4] 政策适用边界与刚性底线 - 尚未结清欠款的逾期记录，一律不纳入修复范围，杜绝“赖账者蹭福利”[2] - 政策仅针对特定时段内、一定金额以下且已全额结清的逾期记录[4] - 此次修复为一次性特殊安排，2026年后新发生的逾期记录仍按正常规则处理[4] - 政策不覆盖恶意拖欠、逃废债务的失信者，信用惩戒力度未减弱[4] 政策操作细节与影响 - 符合条件者全额还清欠款后，无需提交任何申请，相关逾期信息将在2026年1月1日后不再展示于征信报告[3] - 修复后，个人与金融机构查询到的征信报告内容保持一致[4] - 政策旨在为因一时疏忽、确有困难但主动履约的守信群体提供精准纾困[3][4] 政策意义与行业影响 - 政策体现了成熟信用体系应具备的“刚性约束”与“人文关怀”的平衡[2][5] - 政策初衷是体现信用体系的包容性，让偶尔失足的守信者不至于因一次疏忽而处处受限[4] - “守信激励、失信惩戒”始终是信用体系的重要原则，此次新政是对规则的精准优化而非放宽[4] - 政策有助于信用体系更好地服务于社会公平正义[5]

刚刚，围绕个人征信，央行发布最新政策《中国人民银行关于实施一次性信用修复政策有关安排的通 知》（以下简称《通知》）。 业内对此早有期待。此前，10月27日，中国人民银行行长潘功胜在2025年金融街论坛上表示，将研究实 施支持个人修复信用的政策措施。政策框架宣布后，各方都在期待政策的实施细节。 《金融时报》记者关注到，不少人好奇：这政策到底能帮到谁？是不是以后逾期记录都能消了？具体要 如何操作？记者给您梳理了相关要点： 其实不用复杂解读，核心就一句话——给普通人一个"信用修复"的机会，而且全程省心、门槛清晰，既 有力度又有温度。 1. 大家最关心的：谁能享受这个政策？记住4个关键条件，对号入座就行： 第一，只针对个人，不区分信用卡、房贷、消费贷等业务类型。 第二，逾期时间要在2020年1月1日到2025年12月31日之间。 第三，单笔逾期金额在1万元以下。既帮了真正有需要的人，也守住了"守信激励、失信惩戒"的底线。 3.流程简便："免申即享" 有人担心，是不是得跑网点、填一堆材料？ 更关键的是，一次性信用修复政策不收取任何费用、不需要第三方代理，任何以该政策名义索要钱财、 索取信息的都是诈骗行为；如果发现相关违 ...

第一，只针对个人，不区分信用卡、房贷、消费贷等业务类型。 第二，逾期时间要在2020年1月1日到2025年12月31日之间。 《金融时报》记者关注到，不少人好奇：这政策到底能帮到谁？是不是以后逾期记录都能消了？具体要 如何操作？记者给您梳理了相关要点： 其实不用复杂解读，核心就一句话——给普通人一个"信用修复"的机会，而且全程省心、门槛清晰，既 有力度又有温度。 1.大家最关心的：谁能享受这个政策？记住4个关键条件，对号入座就行： 刚刚，围绕个人征信，央行发布最新政策《中国人民银行关于实施一次性信用修复政策有关安排的通 知》(以下简称《通知》)。 业内对此早有期待。此前，10月27日，中国人民银行行长潘功胜在2025年金融街论坛上表示，将研究实 施支持个人修复信用的政策措施。政策框架宣布后，各方都在期待政策的实施细节。 第三，单笔逾期金额在1万元以下。既帮了真正有需要的人，也守住了"守信激励、失信惩戒"的底线。 第四，必须在2026年3月31日之前把逾期的钱足额还清。这是享受修复政策的核心前提。希望大家主动 履行还款义务。 有人担心，是不是得跑网点、填一堆材料？ 这次完全不用。央行征信中心会通过系统自动筛选符 ...

行业整体表现 - 截至2025年6月末，全行业信托资产规模余额为32.43万亿元，同比增长20.11% [1] - 2025年上半年，全行业实现经营收入343.62亿元，同比增长3.34%；实现利润总额196.76亿元，同比增长0.45% [1] - 经营收入与利润总额的“双增”表现或意味着行业已触底回暖，围绕“回归本源”的业务调整已初见成效 [1] 资产管理信托业务 - 2025年上半年，资产管理信托余额约为24.43万亿元，占信托资产总规模的75.33% [2] - 资产管理信托余额较上年末增加2.18万亿元，增长9.80%；较上年同期增加4.48万亿元，同比增长22.46% [2] - 证券投资信托已成为资产管理信托的主导产品，2025年上半年规模达12.48万亿元，占资金信托总规模的比例为51.09%，而2022年末该比例仅为34.34% [2] - 非标资产配置比例显著下降，2025年上半年在资金信托总规模中占比为39.70%，而2022年末占比高达54.52% [3] - 信托行业在资产管理行业中的市场地位提升，其资产管理规模（32.43万亿元）仅次于保险资管（36.23万亿元）和公募基金（34.39万亿元） [2] 资产服务信托业务 - 资产服务信托呈现稳步增长态势，已成为行业增长的重要引擎 [4] - 截至2025年6月末，财富管理、行政管理、风险处置、资产证券化服务信托规模分别达4.37万亿元、2.80万亿元、2.60万亿元、1.43万亿元 [4] - 北京、上海、广州、厦门、天津等地已开始试点不动产和股权信托财产登记，为资产服务信托发展扫清制度障碍 [4] - 资产服务信托业务尚处探索阶段，短期难以形成成熟商业模式，但应用场景广泛，从长远看制度约束将逐步解决 [4] 行业未来展望 - 信托公司应当专注主业、完善治理、错位发展，制定清晰战略规划，构建可持续的商业模式 [5] - 资产管理信托业务结构持续优化，标准资产已成主导配置方式，非标资产降为辅助配置方式 [2] - 资产服务信托，特别是财富管理服务信托，未来或将逐步形成有价值的商业模式，成为既有规模又有业绩贡献的增长引擎 [4]

行业整体表现 - 截至2025年6月末，全行业信托资产规模余额为32.43万亿元，同比增长20.11% [1] - 2025年上半年，全行业实现经营收入343.62亿元，同比增长3.34%；实现利润总额196.76亿元，同比增长0.45% [1] - 经营收入与利润总额的“双增”表现，或意味着行业已触底回暖，围绕“回归本源”的业务调整已初见成效 [1] 资产管理信托 - 资产管理信托是行业第一增长引擎，2025年上半年余额约为24.43万亿元，占信托资产总规模的75.33% [2] - 资产管理信托余额较上年末增加2.18万亿元，增长9.80%；较上年同期增加4.48万亿元，同比增长22.46% [2] - 证券投资信托已成为资产管理信托的主导产品，2025年上半年规模达12.48万亿元，占资金信托总规模的比例为51.09%，而2022年末该比例仅为34.34% [2] - 资金信托对非标资产的投资规模占比从2022年末的54.52%显著下降至2025年上半年的39.70% [3] - 信托业在整个资产管理行业中的市场地位提升，2025年上半年资管行业整体规模达174.50万亿元，信托资产规模(32.43万亿元)仅次于保险资管(36.23万亿元)和公募基金(34.39万亿元) [2] 资产服务信托 - 资产服务信托呈现稳步增长态势，已成为行业增长的重要引擎 [4] - 截至2025年6月末，财富管理、行政管理、风险处置、资产证券化服务信托规模分别达4.37万亿元、2.80万亿元、2.60万亿元、1.43万亿元 [4] - 北京、上海、广州、厦门、天津等地已开始试点不动产和股权信托财产登记，为以家族信托为代表的财富管理服务信托发展扫清制度障碍 [4] - 当前资产服务信托业务尚处探索阶段，短期难以形成成熟商业模式，但长远看制约其发展的制度约束将逐步解决 [4] 行业转型与展望 - 资产管理信托业务结构持续调整，标准资产已成主导配置方式，非标资产降为辅助配置方式 [2] - 资产服务信托应用场景广泛，服务功能强大，未来或将逐步形成有价值的商业模式，成为既有规模又有业绩贡献的增长引擎 [4] - 信托公司未来应当专注主业、完善治理、错位发展，制定清晰战略规划，构建可持续的商业模式 [5]

公司技术产品进展 - 摩尔线程举办首届MUSA开发者大会，系统呈现其全功能GPU技术路线，并集中发布一系列技术与产品进展 [1] - 公司发布新一代GPU架构“花港”，相较前代架构，密度提升50%，效能提升10倍，支持十万卡以上规模智算集群 [1] - 公司未来将基于“花港”架构推出高性能AI训推一体“华山”芯片与专攻高性能图形渲染的“庐山”芯片 [1] - 公司宣布推出搭载智能SoC芯片“长江”的AI算力本，作为连接开发者与MUSA生态的核心入口 [1] 行业生态与竞争格局 - 生态建设是GPU行业的核心壁垒之一，例如英伟达的CUDA生态是其构建市场领先地位并实现向计算平台转型的核心护城河 [1] - 中国GPU产业仍处于构建核心技术栈与完整生态的起步阶段，英伟达的CUDA生态在行业内处于垄断地位，国产厂商拓展业务面临高研发难度及计算生态壁垒构建困难等挑战 [2] - 开发者是生态建设的关键，国产芯片平台必须构建起友好、易用的开发环境以有效服务开发者社群 [2] 行业发展机遇与现状 - 发展“主权AI”是提升未来国家竞争力的关键，其核心在于实现“算力自主、算法自强、生态自立”的完整体系 [2] - 国产计算显卡与国外主流产品的性能差距正在持续缩小，构建国产万卡乃至十万卡级别的超大规模智算系统是必须完成的产业基础设施任务 [2] - 中国GPU产业当前正处于AI算力需求井喷与国产化替代并行的战略机遇期 [2] - 国产GPU在AI大模型与智能体、具身智能、科学计算、空间智能、工业智造、数字孪生、数字文娱、智慧医疗等领域已有大量最新落地应用 [2] 公司市场表现 - 摩尔线程股价近日持续调整，12月19日跌幅达5.9%，收报664.10元/股 [2] - 相较于12月11日高点941.08元/股，累计跌幅达29.4% [2] - 相较于发行价仍涨超480%，总市值超3000亿元 [2]

发行公告概览 - 中国人民银行定于2025年12月22日起陆续发行2026年贺岁纪念币和纪念钞 均为中华人民共和国法定货币 [1] 双色铜合金纪念币详情 - 面额10元 直径27毫米 材质为双色铜合金 发行数量为1亿枚 其中留存历史货币档案1万枚 [2] 纪念钞详情 - 面额20元 票面尺寸145毫米 x 70毫米 采用塑料材质 发行数量为1亿张 其中留存历史货币档案2万张 [5] 预约兑换承办机构 - 预约兑换工作由中国工商银行 中国农业银行 中国银行 中国建设银行 交通银行 中国邮政储蓄银行 华夏银行 浦发银行 徽商银行 长沙银行 陕西省农村信用社联合社共同承担 [7] 预约兑换安排 - 各地分配数量将于2026年1月12日前由中国人民银行分支机构公告 承办银行将公布网点及可预约数量 [8] - 预约时间为2026年1月13日至1月14日 可通过承办银行线上渠道或网点办理 每人每品种限预约一次 [9] - 2026年1月17日至1月19日为预约核实期 未通过核查者可前往网点办理相关业务 [10] - 兑换时间为2026年1月20日至1月26日 须持预约登记的有效身份证件按时前往约定网点兑换 否则将影响下次兑换资格 [11] - 双色铜合金纪念币每人预约 兑换限额为20枚 纪念钞每人预约 兑换限额为20张 [12] 身份证件要求 - 预约 兑换 核实需使用第二代居民身份证原件 代他人办理需提供双方证件 且被代办人不超过5人 特殊情况可使用户口簿或临时居民身份证 [14] 金质纪念币详情 - 1克圆形金质纪念币为普制币 含纯金1克 直径10毫米 面额10元 成色99.9% 最大发行量150,000枚 [15] 银质纪念币详情 - 8克菱形银质纪念币为普制币 含纯银8克 边长23毫米 面额3元 成色99.9% 最大发行量1,000,000枚 [19] 金银纪念币铸造与销售 - 该套金银纪念币由深圳国宝造币有限公司铸造 中国金币集团有限公司总经销 [23]

行业里程碑事件 - 工业和信息化部于12月15日正式宣布我国首批L3级自动驾驶车型准入许可，标志着国内L3级自动驾驶从测试阶段迈入商业化应用的关键一步 [1] - 获得许可的两款车型为长安汽车的深蓝SL03和北汽的极狐阿尔法S6，将在北京、重庆两地指定区域开展试点 [1] - 消息公布后，汽车及无人驾驶板块强势活跃，北汽蓝谷（600733）股价一度涨停 [1] 政策与准入流程 - 本次许可是继2023年11月四部委发布试点通知明确框架、2024年6月完成首批9家联合体遴选后的实质性落地 [1][2] - 试点要求“汽车生产企业+使用主体”联合申报，旨在让老牌车企先进入，以降低L3初期落地的不确定性和风险 [2] - 2024年6月，共有长安、比亚迪、广汽、上汽、北汽、一汽、蔚来、上汽红岩、宇通共9家联合体完成试点申报遴选 [2] - 最终确定长安和北汽两家联合体通过首批准入，主要依据是对生产企业研发、测试及应急保障能力的全方位考核，以及对试点车型预期功能安全、网络安全等风险的系统性测试 [2] 获批车型与技术细节 - 长安深蓝SL03采用长安自研的“天枢智能”技术体系，北汽极狐阿尔法S6搭载华为乾崑智驾系统 [3] - 两款车型均为轿车，相较于SUV重心更低、操控更稳定，变道控制精准度更高 [3] - 两款车型只能在“限定的设计运行条件（ODD）”下启用自动驾驶功能 [3] - 深蓝SL03仅可在交通拥堵环境下的高速公路和城市快速路单车道内实现自动驾驶，最高车速限定为50公里/小时 [3] - 极狐阿尔法S6可在高速公路和城市快速路单车道内实现自动驾驶，最高车速限定为80公里/小时 [3] - 目前车型暂不面向普通消费者，仅限试点使用单位运营 [3] 行业影响与未来展望 - 随着首批两家车企获批，其余主体预计将按流程滚动推进，行业演进更可能体现为分批扩围而非一次性放开 [3] - 目前使用主体均为出行服务公司，短期更接近“专业运营+强监测”的落地方式 [3] - 面向个人用户的更大范围开放仍需等待地方交管规则、事故责任认定与保险配套协同完善 [3] 自动驾驶技术分级定义 - 根据《汽车驾驶自动化分级》标准，L3级是从“辅助驾驶”向“自动驾驶”的分水岭，在特定场景中可由系统实现自动驾驶，但系统发出请求时需驾驶员及时接管 [4][5] - L2及以下属于“辅助驾驶”，驾驶责任始终由驾驶员承担；L3及以上进入“自动驾驶”范畴，驾驶责任可能在驾驶员、制造商和系统供应商等主体之间分配 [5]