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高硫燃料油
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燃料油早报-20251223
永安期货· 2025-12-23 01:11
报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 本周高硫裂解反弹,月差低位反弹,基差反弹,欧洲高硫裂解震荡,月差走弱,EW继续走强;新加坡0.5%裂解走弱,月差低位震荡、基差低位震荡,欧洲V低硫裂解低位震荡;外盘汽柴油裂解继续回落,低硫对柴油价差本周继续反弹;Al Zour炼厂10月21日发生火灾后停产,外盘低硫面临支撑但短期走强空间有限;全球渣油进入淡季累库,外盘裂解关注原油波动与投料升贴水水平,本周外盘去库月差走强,短期仍偏震荡;低硫估值偏低但暂无驱动 [3][4] 根据相关目录分别进行总结 鹿特丹燃料油掉期数据 - 从2025/12/16 - 2025/12/22,鹿特丹3.5% HSF O掉期M1从316.99变为333.50,变化9.59;鹿特丹0.5% VLS FO掉期M1从364.37变为380.56,变化10.10;鹿特丹HSFO - Brent M1从 - 8.87变为 - 8.94,变化 - 0.08等 [1] 新加坡燃料油掉期数据 - 从2025/12/16 - 2025/12/22,新加坡380cst M1从332.73变为347.26,变化11.57;新加坡180cst M1从341.31变为353.38,变化10.69;新加坡VLSFO M1从406.98变为417.31,变化12.58等 [1][7] 新加坡燃料油现货数据 - 从2025/12/16 - 2025/12/22,FOB 380cst从328.39变为337.57,变化5.22;FOB VLSFO从407.01变为410.73,变化7.32;380基差从 - 4.05变为 - 2.80,变化0.15等 [2] 国内FU数据 - 从2025/12/16 - 2025/12/22,FU 01从2368变为2413,变化57;FU 05从2431变为2474,变化59;FU 09从2400变为2440,变化58等 [2] 国内LU数据 - 从2025/12/16 - 2025/12/22,LU 01从2900变为2969,变化83;LU 05从2934变为2974,变化62;LU 09从2977变为3010,变化58等 [3] 库存情况 - 新加坡渣油去库、高硫浮仓累库、ARA渣油基本走平、富查伊拉渣油大幅去库,高硫浮仓去库,EIA渣油小幅累库 [3]
燃料油早报-20251222
永安期货· 2025-12-22 02:26
| 国 内 F U | | | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 日期 | FU 01 | FU 05 | FU 09 | FU 01-05 | FU 05-09 | FU 09-01 | | 2025/12/15 | 2417 | 2474 | 2445 | -57 | 29 | 28 | | 2025/12/16 | 2368 | 2431 | 2400 | -63 | 31 | 32 | | 2025/12/17 | 2384 | 2444 | 2412 | -60 | 32 | 28 | | 2025/12/18 | 2403 | 2464 | 2431 | -61 | 33 | 28 | | 2025/12/19 | 2356 | 2415 | 2382 | -59 | 33 | 26 | | 变化 | -47 | -49 | -49 | 2 | 0 | -2 | 国 内 L U | 日期 | LU 01 | LU 05 | LU 09 | LU 01-05 | LU 05-09 | LU 09-01 | | --- | -- ...
俄罗斯12月燃料油发货量回落
华泰期货· 2025-12-19 02:35
燃料油日报 | 2025-12-19 俄罗斯12月燃料油发货量回落 市场分析 上期所燃料油期货主力合约日盘收涨2.01%,报2429元/吨;INE低硫燃料油期货主力合约日盘收涨1.59%,报2931 元/吨。 经历了连续下跌后,原油价格近两日有企稳迹象,但油市供过于求的预期并未逆转,俄乌和谈如果顺利推进也在 情绪上利空油价,原油端对FU、LU单边价格压制将持续存在。 就燃料油自身基本面而言,当前市场多空因素交织,整体矛盾有限。其中,高硫燃料油基本面一般,但裂解价差 大幅回调后已开始有企稳迹象。除了炼厂端需求的支撑外,12月俄罗斯出口再度出现回落。参考船期数据,俄罗 斯12月高硫燃料油发货量预计在172万吨,环比减少68万吨。乌克兰无人机袭击并未中断,俄罗斯炼厂供应受到持 续性扰动。 低硫燃料油方面,市场整体驱动有限,由于装置的动态变动,局部供应存在回升空间,不过目前无论是科威特还 是尼日利亚12月发货量暂未明显增加,且近期船燃终端需求年底受到提振,新加坡11月船燃销量环比增长8%。叠 加汽柴油对组分的分流,低硫燃料油市场压力暂有限。 策略 高硫方面:短期中性,中性偏空 低硫方面:短期中性,中性偏空 跨品种:无 ...
油价小幅反弹,高硫燃料油裂差有企稳迹象
华泰期货· 2025-12-18 02:40
燃料油日报 | 2025-12-18 油价小幅反弹,高硫燃料油裂差有企稳迹象 市场分析 上期所燃料油期货主力合约日盘收涨0.84%,报2415元/吨;INE低硫燃料油期货主力合约日盘收跌1.22%,报2905 元/吨。 原油价格近期连续下跌,昨日出现反弹,但油市供过于求的预期并未逆转,近期俄乌和谈出现积极进展也在情绪 上利空油价,原油端对FU、LU单边价格压制将持续存在。 就燃料油自身基本面而言,当前市场多空因素交织,整体矛盾有限。其中,高硫燃料油市场结构处于调整阶段, 裂解价差大跌后开始有企稳迹象。值得一提的是,近期美国开始扣压委内瑞拉油轮,导致其原油发货阶段性下滑。 如果没有局势升级,国内沥青炼厂原料不足,则可能会增加对燃料油的采购需求,对市场存在间接利好。 低硫燃料油方面,市场整体驱动有限,由于装置的动态变动,局部供应存在回升空间,不过目前无论是科威特还 是尼日利亚12月发货量暂未明显增加,叠加汽柴油对组分的分流,低硫燃料油供应压力暂有限。 策略 高硫方面:短期中性,中性偏空 低硫方面:短期中性,中性偏空 跨品种:无 跨期:无 期现:无 期权:无 风险 宏观风险、关税风险、制裁风险、原油价格大幅波动等、 ...
阿祖尔炼厂装置已部分重启
华泰期货· 2025-12-16 03:25
燃料油日报 | 2025-12-16 阿祖尔炼厂装置已部分重启 市场分析 上期所燃料油期货主力合约日盘收涨1.5%,报2441元/吨;INE低硫燃料油期货主力合约日盘收涨1.08%,报3005 元/吨。 原油价格延续弱势震荡,油市供过于求的预期并未逆转,部分买家恢复俄油采购也导致对基准原油的买盘减少, 原油端对FU、LU单边价格压制将持续存在。 就燃料油自身基本面而言,当前市场多空因素交织,整体矛盾有限。其中,高硫燃料油市场结构处于调整阶段, 裂解价差已从高位大幅回落。目前来看,高硫燃料油供应较为充裕,浮仓量偏高,过剩有待消化。但随着裂解价 差与贴水下跌,炼厂加工利润边际改善,原料需求受到提振,近期我国高硫燃料油进口量也呈现回升态势,因此 市场下方支撑仍存。 低硫燃料油方面,市场整体供应并不短缺,近期重要炼厂的装置检修变化带来节奏上的扰动。其中,由于阿祖尔 炼厂装置检修时间延长,科威特11月之后的船运发货量降至零。参考IIR消息,阿祖尔其中一套CDU(20.5万桶/天) 及一套脱硫装置(5.5万桶/天)已经在12月13号恢复运行,另一套预计在12月25日重启。随着阿祖尔炼厂供应恢复, 低硫燃料油市场压力将重新 ...
能源化工日报-20251216
五矿期货· 2025-12-16 01:13
报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 报告对能源化工多个品种进行行情分析并给出策略建议 如油价短期不宜过度看空 甲醇预计低位整理 尿素预计震荡筑底等 各品种总结 原油 - 行情资讯:INE主力原油期货收跌0.40元/桶 跌幅0.09% 报436.50元/桶 相关成品油主力期货中 高硫燃料油收涨36.00元/吨 涨幅1.50% 报2441.00元/吨 低硫燃料油收涨32.00元/吨 涨幅1.08% 报3005.00元/吨 欧洲ARA周度数据显示 多种成品油库存有去库或累库情况 总体成品油环比累库1.22百万桶至45.22百万桶 环比累库2.78% [2] - 策略观点:虽地缘溢价消散 OPEC增产量级低且供给未放量 油价短期不宜过于看空 维持低多高抛区间策略 但需测试OPEC出口挺价意愿 建议短期观望 等待油价下跌时OPEC出口下滑验证 [3] 甲醇 - 行情资讯:区域现货涨跌不一 江苏-16 鲁南-7.5 内蒙-12.5 河南0 河北0 主力合约涨7元/吨 报2074元/吨 基差+31 MTO利润104元 报32元 [5] - 策略观点:利多兑现后盘面短期盘整 港口倒流和转口船发货使港口库存去化 但后续进口到港高位 港口烯烃装置有检修预期 港口压力仍在 供应端企业利润中性 开工同期高位 整体供应高位 甲醇基本面有压力 预计低位整理 单边建议观望 [6] 尿素 - 行情资讯:区域现货涨跌方面 山西-10 山东0 河北0 总体基差报61元/吨 主力合约涨4元/吨 报1629元/吨 [8] - 策略观点:盘面震荡走高 基差与月间价差走强 储备需求和复合肥开工走高带动需求好转 企业预收增加 出口集港进度慢 港口库存小幅走高 供应上气制装置开工季节性回落 煤制变化不大 后续整体供应预计季节性回落 供需改善 下方有出口政策和成本支撑 空间有限 低估值下预计震荡筑底 后续关注出口和淡储需求及冬季气头停车和成本支撑 低价下关注逢低多配 [9][10] 橡胶 - 行情资讯:胶价震荡整理 交易所RU库存仓单偏低 橡胶冬储买盘需求是利多因素 多空观点不一 多头因季节性预期、需求预期等看多 空头因宏观预期不确定、需求淡季等看跌 截至2025年12月12日 山东轮胎企业全钢胎开工负荷为63.58% 较上周走高0.59个百分点 较去年同期走高6.36个百分点 全钢轮胎库存小幅增加 国内轮胎企业半钢胎开工负荷为73.00% 较上周走低0.50个百分点 较去年同期走低5.73个百分点 内外销出货放缓 半钢轮胎库存增加 截至2025年12月7日 中国天然橡胶社会库存112.3万吨 环比增加2.1万吨 增幅1.9% 中国深色胶社会总库存为73万吨 增2.4% 中国浅色胶社会总库存为39.3万吨 环比增1% 青岛橡胶总库存48.48(+0.98)万吨 现货方面 泰标混合胶14450(0)元 STR20报1820(0)美元 STR20混合1815(0)美元 江浙丁二烯7400(+50)元 华北顺丁10300(+200)元 [11][12] - 策略观点:目前中性思路 建议短线操作 快进快出 买RU2601空RU2609对冲建议持仓 [12] PVC - 行情资讯:PVC01合约上涨95元 报4315元 常州SG - 5现货价4330(+80)元/吨 基差15(-15)元/吨 1 - 5价差-268(-15)元/吨 成本端电石乌海报价2500(-50)元/吨 兰炭中料价格850(-20)元/吨 乙烯745(0)美元/吨 烧碱现货710(0)元/吨 PVC整体开工率79.4% 环比下降0.5% 其中电石法79.7% 环比下降3% 乙烯法78.9% 环比上升5.5% 需求端整体下游开工48.9% 环比下降0.2% 厂内库存34.4万吨(+1.8) 社会库存105.9万吨(0) [14] - 策略观点:企业综合利润处于历史低位 估值压力短期较小 但供给端减产量少 产量处于历史高位 新装置释放产量 下游内需将入淡季 需求端承压 出口方面对印度预计维持高出口量 但也有淡季压力 成本端电石持稳 烧碱偏弱 国内供强需弱 基本面较差 短期情绪带动反弹 中期在行业实质性大幅减产前逢高空配 [16] 纯苯、苯乙烯 - 行情资讯:成本端华东纯苯5300元/吨 无变动 纯苯活跃合约收盘价5448元/吨 无变动 纯苯基差-148元/吨 缩小28元/吨 期现端苯乙烯现货6650元/吨 无变动 苯乙烯活跃合约收盘价6487元/吨 上涨45元/吨 基差163元/吨 走弱45元/吨 BZN价差114.25美元/吨 上涨2.5美元/吨 EB非一体化装置利润-265元/吨 上涨103.5元/吨 EB连1 - 连2价差69元/吨 缩小19元/吨 供应端上游开工率68.11% 下降0.74% 江苏港口库存16.42万吨 累库1.59万吨 需求端三S加权开工率42.34% 上涨0.10% PS开工率57.60% 上涨1.70% EPS开工率54.75% 下降1.52% ABS开工率71.20% 下降1.20% [18] - 策略观点:纯苯现货和期货价格无变动 基差缩小 苯乙烯现货价格无变动 期货价格上涨 基差走弱 苯乙烯非一体化利润中性偏低 估值向上修复空间大 成本端纯苯开工中性震荡 供应量偏宽 供应端乙苯脱氢利润上涨 苯乙烯开工持续上行 苯乙烯港口库存持续大幅累库 季节性淡季 需求端三S整体开工率震荡上涨 纯苯港口库存持续累库 苯乙烯港口库存持续去化 截止明年一季度前可做多苯乙烯非一体化利润 [19] 聚烯烃 聚乙烯 - 行情资讯:主力合约收盘价6557元/吨 上涨71元/吨 现货6600元/吨 无变动 基差43元/吨 走弱71元/吨 上游开工85.65% 环比下降0.02% 周度库存方面 生产企业库存47.06万吨 环比累库1.80万吨 贸易商库存3.76万吨 环比去库0.71万吨 下游平均开工率43% 环比下降0.76% LL1 - 5价差-35元/吨 环比缩小25元/吨 [21] - 策略观点:OPEC+宣布2026年第一季度暂停产量增长 原油价格或已筑底 聚乙烯现货价格无变动 PE估值向下空间有限 但仓单数量历史同期高位 对盘面压制大 供应端仅剩30万吨计划产能 整体库存高位去化 对价格支撑回归 季节性淡季来临 需求端农膜原料库存或将见顶 整体开工率震荡下行 长期矛盾从成本端主导下跌行情转移至投产错配 逢高做缩LL1 - 5价差 [22] 聚丙烯 - 行情资讯:主力合约收盘价6254元/吨 上涨125元/吨 现货6320元/吨 无变动 基差66元/吨 走弱125元/吨 上游开工79.97% 环比上涨1.29% 周度库存方面 生产企业库存53.71万吨 环比去库2.81万吨 贸易商库存20.73万吨 环比去库1.25万吨 港口库存6.82万吨 环比累库0.34万吨 下游平均开工率53.99% 环比上涨0.06% LL - PP价差303元/吨 环比缩小54元/吨 [24] - 策略观点:成本端EIA月报预测全球石油库存将回升 供应过剩幅度恐将扩大 供应端还剩145万吨计划产能 压力较大 需求端下游开工率季节性震荡 供需双弱背景下 整体库存压力高 短期无突出矛盾 仓单数量历史同期高位 待明年一季度成本端供应过剩格局转变 或对盘面形成支撑 [25] 聚酯 PX - 行情资讯:PX01合约上涨24元 报6810元 PX CFR上涨2美元 报833美元 按人民币中间价折算基差0元(-8) 1 - 3价差26元(-2) PX负荷上 中国负荷88.1% 环比下降0.1% 亚洲负荷79.3% 环比上升0.7% 装置方面 国内整体变动不大 海外沙特Satorp、日本出光一条20万吨装置、Eneos一条26万吨装置重启 韩国GS55万吨装置检修 PTA负荷73.7% 环比持平 装置方面 国内整体变动不大 中国台湾FCFC一套55万吨装置检修 进口方面 12月上旬韩国PX出口中国13.9万吨 同比下降0.5万吨 库存方面 10月底库存407.4万吨 月环比上升4.8万吨 估值成本方面 PXN为282美元(0) 韩国PX - MX为144美元(0) 石脑油裂差100美元(-3) [27] - 策略观点:目前PX负荷维持高位 下游PTA检修较多 整体负荷中枢较低 PTA投产多叠加下游转淡季预期压制PTA加工费 PTA低开工导致PX库存难以持续去化 预期12月PX小幅累库 目前估值中性水平 关注逢低做多机会 [28] PTA - 行情资讯:PTA01合约上涨14元 报4628 华东现货上涨10元 报4620元 基差-20元(0) 1 - 5价差-68元(-8) PTA负荷73.7% 环比持平 装置方面 国内整体变动不大 中国台湾FCFC一套55万吨装置检修 下游负荷91.2% 环比下降0.6% 装置方面 恒逸30万吨长丝和25万吨短纤检修 三房巷20万吨长停长丝重启 终端加弹负荷下降2%至83% 织机负荷下降2%至67% 库存方面 12月5日社会库存(除信用仓单)216.9万吨 环比去库0.4万吨 估值和成本方面 PTA现货加工费下跌2元 至170元 盘面加工费下跌3元 至178元 [29] - 策略观点:供给端短期高检修 临近1月检修量预计下降 加工费后续或承压 需求端聚酯化纤库存和利润压力低 但受淡季影响负荷将下降 甁片负荷难以上升 估值方面 PTA加工费上方空间有限 关注预期交易的逢低做多机会 [30][31] 乙二醇 - 行情资讯:EG01合约上涨24元 报3651元 华东现货上涨43元 报3646元 基差-17元(+1) 1 - 5价差-78元(+6) 供给端 乙二醇负荷69.9% 环比下降2.9% 其中合成气制72.2% 环比下滑0.4% 乙烯制负荷68.7% 环比下降4.3% 合成气制装置方面 亿畅投产 中昆装置轮检 油化工方面 中海壳牌、富德检修 三江、镇海、中科炼化、中石化武汉降负荷 海外方面 美国装置降负荷 下游负荷91.2% 环比下降0.6% 装置方面 恒逸30万吨长丝和25万吨短纤检修 三房巷20万吨长停长丝重启 终端加弹负荷下降2%至83% 织机负荷下降2%至67% 进口到港预报15.5万吨 华东出港12月12 - 14日均1万吨 港口库存84.4万吨 环比累库2.5万吨 估值和成本上 石脑油制利润为-1005元 国内乙烯制利润-1031元 煤制利润29元 成本端乙烯持平至745美元 榆林坑口烟煤末价格回落至570元 [32] - 策略观点:国内装置负荷意外检修量上升 供应预期有所改善 但整体负荷仍偏高 12月进口量在高位 港口累库周期将延续 中期在新装置投产压力下有进一步压利润降负预期 供需格局需加大减产改善 估值同比中性偏低 短期意外检修量上升 需防范检修量进一步上升导致平衡表预期逆转带来的反弹风险 [33]
下游船用加注活动相对稳定 燃料油反弹空间较大
金投网· 2025-12-15 08:05
市场行情与价格表现 - 12月15日,燃料油期货主力合约开盘报2395.00元/吨,盘中高位震荡,收盘涨幅达1.50%,最高触及2449.00元,最低探至2390.00元 [1] - 大越期货建议高硫燃料油短线在2350-2500元区间操作,低硫燃料油短线在2900-3050元区间操作 [3] 库存与供应状况 - 截至12月10日当周,新加坡燃料油库存上涨50.3万桶,达到13周高点2606.2万桶 [2] - 12月11日,上期所燃料油期货仓单为2060吨,环比上个交易日减少4040吨,低硫燃料油仓库期货仓单为40吨,环比持平 [2] - 亚洲燃料油现货供应充足,冲击燃料油价格 [2] - 尽管运费高企导致东西方套利经济性下降,预计新加坡12月来自西方市场的套利到货量将减少,但11月库存大幅累积后,亚洲低硫燃料油市场在整个12月及1月仍将保持供应非常充足的局面 [3] - 亚洲高硫燃料油市场也面临供应充足的局面,最近几周来自中东的供应量非常可观 [3] 需求与市场结构 - 目前下游船用燃料油需求看起来缺乏支撑力,亚洲低硫燃料油市场结构持续走弱 [3] - 高硫燃料油下游船用加注活动相对稳定 [3] - 高硫燃料油炼油利润率减弱,可能会在未来几个月提振亚洲炼油厂对高硫燃料油原料的需求 [3] 政策与配额影响 - 商务部公布2026年燃料油非国营贸易进口允许量为2000万吨 [2] - 中国新公布的2026年原油进口配额可能会限制该国对高硫燃料油原料的需求 [3] 机构观点与后市展望 - 西南期货指出,成本端原油走势疲弱,进一步削弱燃料油价格,燃料油屡创年内新低,反弹空间较大,策略上对燃料油主力合约暂时观望 [2] - 大越期货分析称,原油短期预计继续低位震荡运行,燃油跟随 [3]
燃料油早报-20251215
永安期货· 2025-12-15 01:22
1. 报告行业投资评级 - 未提及相关内容 2. 报告的核心观点 - 本周高硫裂解震荡,月差低位震荡,基差低位震荡,欧洲高硫裂解走弱,月差走弱,EW走强 [4] - 新加坡0.5%裂解历史低位震荡,月差低位震荡、基差低位震荡,新加坡VLSFO裂解进一步走弱 [4] - 库存方面,新加坡渣油累库、高硫浮仓累库、ARA渣油大幅累库、富查伊拉渣油继续大幅累库,高硫浮仓去库,EIA渣油去库 [4] - 本周外盘汽柴油裂解继续回落,低硫对柴油价差本周继续反弹 [5] - Al Zour炼厂10月21日发生火灾后停产,外盘低硫面临支撑,但短期走强空间有限 [5] - 全球渣油进入淡季累库,外盘裂解关注原油波动,现货端暂无起色,偏空看待 [5] - 低硫估值偏低但暂无驱动 [5] 3. 根据相关目录分别总结 鹿特丹燃料油数据 - 2025年12月8 - 12日鹿特丹3.5% HSF O掉期M1从339.79变为328.74,变化0.19;鹿特丹0.5% VLS FO掉期M1从384.68变为376.62,变化0.76;鹿特丹HSFO - Brent M1从 - 8.89变为 - 8.97,变化 - 0.02等 [2] 新加坡燃料油数据 - 2025年12月8 - 12日新加坡380cst M1从352.39变为337.93,变化1.88;新加坡180cst M1从359.58变为343.92,变化 - 1.16;新加坡VLSFO M1从426.46变为416.69,变化4.94等 [2][8] 新加坡燃料油现货数据 - 2025年12月8 - 12日新加坡FOB 380cst从343.53变为331.79,变化3.14;FOB VLSFO从425.03变为416.24,变化5.44;380基差从 - 6.40变为 - 4.45,变化0.90等 [3] 国内FU数据 - 2025年12月8 - 12日FU 01从2508变为2368,变化 - 14;FU 05从2573变为2442,变化 - 15;FU 09从2534变为2413,变化 - 12等 [3] 国内LU数据 - 2025年12月8 - 12日LU 01从3071变为2969,变化 - 2;LU 05从3091变为2993,变化 - 2;LU 09从3105变为3028,变化3等 [4]
燃料油早报-20251212
永安期货· 2025-12-12 08:18
报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 本周新加坡高硫裂解震荡,月差历史低位运行,周五小幅走强,基差走弱后周五小幅走强,欧洲HSFO裂解震荡走弱,EW震荡;新加坡0.5%裂解走弱,月差低位震荡、基差低位震荡;库存方面,新加坡渣油小幅累库、高硫浮仓小幅去库、ARA渣油小幅累库、富查伊拉渣油大幅累库,高硫浮仓去库,EIA渣油小幅累库;俄乌和谈预期加强,本周外盘汽柴油裂解继续回落,低硫对柴油价差本周继续反弹;Al Zour炼厂10月21日发生火灾后停产,外盘低硫面临支撑,但短期走强空间有限;全球重质进入淡季累库,外盘裂解关注原油波动,现货端暂无起色,FU01偏空对待;低硫估值偏低但暂无驱动 [3][4] 根据相关目录分别进行总结 鹿特丹燃料油掉期价格 - 2025年12月5日至11日,鹿特丹3.5% HSF掉期M1价格从348.81变为332.68,变化0.07;鹿特丹0.5% VLSFO掉期M1价格从391.67变为380.43,变化2.48;鹿特丹HSFO - Brent M1从 - 8.45变为 - 8.92,变化 - 0.07;鹿特丹10ppm Gasoil掉期M1从648.64变为619.46,变化 - 5.08;鹿特丹VLSFO - Gasoil M1从 - 256.97变为 - 239.03,变化7.56;LGO - Brent M1从25.44变为22.88,变化 - 0.98;鹿特丹VLSFO - HSFO M1从42.86变为47.75,变化2.41 [1] 新加坡燃料油掉期价格 - 2025年12月5日至11日,新加坡380cst M1价格从349.04变为339.40;新加坡180cst M1价格从355.79变为346.96;新加坡VLSFO M1价格从421.83变为417.42;新加坡Gasoil M1价格从84.31变为82.80;新加坡380cst - Brent M1从 - 7.76变为 - 8.20,变化0.03;新加坡VLSFO - Gasoil M1从 - 202.06变为 - 195.30 [1][7] 新加坡燃料油现货价格 - 2025年12月5日至11日,FOB 380cst价格从340.82变为330.84;FOB VLSFO价格从421.73变为416.96;380基差从 - 5.60变为 - 5.85;高硫内外价差从0.4变为0.8,变化1.0;低硫内外价差从5.1变为3.7,变化 - 0.1 [2] 国内FU合约价格 - 2025年12月5日至11日,FU 01从2455变为2382,变化 - 45;FU 05从2525变为2457,变化 - 37;FU 09从2490变为2425,变化 - 36;FU 01 - 05从 - 70变为 - 75,变化 - 8;FU 05 - 09从35变为32,变化 - 1;FU 09 - 01从35变为43,变化9 [2] 国内LU合约价格 - 2025年12月5日至11日,LU 01从3018变为2971,变化 - 19;LU 05从3037变为2995,变化 - 21;LU 09从3062变为3025,变化 - 16;LU 01 - 05从 - 19变为 - 24,变化2;LU 05 - 09从 - 25变为 - 30,变化 - 5;LU 09 - 01从44变为54,变化3 [3]
盘面延续弱势震荡,市场驱动暂有限
华泰期货· 2025-12-12 04:37
报告行业投资评级 - 高硫燃料油短期中性,中性偏空 [3] - 低硫燃料油短期中性,中性偏空 [3] - 跨品种、跨期、期现、期权均无投资评级 [3] 报告的核心观点 - 盘面延续弱势震荡,市场驱动暂有限,原油端弱势且油市供过于求预期未逆转,成本端对燃料油单边价格压制持续存在,FU、LU弱势震荡运行 [1] - 燃料油自身基本面整体市场矛盾有限,高低硫价差短期走势震荡偏强但上方空间有限,高低硫燃料油均缺乏明显驱动因素 [1][2] 市场分析 燃料油期货价格情况 - 上期所燃料油期货主力合约日盘收跌1.57%,报2681元/吨;INE低硫燃料油期货主力合约日盘收跌0.67%,报2986元/吨 [1] 原油端对燃料油的影响 - 原油端延续弱势,油市供过于求预期未逆转,成本端对燃料油单边价格压制持续存在 [1] 高硫燃料油基本面情况 - 高硫燃料油市场结构处于调整阶段,裂解价差从高位大幅回落,供应充裕,浮仓量偏高,过剩有待消化 [1] - 随着裂解价差与贴水下跌,炼厂加工利润边际改善,近期我国高硫燃料油进口量回升,对市场有一定支撑 [1] 低硫燃料油基本面情况 - 低硫燃料油市场整体供应不短缺,短期矛盾相对有限 [2] - 阿祖尔炼厂装置检修时间延长,科威特11月至今船运发货量为零,其两套CDU装置预计本月中旬和下旬重启 [2] - Dangote炼厂RFCC装置12月8日开始检修,预计持续到1月26日,检修期间尼日利亚低硫燃料油出口可能回升 [2] 策略 - 高硫燃料油短期中性,中性偏空 [3] - 低硫燃料油短期中性,中性偏空 [3] - 跨品种、跨期、期现、期权均无策略 [3]