文章核心观点 - 女性消费者在新能源汽车市场快速崛起 购车偏好呈现实用主义倾向 聚焦性价比 智能化体验和整车安全性 推动车企从产品设计到营销策略全面转向她视角 [4][8][19] 女性消费者行为特征 - 女性购车意向者占据半壁江山 涵盖初入职场年轻人和携家带口宝妈群体 [8] - 选车标准超越颜值 更关注灵活性 360度全景影像 停车便利性等实用功能 [8] - 偏好智能配置丰富车型 自动泊车 语音控制成为刚需功能 [8] - 购车决策理性细致 会反复确认续航 质保条款和售后政策 [14] - 25-40岁女性占比达53.7% 同比提升2.6个百分点 呈现年轻化趋势 [9] - 对SUV和MPV需求增强 空间宽敞车型比例同比增长 [9] 车企销售表现 - 比亚迪海洋网女性消费者占比达60%-70% 较往年同期增长约30% [10] - 长安汽车女性用户同比增长10% 以40岁以下青年女性为主 [14] - 特斯拉Model 3女性车主增长超20% 青睐极简设计和自动辅助驾驶功能 [14] - 理想 华为 吉利 奇瑞等品牌女性消费者比例稳步提升 成为销量增长重要动力 [14] 产品定位与价格区间 - 女性消费者集中选择7万-15万元中端市场车型 追求设计 功能与性价比平衡 [10] - 车企推出银河E5 领克Z20 ICAR V23 零跑B10等符合女性审美新车型 [15] - 外观设计采用柔和色系和流线型车身 内饰材质 储物空间 驾驶舒适度细致优化 [15] - 智能系统重点打造语音助手交互 一键自动泊车等贴心功能 [15] 行业发展趋势 - 女性经济推动新能源汽车产业从配置竞争 续航竞争转向用户思维 [19] - 需求特征推动情感化设计 人性化科技及无缝服务体验升级 [19] - 建议车企邀请女性设计师 工程师参与产品定义 通过大数据分析把握通勤 家庭出行等场景核心需求 [19] - 行业需要从产品供应商进化为用户生活方式伙伴 [19]

财务表现 - 全球搭载车辆突破930万台 [1] - 安托拉系列出货量达13.5万台，同比增长112%创历史新高 [1] 产品与技术布局 - 安托拉系列搭载7nm车规级芯片"龍鹰一号"，支持多屏交互与舱泊一体功能 [1] - 该产品线覆盖吉利银河E5、领克Z20等国内热销车型 [1] 市场拓展 - 通过大众供应链进入巴西、印度市场，首批合作车型即将落地 [1] - 安托拉系列成为智能座舱市场份额扩张的核心战略支点 [1]

核心观点 - smart品牌在中国市场面临销量挑战 纯电战略遭遇挫折 两款新车型3号和5号销量远低于预期 公司已大幅下调年度销量目标[1][2][3] - 公司正通过推出插混车型和强化"奔驰"设计元素来应对困境 但跨国协作模式在中国市场的敏捷性不足成为主要障碍[2][9][20] 销量表现 - 2024年前7个月三款车合计销量仅约1.5万辆 较年初8万辆目标差距巨大 年中下调目标逾40%[5] - 精灵1号2023年3月月销近6000辆 但2024年7月销量降至2071辆 而3号和5号同期销量分别仅380辆和263辆[3][15] - 精灵5号作为中型SUV 月销量峰值仅1091辆（2023年12月） 其余月份多在200-300辆区间[4] - 2023年销量3.3万辆 未达5万辆目标[5] 产品战略调整 - 放弃小型车路线 转向主流乘用车市场 但大尺寸车型市场接受度低[3] - 2024年第四季度将推出首款插混车型精灵5号插混版 开发周期约一年[9] - 计划2025年推出精灵6号 将基于吉利PMA2+平台打造 号称"奔驰含量最高"的车型[19][20] - 持续推出BRABUS高性能版本以提升品牌调性 2024年将推出三款BRABUS车型[16] 市场定位问题 - 精灵5号定位"大玩具" 瞄准一线城市年轻户外爱好者 定价22-38万元 但实际购买群体多为二三线城市中年男性[10] - 产品设计（方盒子造型、轻越野属性）与目标用户需求错位 实车与设计图差异较大[10][12] - 竞品奇瑞iCar V23价格仅为精灵5号一半 月销量达4000-6000辆[12] 组织架构挑战 - 设计决策由德国奔驰团队主导 工程制造由吉利负责 中国团队话语权有限[12] - 跨国协作模式导致沟通效率低下 难以适应中国市场的快速迭代需求[12][14] - 中国市场特供方案：在B柱增加奔驰星标（全球其他市场未有）[17] 渠道建设 - 2024年4月计划拓展至240家门店 但目前仅约200家 新店开设同时有老店淘汰[7]

赛事合作与品牌展示 - 作为第12届世界运动会官方合作伙伴 公司围绕车型保障 智能出行 世运文化推广多维度协同发力 全面助力赛事成功举办 [1] - 公司以"世运无限吉利同行"战略为指引 全方位多层次助力成都世运会 展现中国汽车品牌实力与科技创新能力 [13] 新能源车型保障 - 投入近500辆智能新能源车型覆盖纯电 插电混动等多种能源形式 服务火种采集 火炬传递 赛事工作用车 嘉宾接驳等关键场景 [2] - 领克900作为火炬传递用车依托SPA Evo大型电混专属架构 在空间 智能 性能 安全方面全面突破 [4] - 吉利银河星耀8作为全球新一代豪华中高级电混轿车 极氪009作为全球首款原生豪华纯电MPV 分别树立各自细分市场新标杆 [6] - 领克Z20与领克06EM-P等指定工作用车产自年产能30万辆的领克成都4.0标杆工厂 该厂获智能制造成熟度最高评级 [6] 智能出行技术体系 - 构建"科技+人力"双轮驱动智能出行服务体系 累计服务里程超35万公里 服务超1.5万人次 [8] - "天地一体化"科技生态提供高精度定位与应急卫星通信服务 吉利星座完成第四个轨道面一箭11星发射 [8] - 星睿智算中心通过智慧能量管理 运动控制 云诊断对车辆新能源体系进行全天候监测 [8] 服务团队与人才保障 - 组建1000人高标准服务保障团队 含300多名专业驾驶员 400多位志愿者及技术工程师团队 [9] - 团队成员包含全国劳动模范 省级劳动模范等优秀人才 经过严格筛选与系统培训 [9] - 共享出行平台网约车司机张桂容 工厂工匠代表段庆等作为火炬手参与传递 [13] 世运文化推广与公益行动 - 举办吉利全民运动会打造世运嘉年华 推动跑酷 飞盘 武术等项目的全民参与 [12] - 与中国国家武术套路队 铁人三项队 飞盘集训队签署合作协议支持小众赛事 [12] - 邀请四川大凉山依撒小学女子足球队体验体育文化融合活动 支持乡村体育教育发展 [12] - 组织405名吉利学院志愿者在竞赛服务 交通指导等领域提供专业服务 [13]

全国GDP前十强城市经济表现 - 2025年上半年成都GDP同比增长5.8%，增速在已公布数据的GDP前十强城市中暂列第一 [6][7][9] - 成都GDP增速连续多年保持前三，2024年增速5.7%，2023年6.0%，2022年2.8% [3][8] - 苏州是成都竞争3万亿GDP城市的主要对手，2024年GDP比成都多3200亿元且增速持平 [9] 消费市场表现 - 2023年成都社消零总额突破1万亿元，成为全国第六个万亿级消费城市 [11] - 2025年上半年成都社消零总额同比增速6.1%，在7个万亿级消费城市中暂列第一 [11] - 2025年1-5月成都社消零总额同比增长6.5%，领先第二名广州1.4个百分点 [11] - 限额以上企业通讯器材类零售额增长64.5%，家电类增长34.5%，新能源汽车增长21.0% [13] 工业与制造业发展 - 2024年成都规上工业营业收入1.8万亿元，全国排名第12位 [5][14] - 2025年上半年成都规上工业增加值同比增速7.8%，在GDP前十强城市中暂列第一 [14] - 工业投资连续12个月保持40%以上增长，2025年上半年增速达41.3% [14] - 新能源汽车产量同比增长352.2%，汽车制造业增加值增长23.6% [15] 电子信息产业突破 - 智能手表产量同比增长119.2%，莱普科技集成电路基地投产 [16] - 京东方第8.6代AMOLED生产线提前4个月启动设备搬入，建成后成都将成为全国最大柔性面板生产基地 [16] 未来产业布局 - 成都设立总规模超1000亿元的未来产业基金，重点布局人形机器人、飞行汽车等硬科技领域 [17] - 出台《县市新城高质量发展实施方案》，通过"一县一策"培育新增长极 [18]

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 报告对智能车产业进行跟踪，涵盖汽车周度销量、新车发布、政策热点、科技动态、锂电资讯和投融资事件等内容，反映行业发展趋势与市场动态[2] 根据相关目录分别进行总结 信息速递 - 7月第3周（7/14 - 7/20）新势力终端销量榜前三为问界（0.95万辆，环比10.5%）、零跑（0.82万辆，环比 - 4.7%）、小米（0.72万辆，环比7.5%）；品牌终端销量榜前三为比亚迪（5.14万辆，环比5.3%）、五菱（1.27万辆，环比14.4%）、特斯拉（0.99万辆，环比 - 19.5%）[2][9] - 上周（7/19 - 7/25）发布新车包括比亚迪海狮06 EV、比亚迪海狮06 DM - i、零跑B01、五菱之光EV、领克Z20、iCAR V23 [3][10] - 广东、安徽表态汽车行业“反内卷”，规范新能源汽车产业竞争秩序；公安部将加强“智能驾驶”规范管理；上汽北京与逐际动力成立具身智能实验室；上海发放智能网联汽车示范运营牌照；上半年中国品牌乘用车销售927万辆，同比增长25%；广汽高域GOVYAirCab首台样机交付；华晨宝马与大唐集团将成立绿电合资公司[4][11][17] 科技动态 - 联发科C - X1座舱芯片获中国车企多款豪华车型导入，2026年有望大量出货，采用3nm制程工艺，具备多种功能支持[18] - 宝马自研iDrive X系统，暂不整合苹果CarPlay Ultra，该系统将在新款宝马iX3等车型普及[19] - 蜂巢能源龙鳞甲二代下线，是全球已量产800V三元增混电池中电量最大产品，具备高能量储存、快充等优势[20] - 搭载燃氢发动机洒水车在河北沧州完成测试并投入作业，氢内燃机进入示范应用阶段，成本低、寿命长[21] 锂电资讯 - 近期电芯、模组、PACK价格平衡震荡，电池级碳酸锂价格大幅上涨，7月25日均价报7.29万元/吨，市场波动受资金主导，供需面无明显缺口[4][22] 投融资事件 - 2025年7月21日至7月27日，智能汽车相关投融资事件3起，零一汽车完成5亿元A轮融资，用于新一代平台量产及无人驾驶卡车落地；威肯西科技获A轮融资，加速自动驾驶线控底盘研发；金茂智慧交通完成数亿元A轮融资，提供零碳交通运输一站式解决方案[5][30][32]

行业动态 - 高速公路服务区充电桩覆盖率已达98.4%，日均通行新能源车占比20%左右 [2][7] - 湖南上半年新建公共快速充电桩4693个，完成年度目标的93.8% [3][7] - 挪威电动车市场份额达97%，中国品牌市占率12.3% [15] - 印尼中国纯电品牌市占率达93%，上半年销量同比增267% [24] - 广州上半年汽车出口9万辆，同比增28.4% [14] 政策与标准 - 北京市发改委征集2025年第二批先进充电设施示范项目，支持大功率充电和车网互动 [26][28][29] - 科技部发布《驾驶自动化技术研发伦理指引》，明确L2-L5级责任主体划分 [35] - 中欧汽车碳足迹核算与互认指南上线，减少重复计算成本 [9] - 全球首个光伏直流领域国际标准发布，由中国牵头制定 [36] 技术创新 - 蜂巢能源龙鳞甲二代电池下线，全球首款65kWh 800V三元增混量产电池 [12][13] - 蜂巢能源计划2025年Q4试产半固态电池，2027年大批量供货 [8] - 文远知行与联想推出车规级HPC 3.0平台，自动驾驶套件成本降50% [9] - 小米研发功率超7kW家用直流充电桩，加速充电技术升级 [53] 企业动态 - 比亚迪第1300万辆新能源车下线，匈牙利工厂年底投产目标产能30万辆 [42][56] - 特斯拉全球累计交付超800万辆，上海工厂支撑全球扩张 [51] - 蔚来实现海南换电县县通，覆盖23个区县41座换电站 [49] - 小鹏印尼智造基地投产，首台本地化X9交付 [50] 新产品发布 - 零跑B01上市，售价8.98万起，续航最高650km [71] - 比亚迪海狮06系列上市，EV版续航605km，DM-i版纯电续航130km [74] - 领克Z20新版型上市，售价10.99万起，6.9秒破百 [63][64] - 吉利银河E5 2026款上市，续航提升至610km [67][68] 国际合作与扩张 - 丰田子公司投资37亿在大连建厂，首产纯电动车电池 [8] - 比亚迪成为国际米兰全球汽车合作伙伴，提供70辆新能源车 [49] - 比亚迪计划2026年在巴基斯坦生产汽车，目标市占率35% [56] - 华晨宝马与大唐集团成立绿电合资公司，开发100万千瓦风电项目 [57]

新车上市 - iCAR V23复古版套件上市，满血版售价28800元，包含18个零部件，如电镀不锈钢保险杠、实木侧踏板等，通过15场共创会确定终版方案[3][4][6][7][9] - 领克Z20 430km版本上市，售价10.99-11.89万元，搭载175kW电驱和51.2kWh电池，CLTC续航430km[10][13][15] - 零跑B01上市，售价8.98-11.98万元，配备高通SA8295P芯片和27颗感知硬件，CLTC续航430-650km[16][17][20][22][24] - 新款银河E5上市，售价10.98-14.58万元，续航升级至530-610km，采用"加量不加价"策略[24][26][27][29][31][33] - 比亚迪海狮06上市，售价13.98-16.38万元，提供EV和DM-i版本，EV版CLTC续航520-605km，DM-i版CLTC续航121-170km[34][35][37][38][39][40][42][45][48] - 问界M8纯电版开启预售，37.8万起，基于800V平台，CLTC续航655-705km[49][52][54] - 奥迪Q6 e-tron先享礼遇价35.3万起，搭载107kWh电池和华为乾崑智驾，CLTC续航709-765km[55][56][57][59][60][62][65][66][67][69] - 新款问界M7谍照曝光，采用类似M9的设计语言[70][73] 公司动态 - 长城汽车二季度销量31.3万辆，营收523.48亿元，净利润45.86亿元，均创历史新高[74][76] - 特斯拉Model 3推出8000元保险补贴，后轮驱动版补贴后22.75万元起[77][79][82] - 长城汽车超跑曝光，或搭载4.0T V8插混系统，对标法拉利SF90[83][85] - 阿维塔新工厂设计图曝光，现有产能上限35万辆[86][88] - 通用汽车二季度销量97.4万辆，营收471.2亿美元，中国市场连续3个季度盈利[89][90][93] - 特斯拉二季度销量38.41万辆，营收166亿美元，净利润13.93亿美元，同比均下滑[94][95][96][97] 国际新闻 - 特斯拉首家超级充电餐厅开业，配备80个V4超充桩和Optimus机器人送餐[99][100][102]

新车上市信息 - 北京越野BJ40将于2025年7月19日上市，属于A级SUV，工程更改规模为MCE1（小改款），MSRP范围14.99-15.99万元，提供2.0T柴油和汽油版本，功率分别为120kW/400N·m和180kW/395N·m [1][5][6] - 上汽通用五菱星驰将于2025年7月22日上市，属于AO级SUV，工程更改规模为MCE1（小改款），MSRP范围5.68-7.18万元，搭载1.5L发动机，匹配6MT或CVT变速箱，功率73kW/143N·m [2][13][14] - 领克Z20将于2025年7月22日上市，属于A级SUV，工程更改规模为NM（全新产品），MSRP范围10.99-12.19万元，纯电动车型，电池容量51.2kWh，续航430km（CLTC） [3][21][22] - 银河E5将于2025年7月24日上市，属于A级SUV，工程更改规模为MCE1（小改款），MSRP范围10.98-14.58万元，纯电动车型，提供530km和610km两种续航版本（CLTC） [4][29][30] - 零跑B01将于2025年7月24日上市，属于A级轿车（A NB），工程更改规模为NP（全新产品），MSRP范围8.98-11.98万元，纯电动车型，提供430km、550km和650km三种续航版本（CLTC） [5][37][38] - 比亚迪海狮06新能源将于2025年7月24日上市，属于B级SUV，工程更改规模为NP（全新产品），MSRP范围13.98-16.38万元，提供插电混动和纯电动版本，插电混动续航121/170km（CLTC），纯电动续航520/605km（CLTC） [6][45][46] 工程更改规模定义 - 全新产品(NP)：全新上市车型，车型名称是全新的 [2] - 小改款(MCE1)：车型的配置、外观造型发生小范围变化，但不涉及车型模具的改变 [2] - 中改款(MCE2-1)：通常指车型的facelift，即车型的前脸造型或模具的改变，但不涉及动力的改变 [2] - 中改款(MCE2-2)：涉及发动机或变速箱的改变，但不涉及前脸造型或模具的改变 [2] - 大改款(NCE3)：车型的模具和动力都进行改变 [2] - 价格调整(MSRP)：现有车型官方指导价的变动 [2] 车型参数配置 - 北京越野BJ40车身尺寸4790×1940×1929(1949)mm，轴距2760mm [6] - 上汽通用五菱星驰车身尺寸4350×1750×1610mm，轴距2550mm [14] - 领克Z20车身尺寸4460×1845×1573mm，轴距2755mm [22] - 银河E5车身尺寸4615×1901×1670mm，轴距2750mm [30] - 零跑B01车身尺寸4770×1880×1490mm，轴距2735mm [38] - 比亚迪海狮06新能源车身尺寸4810×1920×1675mm，轴距2820mm [46]

累计交付与市场表现 - 领克汽车累计交付量突破150万台 [1] - 2025年5月全品类产品加权成交价达18.9万元 超越主流合资品牌 [1] - 2025年上半年三年保值率达54.58% 共9款车跻身细分市场榜单前十 [1] 产品竞争力与安全评级 - 领克03、领克07、领克09位列细分市场榜单第一 [1] - 领克Z20获Euro NCAP五星安全评级 为2025年全球SUV安全得分第一 [1] 赛事成就与新产品动态 - 领克车队在TCR世界巡回赛6年取得7个世界冠军 [1] - 领克900连续8周稳居大型SUV细分市场销量前三 6月跃居全尺寸高端混动SUV销量亚军 [1] - 领克首款中大型插电式混合动力轿车领克10 EM-P将于第三季度末上市 [1]