花旗指出，曹操出行是吉利控股集团Robotaxi最重要的商业化载体，在Robotaxi车辆及运营上极具成本 优势。曹操出行将直接利用吉利在自动驾驶技术研发和定制车辆制造方面的能力，同时自身拥有超过 163个城市运营所积累的庞大司机与订单数据洞察，以及成熟的线下运营管理体系。 中金认为，曹操出行与吉利生态深度协同，构建"智能定制车+智能驾驶+智能运营"三位一体的发展模 式。吉利以科技生态赋能，提供电动智能汽车研发制造、算力算法数据支持及全国性服务网络资源，使 曹操出行成为自身探索未来出行的核心载体；曹操出行与千里智驾签署战略合作协议，深化智能驾驶技 术合作，借助双方优势加速自动驾驶技术规模化应用。 据发布会透露，曹操出行Robotaxi采取"三步走"战略：初期为技术验证与小规模测试运营；当前阶段将 完成从主驾安全员到无人化运营的过渡，并探索有人驾驶和无人驾驶混合运营；未来将以Robotaxi完全 定制车型在全球范围开启全面商业化运营。 曹操出行于12月3日举行Robotaxi战略升级发布会，公布了新阶段的规划，提出"十年百城千亿"Robotaxi 战略目标，发布首个未来城市枢纽"绿色智能通行岛"。 花旗对此发布 ...

而这正是曹操出行的优势所在。公开信息显示，曹操出行已在全国163座城市建立了成熟的出行运营网络，累计 完成出行服务超19亿次，在运力调度、资产管理、用户服务与合规运营等方面积淀深厚，形成了可快速迁移至 Robotaxi场景的数字化运营中台。 尤其在车辆管理方面，公司已建立覆盖采购、保险、维保到残值管理的全生命周期管理体系，为精细化成本控制 与商业化验证提供了有力支撑。同时，曹操出行运营着国内规模领先的定制车队，为Robotaxi时代所需的规模化 车队管理与资产高效运营积累了丰富经验。 此外，曹操出行将平台积累的海量出行数据反哺至自动驾驶系统训练，持续优化路径规划、乘客行为预测与复杂 场景应对能力。其成熟的客服体系与应急响应机制，也为Robotaxi的安全运营提供了坚实保障。 目前，全球Robotaxi行业正从技术验证阶段迈向规模化商业运营的关键时期。技术领先并不等同于商业成功—— 真正决定Robotaxi能否实现可持续盈利的，除算法与硬件外，更在于高效的运营体系，包括车辆调度、用户服 务、安全监管、成本控制及本地化适配等核心环节。 2025年12月11日至13日，由每日经济新闻与海南国际经济发展局共同主办的" ...

公司荣誉与行业认可 - 曹操出行在第十九届华夏机构投资者年会上荣获“2025年度企业典型创新案例”大奖，表彰其在Robotaxi领域的创新进展，被视为推动出行行业智能化、网联化转型的标杆 [1] - 评审委员会认为，公司的创新重心在于Robotaxi的安全保障和商业化落地，体现了企业在产业变革中的活力与韧性，其创新实践具备显著的行业代表性和借鉴价值 [1] Robotaxi战略规划 - 公司于12月3日举办Robotaxi战略升级发布会，首次完整阐述了“三步走”战略：初期为技术验证与小规模测试运营，已于2025年2月在杭州、苏州启动；当前阶段将完成从主驾安全员到无人化运营的过渡，并探索有人驾驶和无人驾驶混合运营；未来将以Robotaxi完全定制车型在全球范围开启全面商业化运营 [3] - 在Robotaxi2.0阶段，公司将提升大规模车队自动化运营能力，上线曹操智行Ras远程安全服务平台，并全面应用数字化资产管理系统，实现Robotaxi无人化运营闭环 [4] - 公司正式发布“十年百城千亿”全球战略目标：计划未来十年在全球设立五大运营中心，将Robotaxi服务推广至一百座城市，累计实现1000亿元人民币GTV（总交易价值） [4] - 公司已与阿布扎比投资办公室签署合作备忘录，拉开全球化运营的序幕 [4] 技术创新与基础设施 - 公司宣布全球首个“绿色智能通行岛”正式启用，该设施集自动换电、自动清洁、车辆内务整理、智能调度、自动结算等功能于一体，并预留了eVTOL起降坪和充电接口，初步构建了未来城市出行的基础设施雏形 [4] - 作为吉利控股Robotaxi商业化运营最重要的载体，公司形成了独特的“智能定制车+智能驾驶技术+智能运营”三位一体发展模式 [4] 行业趋势与公司定位 - 业内专家认为，出行行业正从“解决有无”的增量市场阶段，转向“提升品质与效率”的存量优化与科技驱动新阶段 [5] - 公司在Robotaxi领域的创新是围绕出行服务的本质——安全、效率与体验——进行长期投入，有望从根本上优化Robotaxi运营成本结构，提升交通系统整体效率，对整个出行行业及城市交通管理起到标杆作用 [5]

报告行业投资评级 - 行业评级：强于大市 [2] 报告核心观点 - 报告核心观点围绕曹操出行提出的“十年百城千亿”Robotaxi战略展开，认为其通过“三步走”战略、融入吉利生态以及“三位一体”的全链条布局，构筑了商业模式落地的核心能力 [2] - 报告指出，Robotaxi商业模式落地的重要前提是安全可靠、成本可控且易于泛化推广的高阶智驾方案真正成熟，智能化领先且产业链管控力强的整车企业及高阶智驾核心零部件供应商将优先受益 [2] 事件与战略目标总结 - 事件概要：2025年12月3日，曹操出行举行Robotaxi战略升级发布会，提出“十年百城千亿”战略目标，计划未来十年在全球设立五大运营中心，覆盖100座城市，累计实现1000亿元总交易价值GTV，并发布首个“绿色智能通行岛” [2] - “三步走”战略：第一步为技术验证与小规模测试，已于2025年2月在杭州、苏州开展示范运营，使用车型为领克Z10，售价20.28万元起；第二步为迈向无人化与规模化，计划由主驾安全员切换至前端无人化，并计划以杭州为模板，在2027年拓展至10个核心城市，目标覆盖80%以上城市主干道；第三步为拓展全球市场，第三代车型在研，并已于2025年11月10日与阿布扎比投资办公室签署谅解备忘录，计划向中东输出技术及运营体系 [2] 生态整合与能力布局总结 - 融入吉利生态：曹操出行将Robotaxi嵌入吉利生态，同步推出首个“绿色智能通行岛”于杭州投入使用，其功能包括自动换电、车内清洁、智能调度与自动结算，并预留eVTOL接驳接口；吉利旗下时空道宇的“吉利星座”卫星技术可实现厘米级定位，补强城市复杂环境下的通信与定位短板 [2] - “三位一体”模式构筑护城河：曹操出行是全球少数同时布局智能定制车、智能驾驶技术与智能运营全链条的企业，其核心壁垒包括：1）依托吉利汽车定制化网约车，较市场典型纯电动车TCO降低约36.4%；吉利科技生态公司易易互联已布局和运营超448座换电站，换电技术实现60秒补能；2）与L4方案提供商千里智驾深度绑定，技术迭代速度快；3）智能运营系统已覆盖163城，管理3.7万辆自有运营车辆，其高并发订单处理能力为未来Robotaxi运营提供保障 [2] 投资建议总结 - 整车建议关注：小鹏汽车、理想汽车-W、小米集团、零跑汽车 [2] - 零部件建议关注：地平线机器人-W [2]

行业趋势与拐点 - 2025年是Robotaxi商业化落地的关键年份，行业从“技术故事”转向“商业故事” [1] - 自动驾驶系统成本正以每年10%-15%的速度下降，预计到2027年Robotaxi每公里成本有望追平传统网约车 [3] - 政策加速商用进程，例如上海计划到2027年实现L4级自动驾驶载客突破600万人次，开放道路超5000公里 [3] - 资本市场信心强烈，2025年第一季度中国自动驾驶领域融资总额达362.4亿元，同比增长38.5% [3] - 高盛预测，到2035年中国将有190万辆Robotaxi参与运营，市场规模将增长至470亿美元，全球市场规模预计达3596亿美元，年均复合增长率40% [3] - 行业竞争焦点已超越单纯的算法或硬件，进入智能定制车、智能驾驶技术与智能运营体系的全要素较量阶段 [4] 曹操出行战略模式 - 公司依托吉利科技生态，形成了“智能定制车+智能驾驶技术+智能运营”三位一体的独特发展模式 [1][4] - 该模式以电动智能汽车研发与制造能力为根基，融合算力、算法、数据及系统集成技术，并结合长期的城市运营、资产管理及出行业务生态积累 [4] - 智能驾驶是进入Robotaxi领域的门槛，智能定制车是赢得领先身位的关键优势，智能运营体系是实现长期商业成功的根本保障 [7] - 公司战略建立在吉利科技生态赋能和自身十年共享出行经验积累两大核心支柱上 [6] 具体业务布局与能力 - 在车辆层面，计划于2026年底推出专为L4级自动驾驶设计的定制Robotaxi车型，将延续成本控制经验并采用换电形式 [6] - 在智能驾驶技术领域，与千里智驾签署战略合作协议，共同加速技术的规模化应用与商业化落地 [7] - 运营优势显著，拥有十年共享出行市场经验、海量出行数据、成熟调度算法和覆盖全国163城的服务网络，并持有国内最大规模定制车队 [7] - 推出“绿色智能通行岛”，集自动换电、清洁、调度、结算等功能于一体，并预留eVTOL接口，是未来立体交通的接驳枢纽，且已制定可复制的建设标准 [7] 商业化路径与目标 - 为Robotaxi商业化规划了清晰的“三步走”战略：1.0阶段技术验证与小规模测试；2.0阶段过渡到无人化并探索混合运营；3.0阶段以完全定制车型在全球开启全面商业化运营 [9] - 渐进路径降低了商业化风险，已于2025年2月在杭州、苏州投放首代Robotaxi车辆开启示范运营 [9] - 宣布升级Robotaxi战略，提出“十年百城千亿”目标，计划未来十年在全球设立五大运营中心，将服务推广至一百座城市，累计实现1000亿元人民币GTV（总交易价值） [9] - 全球化布局已启动，2025年11月与阿布扎比投资办公室签署合作备忘录，将推进自动驾驶与绿色出行技术在阿布扎比试点部署，并设立当地办事处与运营中心 [10] 投资价值与单位经济 - 公司定制车战略已证明成本效益，其定制车总持有成本（TCO）比市场典型纯电动车降低36.4%，降至约每公里0.5元人民币，这一优势在Robotaxi业务将更加显化 [13] - L4级自动驾驶可实现24小时运营，进一步降低TCO，提升利润率 [13] - 未来公司估值逻辑可能从“出行平台”向“智能出行科技公司”切换，构建的是未来智慧城市的基础设施运营平台 [13] - 随着绿色智能通行岛落地及混合运营模式完善，有分析师认为公司估值上升空间巨大，业绩增长可能随Robotaxi商业化落地迎来陡峭攀升 [14]

公司战略与目标 - 曹操出行提出“十年百城千亿”战略目标，计划未来十年在全球设立五大运营中心，将Robotaxi服务推广至一百座城市，累计实现1000亿元人民币GTV（总交易价值）[2] - 公司规划了Robotaxi“三步走”战略：第一阶段为2024年2月在杭州和苏州启动的技术验证与小规模测试运营；第二阶段将完成从主驾安全员到无人化运营的过渡，并探索有人驾驶和无人驾驶混合运营；第三阶段以Robotaxi完全定制车型在全球范围开启全面商业化运营[3] - 公司Robotaxi是吉利控股“天地空一体化”出行蓝图的一部分，其绿色智能通行岛是“引领绿色智能通行生态”愿景的实体呈现，已制定可复制的建设标准[4] 业务进展与合作 - 曹操出行与千里智驾签署战略合作协议，双方将加速Robotaxi的规模化应用与商业化落地，千里智驾将为曹操出行Robotaxi提供L4级别智能驾驶技术解决方案及全流程技术支持[2] - 公司Robotaxi定制车型将于2026年底开放，第二代Robotaxi车型目前已进入测试运营阶段，将重点验证无人化能力及规模化运营效率，第三代Robotaxi车型已进入研发阶段[3] - 公司绿色智能通行岛正式启用，集自动换电、自动清洁、车辆内务整理、智能调度、自动结算等功能于一体，是提升运营效率和实现盈利的关键一步[5] - 公司与越疆科技签署战略合作协议，越疆科技的人形机器人Atom作为“智能员工”入驻绿色智能通行岛，负责车辆清洁、维护、补能等环节，推动运维体系自动化、智能化升级[5] 公司背景与模式 - 曹操出行创立于2015年，是吉利控股集团孵化的网约车平台，也是国内第二大共享出行平台，于2024年6月25日在港交所上市，目前市值约280亿港元[2] - 公司依托吉利控股，形成“智能定制车+自动驾驶技术+智能运营”三位一体模式，在整车生产和自动驾驶技术硬件上有成本优势，并具备共享出行领域积累的调度算法、服务网络与车队管理经验[5] - 公司将联动吉利卫星高精定位，搭建远程安全服务平台（Ras），以实现Robotaxi运营闭环[3][5] - 公司还将探索车辆向司机开放购买、建立运营合作等新模式，以减轻重资产投入的压力[6] 行业竞争与动态 - 千里科技（曹操出行合作伙伴）董事长印奇表示，将在未来18个月携手伙伴在全球10座城市规模化运营Robotaxi，单一城市部署超1000辆[4] - Robotaxi行业已进入规模化扩张阶段：造父智能科技计划2026年实现万辆级部署，2027年部署超5万辆；小马智行计划2025年车队规模扩至3000辆；文远知行预计2030年前在全球部署十万台；小鹏汽车计划2026年推出三款Robotaxi车型[4] - 高盛在2024年5月预测，一线城市Robotaxi单车毛利或于2026年转正，在运营规模超5万辆的情况下，行业或在2032年实现经营利润转正[5] - 小鹏汽车董事长何小鹏表示，将开放Robotaxi SDK，允许个人在小县城承包Robotaxi车辆[6] 财务与运营表现 - 曹操出行2024年上半年订单、营收大幅上升，亏损收窄40%[5]

公司战略升级 - 曹操出行在杭州举行Robotaxi战略升级发布会，CEO龚昕宣布升级Robotaxi战略，提出“十年百城千亿”战略目标 [1] - 公司首次完整阐述Robotaxi“三步走”战略：初期为技术验证与小规模测试运营；当前阶段完成从主驾安全员到无人化运营的过渡，并探索有人驾驶和无人驾驶混合运营；未来以Robotaxi完全定制车型在全球范围开启全面商业化运营 [1] - 公司发布“十年百城千亿”全球战略目标：计划未来十年在全球设立五大运营中心，将Robotaxi服务推广至一百座城市，累计实现1000亿元人民币GTV(总交易价值) [1] - 在Robotaxi2.0阶段，公司将进一步提升大规模车队的自动化运营能力，上线曹操智行Ras远程安全服务平台，并全面应用数字化资产管理系统，实现Robotaxi无人化运营闭环 [1] 基础设施与技术创新 - 公司发布首个“绿色智能通行岛”，该设施集自动换电、自动清洁、车辆内务整理、智能调度、自动结算等功能于一体，并预留了eVTOL起降坪和充电接口，被定位为未来城市交通枢纽设施 [1][2] - 深圳越疆科技具身智能人形机器人Atom已作为首批“智能员工”入驻“绿色智能通行岛”，承担迎宾接待、Robotaxi运维等角色，完成动线引导、设施讲解，以及Robotaxi外观自动检测与高精度清洁养护等工作 [1][2] - 公司已为“绿色智能通行岛”制定了可复制的建设标准 [2] - 未来绿色智能通行岛将实现Robotaxi与沃飞长空eVTOL(电动垂直起降航空器)的无缝接驳，并由时空道宇低轨卫星网络提供全域通信覆盖以及高精度定位数据播发，共同构建“天地空一体化”出行蓝图 [3] 生态合作与商业化布局 - 曹操出行与越疆科技达成战略合作，双方将共同探索机器人技术在车辆清洁、维护、补能等环节的创新应用，推动运维体系自动化、智能化升级；共建智能化Robotaxi运营场站，并探索商业化可能；计划将机器人技术应用于数据采集分析领域，迭代运维算法 [2] - 今年以来，公司围绕Robotaxi业务场景多方拓展多元合作生态，包括与时空道宇合作引入卫星通信与高精定位技术，与胜利证券推进RWA资产代币化合作，与沃飞长空共建低空出行网络等 [3] - 12月3日，曹操出行和千里智驾签署了战略合作协议，进一步加速智能驾驶技术的规模化应用与商业化落地 [3]

行业动态与竞争格局 - 全球Robotaxi赛道竞争白热化，商业化落地持续提速，特斯拉已向公众推出Robotaxi服务，覆盖奥斯汀、旧金山湾区及亚利桑那州[1] - Waymo宣布在旧金山、洛杉矶、凤凰城三大核心市场向公众开放高速路段付费运营服务[1] - 行业观点认为，Robotaxi并非简单替代司机，而是通过底层技术创新重塑汽车共享出行市场的商业模式、竞争格局及产业链利润分配[2] - 东吴证券预测，中国Robotaxi市场规模将在2035年突破7096亿元人民币，对应250万辆Robotaxi保有量，长期具备数万亿元市场空间[2] 曹操出行战略规划 - 曹操出行升级Robotaxi战略，提出“十年百城千亿”全球战略目标，计划未来十年在全球设立五大运营中心，将服务推广至100座城市，累计实现1000亿元人民币GTV（总交易价值）[5] - 公司首次完整阐述了Robotaxi“三步走”战略：初期为技术验证与小规模测试运营；当前阶段完成从主驾安全员到无人化运营的过渡，并探索有人驾驶和无人驾驶混合运营；未来以Robotaxi完全定制车型在全球范围开启全面商业化运营[5] - 在Robotaxi 2.0阶段，公司将提升大规模车队自动化运营能力，上线曹操智行Ras远程安全服务平台，并全面应用数字化资产管理系统，以实现无人化运营闭环[5] - 公司宣布正式启用首个未来城市交通枢纽——“绿色智能通行岛”，该设施集自动换电、自动清洁、车辆内务整理、智能调度、自动结算等功能于一体，并预留eVTOL起降坪和充电接口[6] - “绿色智能通行岛”是吉利控股“引领绿色智能通行生态”愿景的实体呈现，未来将实现Robotaxi与沃飞长空eVTOL的无缝接驳，并由时空道宇低轨卫星网络提供全域通信覆盖及高精度定位，共同构建“天地空一体化”出行蓝图[6] 曹操出行的竞争优势与生态协同 - 公司认为Robotaxi竞争已演变为涵盖智能定制车、智能驾驶技术与智能运营平台的体系化较量，这正是吉利控股智能科技生态的护城河所在[7] - 依托吉利科技生态，公司形成了“智能定制车+智能驾驶技术+智能运营”三位一体的独特发展模式，具备Robotaxi发展所需的全部关键要素[7] - 该模式以深厚的电动智能汽车研发与制造能力为根基，融合算力、算法、数据及系统集成等前沿技术，并依托公司在城市运营、资产管理、用户服务及出行业务生态的长期积累，构筑了Robotaxi的全要素闭环[7] - 作为吉利控股Robotaxi商业化运营最重要的载体，公司经过十年共享出行市场深耕，积累了海量出行数据、成熟调度算法和覆盖全国的服务网络，为商业化落地提供坚实支撑[7] 合作与商业化准备 - 公司与智能机器人研发制造商越疆科技签署战略合作协议，将共同拓展机器人技术的应用场景，提高车辆运营的智能化程度，为未来Robotaxi大规模落地注入新动能[8] - 公司与千里智驾签署战略合作协议，双方将深化在Robotaxi领域的合作，共同加速智能驾驶技术的规模化应用与商业化落地[8] - 在出海方面，公司Robotaxi海外首站布局中东，与阿布扎比投资办公室建立合作关系，将合作推进自动驾驶与绿色出行技术在当地的试点部署，标志着其Robotaxi正式开启全球征程[9]

公司战略目标 - 发布Robotaxi“十年百城千亿”战略目标：未来十年在全球设立五大运营中心，将Robotaxi服务推广至一百座城市，累计实现1000亿元人民币GTV（总交易价值）[2] 公司定位与模式 - 公司是吉利控股集团探索未来出行、实现Robotaxi商业化运营最重要的载体和验证前沿技术的先锋[4] - 公司是国内唯一、全球少数具备Robotaxi全要素的公司，依托吉利科技生态，形成了“智能定制车+智能驾驶技术+智能运营”三位一体的发展模式[4] - 智能驾驶是进入Robotaxi领域的门槛，智能定制车是赢得领先身位的关键优势，智能运营体系是实现长期商业成功的根本保障[6] 公司运营能力 - 公司已建立系统化的Robotaxi运营能力：在用户侧依托亿级用户基础与成熟服务体系；在平台调度侧通过“曹操大脑”智能系统实现高效供需预测与车辆调度；在资产侧构建了覆盖车辆全生命周期的管理体系[7] - 公司持有运营国内同类规模最大的定制车队，为规模化车队运营和资产管理积累了经验[7] - 公司已具备大规模换电站网络，截至2025年10月，吉利科技生态公司易易互联已布局和运营超448座换电站[10] - 公司有人驾驶定制车型可实现60秒内完成换电，与市场典型纯电动车相比，其定制车平均TCO降低36.4%[10] 基础设施创新 - 全球首个集自动换电、调度、清洁于一体的“绿色智能通行岛”正式投用，并预留eVTOL起降坪和充电接口[4][9] - 公司已为此制定了可复制的建设标准，规划四类通行岛，未来将实现Robotaxi与沃飞长空eVTOL的无缝接驳，并由时空道宇低轨卫星网络提供通信与定位，构建“天地空一体化”出行蓝图[10] - 绿色智能通行岛有望解决当前Robotaxi单车成本过高及规模化运营所需的配套难题，成为未来立体出行网络的关键支点[10] 商业化路径 - 公司Robotaxi采取“三步走”战略：初期为技术验证与小规模测试运营；当前阶段完成从主驾安全员到无人化运营的过渡，并探索有人驾驶和无人驾驶混合运营；未来以Robotaxi完全定制车型在全球开启全面商业化运营[12] - 在Robotaxi 2.0阶段，公司将提升大规模车队自动化运营能力，上线远程安全服务平台，并全面应用数字化资产管理系统，实现无人化运营闭环[12] - 公司将探索更多元收入模式并创造新就业岗位，包括向司机开放车辆购买渠道建立运营合作关系，以及创造云端护航、资产管理等新型岗位[14] 行业趋势与公司合作 - 全球Robotaxi市场正从“技术可行性验证”阶段转向“可复制的商业化扩张”阶段，自动驾驶出租车行业拐点已来[4] - 公司与千里智驾签署战略合作协议，将共同加速智能驾驶技术的规模化应用与商业化落地[14]

公司战略目标 - 曹操出行发布Robotaxi“十年百城千亿”战略目标，计划未来十年在全球设立五大运营中心，将Robotaxi服务推广至一百座城市，累计实现1000亿元人民币总交易价值 [2] 公司定位与模式 - 公司是吉利控股集团探索未来出行、实现Robotaxi商业化运营最重要的载体和验证前沿技术的先锋 [4] - 公司依托吉利科技生态，形成了“智能定制车+智能驾驶技术+智能运营”三位一体的Robotaxi全要素闭环发展模式 [6] - 智能驾驶是进入Robotaxi领域的门槛，智能定制车是赢得领先身位的关键优势，智能运营体系是实现长期商业成功的根本保障 [8] 运营体系能力 - 公司已建立系统化的Robotaxi运营能力，包括：依托亿级用户基础保障服务标准与用户体验；通过“曹操大脑”智能系统实现高效供需预测与车辆调度；构建覆盖车辆采购、保险、维保至残值管理的全生命周期资产管理体系 [10] - 公司持有运营国内同类规模最大的定制车队，为规模化车队运营和资产管理积累了经验 [10] - 这些贯穿用户、调度与资产管理的综合运营能力，将为Robotaxi的规模化商业落地提供支撑 [11] 基础设施创新 - 公司推出全球首个集自动换电、调度、清洁于一体的“绿色智能通行岛”，并规划了四类通行岛以形成覆盖全域的服务体系 [4][15] - 绿色智能通行岛预留了eVTOL起降坪和充电接口，未来将实现Robotaxi与eVTOL的无缝接驳，并由低轨卫星网络提供通信与定位，共同构建“天地空一体化”出行蓝图 [15] - 截至2025年10月，吉利科技生态已布局和运营超448座换电站，可为有人驾驶及未来的Robotaxi定制车型服务 [15] - 公司的定制车可实现60秒内完成换电，与市场典型纯电动车相比，其定制车平均总拥有成本降低36.4% [15] - 绿色智能通行岛旨在解决Robotaxi单车成本过高及规模化运营的配套难题，是未来立体出行网络的关键支点 [16] 商业化路径 - 公司Robotaxi采取“三步走”战略：初期为技术验证与小规模测试；当前阶段完成从主驾安全员到无人化运营的过渡，并探索有人/无人混合运营；未来以完全定制车型在全球开启全面商业化运营 [18] - 在Robotaxi 2.0阶段，公司将提升大规模车队自动化运营能力，上线远程安全服务平台，并全面应用数字化资产管理系统，实现无人化运营闭环 [18] - 公司与千里智驾签署战略合作协议，共同加速智能驾驶技术的规模化应用与商业化落地 [20] - 公司将探索多元化收入模式，未来可能向司机开放车辆购买渠道并建立运营合作关系，车队增长和通行岛完善也将创造云端护航、资产管理等新型岗位 [20] 行业趋势判断 - 全球Robotaxi市场正从“技术可行性验证”阶段转向“可复制的商业化扩张”阶段，自动驾驶出租车行业拐点已至 [5] - 出行服务是复杂的运营系统工程，行业很多公司侧重展示技术或车辆本身，而公司提供的是完整的Robotaxi解决方案 [6]