改性沥青
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沥青期货早报-20251223
大越期货· 2025-12-23 01:38
报告行业投资评级 报告未提及行业投资评级相关内容 报告的核心观点 - 供给端2025年12月总计划排产量环比降3.24%,本周产能利用率等数据显示炼厂减产,下周或减供给压力 [7] - 需求端各类沥青及防水卷材开工率多低于历史平均水平,当前需求低于历史平均水平 [7] - 成本端日度加工利润环比降14%,周度延迟焦化利润环比降10.36%,原油走强短期内支撑或走强 [8] - 基差方面12月22日现货贴水期货,偏空;库存社会库存去库、厂内库存累库、港口库存去库,中性;盘面MA20向下,02合约期价收于MA20上方,中性;主力持仓净空且空减,偏空 [8] - 预计盘面短期内窄幅震荡,沥青2602在2966 - 3024区间震荡 [8] - 利多因素为原油成本相对高位有支撑,利空因素为高价货源需求不足、整体需求下行、欧美经济衰退预期加强,主要逻辑是供给压力高位、需求复苏乏力 [10][11][12] 根据相关目录分别进行总结 每日观点 - 供给端2025年12月总计划排产量215.8万吨,环比降3.24%,本周产能利用率等数据显示炼厂减产,下周或减供给压力 [7] - 需求端各类沥青及防水卷材开工率多低于历史平均水平,当前需求低于历史平均水平 [7] - 成本端日度加工利润环比降14%,周度延迟焦化利润环比降10.36%,原油走强短期内支撑或走强 [8] - 基差12月22日现货贴水期货,偏空;库存社会库存去库、厂内库存累库、港口库存去库,中性;盘面MA20向下,02合约期价收于MA20上方,中性;主力持仓净空且空减,偏空 [8] - 预计盘面短期内窄幅震荡,沥青2602在2966 - 3024区间震荡 [8] - 利多因素为原油成本相对高位有支撑,利空因素为高价货源需求不足、整体需求下行、欧美经济衰退预期加强,主要逻辑是供给压力高位、需求复苏乏力 [10][11][12] 基本面/持仓数据 - 提供了昨日沥青行情概览,包括各合约价格、基差、库存、开工率、产量、出货量、利润等数据及涨跌幅 [15] - 展示了沥青期货行情相关走势,如基差走势、主力合约价差走势、沥青原油价格走势、原油裂解价差走势、沥青原油燃料油比价走势等 [18][22][26][28][33] - 展示了沥青现货行情各地区市场价走势 [35] - 展示了沥青基本面分析相关内容,如利润分析(沥青利润、焦化沥青利润价差走势)、供给端(出货量、稀释沥青港口库存、产量、马瑞原油价格及委内瑞拉原油月产量走势、地炼沥青产量、开工率、检修损失量预估)、库存(交易所仓单、社会库存和厂内库存、厂内库存存货比)、进出口情况(出口走势、进口走势、韩国沥青进口价差走势)、需求端(石油焦产量、表观消费量、下游需求、沥青开工率、下游开工情况)以及供需平衡表 [37][44][65][74][80][105]
国创高新涨2.12%,成交额1474.46万元,主力资金净流入76.43万元
新浪财经· 2025-12-18 02:44
公司股价与交易表现 - 12月18日盘中股价上涨2.12%至2.89元/股,成交额1474.46万元,换手率0.59%,总市值26.48亿元 [1] - 当日主力资金净流入76.43万元,大单买入173.86万元占比11.79%,卖出97.43万元占比6.61% [1] - 公司今年以来股价下跌12.69%,近5个交易日下跌0.69%,近20日下跌8.25%,近60日下跌7.37% [1] 公司基本概况 - 公司全称为湖北国创高新材料股份有限公司,成立于2002年3月25日,于2010年3月23日上市 [1] - 公司主营业务涉及改性沥青产品的开发、生产与销售以及房地产中介服务 [1] - 主营业务收入构成为:重交沥青75.75%,改性沥青18.81%,道路工程施工及养护2.63%,改性沥青加工1.72%,其他产品0.77%,乳化沥青0.34% [1] 公司股东与财务数据 - 截至11月28日,公司股东户数为2.75万户,较上期减少6.46%,人均流通股31721股,较上期增加6.91% [2] - 2025年1-9月,公司实现营业收入6.15亿元,同比增长42.32%,归母净利润为-2632.67万元,同比增长42.99% [2] - A股上市后累计派现2.55亿元,但近三年累计派现0.00元 [3] 公司行业与概念分类 - 公司所属申万行业为石油石化-炼化及贸易-其他石化 [1] - 所属概念板块包括:微盘股、低价、小盘、沥青概念、湖北自贸区等 [1]
沥青期货早报-20251218
大越期货· 2025-12-18 02:00
交易咨询业务资格:证监许可【2012】1091号 沥青期货早报 2025年12月18日 大越期货投资咨询部 金泽彬 从业资格证号:F3048432 投资咨询证:Z0015557 联系方式:0575-85226759 1 重要提示:本报告非期货交易咨询业务项下服务,其中的观点和信息仅作参考之用,不构成对任何人的投资建议 。 我司不会因为关注、收到或阅读本报告内容而视相关人员为客户;市场有风险,投资需谨慎。 目 录 1 每日观点 2 基本面/持仓数据 每日观点 供给端来看,根据隆众,2025年12月份沥青总计划排产量为215.8万吨,环比降幅3.24%。本周国内石油沥青样 本产能利用率为29.9017%,环比减少0.18个百分点,全国样本企业出货25.342万吨,环比减少9.68%,样本企业 产量为49.9万吨,环比减少0.59%,样本企业装置检修量预估为94.4万吨,环比增加14.29%,本周炼厂有所减产, 降低供应压力。下周或将减少供给压力。 需求端来看,重交沥青开工率为27.8%,环比减少0.00个百分点,低于历史平均水平;建筑沥青开工率为6.6%, 环比持平,低于历史平均水平;改性沥青开工率为8.9781 ...
国创高新涨2.19%,成交额4886.75万元,主力资金净流入126.41万元
新浪财经· 2025-11-17 05:37
股价与交易表现 - 11月17日盘中股价报3.26元/股,上涨2.19%,总市值29.87亿元 [1] - 当日成交额4886.75万元,换手率1.75% [1] - 今年以来股价下跌1.51%,但近期表现强劲,近5个交易日上涨4.15%,近20日上涨10.88%,近60日上涨4.82% [1] 资金流向 - 当日主力资金净流入126.41万元 [1] - 特大单卖出220.12万元,占比4.50%,买入为0元 [1] - 大单买入927.12万元,占比18.97%,卖出580.58万元,占比11.88% [1] 公司基本信息 - 公司全称为湖北国创高新材料股份有限公司,成立于2002年3月25日,于2010年3月23日上市 [1] - 公司主营业务为改性沥青产品的开发、生产与销售以及房地产中介服务 [1] - 主营业务收入构成:重交沥青占比75.75%,改性沥青占比18.81%,道路工程施工及养护占比2.63%,改性沥青加工占比1.72%,其他产品占比0.77%,乳化沥青占比0.34% [1] 行业与板块属性 - 所属申万行业为石油石化-炼化及贸易-其他石化 [1] - 所属概念板块包括微盘股、小盘、低价、沥青概念、股权转让等 [1] 股东情况 - 截至9月30日,股东户数为2.94万户,较上期增加1.73% [2] - 人均流通股为29672股,较上期减少1.70% [2] 近期财务表现 - 2025年1-9月,公司实现营业收入6.15亿元,同比增长42.32% [2] - 同期归母净利润为-2632.67万元,亏损同比收窄42.99% [2] 分红历史 - 公司A股上市后累计派现2.55亿元 [3] - 近三年累计派现0.00元 [3]
沥青:出货承压
国泰君安期货· 2025-10-16 01:53
报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 2025年10月沥青出货承压 本周产能利用率有升有降、出货量有增有减 [1][17] 根据相关目录分别进行总结 基本面跟踪 - 期货方面,BU2511昨日收盘价3250元/吨,日涨跌-1.22%,昨夜夜盘收盘价3246元/吨,夜盘涨跌-0.12%;BU2512昨日收盘价3184元/吨,日涨跌-0.84%,昨夜夜盘收盘价3180元/吨,夜盘涨跌-0.13% [2] - 期货成交持仓方面,BU2511昨日成交112815手,成交变动12090手,昨日持仓82783手,持仓变动-16325手;BU2512昨日成交43274手,成交变动-9101手,昨日持仓82394手,持仓变动-2167手 [2] - 沥青全市场昨日仓单42370手,仓单变化为0 [2] - 价差方面,基差(山东 - 11)昨日价差200元/吨,前日价差170元/吨,价差变动30元/吨;11 - 12跨期昨日价差66元/吨,前日价差79元/吨,价差变动-13元/吨;山东 - 华南价差昨日为0,前日为10,价差变动-10;华东 - 华南价差昨日70元/吨,前日70元/吨,价差变动0 [2] - 现货市场方面,山东批发价昨日3450元/吨,价格变动-10元/吨,厂库现货折合盘面价3451元/吨,仓库现货折合盘面价3572元/吨;长三角批发价昨日3520元/吨,价格变动0元/吨,厂库现货折合盘面价3444元/吨,仓库现货折合盘面价3485元/吨 [2] - 炼厂开工率最新(10月13日更新)为42.77%,前次(10月9日更新)为38.30%,变动4.47%;炼厂库存率最新为28.70%,前次为26.47%,变动2.23% [2] 趋势强度 - 沥青趋势强度为0,取值范围为【-2,2】区间整数,强弱程度分类为中性,-2表示最看空,2表示最看多 [9] 市场资讯 - 本周(20251009 - 1015),国内重交沥青77家企业产能利用率为35.8%,环比增加1.3%,原因是部分企业转产渣油、停产检修,部分主营炼厂间歇生产 [17] - 本周(20251007 - 1014),国内沥青54家企业厂家样本出货量共39.3万吨,环比增加2.9%,华东及东北地区增加明显 [17] - 本周(20251008 - 1014),国内69家样本改性沥青企业产能利用率为12.6%,环比节前减少4.7%,同比减少2.5%,10月呈下滑趋势,北方降温、华中降水抑制需求 [17]
国泰君安期货能源化工石油沥青周度报告-20250928
国泰君安期货· 2025-09-28 10:46
报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 本周沥青延续窄幅震荡,跟随原油提涨但出货阻力抬升,厂库环比累库幅度递增,短期沥青估值或相对原油偏弱,关注山东地区成交情况 [4] - 供应方面国内重交沥青77家企业产能利用率为40.1%,环比增加5.7%;需求方面国内沥青54家企业厂家样本出货量共49.6万吨,环比增加9.0%,山东地区增加明显,华东地区减少最多;估值方面周内BU随原油震荡走强,现货价格继续走稳,国内沥青周均价为3627元/吨,环比下调10元/吨 [4] - 策略上跨期反套继续持有 [4] 根据相关目录分别进行总结 综述 - 供应端国内重交沥青77家企业产能利用率环比增加5.7%,因部分炼厂复产及稳定生产 [4] - 需求端国内沥青54家企业厂家样本出货量环比增加9.0%,山东地区增加明显,华东地区减少最多 [4] - 观点为沥青跟随原油提涨但出货阻力抬升,厂库环比累库幅度递增,短期沥青估值或相对原油偏弱,关注山东成交情况 [4] - 估值上周内BU随原油震荡走强,现货价格走稳,国内沥青周均价环比下调10元/吨,价格波动区间收窄 [4] 价格&价差 - 沥青成本结构涉及Brent、WTI等原油指数,进口稀释沥青、马瑞原油等原料,还有进出口政策、汇率、运费等因素,不同原油品种沥青出率不同 [7] - 展示了期货盘面价格与成交持仓、委内瑞拉马瑞原油流向、BU - SC价差、BU厂库仓单等数据图表 [9][10][11] - 展示了现货重交沥青与马瑞原油价格、山东基差、华北基差、长三角基差、月差等数据图表 [13][15][17] 基本面数据 需求 - 沥青消费分布于道路、防水、船燃、焦化、出口等市场,道路市场又分公路建设和养护,受政策规划、项目推进等因素影响 [22] - 本周国内沥青54家企业厂家样本出货量共49.6万吨,环比增加9.0%,山东地区增加明显,华东地区减少最多;国内69家样本改性沥青企业产能利用率为18.9%,环比减少1.3%,同比增加0.8% [25] 供应 - 2025年10月份国内沥青总排产量为268.2万吨,环比下降0.4万吨,降幅0.1%,同比增加35.0万吨,增幅15.0% [31] - 本周国内沥青周度总产量为69.9万吨,环比增加1.2万吨,增幅1.7%;同比增加21.3万吨,增幅43.8%,1 - 9月累计产量为2353.6万吨,同比增加271.1万吨,增幅13.0% [31] - 截止9月25日,国内54家沥青样本厂库库存共计70.4万吨,较9月22日上升0.9%;国内沥青104家社会库库存共计154.1万吨,较9月22日减少1.8% [31] - 展示了沥青炼厂周度开工率、库存率等数据图表,包括不同地区和总库存率情况 [33][42][48]
大越期货沥青期货早报-20250925
大越期货· 2025-09-25 02:49
报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 炼厂近期排产有所减产,降低供应压力,旺季刺激需求恢复,但整体需求不及预期且低迷,库存持平,原油走强,成本支撑短期内有所走强,预计盘面短期内窄幅震荡,沥青2511在3371 - 3413区间震荡 [7][8] - 利多因素为原油成本相对高位,略有支撑;利空因素为高价货源需求不足,整体需求下行,欧美经济衰退预期加强;主要逻辑是供应端供给压力仍处高位,需求端复苏乏力 [10][11][12] 根据相关目录分别进行总结 每日观点 - 供给端2025年8月国内沥青总计划排产量241.3万吨,环比降5.1%,同比增17.1%,本周样本产能利用率36.3734%,环比降0.06个百分点,样本企业出货31.36万吨,环比增31.10%,产量60.7万吨,环比降0.16%,装置检修量预估69.9万吨,环比增2.95%,炼厂减产降低供应压力,下周或增加供给压力 [7] - 需求端重交沥青开工率34.4%,环比降0.01个百分点;建筑沥青开工率18.2%,环比持平;改性沥青开工率20.2298%,环比增1.71个百分点;道路改性沥青开工率30.31%,环比增1.69个百分点;防水卷材开工率36.57%,环比增0.50个百分点,当前需求低于历史平均水平 [7] - 成本端日度加工沥青利润 - 556.31元/吨,环比减3.00%,周度山东地炼延迟焦化利润706.6457元/吨,环比减12.97%,沥青加工亏损减少,沥青与延迟焦化利润差减少,原油走强,预计短期内支撑走强 [8] - 基差方面9月24日山东现货价3500元/吨,11合约基差为108元/吨,现货升水期货 [8] - 库存方面社会库存114.6万吨,环比减2.88%,厂内库存65.3万吨,环比减4.53%,港口稀释沥青库存24万吨,环比减20.00%,各类库存持续去库 [8] - 盘面MA20向下,11合约期价收于MA20下方 [8] - 主力持仓净空,空增 [8] 沥青行情概览 - 展示了01 - 12合约的昨日行情概览,包括合约价格、周度库存、周度开工率、周度产量及减损量、周度出货量、沥青焦化利润、注册仓单数、下游需求开工率等指标的数值、前值、涨跌及涨跌幅 [15] 沥青期货行情 - 基差走势 - 展示了沥青山东基差走势和沥青华东基差走势2020 - 2025年的情况 [17][18] 沥青期货行情 - 价差分析 - 主力合约价差展示了沥青1 - 6、6 - 12合约价差走势2020 - 2025年的情况 [20][21] - 沥青原油价格走势展示了沥青、布油、西德州油价格走势2020 - 2025年的情况 [23][24] - 原油裂解价差展示了沥青SC、沥青WTI、沥青Brent原油裂解价差2020 - 2025年的情况 [26][27][28] - 沥青、原油、燃料油比价走势展示了沥青SC比价、沥青燃料油比价2020 - 2025年的情况 [30][32] 沥青现货行情 - 各地区市场价走势 - 展示了山东重交沥青走势2020 - 2025年的情况 [33][34] 沥青基本面分析 利润分析 - 沥青利润展示了2019 - 2025年的情况 [35][36] - 焦化沥青利润价差走势展示了2020 - 2025年的情况 [38][39][40] 供给端 - 出货量展示了2020 - 2025年沥青小样本企业周度出货量的情况 [42][43] - 稀释沥青港口库存展示了2021 - 2025年国内稀释沥青港口库存的情况 [44][45] - 产量展示了2019 - 2025年周度产量和月度产量的情况 [47][48] - 马瑞原油价格及委内瑞拉原油月产量走势展示了2018 - 2025年的情况 [51][53] - 地炼沥青产量展示了2019 - 2025年的情况 [54][55] - 开工率展示了2021 - 2025年沥青周度开工率的情况 [57][58] - 检修损失量预估展示了2018 - 2025年的走势情况 [59][60] 库存 - 交易所仓单展示了2019 - 2025年合计、社库、厂库的情况 [62][63][64] - 社会库存和厂内库存展示了2022 - 2025年社会库存(70家样本)和厂内库存(54家样本)的情况 [66][67] - 厂内库存存货比展示了2018 - 2025年的情况 [69][70] 进出口情况 - 展示了2019 - 2025年沥青出口走势、进口走势以及韩国沥青进口价差走势 [72][73][77] 需求端 - 石油焦产量展示了2019 - 2025年的情况 [78][79] - 表观消费量展示了2019 - 2025年的情况 [81][82] - 下游需求展示了公路建设交通固定资产走势、新增地方专项债走势、基础建设投资完成额同比、下游机械需求走势(沥青混凝土摊铺机销量走势、挖掘机月开工小时数走势、国内挖掘机销量走势、压路机销量走势) [84][85][86] - 沥青开工率展示了重交沥青开工率、按用途分沥青开工率(建筑沥青开工率、改性沥青开工率)、下游开工情况(鞋材用sbs改性沥青开工率、道路改性沥青开工率、防水卷材改性沥青开工率) [93][99][100] 供需平衡表 - 展示了2024年9月 - 2025年9月月度沥青供需平衡表,包括月产量、月进口量、月出口量、月度社会库存、月度厂家库存、月度稀释沥青港口库存、月度下游需求等数据 [104][105]
沥青:跟随原油小幅偏强
国泰君安期货· 2025-09-25 01:43
报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 沥青跟随原油小幅偏强 趋势强度为1 [2][10] 根据相关目录分别进行总结 基本面跟踪 - 期货方面 BU2511昨日收盘价3392元/吨 日涨0.56% 昨夜夜盘收盘价3415元/吨 夜盘涨0.68%;BU2512昨日收盘价3337元/吨 日涨0.51% 昨夜夜盘收盘价3362元/吨 夜盘涨0.75% [3] - 期货成交与持仓方面 BU2511昨日成交152942手 成交变动-29145手 昨日持仓216897手 持仓变动-14925手;BU2512昨日成交51155手 成交变动-4666手 昨日持仓90322手 持仓变动-2055手 [3] - 仓单方面 沥青全市场昨日仓单55980手 仓单变化为0 [3] - 价差方面 基差(山东 - 11)昨日价差108元/吨 前日价差137元/吨 价差变动-29元/吨;11 - 12跨期昨日价差55元/吨 前日价差53元/吨 价差变动2元/吨;山东 - 华南价差昨日为0 前日为10 价差变动-10;华东 - 华南价差昨日60元/吨 前日70元/吨 价差变动-10元/吨 [3] - 现货市场方面 山东批发价昨日3500元/吨 价格变动-10元/吨 厂库现货折合盘面价3544元/吨 仓库现货折合盘面价3671元/吨;长三角批发价昨日3560元/吨 价格变动-10元/吨 厂库现货折合盘面价3536元/吨 仓库现货折合盘面价3584元/吨 [3] - 炼厂数据方面 9月22日炼厂开工率47.22% 较9月18日的42.59%增加4.63%;9月22日炼厂库存率26.74% 较9月18日的26.24%增加0.50% [3] 市场资讯 - 本周(20250918 - 0924)国内重交沥青77家企业产能利用率为40.1% 环比增加5.7% 主要因部分炼厂复产及稳定生产 [13] - 本周(20250917 - 0923)国内沥青54家企业厂家样本出货量共49.6万吨 环比增加9.0% 山东地区增加明显 华东地区减少最多 [13] - 本周(20250917 - 0923)国内69家样本改性沥青企业产能利用率为18.9% 环比减少1.3% 同比增加0.8% 降水影响部分地区需求 整体供应下滑 [13]
宝利国际(300135) - 300135宝利国际投资者关系管理信息20250922
2025-09-22 00:24
公司主营业务现状 - 改性沥青业务受地方政府债务风险化解和房地产市场变化影响 [2] - 通用航空业务正向轻资产模式转型 部分自有飞机以较好价格处置 [2] - 公司经营总体保持积极向上态势 [2] 宏泰科技基本情况 - 从事半导体测试设备研发生产 产品包括SoC测试系统、数模测试系统和芯片级封装分选系统 [2] - 获得国家级专精特新"小巨人"、南京市培育独角兽等多项荣誉资质 [2] - 员工超过400人 研发人员占比较高 [8] 投资细节与目的 - 投资不超过最近一期经审计净资产5%金额 获取宏泰科技1%-3%股权 [5] - 通过受让老股方式参与 主要目的为融入国家新质生产力发展 [5] - 投资基于对半导体测试设备行业及产业链的看好 [5] 技术产品与知识产权 - 核心产品为SoC测试机和晶圆分选机 覆盖大部分主流应用场景 [5] - 产品完全自研 底层软件和架构自主研发 具备自主知识产权 [5] - 高端SoC测试设备MS8800已通过关键指标验证 [6] 市场前景与国产替代 - SoC测试机国产化率较低 国内下游芯片企业仍以进口设备为主 [6] - 看好国产替代、自主可控、降本和AI行业发展带来的机遇 [6] 投资协同效应与规划 - 投资后可深入了解半导体测试设备技术演进和行业动态 [7][11] - 与现有业务暂不具协同性 但可为标的公司与池州半导体产业集聚提供支持 [12] - 当前仅为参股投资 暂无具体后续资本运作计划 [9] 公司发展战略 - 在传统业务保持稳定发展前提下寻求转型升级机会 [11] - 作为国有企业 将在国资监管和证券监管合规前提下进行 [11]
【省交通运输厅】“改”出发展新活力
陕西日报· 2025-09-18 23:01
服务区业态升级与多元化发展 - 西安外环高速公路子午服务区引入37种业态,集吃、住、玩于一体,成为节假日重要休憩场所[3] - 陕西交控集团已完成10处主题特色服务区打造,并有多处服务区正在进行改造[3] - 服务区改造挖掘属地资源,通过就业帮扶和消费拉动为当地百姓增收,所辖服务区在岗员工达9000人,其中95%以上为当地群众[3][4] - 服务区乡村特色业态门店达70余家,提供直接就业岗位500个[4] 科技赋能与产业转型 - 陕西交控公路沥青材料公司拥有5条改性沥青生产线,日产能达2000吨,产品应用于全国多地的道路建设项目[5] - 该公司通过战略性重组和科技创新,从贸易型企业向沥青全产业链模式转型,截至今年6月底营业收入较合并重组前增长37倍[6] - 集团推动传统产业升级,已完成智慧化改造收费站80个,隧道LED照明改造166公里,覆盖率分别达到22%和48%[6] - 公司计划依托进出口贸易和海外加工,在中东地区成立子公司以开拓海外市场[6] 企业重组与管理改革 - 陕西省委、省政府将原17家交通企业进行战略性重组,组建陕西交通控股集团有限公司,负责全省高速公路等交通基础设施的投融资、建设和管理[7][8] - 集团建立全新管理架构,精简机构层级,将21个服务板块合并为6个片区事业部以实现高效管控[7] - “十四五”以来集团累计完成固定资产投资556.51亿元,建成通车西安外环高速公路等7个项目,完善了路网结构并提升通行效率[8] - 2022年首创“省属市管”模式,合并组建陕西轨道交通集团有限公司,推动城际铁路项目并发展多式联运,技术成功“出海”参与哥伦比亚波哥大地铁项目[8]