12月19日，微信公众号"哈尔滨日报"公布了一则消息：根据黑龙江省交通运输厅相关要求及安全评估结 论，为保障高速公路通行安全，哈大高速肇东服务区（K554处双侧）（简称"旧服务区"）将于2025年 12月25日全面关闭，同步关停区内加油站、餐厅、超市、卫生间、修配厂等所有配套设施。 交管部门提示，请广大司乘人员提前规划出行路线，注意续航里程，提前做好加油、充电规划，合理选 择周边服务区停靠补给等。为进一步保障出行便利，新建肇东服务区（停车区）（上行K546.45处、下 行K550.3处）已投入使用，加油站正在建设中暂不提供加油服务，目前可提供休息、充电、餐饮等服 务。 公开报道显示，哈大高速肇东旧服务区被指长期"带病"使用。 2020年6月，黑龙江媒体"龙头新闻"报道提到，哈大高速肇东服务区1991年投入使用。当时哈大路为二 级汽车专用公路，肇东服务区路段按高速公路双向四车道建设。由于哈大路车流量不大，车辆交叉混行 情况很少，因此未在服务区设加减速车道，也未出现过重大交通事故。1998年哈大路扩建成双向四车道 高速公路，车流量逐年递增，交叉混行进出服务区情况日益增加，尤其冬季行车危险性较大，交通恶性 事故逐渐 ...

陕西交控集团以服务区为枢纽，一头连着乡村产地，一头对接过往客流，整合沿线特色农副产品资源，携 手地方龙头企业，引进350个乡村振兴系列特产。这些特产不仅在服务区里开展联动促销，还进驻140 家"长安驿有购"自营便利店。2024年，仅这一渠道的特产销售额就接近800万元。 在柞水服务区，记者看见柞水木耳、陕南腊肉干等数百种陕西好物琳琅满目，过往司乘正在挑选心仪的商 品……不止这一处，在陕西高速公路不同的服务区里，汉阴涧池烩面片、洛川圪捞面、宝鸡擀面皮等当地 特色小吃香气四溢，子洲馃馅、宁强核桃馍、镇安板栗等不同区域的特产竞相展销，让旅途增添了许多新 鲜奇趣。 "本想停车加个油，结果买了满满一后备箱的土特产！"如今行驶在陕西的高速公路上，这样的惊喜体验， 成了不少司乘的出行日常。作为省属国企，陕西交控集团近年来推动高速公路服务区转型升级，将单纯 的"歇脚点"打造成助力乡村振兴的"致富路"，让深山里的土特产、手工艺品，顺着高速路走进千家万户。 柞水服务区的木耳销售店铺 黄陵北服务区对接属地果农搭建产销直通平台 想让土特产卖得火 渠道是关键 高速路不仅能带货 还能带火乡村旅游 镇安服务区引入社会资本二次开发，无动力游 ...

用心策划，护航旅客美好出行 作为高速公路上的"能量补给站"，为了温暖过往旅客和货车司机的冬至旅途，绕城公司早早便开始筹 备。考虑到南来北往司乘冬至饮食文化差异，服务区餐厅特意准备了不同的食材，一波"南圆北饺"福利 正在路上。太湖服务区餐厅后厨一派热火朝天的景象，服务区的工作人员与交通执法支队七大队的执法 人员化身"暖心厨娘"，分工协作默契十足。揉面、擀皮、调馅、包制，一双双巧手将满满的关怀融入每 一个食材中，一个个寓意"招财进宝"的北方饺子饱满圆润，承载"团圆美满"的苏式团子软糯香甜，不一 会儿，饱满的饺子和圆润的团子便整齐摆满餐盘。 暖心服务，爱心接力传递温度 冬至将至，年味渐浓。为弘扬"冬至大如年"的传统习俗，让奔波在旅途中的司乘朋友感受家的温暖，12 月19日至12月20日，苏州绕城公司精心策划开展"饺香迎冬至"暖心服务活动，为过往司乘送上了一份热 气腾腾的节日祝福。 12月19日，太湖服务区停车广场上，服务区"暖冬小分队"化作冬日的暖阳，向途经服务区的司机免费送 上了热气腾腾的饺子和软糯香甜的汤圆，为奔波在旅途中的司乘驱散冬日的严寒。"出车在外，冬至赶 不回家，能在太湖服务区吃上这碗饺子，你们想得太周 ...

深冬时节，随着一年一度"北参南养"运输高峰的到来，南北向高速公路网迎来车流"候鸟"。自11月下旬起，作为出入江苏的重要通道，苏州高速海参运输 车辆通行量持续攀升。面对保通保畅压力，苏州高速公司坚持早部署、精服务、强联动，通过科学研判、流程优化与协同管控，有力保障了道路安全畅通 与民生供应链高效运转。截至目前，累计服务海参运输车辆3800余辆，落实鲜活农产品"绿色通道"政策，以实际行动支撑"北参南养"产业链稳定运行。 提前研判，筑牢保畅根基 基于往年通行数据与行业动态，苏州高速在今年国庆假期结束后即启动"前置服务"机制。公司主动对接多家海参运输企业，建立信息互通渠道，精准掌握 运输计划与流量趋势，实现"车未到、策先行"。组织全线开展绿通政策及查验流程专项培训，提升一线人员业务响应速度与处置规范。同时，制定并完善 《冬季海参运输应急保障预案》，联合交警、交通执法等部门开展联勤联动，形成突发情况快速响应、协同处置的合力。 主动服务，传递高速温度 苏州高速积极推动服务模式从"被动受理"向"主动引导"转型。公司精心编制《海参运输车辆服务提示单》，在入口收费站向司机发放，内容涵盖绿通政策 摘要、行车安全须知及沿途注意事项 ...

韩昱长期从事高速公路经营管理工作，牢牢把握全方位高质量发展主线，持续做强运营主业，做大资产 规模，做优产业布局，用行动践行初心、用实绩诠释使命，为公司高质量发展贡献力量，全力投身山西 交通强省建设。 山西高速主动应对市场变革，大力实施养护管理提升工程，重点打造工区级养护分析决策系统，成功构 建"数据赋能公路养护"新模式，显著提升养护管理精准性与管理效能。高标准推动服务区提档升级改 造，打造开放式交旅融合服务区。想方设法提升智慧化信息化水平，实施了重点路段运行监测提升工 程，完成所辖路段6个收费站智慧岗亭和无人治超改造。 始终坚持聚智向新，加速推动绿色能源低碳转型和交通一体化系统融合发展，大力推进沿线分布式光伏 并网发电项目、服务区（站区）充电桩建设和箱变配套电力增容，建成9个"光储充供"示范站，成功打 造高速公路"光伏廊道"。注重科技创新体系顶层设计，利用所辖高速沿线光伏、风能等可再生能源及储 能设施，积极探索"源—网—荷—储"一体化智能调控系统与示范应用，着力构建自洽率100%的综合新 能源系统示范工程。加快推进交通用能绿色化、智能化，推动企业技术创新领域和"交能一体化"发展取 得新突破。 山西高速持续优化 ...

公司战略与高质量发展 - 公司长期把握全方位高质量发展主线，持续做强运营主业、做大资产规模、做优产业布局，全力投身山西交通强省建设 [1] - 公司积极践行价值创造，连续两年实施现金分红共计3.59亿元，全面推动价值创造、提升与传递工作 [3] - 公司深化国资国企与资本市场改革要求，持续完善公司治理结构，深入开展内控、风控、合规管理三体系建设 [3] 运营管理与智慧化升级 - 公司大力实施养护管理提升工程，重点打造工区级养护分析决策系统，构建“数据赋能公路养护”新模式，显著提升养护管理精准性与效能 [1] - 公司高标准推动服务区提档升级改造，打造开放式交旅融合服务区 [1] - 公司提升智慧化信息化水平，实施重点路段运行监测提升工程，完成所辖路段6个收费站智慧岗亭和无人治超改造 [1] 业务布局优化与资源整合 - 公司持续优化业务布局，以现金出资方式顺利完成太佳黄河大桥资产注入和环太原服务区资产证券化工作 [2] - 公司加速推进所属交通工程公司资质扩项升级，成功增项建筑、机电工程总承包二级资质，以及多项专业承包和公路养护资质，市场化拓展成效明显 [2] - 公司积极挖掘路域经济和交通关联产业业务，优化服务区经营业态，构建农特产品销售长效机制，推动服务区商超等非能源业务持续增长 [2] 绿色能源与“交能融合”发展 - 公司高标准谋划“交能融合”发展新路径，积极推动所辖路段6座加气站和2座甲醇加注站建设运营，建成全省首个“油气电甲醇”综合能源补给站 [2] - 公司加速推动绿色能源低碳转型，大力推进沿线分布式光伏并网发电项目、服务区充电桩建设和电力增容，建成9个“光储充供”示范站，成功打造高速公路“光伏廊道” [3] - 公司利用沿线光伏、风能等可再生能源及储能设施，积极探索“源—网—荷—储”一体化智能调控系统与示范应用，着力构建自洽率100%的综合新能源系统示范工程 [3] 科技创新与可持续发展 - 公司注重科技创新体系顶层设计，加快推进交通用能绿色化、智能化，推动企业技术创新领域和“交能一体化”发展取得新突破 [3] - 公司坚持绿色可持续发展，全面推动ESG体系化建设、管理实践与ESG报告编制工作，首次发布的2024年度ESG报告获得万得（Wind）ESG评级A级 [3]

高速运营公司邀请各级交警部门进驻指挥大厅联合调度，根据雪情精准施策，共同研究交通管制方 案。在降雪较大的东部山区，夜间采取临时封闭措施，为机械除雪作业创造安全高效条件。在降雪较小 路段，则实施限速、限车型通行，最大限度保障路网运行，并采用"人歇机不歇"的模式，开展除雪机械 连夜循环作业。经过彻夜奋战，11日凌晨，各分公司陆续完成除雪作业，受降雪天气影响的封闭地区、 收费站陆续开放。 据预报，未来两天我省仍有降雪。目前，高速运营公司已组织各路域分公司迅速转入新一轮备战状 态。在人员休整的同时，全面开展除雪设备检修保养与融雪剂等物资补充工作，确保在下轮降雪来临前 做好相关准备，并坚决做到雪情即命令、响应无延时，以最高标准保障路网畅通与通行安全。 12月10日，省交投集团高速运营公司辖区自西向东陆续开始降雪，其中，最大积雪路段出现在鹤大 高速枫林谷至宽甸段，厚度达10—13厘米。 降雪后，高速运营公司立即启动应急预案，全员上下以雪为令连夜投入除雪保通"战斗"。全线共投 入除雪作业组123个，出动机械设备631台套。 ...

齐鲁晚报·齐鲁壹点记者于信用中国行政处罚栏获悉，12月3日，河北高速公路集团有限公司京哈北线分公司（下称"河北高速京哈北线分公司"）收到3万 元罚单，处罚机关为玉田县水利局。 内容显示，河北高速京哈北线分公司的违法事实是：取用地下水2926.1立方米，超《取水许可证》批准取水量（0.18万立方米/年）1126.1立方米，超 62%。其违法行为类型为：未依照批准的取水许可规定条件取水。 对此，处罚机关依据《中华人民共和国水法》第四十九条第一款，对其罚款3万元。行政处罚决定书文号：玉水罚决﹝2025﹞5号。 据其母公司——河北高速官网介绍，公司是主要承担重大专项任务的商业类国有企业，主要运营原由省高管局管理的高速公路项目，实施政府收费高速项 目、经营性高速项目的投资、建设、管理和运营，拓展金融投资、工程建设、服务经营、生态建设、智能交通、现代物流等业务。 京哈北线分公司隶属于河北高速公路集团有限公司，主要负责G0121京秦高速公路河北省大安镇（津冀界）至下院寺枢纽互通段、S9961清东陵支线的运 营和管理工作，所辖路段全长65.949km。管辖路段位于唐山市遵化市和唐山市玉田县境内。 | 适输入企业名称、统一社会 ...

收购交易概述 - 越秀交通基建通过其全资附属公司有条件收购关联方持有的山东秦滨高速公路85%股权，交易总价款为人民币11.535亿元 [1] - 交易完成后，公司将间接持有目标公司85%股权，目标公司将成为其间接非全资附属公司，财务业绩将并入集团报表 [1] 目标资产与战略意义 - 目标公路是环渤海地区最快捷的沿海高速通道，为京哈高速公路(G1)联络线的重要组成部分，具有重要路网地位 [1] - 收购符合公司区域扩张策略，有助于分享山东及东部沿海经济发展红利 [1] - 目标公路沿线化工产业发达，海港众多，货运功能显著，2024年货车流量占比近50% [1] - 收购预计将受益于环渤海经济合作深化及山东与京津冀经济联系加强，货车比例预计保持相对稳定 [1] 财务与运营影响 - 目标公司2024年全年收入约为人民币7.525亿元，收购将扩大集团收入来源 [2] - 目标公司在2024年全年及2025年前8个月均有盈利，预计交割后将持续为集团贡献利润 [2] - 收购将延长集团控股高速公路的里程加权平均剩余经营权期限约0.8年，提升可持续发展能力 [2] - 目标公路经营权期限分两段，分别于2045年及2047年到期 [2] 资产组合优化 - 此次收购形成的利润贡献，将有益补充集团近期出售天津津雄高速60%股权及广州北环高速收费期届满后的资产组合 [2] - 收购有助于减轻集团其他项目因路网分流、经营权陆续到期及广州北二环高速改扩建施工对收入和利润带来的影响 [2]

湖北国资收购上市公司核心观点 - 湖北国资收购上市公司控制权的节奏持续加快，实际控制上市公司数量已达15家 [3] - 近期完成对君亭酒店和超卓航科的控制权收购，交易总价款达14.99亿元 [3][5] - 收购行动旨在通过“三资”改革推动资源资产化、资产证券化和资金杠杆化，实现产业精准布局和资产价值提升 [8][9] 近期重大收购案例 - 湖北文旅以每股25.71元、总价款14.99亿元收购君亭酒店29.99%股份，成为控股股东 [3] - 君亭酒店控股股东变更采用“协议转让+表决权放弃+部分要约收购”组合方案 [5] - 湖北文旅资产规模过千亿元，拥有44家景区和46家宾馆酒店，计划将优质住宿业资产注入上市公司 [5] - 超卓航科实际控制人变更为湖北省国资委，湖北交投集团借此将旗下控股上市公司增至3家 [4][5] 湖北国资产业布局战略 - 战略目标为2030年上市公司总数跻身全国第一方阵，科创板、创业板、北交所上市公司数量占比超50% [4] - 深耕化工、能源、交通等传统优势领域，如双环科技打造“盐-碱-磷”协同产业链 [6] - 重点布局半导体、新能源、航空航天等新兴赛道，如台基股份发力车规级IGBT芯片研发 [6] - 通过专业化平台分领域统筹：长江产业集团主攻科技新能源化工，湖北联投聚焦园区运营与数字科技，湖北文旅布局文旅与物流 [8] 收购历程与“三资”改革 - 并购潮始于2023年，当年取得天风证券、双环科技、ST明诚等3家上市公司实控权 [7] - 2024年完成对奥特佳、上海雅仕等4家上市公司战略收购，为当年收购数量最多的地方国资之一 [7] - 2025年以来已收购凯龙股份、台基股份、山科智能、君亭酒店、超卓航科等公司 [8] - “三资”改革推动上市公司盘活闲置土地、厂房、特许经营权等资产，如通过REITs、CMBS、ABS等工具实现资产证券化 [8][9] 上市公司未来发展机遇 - 湖北文旅将为君亭酒店投融资活动提供增信支持，并转移文商旅新项目由其实施 [5] - 交投资本为超卓航科未来投融资、并购重组提供专业和资金支持 [5] - 台基股份、万润科技有望承接省内半导体、数字经济领域优质资产注入 [9] - 东湖高新作为园区运营资产证券化核心平台，可发行绿色ABS或产业园REITs [9]