固态电池产业化进展 - 全球首款且行业唯一量产装车的半固态电池车型MG4半固态安芯版于12月18日正式开启交付 限时活动期间价格进入10万元以内区间 [3] - 半固态电池已开始实质性的装车、交付与长期使用 其带来的安全性、长续航增益对消费者需求的实际拉动效果正逐渐显现 [3] - 半固态电池是服务当下装车需求并为全固态技术积累制造和工艺经验的现实路径 [3] 清陶能源技术路线与制造工艺 - 公司认为单一固态电解质体系难以满足车用动力需求 因此构建了多层级复合的技术路线 [4] - 技术重点包括正极表面改性、电极内部引入固态电解质复合结构、在电芯内部构建致密可控的固态电解质层 [4] - 制造上重点投入固态电解质成型环节 采用先复合成膜再转印的工艺 能精确控制厚度和成分 有利于干法生产且对环境敏感材料更友好 [4] - 量产条件下 半固态电芯关键参数的一致性指标已达到CPK ≥ 1.67 这是从样品走向批量装车的重要前提 [4] 清陶半固态电池性能与应用优势 - 安全性能：368Wh大电芯可通过1P/2P/3P并联针刺测试 Mn系方壳电芯通过10针针刺测试 [5] - 电化学性能：复合电极技术能有效降低电芯DCR、改善高温循环性能、抑制Mn溶出 [5] - 量产可靠性：已量产电芯关键参数CPK≥1.67 一致性良好 [5] - 应用定位：在动力领域的落地更多围绕安全性、低温性能和长期可靠性展开 而非简单定位为高能量密度产品 [4] - 以MG4安芯版为例 电芯在多方向针刺测试中不起火不爆炸 低温环境下仍能维持较高功率输出和能量保持能力 [6] - 应用场景分布在对安全性、耐久性和成本敏感的不同细分场景中 构成了产品逐步放量的现实基础 [6] 清陶固态电池装车与商业化现状 - 公司固态动力电池已覆盖乘用车和商用车多个场景 累计有18款车型完成工信部公告 [3] - 截至目前 已实现超10000辆整车交付装车 运行状况良好 无售后异常反馈 [6] - **乘用车应用**：除MG4安芯版外 还应用于智己L6光年版 采用半固态方形铝壳电芯 能量密度＞285Wh/kg 实现超1000km续航 支持准900V超快充 12分钟可增加续航400公里 [7] - **PHEV应用**：半固态PHEV电池具备高放电功率 较LFP提升约30%以上 且低温性能好 [8] - **商用车应用**：半固态方壳LFP电芯应用于福田卡文 实现1C/1C循环＞6000次 通过枪击和多方向针刺测试 2025年已装车超10000辆 [8] - **启停产品**：涵盖12V和24V系统 已在乘用车和商用车领域累计交付超过20000套 说明固态电池在高倍率场景中也能实现应用 [8] 全固态电池研发进展 - 公司已开发出基于聚合物-无机物的复合固态电解质材料 [9] - 分别在嘉定和昆山建设了0.5GWh中试线 已成功制造出60Ah全固态电芯样品 [9] - 该样品已通过8mm针刺及220℃热箱测试 综合性能优化与可制造性提升仍在持续攻关中 [9] 固态电池产业化的意义与挑战 - 固态电池随整车交付到用户手中 正式接受长期使用、复杂工况和终端需求的检验 [10] - 其是否真的更安全、在低温环境下更稳定、经得起多年运行等问题 将在真实使用中得到答案 [10] - 随着液态电解质比例降低 安全性和电化学窗口可提升 但界面稳定性、制造难度和系统适配问题也会被放大 [3]

公司业务澄清 - 骆驼股份在互动平台明确表示，公司目前没有开展新能源汽车动力电池业务 [1]

公司业务澄清 - 骆驼股份在投资者互动平台明确表示，公司目前没有开展新能源汽车动力电池业务 [1]

公司业务进展 - 豪鹏科技在机器人业务领域已进入多家服务型机器人、陪伴机器人、四足机器狗、人形机器人客户供应链并实现批量出货 [2] - 公司表示将通过丰富的产品矩阵更好地服务品牌客户，以满足其性能迭代需求 [2] 行业与市场展望 - 未来机器人相关场景将呈现多元化发展趋势 [2]

市场表现 - 12月19日，电池板块整体上涨0.64%，跑赢上证指数（上涨0.36%）和深证成指（上涨0.66%）[1] - 安孚科技在板块内领涨[1] 资金流向 - 当日电池板块主力资金净流入6.53亿元[2] - 游资资金净流出6.78亿元[2] - 散户资金净流入2488.82万元[2]

港口运营数据 - 2024年1月至11月，中国港口货物吞吐量达167.5亿吨，同比增长4.4% [1] - 同期港口集装箱吞吐量达3.2亿标箱，同比增长6.6% [1] - 其中外贸集装箱吞吐量同比增长9.5%，增速高于整体 [1] 外贸结构与航线网络 - 中国国际集装箱班轮航线已覆盖全球100多个国家和地区 [3] - 2024年前三季度，机电产品出口同比增长9.6%，占出口总值比重达60.5% [3] - 以新能源汽车、锂电池、光伏产品为代表的“新三样”及铁道电力机车等绿色低碳产品出口增速均达两位数，成为外贸增长新亮点 [3]

文章核心观点 - 股市与商品市场出现情绪、资金与产业基本面三重共振的上涨行情，新能源金属与贵金属成为市场亮点 [1] 碳酸锂市场 - 碳酸锂期货主力合约价格大幅上涨7.61%，收报108,620元/吨，创近3个月新高，现货电池级碳酸锂均价单日大涨4,500元/吨至101,700元/吨 [1] - 上涨逻辑包括：宜春市拟注销27宗过期采矿许可证引发供给侧管控趋严的市场情绪；枧下窝锂矿复产预期落空；下游新能源电池需求强劲与矿端新增产能释放缓慢形成供需紧平衡；部分机构借势推涨 [1] - 碳酸锂价格重回10万元/吨上方，反映市场对2026年锂资源供需缺口的担忧，短期或维持偏强运行 [2] 铂钯与白银市场 - 铂金期货主力合约涨7%收于527.55元/克，钯金涨6.99%收于455.15元/克，尾盘双双触及涨停；沪银期货跟涨5.05%刷新上市高点，现货白银均价单日大涨375元/千克 [1][3] - 上涨逻辑包括：美国非农数据强化美联储降息预期，美元走弱推动贵金属金融属性走强；铂金已连续三年供不应求，氢能与化工需求对冲汽车需求下滑；钯金主产区产能受限，汽车行业复苏扩大供需缺口；资金从高位黄金白银轮动至估值较低的铂钯 [3] 多晶硅市场 - 多晶硅期货主力合约上涨4.36%，盘中创上市新高61,985元/吨，现货均价报51,000元/吨 [1][4] - 上涨逻辑包括：多晶硅平台公司落地被视为光伏行业“反内卷”政策迈出关键一步，市场调涨预期升温；12月国内多晶硅产量11.35万吨，内蒙等地减产带来供应收缩预期 [4][5] - 基本面存在隐忧，下游需求减弱，库存持续上涨，拉晶企业对高价资源抵触，成交有限 [5] 股票市场表现 - A股市场主要指数全线上涨，创业板指午后直线拉升涨3.39%，沪指涨1.19%，深成指涨2.4%，全市场超3,600家个股上涨，成交额放量至1.81万亿元 [1][6] - 领涨板块包括：能源金属板块（如盛新锂能涨停）与碳酸锂商品上涨形成股商联动；CPO板块（如联特科技涨停）受AI算力需求驱动；电池板块（如天华新能涨超10%）受新能源车年底冲量与储能需求支撑 [7] - 市场逻辑在于中央财办强调扩大内需以及美联储降息预期升温，推动市场风险偏好回升，资金回流新能源、科技等成长板块 [7] 市场展望 - 短期来看，碳酸锂、铂钯、多晶硅价格或维持偏强震荡 [8] - 中期来看，新能源金属与贵金属的长期逻辑未变，锂资源供需缺口、铂钯的氢能需求、多晶硅的“反内卷”政策红利均支撑价格中枢上移 [8] - 今日行情是市场对2026年经济复苏与能源转型预期的集体投票 [9]

公司股价与交易表现 - 12月19日盘中，公司股价上涨2.14%，报6.68元/股，成交额1.36亿元，换手率1.24%，总市值111.26亿元 [1] - 当日主力资金净流入791.00万元，特大单净买入549.44万元，大单净买入241.55万元 [1] - 公司股价今年以来累计上涨61.74%，近5个交易日上涨1.06%，近20日下跌3.05%，近60日上涨3.73% [1] 公司业务与财务概况 - 公司主营业务为电池及材料业务，以镍氢电池全产业链为基础，保障动力电池及材料供应，拓展轨道交通电源市场，保持消费类电池销售规模，并联合高品位锂矿企业布局锂电上游产业链 [2] - 2025年1-9月，公司实现营业收入30.86亿元，同比增长25.25%；归母净利润1.32亿元，同比增长539.97% [2] - 主营业务收入构成：动力电池及极片占30.14%，消费类电池占29.76%，镍产品占13.66%，贸易收入占9.26%，锂电材料占7.00%，储能产品占6.31%，其他占3.87% [2] 公司股东与机构持仓 - 截至2025年9月30日，公司股东户数为8.57万户，较上期减少17.04%；人均流通股为19427股，较上期增加20.54% [2] - 同期十大流通股东中，香港中央结算有限公司为新进第八大股东，持股1875.72万股；嘉实中证稀土产业ETF为新进第九大股东，持股1432.75万股 [3] - 公司A股上市后累计派现8932.44万元，近三年累计派现2498.31万元 [3] 公司行业与概念归属 - 公司所属申万行业为电力设备-电池-锂电池 [2] - 公司所属概念板块包括RWA概念、固态电池、储能、电池回收、锂电池等 [2]

行业配置策略 - 坚持“景气成长+红利”策略，看好高质量大型互联网公司，涵盖电子商务、媒体、娱乐板块，尤其关注人工智能领军企业 [1] - 适度配置金融板块及高股息资产以获取稳定现金回报 [1] 科技硬件与AI基础设施 - 全球AI基础设施资本开支增长推动中国科技硬件供应商业绩 [1] - 光模块、PCB、AI数据中心冷却等领域需求强劲 [1] 行业供需与利润率修复 - “反内卷”政策优化行业供需 [1] - 光伏、电池、化工等板块利润率有望修复 [1] 港股通50指数与结构性机会 - 港股通50中，AI相关标的及受益于盈利复苏的行业（如医疗保健、信息技术）具备结构性机会 [1] - 盈利修正广度指标显示行业复苏势头为2020年以来最强 [1] - 港股通50ETF（159712）跟踪港股通50指数（930931），该指数从港股通范围内选取市值最大的50家上市公司证券作为指数样本 [1] - 指数覆盖18个行业，以大市值龙头股为主，行业分布较为均衡 [1] - 指数兼具金融、非必需性消费和通讯服务等新经济与传统经济的特征，全面反映港股通大市值龙头企业的整体表现 [1]

公司战略规划 - 豪鹏科技暂无布局新能源电车应用领域的计划 [1]