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韩国股市:首破4000点,三星电子股价首破10万韩元
搜狐财经· 2025-10-27 11:26
韩国股市整体表现 - 韩国综合股价指数周一收盘首次突破4000点大关,上涨101.24点,收于4042.83点,创历史新高 [1] - 当日市场成交量为5.1348亿股,成交额达20.04万亿韩元,上涨个股561只,下跌个股319只 [1] - 机构投资者净买入2340.7亿韩元股票,外国投资者净买入6455.4亿韩元股票,而散户投资者净卖出7945.1亿韩元 [1] 市场驱动因素 - 此次股市反弹源于对贸易协议的乐观情绪,以及美国进一步降息预期下对风险资产的胃口上升 [1] 主要个股表现 - 市场领头羊三星电子股价上涨3.24%,至10.2万韩元,首次突破10万韩元大关 [1] - 三星电子的芯片竞争对手SK海力士股价上涨4.9%,至53.5万韩元 [1] - 现代汽车股价上涨0.79%,收于25.55万韩元,现代造船股价大幅上涨17.02%,收于21.25万韩元 [1] - 下跌股票中,韩国电力股价下跌0.69%,收于4.3万韩元,浦项制铁股价下跌1.69%,收于32万韩元 [1] 韩元汇率变动 - 截至当天下午3时30分,韩元兑美元汇率为1431.70,较前一天上涨5.40韩元 [1]
国家发展改革委:市场是最稀缺的资源 将建设强大国内市场
中国经营报· 2025-10-27 06:19
产业发展方向 - 传统产业是产业体系的“基本盘”,其增加值在制造业中占比约80% [2] - 推动重点产业提质升级,巩固提升化工、机械、造船等行业国际竞争力,发展先进制造业集群 [2] - 初步估计未来五年将新增约10万亿元市场空间 [2] 市场建设与扩大内需 - 围绕扩大内需战略基点部署三项关键任务:拓展增量、提升效益、畅通循环 [2][3] - 深入实施提振消费专项行动,保持投资合理增长,完善民营企业参与重大项目建设机制,全方位扩大国内需求 [2] - 面对年度规模达50万亿元的固定资产投资,优化政府投资结构,提高民生类投资比重,加强全过程管理 [3] - 市场准入负面清单事项已由过去的328项减少至106项,4200多项阻碍要素流动的政策举措得到清理 [3] 全国统一大市场建设 - 全会明确提出“建设强大国内市场”,相较“十四五”时期提出的“形成强大国内市场”,显示出国家对国内市场建设重要性的进一步提升 [4] - 统一市场基础制度规则,破除地方保护和市场分割,规范地方政府经济促进行为,以更有力有效的举措破除市场障碍 [3] - “大力提振消费”在公报中的表述顺序被置于更靠前的位置,释放出未来五年经济工作重点将更加聚焦消费扩大的明确信号 [4][5] 消费与民生领域投资 - “坚持惠民生和促消费,投资于物和投资于人紧密结合”的新表述意味着未来五年在促进消费和惠民生领域将有更多政策资源倾斜 [4] - 在惠民生和促消费领域,尤其会有“真金白银”的投入来“投资于人”,例如生育补贴等政策未来可能进一步拓展和深化 [4] - 在未来“十五五”时期,“大力提振消费”将成为中国经济工作的核心方向之一 [5]
亚太股市,全线大涨,A50高开
证券时报· 2025-10-27 02:04
全球股市表现 - 10月27日上午全球股市表现强势,日韩股市高开高走并刷新历史高点 [1] - 日经225指数站上50000点,报50376.52点,上涨1076.87点,涨幅2.18% [1][2] - 韩国KOSPI200指数报564.30点,上涨14.29点,涨幅2.60% [2] - 韩国KOSPI指数报4032.32点,上涨90.73点,涨幅2.30% [1][2] 日本市场个股表现 - 川崎重工股价上涨790.0点至12375.0点,涨幅6.82% [2][3] - 爱德万测试股价上涨885.0点至17965.0点,涨幅5.18% [3] - 保谷光学股价上涨1045.0点至24045.0点,涨幅4.54% [3] - 日立股价上涨160.0点至4729.0点,涨幅3.50% [2][3] - 日立造船股价上涨40.0点至1184.0点,涨幅3.50% [2][3] - 小松集团股价上涨177.0点至5815.0点,涨幅3.14% [2][3] 韩国市场个股表现 - 汉拿股价上涨535点至2845点,涨幅23.16% [3][4] - 现代重工控股股价上涨25400点至207000点,涨幅13.99% [3][4] - 三星重工股价上涨3150点至27950点,涨幅12.70% [3][4] - 现代重工股价涨超7% [3] - SK海力士股价涨超4% [3] - 三星电子股价涨超2% [3] 其他市场及期货表现 - 美股主要股指期货全线走高 [4] - 道指期货报47673.00点,上涨277.00点,涨幅0.58% [4][5] - 标普500指数期货报6874.25点,上涨47.25点,涨幅0.69% [4][5] - 纳斯达克100指数期货报25733.50点,上涨224.25点,涨幅0.88% [4][5] - 富时中国A50指数期货在夜盘收涨0.35%基础上大幅高开,一度涨超1% [5] 宏观消息面 - 10月25日至26日中美经贸牵头人在吉隆坡举行磋商,围绕多项重要经贸问题进行了交流并达成基本共识 [7] - 美国9月CPI环比上涨0.3%,低于8月和市场预期的0.4% [7] - 美国9月CPI同比涨幅录得3%,较预期低0.1个百分点 [7] - 市场普遍预计美联储将于10月29-30日会议再次降息25个基点至3.75%-4%区间 [7] - 据CME“美联储观察”,美联储10月降息25个基点的概率为98.3% [8] - 美联储12月累计降息50个基点的概率为93.4% [8] - 摩根大通、美国银行策略师预计美联储将于本周会议上宣布停止缩减其约6.6万亿美元的资产负债表 [9] - 日本央行、欧洲央行将于10月30日公布利率决议,市场普遍预期两家央行均将维持现行利率不变 [9] 机构观点 - 中信证券指出美国9月CPI低于预期,整体通胀形势保持平稳,预计美联储年内将再降息两次,每次各25个基点 [8][9] - 民生证券认为9月核心通胀有望延续温和上涨态势,市场基本定价的10月降息预期难以逆转 [9] - 中信建投认为A股成长板块一度出现10%左右调整,但近两日市场情绪已经企稳,后续调整空间或许有限 [10] - 华西证券指出短期风险偏好有望得到提振,A股“慢牛”行情仍将延续,“大科技”仍是中长期主线 [10]
中信证券:预计将强化基础研究投入,进一步支持“原始创新和关键核心技术攻关”
新浪财经· 2025-10-27 00:50
现代化产业体系建设成就与展望 - 政策层高度关注现代化产业体系和新质生产力,以巩固壮大实体经济根基 [1] - “十四五”期间新质生产力对经济贡献明显提升,2023年以来战略性新兴产业对经济的贡献已超出地产链 [1] - 2021年以来制造业在国民经济占比保持在合理区间 [1] - 近年来科技进步对经济增长的贡献率持续提升 [1] “十五五”时期产业发展重点展望 - 新能源、新材料、航空航天等战略性新兴产业集群和量子科技等未来产业或迎来新的政策支持 [1] - 政策层对制造业发展将更为聚焦,化工、机械、造船等传统行业将进一步提质升级 [1] - 航空航天、生物制造等领域先进制造业集群或迎来新的发展机遇 [1] - 将强化基础研究投入,进一步支持“原始创新和关键核心技术攻关”以实现高水平科技自立自强 [1]
未来10年再造一个中国高技术产业
每日经济新闻· 2025-10-26 14:30
产业政策与市场机遇 - 产业战略首要任务为建设现代化产业体系,巩固壮大实体经济根基,部署重点任务包括固本升级、创新育新、扩容提质、强基增效 [4] - 推动重点产业提质升级,巩固提升化工、机械、造船等行业全球地位和竞争力,发展先进制造业集群,预计未来5年新增10万亿元左右市场空间 [4] - 打造新兴支柱产业,加快新能源、新材料、航空航天、低空经济等战略性新兴产业集群发展,预计催生数个万亿元级甚至更大规模市场 [4] - 前瞻布局未来产业,推动量子科技、生物制造、氢能和核聚变能、脑机接口、具身智能、第六代移动通信等成为新经济增长点,未来10年新增规模相当于再造一个中国高技术产业 [4] - 实施服务业扩能提质行动,提高现代服务业与先进制造业、现代农业融合发展水平 [4] - 加强基础设施统筹规划,适度超前建设新型基础设施,完善现代化综合交通运输体系 [5] 内需与市场环境 - 坚持扩大内需战略基点,关键为拓展增量、提升效益、畅通循环 [5] - 深入实施提振消费专项行动,扩大服务消费,推动商品消费扩容升级,保持投资合理增长,高质量推进“两重”项目建设,实施重大标志性工程,完善民营企业参与重大项目建设长效机制 [5] - 优化政府投资结构,提高民生类政府投资比重,加强政府投资全过程管理,以更好发挥撬动作用并增进综合效益 [5] - 统一市场基础制度规则,破除地方保护和市场分割,规范地方政府经济促进行为,统一市场监管执法,综合整治“内卷式”竞争,以释放超大规模市场红利 [5] 区域发展战略 - 区域发展部署重点任务归纳为“三个注重”,即注重优化布局、注重新型城镇化、注重陆海统筹 [5]
多部门详解“十五五”规划建议,国资将向新兴产业集中
第一财经· 2025-10-26 13:30
现代化产业体系建设的战略定位 - 建设现代化产业体系、巩固壮大实体经济根基是"十五五"时期各项经济社会发展任务的首位[1][2][3] - 坚持把发展经济的着力点放在实体经济上,坚持智能化、绿色化、融合化方向,构建以先进制造业为骨干的现代化产业体系[2][3] - 部署四方面重点任务,可从"固本升级、创新育新、扩容提质、强基增效"四个方面把握[2] 制造业发展现状与目标 - 2020至2024年,全部工业增加值从31.3万亿元增长至40.5万亿元,制造业增加值从26.6万亿元增长至33.6万亿元[4] - "十四五"期间制造业增加值增量预计达8万亿元,对全球制造业增长贡献率超过30%[4] - 传统产业是产业体系"基本盘",增加值在制造业中占比约80%[5] - 推动重点产业提质升级,初步估计未来5年将新增10万亿元左右市场空间[5] 战略性新兴产业与未来产业布局 - 打造新兴支柱产业,加快新能源、新材料、航空航天、低空经济等战略性新兴产业集群发展,将催生数个万亿级或更大规模市场[7] - 前瞻布局未来产业,推动量子科技、生物制造、氢能和核聚变能、脑机接口、具身智能、第六代移动通信等成为新经济增长点[7] - 未来10年新增产业规模相当于再造一个中国高技术产业[7] - 2024年战略性新兴产业增加值占GDP比重约13.4%,与传统产业80%占比相比仍有较大发展空间[8] 国有资本布局与央企投资 - "十四五"期间中央企业在战略性新兴产业领域投资年均增速超过20%,累计投资达8.6万亿元[9] - 2024年中央企业在战略性新兴产业领域营业收入突破11万亿元,近两年营收贡献度提升8个百分点[9] - 中央企业在新一代信息技术、高端装备等5个领域收入均超过万亿元[9] - 中央企业新能源累计发电并网装机容量约占全国一半,工业软件市场规模占全国比例超20%[9] - 持续加大政策供给,引导中央企业培育更多新兴支柱产业,推动国有资本向前瞻性、战略性新兴产业集中[9][10]
申万宏源交运一周天地汇:三大因素反转强调船舶板块历史机会,油轮影响因素过多转向现实驱动
申万宏源证券· 2025-10-25 11:18
好的,我将为您总结这份行业研报的关键要点。报告的研究范围涵盖交通运输行业的多个子板块,包括航运、航空、快递、铁路公路等。 报告行业投资评级 - 报告对船舶板块和航空板块持积极看法,整体行业投资评级为“看好” [1] 报告核心观点 - 船舶板块面临三大负面因素全面反转的历史性机会,政策、汇率、船价从负向影响转向正向影响 [5] - 油轮市场催化因素过多,股价驱动从预期转向现实,当前估值在重置成本附近具备安全边际 [5] - 航空业面临供给高度约束,飞机制造链困境导致飞机老龄化趋势延续,行业处于拐点,航空公司有望迎来黄金时代 [5] - 快递行业反内卷进入新阶段,关注三季报表现及旺季价格情况 [5] - 铁路公路货运量保持韧性,高速公路板块高股息和破净股两条投资主线值得关注 [5] 航运造船板块 - 油轮市场:VLCC运价企稳在8万美元/天高位,本周环比下滑8%至78,862美元/天;苏伊士原油轮运价环比下滑5%至65,724美元/天;阿芙拉原油轮运价环比上涨14%至56,567美元/天 [29] - 成品油运输:LR2运价环比上涨33%至26,441美元/天;MR平均运价下滑26%至18,931美元/天 [30] - 干散货市场:BDI指数收于1,991点,环比下滑3.8%;Capesize型船运价环比下滑8.0%至23,811美元/天;Panamax型船运价环比上涨5.3%至17,318美元/天 [30][31] - 集运市场:SCFI指数录得1,403.46点,环比上涨7.1%;欧线西北欧航线运价环比上涨8.8%至1,246美元/TEU,地中海线环比上涨9.4%至1,764美元/TEU [32] - 造船市场:克拉克森二手船价综合指数突破2024年高点,新造船价拐点临近;中国船舶当前市值订单比0.6-0.7处于历史最低区间 [5][28] 航空机场板块 - 2025年前三季度民航运输总周转量1,220.3亿吨公里,同比增长10.3%;旅客运输量5.8亿人次,同比增长5.2%;货邮运输量739.5万吨,同比增长14.0% [50] - 飞机日利用率达9.6小时,同比提高0.1小时;正班客座率和正班载运率分别达86.0%和73.9%,同比均提高1.1个百分点 [50] - 波音公司获得FAA批准,将737MAX产量从每月38架提高至42架 [50] 快递板块 - 9月快递业务量完成168.8亿件,同比增长12.7%;快递业务收入完成1,273.7亿元,同比增长7.2% [53] - 顺丰控股9月速运物流业务营收208.54亿元,同比增长14.21%;业务量15.04亿票,同比增长31.81% [54] - 圆通速递9月快递产品收入57.99亿元,同比增长14.89%;业务完成量26.27亿票,同比增长13.64% [54] 铁路公路板块 - 10月13日-10月19日国家铁路运输货物8,032.4万吨,环比增长2.33%;全国高速公路货车通行5,811.8万辆,环比增长24.72% [58] - 2025年前三季度全国铁路完成货运发送量39.12亿吨,同比增长2.8%;完成货运周转量26,991.95亿吨公里,同比增长3.2% [58] 市场表现数据 - 交通运输行业指数上涨0.72%,跑输沪深300指数2.52个百分点 [6] - 中间产品及消费品供应链服务板块涨幅最大为5.74%,航运板块跌幅最大为-1.28% [6] - 中国沿海干散货运价指数收于1,158.21点,周上涨3.83%;上海出口集装箱运价指数收于1,403.46点,周上涨7.11% [6] 投资建议标的 - 油轮板块推荐招商轮船、中远海能,关注海通发展、太平洋航运 [5] - 船舶板块推荐中国船舶、苏美达、中船防务H,关注松发股份 [5] - 航空板块推荐中国东航、华夏航空、中国国航、南方航空、吉祥航空、春秋航空、国泰航空 [5] - 快递板块推荐申通快递、圆通速递、极兔速递,重点关注中通快递、韵达股份 [5] - 铁路公路板块推荐大秦铁路、京沪高铁、招商公路、宁沪高速 [59]
苏美达(600710):业绩符合预期,造船受益于最新港口费政策,柴发业务弹性被低估
申万宏源证券· 2025-10-25 09:23
投资评级 - 对苏美达维持“买入”评级 [3][6] 核心观点 - 公司2025年三季报业绩符合预期,2025Q1-3营收874.23亿元,同比增长0.5%,归母净利润11.04亿元,同比增长10.0% [6] - 造船业务已进入利润释放阶段,并受益于最新港口费政策,中国建造的船舶可豁免针对涉美船舶的港口费,利好订单回流 [6] - 柴油发电机组业务作为AIDC核心供能组件,受益于AI算力需求增长,业绩弹性被低估 [6] - 公司业务多元且全球化布局,对美进出口额占公司进出口总额的6.48%,市场结构均衡,抗风险能力强 [6] - 2024年公司派息率42%,若2025年维持相同派息率,对应股息率约4.2% [6] 财务表现与预测 - 2025年前三季度归母净利润为11.04亿元,预计2025-2027年归母净利润分别为13.49亿元、14.78亿元、16.09亿元,同比增长17.5%、9.6%、8.9% [2][6] - 预计2025-2027年每股收益分别为1.03元、1.13元、1.23元 [2] - 预计毛利率将持续改善,从2024年的6.8%提升至2027年的7.9% [2] - 预计净资产收益率(ROE)将保持在较高水平,2025-2027年分别为16.2%、16.0%、15.7% [2] - 当前股价对应2025-2027年预测市盈率分别为10倍、9倍、8倍 [2][6] 业务分析 - 造船业务:新大洋造船厂2025-2027年排产计划分别为51、38、57万CGT,同比变化+19%、-25%、+49% [6] - 造船业务收入预计2025-2027年同比增长+43%、-23%、+53%,受益于高价单交付占比提升 [6] - 造船业务成本端受益于钢材价格下降,2025年交付订单对应钢价预计同比下降6% [6] - 柴油发电机组业务是AI数据中心(AIDC)建造的核心需求,公司作为OEM集成商曾承接移动、联通等项目 [6]
从“十五五”的字里行间抓住发展的机会,搭上政策顺风车!
央视网· 2025-10-25 01:37
战略性新兴产业 - 加快新能源、新材料、航空航天、低空经济等战略性新兴产业集群的发展,每个产业均有望催生出万亿级市场 [3] - 量子科技、生物制造、脑机接口等未来产业,未来10年新增规模相当于再造一个中国高技术产业 [3] - 产业落地带来配套服务机会,如低空经济的场地运维、新能源产业的线下服务网点以及高科技企业的后勤保障 [3] 先进制造业 - 未来五年将巩固化工、机械、造船等行业的全球竞争力并发展先进制造业集群,预计新增规模达10万亿元量级 [4] - 市场空间巨大,涵盖上游零部件配套、中游设备维护、下游检测服务等环节,每个环节均需要专业人才 [4] - 制造业升级将创造更多机会,懂技术的技工和能对接供需的中介需求旺盛 [4] 服务业 - 服务业将进行扩能提质,并与制造业、农业融合发展,传统服务业的模式将发生变化并带来新机会 [6] - 健康和民生领域是重点,实施健康优先发展战略,十五五时期中国人均预期寿命有望达到80岁,将催生巨大养老服务市场 [8] - 居家养老的护理、康复、助餐等刚需服务,以及托育服务、家庭托育指导等,在政策扶持下存在大量就业和创业机会 [8] 综合发展机会 - 先进制造业的配套需求、新兴产业的服务缺口、民生领域的刚性市场,均为普通人提供了广阔的发展空间 [8]
在关键时期争取更大主动
中国青年报· 2025-10-24 23:19
实体经济与现代化产业体系 - 建设现代化产业体系被列为12项战略任务之首,通过“固本升级、创新育新、扩容提质、强基增效”四大方向巩固壮大实体经济根基 [2] - 传统产业是当前产业体系的“基本盘”,其增加值在制造业中占比约80%,未来5年预计新增10万亿元市场空间 [3] - 将打造新兴支柱产业,加快新能源、新材料、航空航天、低空经济等战略性新兴产业集群发展 [3] - 前瞻布局未来产业,推动量子科技、生物制造、氢能和核聚变能、脑机接口等成为新经济增长点,未来10年新增规模相当于再造一个中国高技术产业 [3] 科技创新与人工智能 - 2024年全社会研发投入超过3.6万亿元,较2020年增长48%,国家综合创新能力排名由第14位提升至第10位 [7] - 规上高技术制造业增加值较“十三五”末增长42%,高水平国际期刊论文数量和国际专利申请量连续5年排名世界第一 [7] - 截至2024年年底,人工智能企业总数超过4500家,“人工智能+”已深入制造、金融、医疗等重点行业,形成经济增长新引擎 [8] - 下一步将加强人工智能基础研究和关键核心技术攻关,开发新模型算法、高端算力芯片,并深入实施“人工智能+”行动 [8] 高水平开放与吸引外资 - 货物贸易连续8年世界第一,服务贸易突破1万亿美元,吸引外资提前半年完成“十四五”目标,对外投资稳居世界前三 [9] - “十四五”以来实际使用外资累计7200多亿美元,新设外企24万多家,高技术产业引资占比超过1/3 [10] - 未来将擦亮“投资中国”品牌,落实“准入又准营”,营造透明、稳定、可预期的制度环境,并拓展双向投资合作空间 [10] - 将进一步降低市场准入门槛,服务业是开放重点,将扩大增值电信、生物技术、外商独资医院等开放试点 [11] 农业农村现代化 - 加快农业农村现代化被列为需要优先补上的最大短板,坚持把解决好“三农”问题作为全党工作重中之重 [4] - 将统筹发展科技农业、绿色农业、质量农业、品牌农业,把农业建成现代化大产业,并健全财政、金融、社会参与的多元投入格局 [5] - 过渡期后保持“大稳定、小调整”,确保财政投入、金融支持等政策总体稳定,并统筹建立常态化防止返贫致贫机制 [5] - 将提高监测帮扶的时效性精准性,建立健全常态化防止返贫致贫监测体系,对有劳动能力的强化产业和就业帮扶 [6]