｜2025年9月24日星期三｜ NO.1 工信部：组合驾驶辅助系统乘用车新车市场渗透率超60% 9月23日，工业和信息化部最新数据显示，2025年1至7月份，我国具备组合驾驶辅助系统的乘用车新车 销量为776万辆，渗透率为62.6%，较2021年同期增加570万辆、40个百分点。组合驾驶辅助系统已经成 为市场新车型的亮点和消费者选购的重要考量。工业和信息化部相关负责人表示，我国已明确将智能网 联汽车作为提升制造业核心竞争力的8大领域之一。过去五年间，我国出台《新能源汽车产业发展规划 （2021—2035年）》，深化电动化、网联化、智能化发展方向，已建立涵盖智能座舱、自动驾驶、网联 云控等的完整产业链体系，相关产品已批量上车。 NO.2 江波龙：四季度存储市场价格将迎来全面上涨 9月23日，江波龙在投资者关系活动记录表中称，根据CFM闪存市场预测，随着AI服务器出货规模持续 扩大，下半年服务器NAND市场备货需求升温，四季度存储市场价格将迎来全面上涨。公司企业级PCIe SSD与RDIMM产品已开始批量导入国内头部企业。截至7月底，公司主控全系列产品累计实现超过8000 万颗的批量部署，并且部署规模仍在保持快速 ...

智能网联汽车产业 - 2025年1至7月组合驾驶辅助系统乘用车新车销量达776万辆 渗透率62.6% 较2021年同期增加570万辆和40个百分点 [1] - 中国明确将智能网联汽车作为提升制造业核心竞争力的八大领域之一 已建立涵盖智能座舱、自动驾驶、网联云控的完整产业链体系 [1] - 北京持续推进"车路云一体化"基础设施覆盖 支撑高级别自动驾驶车辆规模化运行 并加强复杂环境感知、智能操作系统等核心技术攻关 [3] 存储芯片市场动态 - CFM闪存市场预测四季度存储价格全面上涨 受AI服务器出货扩大及备货需求升温驱动 [2] - 9月初以来NAND Flash wafer价格个位数上涨 512Gb TLC NAND累计涨近10% eMMC和UFS成品大幅调价 [5] - LPDDR4X因原厂暂停报价及计划大幅调价 市场看涨情绪升温 结束高位横盘迎来上涨行情 [5] 企业技术进展 - 江波龙企业级PCIe SSD与RDIMM产品批量导入国内头部企业 主控产品累计部署超8000万颗 自研UFS4.1正进行厂商导入验证 [2] - 华为公布AI模型交互专利 通过预判用户需求主动输出答案 减少交互次数提升效率 [7] 政策与标准建设 - 中国主持制定首项IEC轨道交通信号技术领域国际标准 标志着轨道交通标准国际化取得新突破 [4] - 《直播电商监督管理办法》即将发布 明确平台、运营者及营销人员法律责任 构建全链条监管体系 [8] - 两部门联合征集计量支撑产业新质生产力发展项目 聚焦十大重点领域包括集成电路、人工智能等 [9] 宏观经济数据 - 中国8月全社会用电量达10154亿千瓦时 同比增长5% 连续两月破万亿千瓦时为全球首次 [10] - 8月工业用电量5909亿千瓦时占比近六成 制造业用电量同比增5.5%创年内新高 钢铁、建材等原材料行业用电明显复苏 [10]

交易概述 - 必得科技实际控制人及其一致行动人向鼎龙启顺转让29.90%股份，交易金额8.97亿元，鼎龙启顺成为第二大股东 [1] - 鼎龙启顺为成长型基金，注册资本9.5亿元，由西安禾盈创业投资有限公司（龙鼎投资全资持股）担任执行事务合伙人 [1] 公司背景 - 必得科技主营轨道交通车辆配套产品，包括通风系统、智能撒砂系统和电缆保护系统，2021年3月于上交所主板上市 [2] - 龙鼎投资专注半导体、新能源、信息科技等硬科技领域，直接投资93家公司，覆盖电子信息、生产制造及高端装备赛道 [2] 市场表现 - 自8月11日发布公告后，必得科技股价累计上涨超180%，远超行业及上证指数涨幅 [2] - 公司澄清无资产注入计划，基本面未发生重大变化 [2] 行业动态 - 创投机构收购上市公司案例增加，包括启明创投收购天迈科技、梅花创投2.31亿元入股梦洁股份 [1][3] - 政策支持私募基金以产业整合为目的收购上市公司，2023年《上市公司重大资产重组管理办法》简化审核程序 [3] 战略动机 - 龙鼎投资计划以上市公司为平台，对已投项目进行并购整合 [2] - VC机构通过控股上市公司获得证券化平台，推动被投企业并购退出，缓解IPO放缓带来的退出压力 [3][4] 股价驱动因素 - 必得科技高涨幅因市场对龙鼎投资半导体领域资产注入预期 [5] - 启明创投收购天迈科技涨幅不足30%，因投资赛道分散且市场热度较低 [5] 操作挑战 - 资产注入是长期股价支撑关键，但"买壳易、装资产难"为普遍现状 [6] - 具备操作能力的机构需符合三大特征：投资领域受资本市场偏好、明星机构身份、联合财团参与模式 [6] 监管关注 - 需披露收购资金来源合规性，明确产业整合目的而非短期炒作，防范股价异动相关的内幕交易风险 [7]

人民财讯9月23日电，近日，国际电工委员会(IEC)发布《轨道交通非UGTMS城市轨道交通信号与控制 系统》(IEC63536:2025)，这是由国家铁路局组织、我国主持制定的首项IEC轨道交通信号技术领域的国 际标准，标志着我国轨道交通标准国际化工作再次取得新突破。 ...

产业活动概况 - 长春市绿园区举办航空·低空产业供需对接会 主题为聚力蓝天经济共筑低空未来 [1] - 航空低空产业企业 科研单位 金融机构 领域专家共同参与 推动技术 资本与市场深度融合 [1] 企业成果展示 - 绿园区重点企业展示轨道交通核心部件 汽车与无人机通用零部件 通用新材料 无人机培训等领域优势成果 [1] - 域外企业分享航空航天产业和低空经济前沿趋势 涵盖先进无人机研发制造技术和创新低空飞行服务模式 [1] 合作推进成果 - 域内外企业围绕市场互通 优势互补 产业互联进行深入洽谈 [1] - 各方就未来发展布局 产业配套 人才培养 产学研合作等多方面达成共识 [1]

深圳地铁客流量表现 - 8月深圳地铁客流量达30013万人次 超过广州的28899万人次 位列全国第三 [2] - 深圳地铁客运强度达1.63万人/每公里·日 连续21个月居全国首位 [2] - 深圳8月客流量同比增加904万人次 广州增加189万人次 北上成均出现下降 [5] 客流量增长驱动因素 - 深中通道开通促进珠江西岸城市与深圳联通 中山/珠海/江门人流涌入 [6] - 跨境出行推动口岸客流增长 暑运期间福田/皇岗口岸客流同比增9.2%/7.6% [7] - 广深港高铁跨境客流达612.4万人次 同比增16.7% 双城通勤族占比30% [7] - 大型活动密集举办 后海/松岗/岗厦北站客流同比增23.5%/21%/19.3% [7] 城市基础设施对比 - 深圳运营里程505.1公里 远低于广州743.8公里 但线网密度显著更高 [5] - 深圳TOD模式普及 住宅区与地铁衔接紧密 提升出行便捷度 [5][3] - 深圳日均客运量达895.27万人次 单日超千万客流达50次 远超历年累计15次 [5] 人口与经济结构特征 - 深圳常住人口2237.88万人 年增74.11万人 增量全国第一 [2] - 15-59岁人口占比79.53% 平均年龄32.5岁 老龄化率7.7%远低于全国22% [8][9] - 科技创新产业主导 跨区域通勤需求旺盛 对比广州商贸业活动半径相对集中 [10] 区域协同发展效应 - 轨道交通推动大湾区"一小时生活圈"形成 加速生产要素流动 [3][7] - 广深地铁将通过东莞连通 并向香港/惠州延伸 形成全国最大地铁网络 [13] - 交通一体化降低通勤成本 促进产业跨城布局（如深汕合作区比亚迪产业园） [13] - 生产性服务业与制造业协同集聚提升区域创新水平 增强产业协同效应 [14]

项目中标与业务拓展 - 中国企业联合体（西安市轨道交通集团与中国港湾工程）于2019年成功中标哥伦比亚波哥大地铁一号线项目 [2] - 该项目为中国企业在美洲地区首个城市轨道交通建设及运维项目 [2] 技术合作与人才培养 - 波哥大地铁一号线项目公司派遣多批哥伦比亚学员赴西安进行地铁运营培训学习 [2] - 哥伦比亚记者在西安地铁8号线调研期间遇到正在接受培训的本国学员 [2]

运营里程发展 - 2010年9月首条线路1号线通车 运营里程正式突破700公里 [1] - 2020年底运营里程突破500公里 2023年11月突破600公里 2025年9月突破700公里 [1] - 从单条线路发展为环线+放射+切向网络结构 稳居全国轨道交通第一方阵 [1] 新线路网络特征 - 10号线三期连接武侯祠站至太平园站 红牌楼站和高升桥站可分别与3、5号线换乘 [2] - 17号线二期18座车站中有6座换乘站 可与2、3、5、6、7号线换乘 [2] - 线路横穿中心城区连接多条既有线路 体现环线+放射+切向网络结构 [2] 线网运营效益 - 800米覆盖通勤比重达34%居全国第二 全线网车站数量达444座含65座换乘站 [4] - 新线开通后2000多个站间票价下降 部分站间最短路径进一步缩短 [4] - 10条微巴线路同步运行 实现公交与轨道交通无缝接驳提升公共交通占比 [4] 城市发展融合 - 线网促进人口产业集聚 串联双流机场与核心景点实现10多分钟直达 [5] - 覆盖上百个景点赛事场馆和热门商圈 通过TOD项目集聚文商旅体资源 [5] - 17号线二期连接龙潭总部经济城与西部智谷产业园区 推动区域产业升级 [5] 产业链配套 - 17号线二期列车核心大部件实现成都企业供应 整车本地化配套率达76.25% [6] - 产业链聚集中车成都等龙头企业 涵盖上下游企业500余家 [6] - 提供研发-制造-维保一体化解决方案 产业集聚度居全国前列西部之首 [6]

公司股价表现 - 9月19日股价上涨5.57%至29.37元/股 成交额1.96亿元 换手率0.53% 总市值364.73亿元 [1] 主营业务构成 - 雷达装备及相关系统占比78.61% 工业软件及智能制造占比11.74% 智慧轨交占比8.32% 其他业务占比1.33% [1] - 公司产品涵盖空管雷达 气象雷达及应用系统 轨道交通信号系统 微波器件 特种电源等 [1] 基金持仓情况 - 方正富邦创新动力混合A持有15万股 占基金净值比例9.15% 位列第二大重仓股 [2] - 该基金当日浮盈23.25万元 最新规模2237.08万元 [2] - 基金今年以来收益7% 近一年收益52.22% 成立以来亏损6.29% [2] 基金经理信息 - 基金经理吴昊任职7年87天 管理规模37.85亿元 [3] - 任职期间最佳基金回报107.98% 最差基金回报-33.88% [3]

金秋时节，全国"质量月"活动正如火如荼开展。在此关键节点，常州市以高度的责任感与使命感，深入 贯彻落实党中央、国务院关于加快建设质量强国的重大决策部署，聚焦质量强企、质量强链、质量强县 重点工作，全力推动质量提升与产业发展深度融合、良性互动，在高质量发展的赛道上奋力疾驰，书写 着一座工业城市以质取胜的时代篇章。 聚力质量战略引领,推进品牌强企强链 质量，是城市发展的生命线，更是产业腾飞的核心引擎。近年来，常州市高瞻远瞩，将质量强市战略深 度融入"十四五"规划体系，构建起"政府主导、部门协同、企业主责、社会参与"的全方位、多层次质量 共治格局，为全市产业高质量发展指明了清晰方向。 在这一战略指引下，常州市持续加大对优质企业的培育力度，近三年来，累计筛选300家重点企业全力 冲刺各类质量奖项，形成了"比学赶超"的良好质量提升氛围。功夫不负有心人，常州市在质量领域斩获 颇丰：累计获得中国质量奖提名奖3次，这一国家级荣誉充分彰显了常州企业在质量管理与品牌建设方 面的卓越实力；江苏省省长质量奖(含提名)22项，省级奖项的多次入账，进一步巩固了常州在省内质量 领域的领先地位；"江苏精品"认证总数达119个，数量位居全省前 ...